Automatiseeritud gaasikatlamaja on projekteeritud haldus- ja elamute soojusvarustuseks ja soojaveevarustuseks. Soojusvarustuse usaldusväärsuse osas kuulub katlaruum teise kategooriasse. Oma asukoha järgi kuulub katlaruum eraldiseisva kategooriasse. Katlamaja ehituskonstruktsioonide tulepüsivusaste on II.

Arhitektuursed ja ehituslikud lahendused.

 Katlamajahoone on valmistatud plokk-moodulkonstruktsioonis kergesti kokkupandavatest metallkonstruktsioonidest, mille korpus on valmistatud tsingitud profiilplekist. Metallkonstruktsioonide tuleohutuse tagab nende enda tulepüsivuspiir. Hoone kandekonstruktsioonide (metallist risttalade) tulepüsivuse miinimumpiir on R45. Katlamaja hoone tulepüsivusaste on II. Plahvatus- ja tuleohu ruumikategooria on G. Katlamaja hoone on ristkülikukujuline, gabariidid 12,0 x 4,0 x 3,1 m (pikkus x laius x kõrgus), katus viilkatusega. Katlaruumi funktsionaalne tuleohuklass F 5.1. (SNiP 21-01-97*). Katlaruum on ilma hoolduspersonalita, seetõttu on vastavalt SNiP 21-01-97* lubatud üks väljapääs otse väljapoole. Plaanis oleva katlaruumi mõõtmed on 11,8x10,2 m, kõrgus väljaulatuvate konstruktsioonide põhjani 3,1 m. Vajalik hõlpsasti lähtestatavate ümbriskonstruktsioonide pindala vastavalt SNiP II-35-76 muudetud kujul. 1 on 0,03 m2 1 m3 ruumi ruumala kohta, kus katlad asuvad: F = 0,03 x (127,8-9,55) = 3,54. Võttes arvesse lamellvõrede avatud ristlõike pindala, on vajalik klaasistuspind Frest = 3,54-0,7 = 2,84 m2. Arvestus näitas, et katlaruumi plahvatuskaitse tagavad kaks aknaava üldpinnaga Fok. = 2x(1,6x0,9) = 2,88 m2 (välja arvatud aknaraamide pindala) ja kaks lamellvõret, mille ristlõige on 0,35 m2 (kumbki). Katlamaja hoone ja vundamendid seadmetele toetuvad monoliitsele raudbetoonplaadile. Põletitele optimaalsete töötingimuste tagamiseks on katlaruumi põrandad niiskuskindlast lamineeritud vineerist, ülemise põrandakatteks on laineline alumiiniumleht. Katlaruumi puhta põranda suhteline kõrgus ±0.00 vastab BSC järgi absoluutsele kõrgusele + 42,84 m. Iga katla suitsugaasid eemaldatakse katlaruumist läbi oma soojustatud metallkorstna siseläbimõõduga 500 mm. Korstnate ülaosa kõrgus katlaruumi puhta põranda taseme suhtes on +18 m, mis vastab absoluutsele kõrgusele +60,84 m Korstnate põhjas nende kontrollimiseks kaevude paigaldamine, samuti on olemas seadmed kondensaadi ärajuhtimiseks. Katelde taga olevatel lõõrikanalitel pole lohke ega kohti, kuhu gaasid kogunevad, samuti on need lühikesed. Sellega seoses ei pakuta neile plahvatusventiilide paigaldamist.

Termomehaanilised lahendused.

Põhivarustus. Paigalduse põhivarustuseks oli kaks Logano SK745 veeküttekatelt võimsusega 820 kW, firmalt Buderus (Saksamaa). Üks katel on varustatud kombineeritud põletiga maagaasil ja diislikütusel töötamiseks VGL05.1000 Duo Plus võimsusega 240-1000 kW, firmalt ELCO. Teine katel on varustatud gaasipõletiga VG05.1000 Duo Plus võimsusega 270-1040 kW, firmalt ELCO. Kuumaveeboiler Logano SK745 on ette nähtud sooja vee tootmiseks kütmiseks, rõhul kuni 0,6 MPa ja temperatuuril kuni 115ºС. Mõeldud töötama diislikütusel, looduslikul ja vedelgaasil. Põlemiskamber kahekäigulise kuumade gaaside läbilaskmise põhimõttega.

 Soojusdiagramm. Katlaruumi soojusskeem on toodud joonisel OK 24.10/ST-TM (leht 2). Katlaruumi on ette nähtud Buderuse (Saksamaa) toodetud kahe Logano SK745 kaubamärgi veeküttekatelde paigaldamine soojusvõimsusega 820 kW kumbki. Soojussüsteem on suletud, kaheahelaline, neljatoruline, sõltumatu. Katla ahela temperatuurigraafik on 105°/80°C. Veeringlus katlakontuuris on tagatud kahe boileri pumbaga, töörežiim – 1 põhi, 1 varu. Katla ahelas ringleva jahutusvedeliku voolu vähenemise tagamiseks, kui üks kateldest on välja lülitatud, on ette nähtud sageduse reguleerimine. Küttesüsteemi jahutusvedelik on võrguvesi arvestuslike temperatuuriparameetritega 95 - 70 ºС, reguleeritakse küttesüsteemi jahutusvedelikku. jahutusvedeliku temperatuur sõltuvalt välisõhu temperatuurist vastavalt küttegraafikule . Küttevee temperatuuri reguleerimine tagatakse jahutusvedeliku ümberjagamisega otsetorustikust tagasivoolutorustikule, kasutades katla ahelale paigaldatud kolmekäigulist ventiili. Kütteringi jahutusvedeliku ringlus tagatakse kahe võrgupumbaga, töörežiim - 1 põhi, 1 varu. Kuuma veevarustussüsteemi jahutusvedelik on võrguvesi, mille arvestuslik temperatuur on 60 ºС, jahutusvedeliku temperatuuri juhitakse konstantsel temperatuuril. Sooja vee püsiva temperatuuri tagamine saavutatakse jahutusvedeliku ümberjagamisega otsetorustikust tagasivoolutorustikule, kasutades katla ahelale paigaldatud kolmekäigulist ventiili. Tarbija juures vajaliku rõhu saavutamine, aga ka sooja vee tsirkulatsioon võrgus on tagatud tarbevee võimendi tsirkulatsioonipumpadega, töörežiim - 1 töö, 1 ooterežiim. Pumbad on varustatud sageduse reguleerimisega. Katelde ja katlakontuuride torustike vee soojuspaisumise kompenseerimiseks on ette nähtud membraani tüüpi paisupaagid. Katla ja võrguahela võimaliku rõhu suurenemise vältimine saavutatakse kaitseventiilide paigaldamisega. Kaitseklappidest juhitakse väljavool katlaruumi vee ärajuhtimise süsteemi. Katlaruumi katlas ja võrguahelates vajaliku veekoguse säilitamiseks on ette nähtud meik. Katlaruumis on ette nähtud katla ja võrgukontuuride täitmine ja täiendamine. Katlaruumi torustike esmane täitmine toimub külma veevarustusest avariikoristustorustiku kaudu. Katla ja võrgukontuuride toitmine toimub lisapumpade abil, töörežiim – 1 põhi, 1 varu. Nõutav lisavee kvaliteet saavutatakse keemilise veepuhastussüsteemi abil (vt. jaotis B). Sooja veevarustussüsteemi nõutav vee kvaliteet saavutatakse lähteveega segamisel, mida on töödeldud keemilises veepuhastussüsteemis. Katlaruumi veekvaliteedi kontrollimiseks on ette nähtud proovivõtuseadmete paigaldamine.  katlaruumi varustamine juhtimis-, reguleerimis- ja ohutussüsteemiga; varuvõrgupumba olemasolu. Katla töö reguleerimine ja jahutusvedeliku vajalike parameetrite hooldus tagatakse katla automaatika abil. Katlaruumi torustike madalaimates kohtades on ette nähtud vee ärajuhtimise seadmete paigaldamine ja ülemistes kohtades õhuavade paigaldamine. Kõik katlaruumi äravoolud ja äravoolud juhitakse läbi vabavoolulise drenaažitorustiku T96 väliskanalisatsiooni. Projekt ei näe ette suitsugaaside soojuse kasutamist. Suitsugaaside temperatuur on 210°C, suitsugaaside soojuse taaskasutamiseks on vaja spetsiaalseid kalleid pika tasuvusajaga seadmeid, mis ei ole majanduslikult otstarbekas. Lisaks võib suitsugaaside temperatuuri langemisel korstnate pinnale tekkida kondensaat, mis põhjustab korstnate pinna korrosiooni.