Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Elamu (korpus 1) on üheosaline, ristkülikukujuline, telgmõõtudega kokku 31,40 x 18,54 m, keldrikorrusega, 19 maapealse korrusega, tehnilise pööninguga. Keldrikorrusel 2,72 m kõrgusel on HOA ruumid, ruumid inseneriseadmete paigutamiseks ja tehnovõrkude rajamiseks. Esimesel korrusel 2,80 m kõrgusel on korterid, esik, puhastusvahendite panipaik, jäätmekogumiskamber, elektriruum. Korterid asuvad teisel kuni üheksateistkümnendal korrusel. Igal korteril on klaasitud rõdu või lodža. Põranda kõrgus – 2,80 m. Tehniline pööning on ette nähtud tehnovõrkude rajamiseks. Katus on lame, organiseeritud sisemise äravooluga. Katusetasandil on lifti masinaruumi ja ventilatsioonikambri mahutamiseks mõeldud pealisehitused ning katusel gaasikatlaruum. Korrustevaheliseks vertikaalseks kommunikatsiooniks on ette nähtud suitsuvaba trepp H1, kust pääseb maapinnale ning kahe liftiga liftiplokk (reisijate tõstevõime 400 kg ja lasti-reisijate tõstevõime 1000 kg, mõeldud tuletõrjeosakondade transpordiks) . Trepikojast on väljapääs katusele. Keldriruumidest on eraldi väljapääsud otse tänavale. Sisemised vaheseinad on 100mm paksused punn-soonplokid (kahekordne – tubade ja vannitubade vahel). Fassaadi viimistlus: alus – dekoratiivne betoonkivi; seinad - telliskivi; rõdude ja lodžade klaasimine. Aknaavade täidis on valmistatud melalloplastist klaaspakettakendega akna- ja rõduplokkidest, mis on varustatud mikroventilatsiooni režiimiga. Siseviimistlus - vastavalt tehnoloogilistele nõuetele ja ruumide funktsionaalsele otstarbele. Maa-alune parkla (korpus 2) on eraldiseisev, ühekorruseline kinnine, köetav, köetav parkla 88 autole, mis on mõeldud maja elanike autode hoidmiseks. Parklasse kuuluvad: autode panipaik, puhastusvahendite panipaik ja ruumid inseneritehnika hoidmiseks. Ruumide kõrgus eenduvate konstruktsioonide põhjani on 2,70 m. Katus on tasane ja kasutatav. Parklasse sisenemine ja sealt väljumine toimub mööda üherajalist kaldteed, mis on varustatud automaatselt avaneva väravaga koos jalakäijate kaldtee alaga. Parklast evakueerimiseks on ette nähtud: kolm trepikoda, millel on juurdepääs avatavale katusele, millel on parkla tasandil õhulukk, varustatud õhurõhuga; väljuda mööda kaldteed ja süvendis oleva trepi kaudu otse tänavale. Välisseinte maapealne osa on vooderdatud dekoratiivbetoonkiviga üle täiendava soojusisolatsioonikihi. Projekt näeb ette kaldtee katmist poolläbipaistva varikatusega. Sissepääs ekspluateeritavale katusele toimub avatud trepi ja kahe jalakäijate kaldtee kaudu; Sissepääs toimub kahe jalakäijate liiklusalaga lahtise kaldtee kaudu. Projekt näeb ette meetmed MGN-i elutingimuste tagamiseks.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Üheosalise keldri ja tehnilise pööninguga elamu ehitusprojekt on ristsein. Kõik maapealsed ja maa-alused kandekonstruktsioonid on valmistatud monoliitsest raudbetoonist (B25 betoon). Mittekandvad välisseinad on kolmekihilised põrandaplaatidel põrandatoega, väliskihiga tahke keraamilised tellised M175, F50 paksusega 120 mm M100 mördil, isolatsioonikiht koos a. paksusega 100 mm ja sisemine kiht poorbetoonplokkidest D600, B2,5 paksusega 200 mm. Telliskivi – armatuuriga ja tsingitud terasest tugevdusankrutega kinnitamine poorbetoonile. Isolatsiooni kinnitamine poorbetooni külge ketastüüblite abil. Tellistest ja poorbetoonist müüritise kinnitamine raudbetoonile kasutades tsingitud terasest armatuurankruid. Rõdude alal on plaanis fassaad krohvida üle soojustuskihi. Kandvad välisseinad on 180 mm paksusest monoliitsest raudbetoonist soojustusega (kihi paksus 150 mm) ja mittekandvatele seintele sarnase tellisvoodriga. Keldri välisseinad on 400 mm paksused välissoojustusega (penopleks paksusega 100 mm), pimeala kohal - 200 mm paksused välissoojustusega (paksus 150 mm) ja viimistletud 60 mm paksuse meliconpolar betoonkiviga. Betoonseinad B30 W12F150. Siseseinad on paksusega 180 mm (keldris - 200 mm). Betoon B25, W4, F50 (keldris - B30, W12, F150, 1. ja 2. korrusel - B30, W4, F50) töösarrus A500. Põikisuunalised siseseinad - sammuga 2,7-5,83 m. Rõdud - klaasidega. Põrandad - 160 mm paksused pidevad plaadid (keldri kohal 200 mm paksused) välisseinte piirkonnas - termovooderdistega. Betoon B25, W4, F50, töötav armatuur A500. Katteks on pidev 200 mm paksune plaat, mis on kavandatud taluma piirdekonstruktsioonidest ja katlaruumi seadmetest tulenevat koormust. Betoon B30 W4 F50. Trepi elementideks on monoliitsetele platvormidele toetuvad monteeritavad raudbetoonlennud. Liftišahtid on monteeritavad raudbetoonist mahuplokid seinapaksusega 110 mm. Sillused on tugevdatud tsemendist. Ventilatsiooniplokid on monteeritav raudbetoon, põrandaplaatidel põrandatugi. Hoone ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab monoliitpõrandate jäikade ketastega kandeseinte liittöö. Konstruktsiooniarvutused teostati SCAD v.11.1 tarkvarapaketi abil lõplike elementide mudelis, arvestades hoone, vundamentide ja vundamendi ühistööd. Hoone stabiilsust lokaalse rikke korral järkjärgulise kokkuvarisemise vastu ei kontrollitud. Hoone vastutusklass on II. Katuse katlaruumi ja tuulutuskambri konstruktsiooniskeem on karkasskinnitusega. Raam on terasest, üheavaline. Teras S245, 255. Karkassipostid on valmistatud suletud painutatud-keevitatud ruudukujulistest profiilidest. Riiulite maksimaalne samm on 3 x 4,84 m. Vertikaalsed ja horisontaalsed jäikusühendused on ristikujulised, valmistatud valtsitud nurkadest. Kattetalad on valmistatud valtsitud I-taladest jäiga kinnitusega sammaste külge. Pöörised on valmistatud paarisrullitud nurkadest. Katteks on profiilpõrandakate H57. Välisseinad - sandwich-paneelid paksusega 150mm, horisontaalselt riputatavad. Teraskarkassi ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab karkassipostide jäik kinnitamine hoone katte külge, põikisuunas - karkasside jäikus, pikisuunas - vertikaalsete jäikuslülide jäikus ja ühistöö katte jäikade ketastega. Maa-aluse parkla ehitusskeem on sammas-sein. Parkla kandekonstruktsioonid on monoliitsest raudbetoonist. Sambad – läbimõõduga 500 mm, maksimaalse sambavahega 6,9 x 7,8 m (betoon B30, W4, F100, tööarmatuur A500). Välisseinad on 400 mm paksused, 50 mm paksuse penoplekssoojustusega kuni pakase sügavuseni, pimeala kohal - viimistletud 80 mm paksuse meliconpolar betoonkiviga. Betoon B30, W12, F150, töötav armatuur A500. Siseseinad on 250 mm paksused. Katteks on pidev mitme avaga plaat paksusega 450 mm (peatükid 700 mm paksusega plaanimõõtmetega 1,8 m x 1,8 m), mis on ette nähtud tuletõrjeautode koorma jaoks 3,0 t/m2 (betoon B30, W6, F150, töötav armatuur A500 ). Treppide elemendid on monoliitsest raudbetoonist valmistatud lennud ja platvormid. Parkla on projekteeritud välisseinte ehitusega II ehitusjärgu elamu keldriseintest eemale koos parkimisplaadi konsoolühendusega. 0,000 märgiks võetakse valmis põranda tase, mis vastab absoluuttasemele + 19,540 m. Vundament töötati välja insenergeoloogiliste uuringute põhjal. Elamu vundament on vaiatud. Vaiad on monteeritavad raudbetoonkomposiidid ristlõikega 35 x 35 cm ja pikkusega 18 (8 + 10) m, mis on tõugatud süvendi põhjast. Vaiad on valmistatud betoonist B25, W6, F100 ja töötavast armatuurist A400. Vaiade põhja absoluutkõrgus on miinus 1,70 m. Vaiade ja võre ühendus on jäik. Vaiade kontrollkatsete tulemuste põhjal eeldati, et vaia arvutuslik koormus on 90 tf. Vaiade alus on kerge aleuriitne kõva dislokeeritud savi (IGE-6), mille E = 200 kg/cm2, φн = 13°, e = 0,59, IL = -0,25. Grillage on 800 mm paksune monoliitne raudbetoonplaat, mis on valmistatud betoonist B25, W12, F150 ja töösarrustusest A500. Grilli põhja absoluutne kõrgus on + 15,74 m. Grilli alus on plastikust liivsavi, mille E = 130 kg/cm2, φн = 20°, IL = 0,29. Grilli ettevalmistamine on valmistatud 7,5 mm paksusest monoliitbetooni B100 kihist. Põhjavee maksimaalne tase on maapinnal. Põhjavesi on agressiivse süsinikdioksiidi sisalduse poolest normaalse läbilaskvusega betooni suhtes kergelt agressiivne. Hoone kaitse põhjavee ja elamu niiskuse eest: drenaaž, karbikujuline keldrikonstruktsioon betoonist W12, keldriseinte lamineeritud hüdroisolatsioon 2 kihti “isoplastist”, võre – bituumeniga kaetud. Parkla vundament on looduslikul vundamendil. Parkla vundamendiplaadi paksus on 600 mm. Betoon B30, W12, F150 töösarrus A500. Vundamendi plaadi põhja absoluutkõrgus on + 15,34 m. Vundamendi aluse pinge on 4,20 tf/m2. Vundamendiplaadi alus on plastiline liivsavi (IGE-2a) ning pooltahke ja väga plastiline liivsavi (IGE-3, 3a), mille rõhk on 130-110 kg/cm2, φII = 24-17˚ alus ei ületa väljakaevatud pinnasest tulenevat majapidamisrõhku. Vundamendi plaadi ettevalmistus on mitmekihiline konstruktsioon, mis koosneb 20 mm paksusest tsemendimördi kihist tefondkihi peale, 7,5 mm paksusest monoliitbetooni B100 kihist ja 200 mm paksusest ASG kihist. Parkla kaitse põhjavee ja niiskuse eest: karbikujuline keldrikonstruktsioon betoonist W12, külmbetooni vuugid vesitõketega, parkla seinte rullhüdroisolatsioon. Elamu eeldatav arvestuslik keskmine vajuvus on 7,0 cm, rullik 0,0001, hoone tipu maksimaalne liikumine 4,08 cm, vibratsioonikiirendus 0,047 m/sek2. Parkla lahendamist oodata ei ole. Valminud on naaberhoonete uuringud. Lähim hoone asub projekteeritud hoonest 32 m kaugusel ja parklast 14 m kaugusel. Parklasse sissesõidukaldtee algus on projekteeritud hoone vahetusse lähedusse. Hoone on ehitatud 70. sajandi 20ndatel kultuurikeskusega külgnevalt, mis mõõdistamise ajaks demonteeriti. Välisseinad on laotud lubi-liivatellisest paksusega 380 mm. Põrand ja kate on monteeritavatest raudbetoonplaatidest. Vundamendid on lintvundamendid, mis koosnevad monteeritavatest betoonplokkidest ja raudbetoonplaatidest. Hoone sai kasutuse ajal ebaühtlasi deformatsioone. Seintel on praod ja kõrvalekalded vertikaalist. Seinte deformatsioonide vähendamiseks tehti eelnevalt betoonist kontpuud ja terasvööd, kuid deformatsioone ei stabiliseeritud. Hoone tehnilise seisukorra kategooriaks on tunnistatud 3 ja osaliselt avariieelne. Parkla rajamisel tekkiva negatiivse mõju kõrvaldamiseks on projekteerimisdokumentatsioonis ette nähtud süvendi lehtvaia piirdeaed lähenemistsoonis.