Arhitektuursed ja ehituslikud lahendused

Vastutuse taseme kujundamine – II. Katlamaja hoone tulepüsivusaste on II. Ruumi plahvatus- ja tuleohu kategooria - G. Katlaruumi funktsionaalse tuleohu klass F 5.1. (SNiP 21-01-97*). Katlaruumi puhta põranda suhteline kõrgus ±0.000 vastab BSC järgi absoluutsele kõrgusele +6,75 m. Katlamaja ehituskonstruktsioonide ülevaatus on lõpetatud. Ehituskonstruktsioonide ülevaatuse tulemuste põhjal kuulub katlamaja hoone tehnilise seisukorra 2. kategooriasse (vastavalt TSN 50-302-2004). Tehtud on insenergeoloogilised uuringud. Arvutustulemused on esitatud KZh kaubamärgi köidete lisades. Hoone on planeeringult ristkülikukujuline. Hoone põhimõõtmed telgedes on: 37 m – telgedes “1-7” ja 18 m – telgedes “AB”. Katlaruum on ristkülikukujuline ruum 30 x 18 m, milles paiknevad katlad ja tehnoloogilised abiseadmed. Telgedes “1-6/A/B”, 6 m ruudustikuga, paiknevad monteeritavad raudbetoonsambad, ristlõikega 400x400 mm ja kõrgusega 6 m. 0,9-1,3 m kõrgused raudbetoonist sarikatalad toetavad sambaid, võttes koormuse katteplaatidelt. Hoone sammaste vundamendid on valmistatud raudbetoonist eraldiseisvad, hoone seinad telgedes “1-6/A-G” toetuvad kokkupandavatele raudbetoonist vundamendi taladele. Hoone perimeetri pimeala on asfalt, paksusega 50 mm. Seinad on laotud punastest savitellistest tsement-liivmördil, müüritise paksus 380 mm. Siseseinad on krohvitud ja värvitud. Aknad on metall-plast, ühekihilised. Katlamaja hoone katus on viil, monteeritavatest raudbetoonist ribiplaatidest, suurusega 6x1 m Konstruktsiooniliselt on rekonstrueeritav hoone raamitud telgedes “1-6/A-B”, tagatud on hoone ruumiline jäikus ja stabiilsus näppides sambad vundamentidesse ja kattekettasse. Telgedel “6-7/A-B” - raamita kandvate telliskiviseintega, mille kate on toetatud metallist I-taladele. Seina küljel telgedes “A/1-2” hoonest 6,75 m kaugusel on katlaruumi telliskorsten kõrgusega 44 m. Vastavalt soovitustele, mis põhinevad 100. aasta töö tulemustel. hoone ehituskonstruktsioonide ülevaatus, projektis on ette nähtud järgmised projektlahendused: põrandakatete ja põrandakonstruktsiooni aluse osalise hävimise tõttu, samuti katlamaja tehnoloogiliste seadmete ja tehnovõrkude täieliku vahetuse tõttu on projektis ette nähtud olemasoleva betoonpõranda demonteerimiseks ja isetasanduvate põrandate paigaldamiseks “Master TOP-30” tehnoloogial, tehnoloogiliste süvendite paigaldamiseks ja katelde paigaldamiseks vundamentide paigaldamiseks; vundamendi kaitsmiseks surveprotsessivete mõjude eest demonteeriti vananenud ja rikkis seadmed ning asendati kaasaegsetega; seinte kahjustuste tekke vältimiseks ja seinte kaitsmiseks välismõjude eest on projektis ette nähtud ventileeritava fassaadisüsteemi paigaldamine; Lekete kõrvaldamiseks asendatakse kahjustatud kohad ja paigaldatakse TechnoNIKOL tehnoloogia abil membraankatus; Tulenevalt olemasoleva korstna mittetöötavast seisukorrast, samuti katelde vahetusest, on projektis ette nähtud olemasoleva korstna demonteerimine ja uue kolmetünnilise korstna paigaldamine kõrgusega XNUMX m. Gaasi väljalaskeavad läbimõõduga 0,8 m (2 tk) ja läbimõõduga 0,63 m (1 tk.) on valmistatud roostevabast terasest ja neil on 50 mm paksune soojusisolatsioon. Katlaruum on ristkülikukujuline ruum 30 x 18 m, milles paiknevad katlad ja tehnoloogilised abiseadmed. Metallist raudbetoonkonstruktsioonide arvutused teostati SCAD 11.1, Crystal, Monomakh 4.5, Arbat programmide abil. Katla hooldusplatvorm on ruumiline raamkonstruktsioon, mis on valmistatud ruudukujulistest nagidest 100x6 ja ristkülikukujulistest taladest 150x100x6. Konstruktsiooni geomeetrilise muutumatuse tagavad platvormi sammaste jäik ühendus vundamendiga, vertikaalühenduste süsteem piki platvormi perimeetrit ja platvormi talade jäik ühendus sammastega. Korstna kandekonstruktsiooniks on ruumiline võrekonstruktsioon võrdkülgse kolmnurkse prisma kujul küljepikkusega 2,2 m. Kandekonstruktsiooni geomeetrilise muutumatuse tagavad kolmnurkne ristlõige, kolmnurksõrestik ja kandekonstruktsiooni muljumine vundamendisse. Katlaruumi vundamendi tüüp on raudbetoonist monoliitplaat paksusega 100 mm, katelde paigaldamise alal - 200 mm. Korstna vundamendi tüüp on sammaskujuline betoonist klass B22.5 W6 F100 kõrgusega 1,8 m. Vastavalt arvutustulemustele on vundamendi aluse vajuseks 2.97 mm; vundamendirull 0.00212. Vundamendi pinnase arvestuslik takistus on 58.38 tf/m2. Vundamendi all on betoonpreparaat, mis on valmistatud klassi B7,5 betoonist paksusega 100 mm. Vundamendi kandva kihina kasutati keskmise suurusega liivast liivapatja. Negatiivset mõju ümbritsevale arengule ei ole oodata.

Soojusdiagramm

Soojussüsteem on suletud, kahekontuuriline, kuue toruga, sõltumatu. Katla ahela temperatuurigraafik on 140°/80°C. Küttesüsteemi jahutusvedelikuks on võrguvesi arvestustemperatuuri parameetritega 130 – 70 ºС, jahutusvedeliku temperatuuri reguleerimine sõltuvalt välisõhu temperatuurist vastavalt küttegraafikule. Küttesüsteemi jahutusvedelik on võrguvesi, mille projekteerimistemperatuuri parameetrid on 95 - 70 ºС, jahutusvedeliku temperatuuri reguleerimine sõltuvalt välisõhu temperatuurist vastavalt küttegraafikule. Kuuma veevarustussüsteemi jahutusvedelik on võrguvesi, mille arvestuslik temperatuur on 60 ºС, jahutusvedeliku temperatuuri juhitakse konstantsel temperatuuril. Katlaruumis on ette nähtud kolm soojaveeboilerit kaubamärgiga “Eurotherm 7” võimsusega 7560 kW (2 tk) ja kaubamärgi “Eurotherm 3” 3150 kW (1 tk) firmalt “Wolf” (Saksamaa). ). Katlad on varustatud Elco (Prantsusmaa) gaasipõletitega, mille müratase on tänu tõhusamale ventilatsioonikonstruktsioonile madal. Vee soojuspaisumise kompenseerimiseks kateldes ja katla sisemistes torustikes kasutatakse membraanitüüpi paisupaake. Katla ahela võimaliku rõhu suurenemise vältimine saavutatakse kaitseventiilide paigaldamisega. Kaitseklapid juhitakse kanalisatsioonisüsteemi. Veeringlus katla ahelas toimub katla ahela tsirkulatsioonipumpade abil. Veeringlust küttevõrgus teostavad võrgupumbad. Katlaruumis on ette nähtud kütteringi täitmine ja täiendamine. Katlaruumi torustike esmane täitmine toimub külma veevarustusest avariikoristustorustiku kaudu. Katlaruumi veekvaliteedi kontrollimiseks on ette nähtud proovikogujate paigaldamine. Proovide võtmine toimub perioodiliselt, režiim määratakse kasutuselevõtu ajal. Katlaruum on varustatud soojusenergia mõõteseadmetega Tarbija töökindla soojusvarustuse tagamiseks on projektis ette nähtud: - katlaruumi varustamine juhtimis-, reguleerimis- ja ohutussüsteemiga, - varuvõrgu pumba olemasolu. Katelde töö reguleerimine ja jahutusvedeliku vajalike parameetrite säilitamine on tagatud katlaautomaatika abil. Madala temperatuuriga katelde töörežiimide välistamiseks katelde tagasivoolutorus paigaldatakse segamispumbad katla otse- ja tagasivoolutoru vahelisele hüppajale. TOVP süsteem tagab vee ettevalmistamise katlaruumi ahela toitmiseks. Katlaruumi torustike madalaimates kohtades on ette nähtud vee ärajuhtimise seadmete paigaldamine ja ülemistes kohtades õhuavade paigaldamine.