Kas te ei leidnud seda, mida otsisite? Küsi meilt! Meil on 140 TB arhiivi. Meil on kõik kaasaegsed taaskasutus- ja renoveerimisprojektid nõukogude tüüphoonetele. Kirjuta meile: info@proekt.sx
Lukoili tankla projekt
Tehnilised ja majanduslikud näitajad
Arenduspind, kokku, m2: 671,0
sh tanklaplats koos varikatusega 4 sõiduauto kütusepaagi jaoks, m2: 225,0
varikatusega tankimisplats 2 veoauto kütuseautomaadi jaoks, m2: 144,0
juhtide ja sõitjate teenindushooned, m2: 302,0
Hoone üldpind sõidukite hoolduseks, m2: 272,0
Hoone ehitusmaht sõidukite hoolduseks, m3: 1315,2
Varikatuse kõrgus (tulekahju läbipääsu pinnamärgist konstruktsiooni ülemise punktini), m: 5,8
Hoone kõrgus sõidukite hoolduseks (maapinnast parapeti tipuni), m: 4,355
Korruste arv/Sõiduki teenindamiseks mõeldud hoone korruste arv, korrus/korrus: 1/1
Ülevaade
Projekteeritav rajatis on mõeldud liikluse teenindamiseks maanteedel: veoautode ja sõiduautode tankimine, autojuhtide ja reisijate teenindamine - autotankla (edaspidi tankla). Lahtiolekuajad – 24 tundi ööpäevas. Tankla on vastavalt tehnoloogilistele omadustele erineva otstarbega hoonete ja rajatiste kogum, mis on ette nähtud sõiduautode tankimiseks. Kõik hooned ja rajatised on ühendatud ühtseks arhitektuurseks ja värvikompositsiooniks, mis väljendub seinte kergmetallpindade rangete joonte kombinatsioonis erepunaste varikatuste pindadega. Reklaamipaneelide ja vahetatavate vitriintahvlite efektne disain täiendab tankla kaasaegset kuvandit. Kauplusehoone müügipinnaga 150.00 m2 on ühekorruseline rippuvate välisseinapaneelidega karkasskonstruktsioon. Planeeringult ristkülikukujulise hoone telgmõõtmed on 18,8 x 14,7 m. Hoone kõrgus on 4.4 m Vastavalt standardile GOST 27751-88 “Hoone konstruktsioonide ja vundamentide töökindlus” kuulub hoone normaalsele (II) vastutusastmele. Hoone tulepüsivusaste on III, Hoone konstruktsiooniline tuleohuklass C0 - Funktsionaalne tuleohuklass F3.1. Autojuhtide ja reisijate teenindushoonet ei klassifitseerita plahvatus- ja tuleohu järgi, kuna see ei ole klassifitseeritud lao- ega tootmishooneks. Tellija tehniliste kirjelduste alusel tehti mahulis-ruumilised ja arhitektuursed-kunstilised lahendused. Hoone fassaadid on tehtud ettevõtte korporatiivses värvilahenduses, eelkõige domineerivaks värviks kontrastpunane ja hele (valge) taustavärv. Kasutatav kattematerjal on alumiinium või komposiitmaterjal, näiteks Alucobond. Vooder on tehases värvitud visuaalsetele standarditele vastava RAL-värviga. Kaupluse esifassaad peaks tekitama klientidele avatud efekti, mis eeldab fassaadi maksimaalse kasutamise nõuet vitraažide paigaldamisel. Poe planeering tagab klientidele mugavad tingimused. Sissepääsu ees on kassaaparaat, kus toimub tasumine kõikide kompleksi teenuste eest. Sissepääsust vasakul on kohvikuala. Varikatusega sõiduautode tankimisala. Konstruktsiooniks on platsi kohal asuv varikatus 4 kütusejaotushobusega, mis paiknevad ühes reas ja mõõtmetega 30,0 x 7,5.Projekt näeb ette sõidukite tankimise iseteeninduse Varikatuse tugedeks on kaks rida sambaid.