Gaasikatlamaja projekt 4,0 MW

https://proekt.sx

Taaskasutusprojektide veebipood

Ostukorv on tühi

Kas te ei leidnud seda, mida otsisite? Küsi meilt! Meil on 140 TB arhiivi. Meil on kõik kaasaegsed taaskasutus- ja renoveerimisprojektid nõukogude tüüphoonetele. Kirjuta meile: info@proekt.sx


Gaasikatlamaja projekt 4,0 MW

Baashind koos käibemaksuga
Soodushind
Hind $395.00
Allahindlus
Hind $395.00
Indeks: 48.183.230
Dokumentatsioon: Projekteerimis- ja töödokumentatsioon, sealhulgas hinnangud ja tehniliste uuringute tulemused
Sektsioonid: Kõik sektsioonid
Andmemaht: 698 MB
Failiformaat: redigeeritavad vormingud
Ekspertarvamus: positiivne
Kapitaliehitusprojekti tehnilised ja majanduslikud omadused
Maa-ala, m2: 261,0
Ehitusalune pind, m2: 100,0
Hoone üldpind, m2: 87,04
Hoone ehitusmaht, m3: 297,1
Korruste arv, korrus: 1
Tootlikkus, MW: 4
Eeldatav maksumus 2001. aasta baashinnatasemel (ilma käibemaksuta)
Kokku: tuhat rubla: 14792,75
Ehitus- ja paigaldustööd tuhat rubla: 7533,38
Varustus, tuhat rubla: 4897,30
Muud kulud, tuhat rubla: 2362,07
kaasa arvatud:
PIR, tuhat rubla: 1209,71
tagastatavad summad, tuhat rubla: 73,57
2012. aasta jaanuari hinnanguline maksumus praegusel hinnatasemel (koos käibemaksuga)
Kokku: tuhat rubla: 65896,27
Ehitus- ja paigaldustööd, tuhat rubla: 36387,24
Varustus, tuhat rubla: 17693,82
Muud kulud, tuhat rubla: 11815,21
kaasa arvatud:
PIR tuhat rubla: 5386,33
Käibemaks tuhat rubla: 10010,66
tagastatavad summad, tuhat rubla: 395,23

Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Projekteerimisdokumentatsioon näeb ette diiselgeneraatoriruumiga automatiseeritud gaasikatlahoone ehituse. Katlamaja hoone on ühekorruseline, ristkülikukujuline, telgmõõtudega 12,80 x 6,80 m Hoone kõrgus maapinna planeeringutasandist kuni katte ülaosani on 3,43-3,33 m. Katlaruumi saali viimistletud põranda tasapinnaks võetakse 0,000 . Hoones on ühe välississepääsuga katlaruum ja eraldi välississepääsuga diiselgeneraatori ruum ning sissepääs katlaruumi. Hoone kaks välisseina (piki telge A ja piki telge 3) on projekteeritud hingedega sandwich-paneelidest paksusega 100 mm ning hoone kaks välisseina (piki telge B ja piki telge 1) on projekteeritud tagama heliisolatsiooni) paksusega 120 mm kahest 60 mm paksusest hingedega sandwich-paneelist. Katlaruumi ja diiselgeneraatori ruumi vahelised seinad on projekteeritud 100 mm paksustest hingedega “sandwich” paneelidest. Katlaruumis ja diiselgeneraatoriruumis aknaplokke ei pakuta, katlaala hingedega “sandwich”-paneelid on projekteeritud kergesti eemaldatavate konstruktsioonidena. Katlaruumi ja diiselgeneraatori töö on automatiseeritud, ilma hoolduspersonali pideva kohalolekuta. Katus on valtsitud tasaseks korrastamata välise äravooluga. Katlaruumi lõõrid (kaks korstnat) on projekteeritud eraldi vundamendile. Kõrgus maapinnast kuni toru tipuni on 26.15 m.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Olemasolev hoone on tehniliste uuringute järgi ehitatud 1.68. sajandi teisel poolel müürikonstruktsiooni skeemi järgi. Projekt näeb ette maapealsete katlamajade konstruktsioonide demonteerimist vastavalt sihtprogrammile. Olemasoleva katlamaja vundamendid on killustikmüüritisest lintvundamendid. Vundamendi sügavus 2.08÷760 m, aluse laius 1140÷130 mm. Vundamentide põhjas asuvad keskmise tihedusega aleuriitliivad, mille E = 2 kg/cm28, φ = 0,70, liiv = 0,03, c = 2 kg/cm100. Vundamentide tehniline seisukord on töökorras. Projekt näeb ette katlamaja maapealse osa demonteerimist ja moodulkatlamaja ehitamist. Hoone projekteerimisel kasutati karkasskonstruktsiooni skeemi. Katlaruum on projekteeritud sandwich-paneelidega kaetud metallkonstruktsioonidest. Veerud - suletud painutatud profiil 4x80 (tugedega painutatud profiil 4x30245) vastavalt standardile GOST 2003-100. Talad – painutatud keevitatud torud 4x80 ja 4x30245 vastavalt standardile GOST 2003-60. Kate on projekteeritud profiilplekist N845-0,8-100 mööda talasid. Välisseinad on sandwich-kardinapaneelid paksusega 120 mm ja 60 mm (paaritud sandwich-paneelid paksusega 150 mm). Alumine (tugi)raam on valmistatud painutatud keevitatud torudest 100x6x30245 vastavalt standardile GOST 2003-300. Hoonete ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab vertikaalsete ja horisontaalsete ühenduste ühistöö. Katlaruumi vundamendiks on olemasolevad lintvundamendid, millele on laotud monoliitne raudbetoonplaat paksusega 15mm, betoon B6, W100, F100. Plaadi all on ette nähtud 2 mm paksune betooni ettevalmistus. Korstnad (700 gaasi väljatõmbešahti välisläbimõõduga 26) kõrgusega ~159 m on kinnitatud ruumilisele metallkonstruktsioonile ja paigaldatud omale vundamendile. Korstnate metallkonstruktsioonid on valmistatud nagidest (toru läbimõõduga 6x80), mida ühendab painutatud keevitatud toru võrk 40x5x15. Toru vundamendid on monoliitsest raudbetoonist sammaskujulised. Betoon B6, W100, F0.00. Suhteline kõrgus 5,38 vastab absoluutsele kõrgusele +130 m Vastavalt insenergeoloogiliste uuringute aruandele on aluseks keskmise tihedusega aleuriitliiv, mille E = 2 kg/cm28, φ = 0,7, liiv = 0,03 , s = 2, 1,63 kg/cm2. Vundamendimuldade arvestuslik takistus ei ole väiksem kui R=0,75 kg/cm2. Surve maapinnale ei ületa p=0,5 kg/cm4,6. Põhjavee maksimaalne tase on 5,40 m sügavusel (absoluutne kõrgus 6÷2 m). Põhjavesi on agressiivse süsinikdioksiidi ja sulfaadisisalduse poolest normaalse läbilaskvusega betooni suhtes kergelt agressiivne. Maa-aluste konstruktsioonide betooni kaitsmiseks on betooni veekindluse mark WXNUMX, betooni pind on kaitstud hüdroisolatsiooniseguga katmisega. Hoone eeldatavat keskmist settimist ei eeldata, kuna projekteeritud hoone on lammutatavast kergem. Toru stabiilsus on tagatud. Ümberkaudsetele hoonetele on tehtud tehniline ülevaatus. Ümberkaudsete hoonete tehnilise seisukorra kategooria on uuringutulemuste järgi XNUMX. kategooria.

Inseneriseadmed, inseneri tugivõrgud, inseneritegevused

Elamute ja ühiskondlike hoonete soojusvarustuseks projekteeriti automatiseeritud gaasiga ühendatud katlaruum. Plahvatusohu ja tulepüsivuse astme järgi kuulub katlaruum kategooriatesse “G” ja “I”. Katlamaja installeeritud võimsus on 4,0 MW. Spetsiaalsel kinnitusel olevad sandwich-paneelid on kergesti eemaldatavate konstruktsioonidena kiirusega 0,03 m2 1 m3 mahu kohta. Soojustarbijad kuuluvad soojusvarustuskindluse poolest teise kategooriasse. Katlaruum on varustatud kahe soojaveeboileriga kaubamärgiga “GKS-Dinatherm 2000” võimsusega 2000 kW firmalt WOLF koos kombineeritud põletitega GKP firmalt Oilon. Katlamaja eeldatav küttevõimsus, arvestades kadusid võrkudes ja katlamaja enda vajadusi, on 3,493 MW, sh: kütteks - 3,219 MW; kadude eest soojusvõrkudes ja katlamaja enda vajadusteks - 0,274 MW. Peamine kütuseliik on maagaas QpН = 33520 kJ/m3 (8000 kcal/m3). Katlaruumi töörežiim on ainult kütteperioodil. Jahutusvedeliku soojusvarustussüsteemidesse transportimiseks mõeldud küttevõrkude ühendamise skeem on soojusvahetite kaudu sõltumatu. Sõltuvalt välisõhu temperatuurist on ette nähtud jahutusvedeliku temperatuuri reguleerimine. Katla töö reguleerimine ja jahutusvedeliku vajalike parameetrite hooldus on tagatud katlaruumi automaatikaga. Katlaruum töötab automaatselt, ilma hoolduspersonali pideva kohalolekuta. Kateldest väljuva vee temperatuur on 105°C. Katlaruumist väljapääsu juures on jahutusvedelikuks vesi, mille temperatuur on -95°C. Vee temperatuuripaisumise kompenseerimiseks on ette nähtud membraani paisupaagi ERE300 paigaldamine. Katlaruumi on paigaldatud abiseadmed: individuaalsed katla kontuuripumbad - IPL 65/120; võrguahela pumbad - IPL 50/165; võimenduspump - MVI 203; soojusvahetid plaatküttesüsteemid M15-BFM; STF veepehmenduse paigaldus. Soojusenergia tarbimise arvestamiseks on kavas paigaldada elektromagnetilistel voolumõõturitel PREM-32 põhinev mõõteseade. Suitsu põlemisproduktide eemaldamiseks projekteeriti metallist üksiklõõrid ja kaks korstnat. Heitgaaside temperatuur on 180°C. Projektdokumentatsioon näeb ette soojustorustike, gaasikanalite ja seadmete soojusisolatsiooni. Energeetika- ja insenerikomisjoni kirja kohaselt varukütust ei tagata. Projekteeritud diislikütuse paak mahuga 750 liitrit, kütusetorud ning sulge- ja juhtventiilid võimaldavad katlaruumi töötada vedelkütusel. Elektrivarustuse töökindluse tõstmiseks on kavas paigaldada eraldi ruumi 88 kVA diiselgeneraator “SDMO J80K” koos kütusevarustussüsteemi, liitmike ja torustikuga. Katlaruumi gaasivarustus on tagatud vastavalt tehnilistele kirjeldustele. Liitumispunktiks on maa-alune keskmise rõhuga polüetüleenist gaasitrass läbimõõduga 225 mm, mis on rajatud piki tänavat. Lomonossov. Katlaruumi gaasivarustuseks on kavas rajada maa-alune keskmise rõhuga polüetüleenist gaasitoru PE80 GAZ SDR11 liitumispunktist kuni maapinnast väljapääsuni maja nr 13, valgustusega A Zagorodnõi prospektil, fassaadil. seejärel rajatakse kesksurve terasgaasitorustik maapinnale mööda tellisaeda, seejärel maa alla kuni väljapääsuni fassaadi projekteeritud katlaruumi. Katlaruumi fassaadile on projektlahendused ette näinud ShRP-NORD-Dival600/40-1 paigalduse. Järgmisena rajatakse piki katlaruumi fassaadi madalsurve terasest gaasitorustik kuni selle sisenemiseni hoonesse. Gaasi rõhk sisestuspunktis on 0,11 MPa. Gaasi rõhk katlaruumi sissepääsu juures on 5,00 kPa. Paigaldamiseks valiti elektriliselt keevitatud sirge õmblusega terastorud vastavalt standarditele GOST 10704-91, V-10 GOST 10705-80*. Gaasikoguste kaubanduslikuks arvestuseks on paigaldatud gaasiarvesti SG16-2500. Maksimaalne gaasikulu – 1343,8 m3/h. Gaasitorustiku katlaruumi sissepääsu juures paigaldatakse järjestikku: termiline sulgeventiil KTZ-001; gaasifilter FN; solenoidklapp VN6N; gaasimõõturid STG. Tarbijate soojusega varustamiseks projekteeriti soojusvõrgud katlajaama hoonest. Ühendatud abonentide soojustarbimissüsteemide soojuskoormus on 2,768 Gcal/h. Ühenduspunktiks on katlaruumi kollektor. Soojusvõrgu torustik on paigaldatud kahes torustikus. Soojusvõrgu torustike paigaldamine - maa-alune, kanaliteta, kanalis hoonetele lähenemisel, torustike pöördenurkade all, korpuses sissesõiduteede alla ja maapealsesse hoonete tehnilisse maa-alusesse. Torujuhtmete paigaldamiseks valiti maa-aluseks paigaldamiseks PPU-345-ga isoleeritud ja tehnilisse maa-alusesse paigaldamiseks alumiiniumfooliumiga lamineeritud mineraalvillasilindritega terastorustikud vastavalt GOST-ile. Maa-aluseks paigaldamiseks alla 150 mm läbimõõduga torujuhtmete jaoks valiti PPU isolatsioonis Isoproflexi torustikud. Käitise tarbijate veevarustus (veevarustus) ja reovee ärajuhtimine on tagatud vastavalt liitumistingimustele. Veevarustus (külma veevarustus) toimub ühisveevärgi D = 500 mm kaugusel Zagorodny Ave. läbi kahe sisendi PE100SDR17 torudest D=80 mm. Sisenditel on ette nähtud TsIRV 02A.00.00.00 (lehed 30,31) veemõõdusõlmede paigaldus. Garanteeritud rõhk liitumispunktis on 28,0 m veesammas. Arvestuslik külma vee tarbimine – 9,59 m3/ööpäevas, sh: majapidamis- ja joogivajaduseks – 0,05 m3/ööpäevas; tehnoloogilisteks vajadusteks - 9,54 m3/ööpäevas; perioodiline vajadus - 60,99 m3/ööpäevas (võrkude ja katlakontuuri täitmine kord aastas). Veekulu sisetulekahju kustutamiseks on 5,0 l/s (2 juga 2,5 l/s). Hoonele on projekteeritud integreeritud veevärk. Tuletõrjehüdrantide arv D=50 mm – alla 12 tk. Integreeritud veevarustussüsteemi nõutav rõhk on 25,41 m veesammast. Integreeritud veevarustussüsteem on tupik, ühetsooniline. Kombineeritud veevarustussüsteemi paigaldamiseks valiti roostevabast terasest torud. Väline tulekustutus on ette nähtud ühisveevärgivõrkudele paigaldatud tuletõrjehüdrandist D = 125 mm. Veekulu välistule kustutamiseks on 10,0 l/s. Olmereovee ärajuhtimine mahus 0,23 m3/ööpäevas, perioodiline äravool 9,39 m3/ööpäevas kord aastas (katlakontuuri tühjendamine), lähima kontrollkaevu juurde on ette nähtud sademevee kanalisatsioon vooluhulgaga 1 l/s. võrguhoovi kommunaalsulamist kanalisatsioon D=2,81 mm maja nr 230 juures, valgus. Aadressil Zagorodny Ave. Täissulamist kanalisatsioonivõrgu paigaldamiseks valiti polüpropüleenist kanalisatsioonitorud D = 160-225 mm. Hoonele projekteeriti tööstuslikud kanalisatsioonisüsteemid (katelde seadmetest suhteliselt puhta reovee eemaldamiseks) ja väliskanalisatsioonid. Tööstuslike kanalisatsioonisüsteemide paigaldamiseks valiti malmist kanalisatsioonitorud. Katlaruumis on küte tänu liigsoojusele ja lisaõhuküte soojussõlmede poolt. Ventilatsioon on loomulik. Väljalaske - läbi deflektorite mahus 3 korda õhuvahetus, sissevool - läbi välisseinte lamellvõre, võttes arvesse põlemisõhu kompenseerimist. Diiselmootor on varustatud radiaatorküttega koos katlaruumi torustikuga ühendatud seadmetega. Diiselmootori ventilatsioon on loomulik: väljalaskmine läbi deflektori, toide läbi seinas oleva lamellvõre. Töörežiimis eemaldatakse gaasid diiselmootorist õhutustoru kaudu. Hoovialal asuva eramaja gaasikatlamaja elektrivarustus, mis on kavandatud asendama olemasolevat, on tavapäraselt tagatud tsentraliseeritud toitesüsteemi üldkasutatavatest elektrivõrkudest, vastavalt tehnilistele kirjeldustele, lepingu lisa nr 1. Arvestuslik võimsus 75.56 kVA, pingeklass 0,4 kV, liitumispunktid - RUNN 0,4 kV trafoalajaama 456 asendamiseks rajatavas uues trafoalajaamas. Hädarežiimis, kui ASU ootamatult tsentraliseeritud toitesüsteemist lahti ühendatakse, lülitatakse toide autonoomsele allikale - 80 kVA võimsusega diiselgeneraatori komplektile (DGS), mis lülitub automaatselt sisse. Toitevastuvõtjate kategooria toiteallika töökindluse osas on teine, seetõttu saadakse seda kahest sõltumatust, vastastikku üleliigsest allikast, samuti on turvasüsteemide toitevastuvõtjad (esimene kategooria) varundatud UPS-ist. Katlaruumi maandusseade koosneb üldisest kunstlikust välismaandusest ja looduslikust maandusseadmest - katlamaja hoone vundamendid ja põrand ning korstnate vundament. Katlaruumi ASU paneelidele on paigaldatud elektrimõõteseadmed. Jaotus- ja grupivõrkude paigutus on standarditele vastav, ASU paneelidele ja lokaalsetele paneelidele on paigaldatud kaitseseadmed, seintele valgustuse juhtseadmed ja kaasaskantavate elektrivastuvõtjate pistikupesad. Elektriseadmete katmata juhtivate osade maandus - PE juhtmete kaudu rühma- ja jaotusvõrgu kaablites, katmata juhtivate osade maandussüsteemi tüüp - TN-S (eraldi), võrdsussüsteem ja potentsiaaliühtlustus vastavad standarditele. Projekteeritud elektripaigaldise vastuvõetud vooluahela projektlahendused tagavad kategoriseerimata ja töötava personali elektriohutuse (tahke isolatsioon, mittestatsionaarsete protsesside väljalülitamine, puutepinge puudumine jne). Hoone piksekaitse tagavad piksevardad korstnatel, katlaruumi metallkarkass koos maanduselektroodiga ühendatud udujuhtmetega. Tootmisprotsesside, turvasüsteemide ja dispetšertöö automatiseerimine toimub vastavalt standarditele.

luba