Automaattankla projekt AAFS

https://proekt.sx

Taaskasutusprojektide veebipood

Ostukorv on tühi

Kas te ei leidnud seda, mida otsisite? Küsi meilt! Meil on 140 TB arhiivi. Meil on kõik kaasaegsed taaskasutus- ja renoveerimisprojektid nõukogude tüüphoonetele. Kirjuta meile: info@proekt.sx


Automaatse bensiinijaama AAFS projekt (Gazpromneft)

Baashind koos käibemaksuga
Soodushind
Hind $265.00
Allahindlus
Hind $265.00
Indeks: 16.120.267
Dokumentatsioon: Projekteerimis- ja töödokumentatsioon, sealhulgas hinnangud ja tehniliste uuringute tulemused
Sektsioonid: Kõik sektsioonid
Andmemaht: 365 MB
Failiformaat: redigeeritavad vormingud
Ekspertarvamus: positiivne
Kapitaliehitusprojekti tehnilised ja majanduslikud omadused
Krundi pindala, hektareid: 0,14
Tanklahoone ehitusalune pind, m2: 24,6
Varikatuse ehituspind, m2: 144,0
Tanklahoone üldpind, m2: 18,36
Hoone ehitusmaht, m3: 75,03
Korruste arv, korrus: 1
Keskmine hinnanguline tootlikkus, sõidukid päevas: 250
Maksimaalne läbilaskevõime, sõidukit tunnis: 50
Kütuseautomaadid, tk: 2
Maa-alused kütusepaagid, tk: 2
Avariipaak, tk: 1
Eeldatav maksumus 2001. aasta baashinnatasemel (ilma käibemaksuta).
Kokku: tuhat rubla: 5718,20
Ehitus- ja paigaldustööd tuhat rubla: 2944,39
Varustus, tuhat rubla: 1745,90
Muud kulud, tuhat rubla: 1027,91
kaasa arvatud:
PIR tuhat hõõruda. 574,29
tagastatavad summad tuhat rubla. 11,07
Eeldatav maksumus praegusel hinnatasemel september 2011 (koos käibemaksuga).
Kokku: tuhat rubla 34007,02
Ehitus- ja paigaldustööd tuhat rubla 22795,23
Varustus tuhat rubla 6680,23
Muud kulud tuhat rubla. 4531,56
kaasa arvatud:
PIR tuhat hõõruda. 2218,19
käibemaks tuhat rubla. 5152,35
tagastatavad summad tuhat rubla. 85,73

Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Projekteeritud automaattankla koosneb teenindusploki hoonest, kahest eraldi varikatuse all olevast kütuseautomaadist ja muudest tehnoloogilistest konstruktsioonidest. Hooldusploki hoone on ühekorruseline, keldrita, köetav. Mõõdud telgedes - 3,5 x 5,0 m, gabariidid - 4,4 x 5,8 m Kõrgus maapinnast kuni parapeti tipuni - 3,5 m Välisseinad - teraskarkassil sandwich paneelid koos kassettkattega komposiitmaterjalist. Välisuksed on soojustatud terasest, aknad alumiiniumprofiilidest pakettakendega. Kattekiht: katusekatted sandwich-paneelid sisemise äravooluga. Katus on valtsitud. Teenindusploki hoonesse on projekteeritud järgmised ruumid: registriseadmed, majapidamisruum, elektrijuhtimisruum. Personali pidevat kohalolekut teenindusplokis ei pakuta. Varikatus kütuseautomaadi kohal - kandvad elemendid - terasraam. Varikatuse mõõdud – 8,0 x 18,0 m Kõrgus ripplaeni – 5,0 m Kogukõrgus – 6,0 m Varikatusammaste vooder – komposiitmaterjal. Katus on profiilplekk, drenaaž on sammaste voodris. Ripplagi - värvitud alumiiniumriba. Kütuseautomaadi küljed on roostevabast terasest.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Vastutuse taseme kujundamine – II. Hooldusploki hoone ja kuur on projekteeritud teraskarkassis. Hooldusploki karkassi ruumilise muutumatuse tagab sammaste, vertikaalühenduste ja laineplekkkatte kõvaketta ühistöö, mis kinnitatakse igas laines isekeermestavate kruvidega. Sammaste kattetalade toetamise seade on hingedega. Raami peamiste kandekonstruktsioonide vastuvõetud ristlõiked on järgmised: sambad - terasest C30245 valmistatud painutatud ruudukujulised suletud keevisprofiilid vastavalt standardile GOST 2003-245; kattetalad - I-tala vastavalt STO ASChM 20-93 terasest S245, gofreeritud leht - N75-750-0.8. Välisseinad on valmistatud “Sandwich” tüüpi kardinapaneelidest paksusega 150 mm. Seinapaneelide kinnitamiseks on välja töötatud poolpuidusüsteem. Varikatuse karkassi ruumilise muutumatuse tagab sammaste ühistöö, millel on vundamendil jäik tugisõlm, ja profiilpõrandast katte jäik ketas, mis kinnitatakse igas laines isekeermestavate kruvidega. . Kattetalad on sammaste külge hingedega. Varikatuse raami peamiste kandekonstruktsioonide vastuvõetud ristlõiked on järgmised: sambad - terasest C30245 valmistatud painutatud suletud keevisprofiilid ruudukujulisest osast vastavalt standardile GOST 2003-245; katte põhitalad on laia äärikuga I-talad vastavalt STO ASChM 20-93 terasest S345, laineplekk – N75-750-0.8. Hooldusplokkhoone vundamendiks on koormamata monoliitne raudbetoonplaat paksusega 120 mm, kontuuril 585 mm kõrgused monoliittalad. Vundamendi materjal – betoon B20, W4, F150. Vundamentide alla on ette nähtud puistepinnase valik, millele järgneb tehisvundamendi paigaldamine. Vundamendiplaatide külmumise vältimiseks on ette nähtud soojustus Penoplex plaatidega. Varikatusammaste vundament on monoliitne raudbetoonist sammas, mis on valmistatud betoonist B20, W4, F150. Vastavalt tehniliste ja geoloogiliste uuringute aruandele on varikatuse vundamendi aluseks IGE-2 kiht - tulekindel liivsavi, millel on järgmised omadused: ρн=2,01 t/m3, Сн=0,29 kg/cm2, E =110 kg/cm2. Maa-aluste mahutite vundamendid on võetud looduslikul alusel monoliitsest raudbetoonplaadist paksusega 400 mm, betoon B20, W4. Mahutite vundamentide aluseks on IGE-3 kiht - pehmed plastsavi, millel on järgmised omadused: ρн=2,00 t/m3, Сн=0,27 kg/cm2, E=100 kg/cm2. Vundamentide disain tagab stabiilsuse ujuvuse vastu. Kõik vundamendid on laotud kasutades betooni ettevalmistust B7.5 betoonist. Projektdokumentatsioon näeb ette maapinnaga kokkupuutuvate vundamentide välisservade hüdroisolatsiooni katmise. Raamide peamiste kandekonstruktsioonide arvutused teostati SCAD tarkvarapaketi abil. Hoone karkassi ruumilise arvutuse tulemusena saadud nihked ja läbipainded ei ületa lubatud väärtusi. Hoonete ja rajatiste eeldatav vajumine ei ületa lubatud piirnorme. Suhteline hind 0.000 vastab absoluutsele hindele +12.55.

luba