Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Projektdokumentatsioon on välja töötatud 4 elamu (D1, D2, D3 ja D4) ja 3 parkla (G1, G2 ja G3) ehitamiseks. Suhteliseks tasemeks 0,000 on võetud elamute D1, D2, D3 4. korruste viimistletud korruse ja fuajee D1 viimistletud korruse tase, mis vastab absoluuttasemele 3.75 m. Elamud D1 ja D2 on läbilõikelise planeeringuga hooned, millest igaüks on plaanis ristkülikukujulise kontuuriga, mõõtmetega äärmistes telgedes vastavalt 74,10x15,88 (m) ja 74,40x15,88 (m), mis koosnevad kaks plokki -sektsioonid, on kelder ja tehniline pööning. Majade D1 ja D2 keldrikorrusele projekteeriti küttepunktid, veemõõdusõlmed, kaabli sisendruumid, ventilatsioonikambrid, tehnojaotus. Majade D1 ja D2 tehnilisse pööningule projekteeriti ventilatsioonikambrid ja tehnojaotus. Igal hoonete kvartaliosal on iseseisev sissepääs, mis viib fuajeesse. Fuajees asuvad liftid (hoones D1 on kolm lifti, hoones D2 neli lifti). Elamu D1 on eraldiseisev muutuva korruselisusega hoone (19-21 maapealset korrust). Eluruumid - korterid on projekteeritud 1.-18.-ni, - 20 korrust. Esimesel korrusel on lisaks korteritele elamu hooldusruumid. Elamu korruste kõrguseks on eeldatud 2,80 m, keldriruumide kõrguseks 2,75 m, tehniliste pööninguruumide kõrguseks 2,30 m. Fassaadi vertikaaltasapinna suurim kõrgus maapinna planeeringutasandist parapeti ülaosani on 60,10 m Elamu D2 koosneb 28 maapealsest korrusest ja sellel on laiendus piki hoone pikka külge - ülal -maapealne parkla G1. Esimesel korrusel on sisseehitatud iseseisvate sisse- ja väljapääsudega üldkasutatavad ruumid ning ruumid elamu hoolduseks. Eluruumid - korterid on projekteeritud 2.-27.korrusel. Esimese korruse kõrguseks on projekteeritud 3,25 m, elamute korruste kõrguseks 2,80 m, keldri ja tehnilise pööningu kõrguseks 2,30 m. Fassaadi vertikaaltasapinna suurim kõrgus maapinna planeeringutasandist parapeti tipuni on 79,70 m. Elamud D3 ja D4 on eraldiseisvad ebaühtlase kõrgusega (23 – 25 – 28 maapealset korrust) sektsioonplaneeringuga hooned, millest kumbki koosneb kahest plokisektsioonist “1” ja “2”, millel on katkine Z- kujuline piirjoon plaanis (mõõtmetega äärmistes telgedes (42,98 + 21,51) x (17,08 + 5,04 + 17,08) m), keldri ja tehnilise pööninguga. Esimese korruse kõrguseks on projekteeritud 3,25 m, elamute korruste kõrguseks 2,80 m, keldri ja tehnilise pööningu kõrguseks 2,30 m. Fassaadi vertikaaltasapinna suurim kõrgus maapinna planeeringutasandist parapeti tipuni on 79,70 m. Esimesel korrusel on sisseehitatud iseseisvate sisse- ja väljapääsudega üldkasutatavad ruumid ning ruumid elamu hoolduseks. Eluruumid - korterid on projekteeritud 2.-22., - 24., - 27. korrusel. Keldrikorrusel asuvad soojussõlmed, veemõõdusõlmed, kaabli sisendruumid, ventilatsioonikambrid, kommunaaljaotus. Tehnilisel pööningul asuvad ventilatsioonikambrid ja tehnotrassid. Igal kvartaliosal on iseseisev sissepääs, mis viib fuajeesse. Fuajees asuvad liftid: ploki sektsioonis “1” on neli lifti, kvartaliosas “2” kolm lifti. Elamutesse D2, D3 ja D4 ehitatud ühiskondlikud ruumid projekteeriti ilma detailsete tehnoloogiliste ja planeeringuliste lahendusteta. Nende kohandamiseks tuleb kokku leppida ruumiplaneeringulised lahendused seadusega kehtestatud korras. Iga elamu igas kvartaliosas on evakueerimiseks ja korrustevaheliseks suhtlemiseks projekteeritud H1 tüüpi suitsuvabad trepikojad. Iga plokisektsioon on varustatud prügirenniga. Elamute korterite tüübid ja arv võetakse vastu vastavalt kliendi poolt kokku lepitud korteriprojektile. Kinnitatud maapealne kinnine parkla G1, mis külgneb ühelt poolt elamuga D2 ning vastasküljelt parklatega G2 ja G3. Parkla G1 on ühekorruseline ristkülikukujulise planeeringuga hoone, mille välistelgedes on mõõtmed 74,00 x 32,80 (m) ja ruumi kõrgus 3,00 m. Parkimisalal on turvaruumid ja ventilatsioonikambrid. Sissepääs toimub avatud kaherajalise kaldtee kaudu, varuväljapääsud väliste avatud treppide kaudu. G1 parkla katusel on tuletõrjekäik ja parkimiskohad. Kasutusel olevale katusele pääseb kaldtee kaudu, tõus ja laskumine toimub välise avatud trepi ja kaldtee kaudu. Avatud parkla G2 on kuuekorruseline, ristkülikukujuline hoone, mille välistelgedes on mõõtmed 53,20x33,90 (m), millele on kinnitatud maapealne parkla G1 ja kinnine parkla G3. sisse. Tüüpiliste põrandate kõrgus on 2,80 m. Fassaadi vertikaaltasapinna suurim kõrgus maapinna planeeringutasandist parapeti tipuni on 19,37 m. Sissepääs toimub avatud üherajalise kaldtee kaudu. Autod liiguvad vahekorruste vahel kaldteed kasutades. Evakuatsiooniks ja korrustevaheliseks kommunikatsiooniks projekteeriti 2 L1 tüüpi trepikoda, hoone on varustatud liftiga. Esimesel korrusel asuvasse G2 parklasse on projekteeritud: valveruum, elektrikilbid, pakihoid, puhastustehnika ruum, tulekustutustehnika ruum. Kinnine parkla G3 asub esimesel korrusel avatud parkla G2 hoone osa all ja külgneb maapealse parklaga G1. Parklasse kuuluvad turvaruumid, ventilatsioonikambrid, elektritrafo ja elektrikilbid, ruumide kõrguseks on eeldatud 3,00 m. Sisse- ja väljapääs toimub avatud kaherajalise kaldtee kaudu, varuväljapääsud väliste avatud treppide kaudu. Välisseinad on mittekandev telliskivi paksusega 250 mm ja kandev monoliitne raudbetoon paksusega 180 - 200 mm soojustusega mineraalvillplaatidest kihi paksusega 150 mm, viimistluskiht õhuke -kihiline krohv. Siseseinad on monoliitne raudbetoon paksusega 200 ja 180 mm. Vaheseinad – punn-soonkipsplaadid (tavalised ja niiskuskindlad), ühekihilised 80 mm ja kahekihilised mineraalvillaga täidetud õhuvahega, (80+40+80) mm. Aknad ja rõduuksed on valmistatud metall-plastprofiilidest, mis on täidetud ühekambriliste energiasäästlike topeltklaasidega, mikroventilatsiooniga. Rõdude ja lodžade klaasimine on ühekordse klaaspaketiga alumiiniumvitraažkonstruktsioon. Uksed - metall-plastik ja metall, teenindus- ja puidust, klaasitud ja massiivsed, tulekindlates ja tavalistes versioonides. Väravad on soojustatud metallist, tõstetavad elektriajamiga. Katus lame, kombineeritud, soojustatud, kaetud rullmaterjalidega, kohati killustiku kaitsekihiga. Drenaaž on sisemine. G1 parkla katus on kasutatav lamekatus, kombineeritud, soojustatud teekattega ja kaetud tehiskiviplaatidega. Fassaadide kaunistamiseks kasutati õhukesekihilist krohvi. Ruumide ja põrandate viimistlus - vastavalt ruumide otstarbele: põrandad - portselanist kivikeraamika, betoon, keraamilised plaadid, TZI linoleum; seinad – krohv, vesivärvimine, keraamilised plaadid, tapeet; laed - veepõhine värvimine; akustilised ripplaed - metallkarkassil kipsplaadid mineraalvillaga, mis täidab tühimikud. Rakendatakse meetmeid, et tagada puuetega ja piiratud liikumisvõimega inimestele juurdepääs hoonetele ja rajatistele. Fuajee sissepääsu eesruumid on projekteeritud vähemalt 1,5 m sügavusega. G2 parkla sissepääs ja tõus G1 parkla kasutatud katusele on varustatud kaldteega. Kaldteed on vähemalt 1,20 m laiad, kalle 8%, küljed 0,25 m kõrged ning pind on kõva ja libisemiskindel. Kaldteedel ja treppidel on mõlemalt poolt piirded kahetasandiliste käsipuudega. Sissepääsuuksed, esiku uksed ja evakuatsiooniteedel olevad uksed on vähemalt 0,9 m laiused. Igas majas on vähemalt ühel liftil kabiin mõõtmetega vähemalt 1100x2100x2100 (h), mille ukse laius on vähemalt 0,90 m. Liftisaalide ja vestibüülide mõõtmed, põrandakoridoride ja ukselehtede laius, lävepaku kõrgused ukseavades on sätestatud vastavalt SP 35-102-2001 punktidele 4.21 ja 4.22. Kõnniteedel on alandatud äärekividega lõigud, külgkivide kõrgus kõrguste erinevustel ei ületa 0,04 m.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Elamute ehitusprojekt (D1, D2, D3, D4) on ristseinte süsteem, mis koosneb kandvatest sisemistest piki- ja põikseintest (sh otsaseinad) ning pikifassaadiseinte osana püloonidest. Ristlõikelt on hooned kolmeavalised (7,66 + 1,6 + 7,96 m). Kõik kandeelemendid on projekteeritud monoliitsest raudbetoonist. Iga elamu on projekteeritud kahest plokist, mille plokkide vahel on settevuugid. Elamud D1, D3, D4 on eraldiseisvad, elamu D2 on projekteeritud maapealse parkla kõrvale paisumisvuugiga. Hoonete välisseinad on mittekandvad maast põrandani toestusega põrandaplaatidel, projekteeritud keraamilisest tellisest 1NF/150/1,0/35 M100 mördil ​​müürikihi paksusega 250 mm, soojustusega piki fassaad 150 mm paksuse kihiga “Rockwool” ja õhukese krohvikihiga “Bolix”. Isolatsiooni kinnitamine tellise külge kettakujuliste tüüblite abil. Müüritise kinnitamine raudbetoonseintele galvaniseeritud terasankrutega. Projekteerimisdokumentatsioonis vastu võetud soojusisolatsiooni fassaadisüsteem peab olema välja töötatud "üksikasjaliku dokumentatsiooni" etapis ja sellel peab olema Vene Föderatsiooni regionaalarengu ministeeriumi vastav kehtiv tehniline sertifikaat. Kandvad välisseinad on monoliitsest raudbetoonist paksusega 200 ja 180 mm soojustuse ja viimistlusega - nagu mittekandvad seinad. Keldri välisseinad on 300 mm paksused välissoojustusega (penoplex 70 mm paksusega), pimeala kohal - 200 mm paksused välissoojustusega (kihi paksus 150 mm). Betoonseinad - B40-30, W6, F100. Sambad - püloonid (fassaadseinte osana) - sektsiooniga 640 x 270 mm (betoon B40-B25, W6, F100). Siseseinad - 200 mm paksused seinapaksuse vähendamisega 180 mm piki hoonete kõrgust vastavalt arvutusele (elamutes D1 ja D2 - 9. korruselt, elamutes D3 ja D4 - 15. korruselt ), fassaadseinte läbipääsu piirkonnas – termovooderdistega (betoon F100). Põikseinte samm on 2,85 kuni 8,55 m Elamute D1 ja D2 betoonseinad: keldris ja 1. korrusel - B30, alates 2. korruselt - B25. Elamute D3 ja D4 betoonseinad: keldris ja 1. korrusel - B35, 2-6 korrusel - B30, alates 7. korrusel - B25. Töökorras furnituur A500C, A240. Põrandad ja kate - 200 mm paksusega, rõdualal termovooderdusega, 4-st küljest toestatud, maksimaalse sildevahega 7,69 x 8,55 (m) (betoon B25, F100, tööarmatuur A500C, A240). Liftišahtid - seinapaksusega 180 mm (betoon B30-B25), on hoone seintest eraldatud paisumisvuugiga. Trepikojad ja trepiastmed on monteeritav raudbetoon. Sillused on valmistatud valtsitud terasnurkadest. Ventilatsiooniplokid on monteeritav raudbetoon, põrandaplaatidel põrandatugi. Rõdude ja lodžade piirdeaed on alumiiniumist vitraažkonstruktsioonid kinnitusega põrandaplaatidele. Elamute ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab keldri karbikujuline konstruktsioon ning kandeseinte liittöö monoliitpõrandate jäikade ketastega. Maapealse parkla ehitusskeem (G1) on karkass-sein. Parkla kandekonstruktsioonid on monoliitsest raudbetoonist, betoonist B25, F100, W6 (katmisel W4) ja töötavast armatuurist A500C. Välisseinte paksus on 200 mm. Sisesein on 200 mm paksune. Veerud - ristlõige 500 x 500 (mm) kooniliste kapiteelidega, mõõtmetega plaanis 2,0 x 2,0 (m), maksimaalse sammuga 7,5 x 7,8 (m). Parkla kate (kasutatav katus) on 300 mm paksune pidev mitme avaga plaat, mis on mõeldud tuletõrjeautode koormale 3,0 tf/m2. Parkla G1 on jagatud kaheks deformatsiooniplokiks ning rajatud elamu D2 ja mitmetasandilise parkla (G2, G3) vahele. Mitmetasandilise avatud parkla (G2, G3) ehitusskeem on karkass-sein. Parkla kandekonstruktsioonid on monoliitsest raudbetoonist, maapealsed konstruktsioonid betoonist B30, F100 ja töötavast armatuurist A500C, maa-alused konstruktsioonid betoonist B30, F100, W6 ja töötavast armatuurist A500C. Siseseinad on 200 mm paksused. Veerud – sektsioon 500 x 500 (mm), suurtähtedega 2,0 x 2,0 (m), maksimaalse veergude vahega 7,5 x 7,8 (m). Liftišahti seinapaksus on 200 mm, mis on jäigalt ühendatud põrandaplaatidega. Parkla välisseinad on 200mm paksused, krohvitud. Põrandad - pidevad mitme avaga plaadid paksusega 300 mm, piki välisseinte perimeetrit - kinnitustaladega, mille sektsioon on 160 x 1350 (h), võttes arvesse plaadi paksust. Betoon B30, F100, töötav armatuur A500C. Trepiastmed on monteeritav raudbetoon, mis on toetatud monoliitsetele platvormidele. Ehituskonstruktsioonide arvutused teostati SCAD v.11.3 tarkvarapaketi abil lõplike elementide mudelis, arvestades hoone, vundamentide ja aluse ühistööd ning arvestades naaberplokkide vastastikust mõju. Arvutus kinnitas hoonete D1 ja D2 stabiilsust järkjärgulise hävimise vastu lokaalse hävimise korral ja konstruktsioonide nõutavat tulepüsivust. Hoonete vastutusaste on teine ​​(normaalne). 0,000 märgiks on võetud esimeste korruste põrandate tase, mis vastab absoluuttasemele + 3.75 m. Vundamendid töötati välja vastavalt 2010. aastal tehtud insener-geoloogilistele uuringutele.  520/640 mm, teostatud “FUNDEX” tehnoloogial kaevu põhjast, ilma kaevetöödeta, kaotatud otsaga B30 W6, F100 ja töötava tugevdusega A-III, kogu pikkuses tugevdusega. Elamu D1 vaiade põhja absoluutkõrgus - miinus 23.50 m võeti vastu vastavalt kandekihi tekkimisele. Vaiade pikkus on 23,6 m (võrestiku põhjast). Elamu D2 vaiade põhja absoluutkõrgus - alates miinus 25.00 m võeti vastu vastavalt kandekihi tekkimisele. Vaiade pikkus on 25,1 m (võrestiku põhjast). Elamu D3 vaiade põhja absoluutkõrgused - miinus 24.50 m kuni miinus 25.00 m võeti vastu vastavalt kandekihi esinemisele. Vaiade pikkus on 24,6-25,1 m (võrestiku põhjast). Elamu D4 vaiade põhja absoluutkõrgus - miinus 22.00 m kuni miinus 22.50 m on võetud vastavalt kandekihi tekkele Vaiade pikkus on 22,1-22,6 m (alates grilli põhja). Elamuvaiade alus on liivsavi (IGE14) koos e = 0,29, E = 280 kgf/cm2, φн = 29°, IL = -0,25 ning D2 ja D3 ning veega küllastunud tiheda kruusalise liiva (IGE-13) puhul e = 0,45, E = 500 kgf/cm2, φн = 39°. Keskkomitee eraldi osakonna IS FIG "Rosstro" - OJSC "Rosstro" - "PKTI" 2010. aastal (nr 7707) läbiviidud vaiade projekteerimiseelsete katsete tulemuste põhjal on kindlaks tehtud vaiade kandevõime. elamute puhul määrati 250 tf ja vaiade lubatud arvutuslikuks koormuseks 200 ts. Projektdokumentatsioon näeb ette vaiade kontrollkatsed. Projekteerimiseelse testi läbinud vaiad jäetakse edasisest tööst välja, lõigates maha pead 100 mm allpool betooni ettevalmistust. Elamute võred on monoliitsest raudbetoonist plaadid paksusega 1,05 m.Võrede põhja absoluutkõrgus + 0.10 m Betoon B25, W6, F100, tööarmatuur A500C ja A240. Kinnitatava maapealse parkla vaiad (G1) on monteeritavad raudbetoonkomposiidid, ristlõige 400 x 400 mm, pikkus 17, 18, 20 m, betoon B25, W6, F100, vaiatõukeviis - alt sõitmine süvendist külgnevate hoonete vundamentide ehitamiseni. Staatilise sondeerimise tulemuste põhjal eeldati, et vaiade arvutuslik koormus on 45 tf, mida tõendatakse staatilise (4 tk) ja dünaamilise koormuse (6 tk) katsetega. Vaiade ja võre ühendus on jäik. Maa-aluse parkla vaiade põhja absoluutkõrgus võeti arvesse kandekihi tekkimist miinus 15.15 m kuni miinus 18.15 m Parkimisvaiade (G1) alus on plastiline liivsavi (IGE8) ), mille e = 0,382, E = 90 kgf/cm2, φн = 16°, IL = 0,49. Parklate võred (G1) on monoliitsest raudbetoonist ribiplaadid. Ribid on 600 mm paksused, plaadiosa paksus on 200 mm. Grilli põhja absoluutkõrgus + 1.45 m Betoon B25, W6, F100, töötav armatuur A500C. Mitmetasandilised parklavaiad (G2, G3) – puuritud, läbimõõduga 540/640 mm, valmistatud “FUNDEX” tehnoloogial maapinnalt ja süvendi põhjast, ilma kaevandamiseta, kaotatud otsaga, al. betoon B25, W6, F100, tugevdusega kogu pikkuses. Vaiade põhja absoluutkõrgus on miinus 22.00 m ja miinus 21.50 m Vaiade projekteerimiseelsete katsetuste tulemuste põhjal eeldati, et vaiade arvutuslik koormus on 100 tf. Mitmetasandilise parkla (G2 koos sisseehitatud parklaga G3) vaiade alus on pehme-plastiline aleuriit (IGE12), mille e = 0,794, E = 90 kgf/cm2, φн = 16°, IL = 0,66 ja mudased, tulekindlad liivsavi (IGE11), mille e = 0,69, E = 120 kgf/cm2, φн = 16°, IL = 0,38. Mitmetasandilise parkla võred (G2, G3) on monoliitsest raudbetoonist plaadid paksusega 600 mm. Grillide põhja absoluutne jälg + 1.45 m ja +3.45 m Betoon B30, W6, F100, tööarmatuur A500C, A240. Hoone grillagede alus on keskmise tihedusega veega küllastunud aleuriit (IGE 3), mille e = 0,75, E = 110 kgf/cm2, φII = 26°. Parkla võre vundament on loopealsed (IGE1.2) koos E = 65-100 kgf / cm2, Ro = 1,0 kgf / cm2.