Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Projekteeritav hotell 61 elutoaga on 7-korruseline keldrikorrusega hoone, hoone maksimaalsed mõõtmed plaanil 48,0 x 34,0 m, kõrgus maapinna planeeringumärgist pealisehitise harjani 27,490 m. Hotell on mõeldud 109 elanikule. Hoone korruste projekteerimisdokumentatsioon näeb ette paigutuse: keldrikorrusel on parklad 44-le väikeautode parkimiskohale ja insenertehnilised abiruumid (ITP, automaatse tulekustutuspaigaldusruum, ventilatsioonikambrid, veetöötlusseadmete ruumid vannide ja üldveepuhastuse jaoks ning veemõõdusõlm); esimesel korrusel - fuajee koos vastuvõtuga, ruumid valve- ja dispetšerteenistusele ning administraatorile, 30-kohaline kohvik koos võileivabaariga, vanni- ja tervisekompleks riietusruumide, saunade ja veeprotseduuride ruumiga; teisel korrusel - hotellitoad, suured ja väikesed konverentsiruumid; kolmandal kuni kuuendal korrusel - hotellitoad; seitsmendal korrusel on hotellitoad, personaliruumid ja ühissaal. Ühe-, kahe-, kolme- ja neljakohalised toad on kujundatud erineva mugavusastmega, magamistubade arvuga ühest neljani. Katusele on projekteeritud gaasikatlaruum ja ventilatsioonikamber koos kliimaseadmetega. Hoonesse on ette nähtud kaks reisijate lifti 400 kg kandevõimega ja ühe reisi- ja kaubalift, mille tõstevõime on 1000 kg. Kere kate on sisemiste äravooludega tasane, katus valts, kaitsekattega “Square” sillutusplaadid 300x300x40. Hoone välisviimistluseks on portselanist kiviplaadid (kelder), naturaalsest terrakotast NBK Terrart Light paneelid (seinad) ja tehasevärvitud sandwich-paneelid (pealisehituste seinad). Projekteerimisdokumentatsioon näeb ette meetmed puuetega ja piiratud liikumisvõimega inimeste elamistingimuste tagamiseks vastavalt SNiP 35-01-2001 "Liikumispuudega inimeste juurdepääs hoonetele ja rajatistele" nõuetele.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Hoone vastutuse tase on normaalne. Hoone projekteerimisel kasutati monoliitsest raudbetoonist karkass-sein konstruktsiooniprojekti. Betoon B30, armatuur A500, A240. Sambad - sektsioonid 400x600 mm, 400x800 mm, 800x300 mm, 600x400 mm sammuga kuni 8 m. Talad põikisuunas - sektsiooniga 400x600 mm, pikisuunas - sektsiooniga 600x600 mm. Põrandaplaadid ja katted on monoliitne raudbetoon paksusega 250 mm. Basseini põhi on paksusega monoliitne raudbetoonplaat 300 mm Siseseinad on monoliitne raudbetoon paksusega 250 mm ja 200 mm, talaseinad - 250 mm paksused ja konsoolseinad paksusega 400 mm, trepikoja nr 2 seinad - 200 mm paksused. Välisseinad - vitraažsüsteem ja monoliitsed raudbetoonseinad I korrusel 400mm, II korruse kohal -160mm. Betoon B30, armatuur A500, A240. Püloonialal on välisseinad müüritis poorbetoonplokkidest. Keldriosas on välisseinad monoliitne raudbetoon paksusega 200 mm, 250 mm ja 400 mm, betoonist B30 W8 F150. Pimeala all oleva maa-aluse osa välisseinad soojustada vahtpolüstürooliga. Trepid on monoliitsed raudbetoonplatvormid ja monteeritavad raudbetoonist trepid, mis toetuvad monoliitstele raudbetoontaladele. Hoone jäikuse ja stabiilsuse tagavad vertikaalsed membraanid ja jäigad karkassid piki- ja põikisuunas ning horisontaaltasandil monoliitpõrandate jäigad kettad. Kinnitatud maa-alune hooneosa telgedes “I” - “K” on monoliitne raudbetoonkonstruktsioon, mis on projekteeritud seinakonstruktsiooni skeemi järgi. Hoone maa-alune tehniliste ruumide osa on mitmekorruselisest hooneosast eraldatud setteõmblusega. Selles osas on välisseinad paksusega 200 mm ja 250 mm, siseseinad 180 mm. Sambad on monoliitsest raudbetoonist ristlõikega 400x400 mm. Kate on ette nähtud taluma tuletõrjeauto koormust, katteplaadi paksus on 350 mm. Hoone vundament on vaiadest koos plaatvõrega. Vaiad on puuritud Atlase tehnoloogial, läbimõõduga 360/530 mm, pikkusega 13,3 m võre põhjast. Betoonvaiad B30F150W8. Grilliplaadi paksus on 800 mm. Betoonist võre B30W8F150. Võre all on ette nähtud 100 mm paksune betooni ettevalmistus. Vaiade ja võre ühendus on jäik. Hoone maa-aluse osa vundament on võetud monoliitsest raudbetoonplaadist paksusega 600 mm. Arvestus kinnitas maa-aluse osa stabiilsust tõusu vastu. Hoone arvutus teostati LIRA tarkvarapaketi abil ver. 9.6 ja “SCAD” ver.11.3, arvestades hoone ja vundamendi konstruktsioonide ühistööd. Arvutustes võeti arvesse IV lumepiirkonda ja tuulekoormust II tuulepiirkonna, maastikutüübi A jaoks. Vaia arvutuslikuks koormuseks on arvutuse järgi oletatud 138 tonni. Suhteline tase 0,000 vastab absoluutsele tasemele 3.87. Vastavalt insenergeoloogiliste uuringute tehnilisele aruandele on vaiade ots kastetud pinnasekihti IGE-10, kõva märg liivsavi φ=280, E=210 kg/cm2, e=0,229. Seoses sellega, et pinnase staatilist sondeerimist ei suudetud teostada piisaval sügavusel, on projektis ette nähtud vaiade staatiline katsetamine enne masstootmist, et kinnitada vaiade kandevõimet. Vaiade katsetamise andmete põhjal on võimalik vundamendi projekti kohandada. Maa-aluse osa plaadi alus I-K telgedes on IGE-3a pinnas - plastiline liivsavi E = 100 kg/cm2, all IGE-4 pinnas - aleuriitne liiv E = 335 kg/cm2. Kaitse põhjavee eest – läbitungiv hüdroisolatsioon. Settevuukide paigaldamise kohtades paigaldatakse hüdroisolatsioon paisumisvuukidega. Hoone eeldatav maksimaalne vajumine arvutustulemuste järgi kasutades tarkvarapaketti PLAXIS on 1,6 cm. Ümberkaudsetele hoonetele on tehtud tehniline ülevaatus. 7 m kaugusel asub ühekorruseline trafoalajaama telliskivihoone (ehitatud 1973. aastal), 15-16 m kaugusel asub seitsmekorruseline korterhotellimaja, ühekorruseline päästejaam ( ehitatud 1957) ja kuuekorruseline hotellihoone (ehitatud 1973) asuvad 30 m kaugusel Päästejaama hoone ja korterhotelli tehniline seisukord on klassifitseeritud esimesse kategooriasse, hotellihoone tehniline seisukord. klassifitseeritakse kolmandasse kategooriasse. Trafoalajaama hoone on klassifitseeritud 3. kategooria tehnoseisundisse. Viidi läbi ehituse mõju hindamine ümbritsevatele hoonetele. Arvutamisel kasutati tarkvarapaketti PLAXIS 3D Foundation. Trafoalajaama hoone täiendav vajumine ei ületa 0,7 cm, mis jääb lubatavatesse piiridesse. Ehituse mõju ümbritseva arenduse ülejäänud hoonetele ei ole oodata. Projekt näeb ette geotehnilist seiret kuni setete täieliku stabiliseerumiseni. Hoone kasutusiga on vähemalt 50 aastat.