Kivimi massi stabiliseerimise projekt

https://proekt.sx

Taaskasutusprojektide veebipood

Ostukorv on tühi

Kas te ei leidnud seda, mida otsisite? Küsi meilt! Meil on 140 TB arhiivi. Meil on kõik kaasaegsed taaskasutus- ja renoveerimisprojektid nõukogude tüüphoonetele. Kirjuta meile: info@proekt.sx


Kivimi massi stabiliseerimise projekt

Baashind koos käibemaksuga
Soodushind
Hind $240.00
Allahindlus
Hind $240.00
Indeks: 27.159.286
Dokumentatsioon: Projekteerimis- ja töödokumentatsioon, sealhulgas hinnangud ja tehniliste uuringute tulemused
Sektsioonid: kõik sektsioonid
Andmemaht: 1507 MB
Failiformaat: *.pdf
Ekspertarvamus: positiivne
Projekti koosseis:

laadige alla projekti koostis

Kivimimassi stabiliseerimise projekt territooriumi settevööndi lokaliseerimiseks

Kapitaliehitusprojekti tehnilised ja majanduslikud omadused
Täidetava tunneli pikkus, lm/m535,5: 9842,5/474,0 8712,0/XNUMX
Sissepritsekolonnide loomisega tihendatava pinnase maht, kuupmeetrit: 384000,0
Joaga vuugiseguga tihendatava pinnase maht, kuupmeetrit: 230400,0
Ehitusaegne nõue: -elekter: ehitusplatsil, kVA: 257,67
olemasolevates tunnelites - töötajad, inimesed: 96,50/44
Ehituse kestus, sh ettevalmistusperiood (kohapealsed ettevalmistustööd), kuud: 27/2,0
Tööjõukulud, inimpäevad: 35640

Ehitusprojekti lühikirjeldus

Seoses kasutusest kõrvaldatud tunnelilõikude (rada I ja II) tunnelilähedases vööndis pinnase lagunemisest tingitud eriolukorra kujunemisega vööndis viidi läbi uurimistööd. Läbiviidud uurimis- ja teadustöö eesmärk oli välja selgitada põhjused ja prognoosida negatiivseid nähtusi süsteemis "massiiv - üleujutatud tunnelid". Läbiviidud geofüüsikalised uuringud näitavad, et tunnelmassiivse süsteemi protsessid pole kaugeltki stabiliseeruvad. Esitatud aruannete alusel, ettepanekute ja soovituste alusel, tööde teostamise võimalused tunnelite täitmine ja pinnase massi konsolideerimine nende teostatavusuuringuga, mille eesmärk on tagada süsteemi stabiliseerimine ja usaldusväärsed tingimused linna infrastruktuuri rajatiste toimimiseks ja arendamiseks. Kaalumiseks esitati välja töötatud võimalused tunnelite täitmiseks ja pinnase massi kindlustamiseks. Rtöötas välja tunnelite täitmise ja pinnase massi konsolideerimise projekti, et lokaliseerida territooriumi asustusvöönd. Tunnelite sügavus kogu tööpiirkonna ulatuses jääb vahemikku 64–88 m. Üleujutusalade pikkus on I raja tunnelis 535,5 m, I raja tunnelis 474,0 m. Destillatsioonitunnelite konstruktsioon koosneb malmtorudest 06,0/5,6 m välisvoodrist ja sisemisest raudbetoonist. metallisolatsiooniga kest ümber perimeetri 8 mm paksuse metalllehe kujul, mis on ankurdatud betooni külge. Projekt näeb ette:täitmine protsessilahusega koos samaaegse äravooluga raja I üleujutatud tunnelitest lõigus PK 180+33,4 kuni PK185+66,93 ja II raja lõigus PK 180+93,1 kuni PK 185+67,05; Koospinnase massi stabiliseerimine maksimaalse settimise tsoonis (lõik 320x30m PK181+64 kuni PK 184+81,16) pinnasetsemendi ehitamisega kolonnid kraetehnoloogia abil ja pinnase tihendamine Jet Grouting meetodil. 

Ehitustingimuste lühikirjeldus

Geomorfoloogiliselt piirdub ehituspiirkond Prinevskaja madalikuga. Piirkonna hüdrograafiline võrgustik kuulub Läänemere basseini. Maapinna absoluutkõrgused kaevupeade kõrgusandmete järgi jäävad vahemikku 21,50–23,84 m. Koha geoloogiline ja litoloogiline struktuur 142,0 m sügavusel uue ja arhiivipõhise puurimise ajal hõlmab: Tehnogeensed ladestused (t IV) - puistemullad. Setete paljastus paksus jääb vahemikku 0,5–6,2 m, nende alus ristub sügavustel 0,5–6,2 m, absoluutkõrgused 15,3–22,7 m. Biogeensed setted (b IV) - vaadeldaval territooriumil on esindatud turbamuldadega. Selgunud setete paksus on 0,6 m, nende alus ületati 3,6 m sügavusel, kihi aluse absoluutkõrgus oli 19,2 m. Järve-liustiku ladestused (lg III). Setete paljanduv paksus jääb vahemikku 23,1 kuni 34,6 m, nende alus ristub sügavustel 25,0 kuni 35,8 m, absoluutkõrgused -13,7 kuni -4,2 m. Luga staadioni liustikuladestused (g III lz). Setete paljanduv paksus jääb vahemikku 2,7 kuni 12,0 m, nende alus on läbitud sügavustel 36,0 kuni 43,0 m, absoluutkõrgused -19,3 kuni -13,7 m. Järve-liustiku ladestused on jagamata (1d N-1Shch. Laskendite paljanduv paksus jääb vahemikku 1,4–18,5 m, nende alus ristub sügavustel 39,7–59,8 m, absoluutkõrgused –36,5–17,7 m. Moskva moreeni maardlad (g II ms). Setete paljanduv paksus jääb vahemikku 1,2–17,0 m, nende alus ristub sügavustel 43,0–65,0 m, absoluutkõrgused –41,6–21,2 m. Lacustrine-glacial ja fluviaal-glatsiaalsed lademed (lg,f II dn-ms). Setete paljanduv paksus jääb vahemikku 16,0 kuni 76,0 m, nende alus ristub sügavustel 59,0 kuni 121,0 m, absoluutkõrgused -98,4 kuni -37,2 m. Proterosoikumi ülemist Kotlini ladestumist (V kt2-2) esindavad tahke konsistentsiga aleuritud rohekashallid savid. Setete paljanduv paksus jääb vahemikku 1,9–32,0 m, maardlate sügavused 85,0–142,0 m ja absoluutkõrgused -119,4–61,1 m.

Ehituse hüdrogeoloogiliste tingimuste tunnused

Hüdrogeoloogilises mõttes paikneb tööpiirkonnas supramoreeniline veekiht (põhjavee horisont, vesi liivaläätsedest ja vahekihtidest, mis on juhuslikult jaotunud järves-liustikulistes liivsavides, liivsavides) ja moreenidevaheline põhjaveekiht, mida esindavad peened. , keskmise suurusega liivad, mis sisaldavad survevett. Moraalist kõrgemat veekihti arendatakse kõikjal, piirdudes liivaga glatsiolakustriinsete ladestustega, samuti tehnogeensete lademete paksusega liiv- ja liivsavikihid. Kompleksi esindavad aleuriitsed, peened ja keskmised liivad ning veega küllastunud kruusa-kivimullad. Alumine veetard on Luga moreeni mullad. Põhjavee tase puurimise ajal registreeriti sügavusel 1,7–3,0 m, abs. tasemed 18,5-22,3 m. Veekihi kompleksi toidavad sademed ning sula- ja vihmavee äravool. Veekihi kompleks on valdavalt vabalt voolav. Mõnes piirkonnas, kus madala filtreerimisomadustega muldade – liivsavi ja liivsavi – all on liiv, võib tekkida lokaalne põhjaveerõhk (ulatub 22,0 m-ni). Intermoraani veekihi kompleks piirdub järve-liustiku ja fluviaal-liustiku ladestiste liivadega ning avastati sügavusel 41,8–74 oomi. Kompleksi esindavad aleuriitsed, peened, keskmised ja kruusalised liivad, rändkivi-kivimullad, veega küllastunud, surve (rõhk ulatub kuni 65,6 m). Vastavalt SNiP 4-2.03.11-le vastava moreeni põhjaveekihi kompleksi veeproovide keemilise analüüsi tulemuste kohaselt ei ole need söövitavate leeliste sisalduse osas normaalse läbilaskvusega betooni (klass W85) suhtes agressiivsed, pH väärtuse ja sulfaadisisaldusega ning agressiivse süsihappegaasi sisalduse poolest kergelt agressiivne. Vastavalt standardile GOST 9.602-2005 iseloomustab põhjavett plii- ja alumiiniumkaablikestade suhtes kõrge söövitav aktiivsus. Vastavalt standardile SNiP 4-2.03.11 söövitavate leeliste sisalduse, pH väärtuse ja sulfaadisisalduse osas normaalse läbilaskvusega betooni (klass W85) intermoreenilise põhjaveekihi veeproovide keemilise analüüsi tulemustele, nad on mitteagressiivsed ja agressiivse süsihappegaasi sisalduse poolest on nad kergelt agressiivsed. Vastavalt GOST 9.602-2005, inter-moaine põhjaveekihi vesi Kompleksi iseloomustab kõrge söövitav aktiivsus plii- ja alumiiniumkaablikestade suhtes. Vastavalt standardile GOST 9.602-2005 on muldadel keskmine söövitavus süsiniku ja madala legeeritud terase suhtes. Vastavalt SNiP 2.03.11-85 tabelile 4 ei ole tavalistes ja märgades tsoonides pinnas betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonide suhtes agressiivne

Disainlahendused

Enne tööde alustamist tunnelite täitmisel tehnoloogilise lahendusega paigaldatakse raudbetooni. sillused ja väravad kasutusest kõrvaldatud tunnelites metroojaama lõigul. ülemise ja alumise tunneli PC-l vastavalt 180+12,45 ja PC 180+10,45. Tunneli I täitmine toimub läbi vertikaalsete kaevude nr 1-52 (52 tk.), mis on puuritud pöördmasinaga piki tunneli telge sammuga 10 m alates PK 180+33,4 kuni PK 185+66,93. sügavusega 58 kuni 70 m, kaevu seinte samaaegse kinnitamisega mantlitorudega 0426, 325 ja 219 mm GOST 10704-91 ja rõnga tsementeerimisega. Enne tunneli voodri puurimist süstitakse tunneli kesta kohal olev pinnas tsemendimörti. Puurimine piki tunneli vooderdust tehakse südamikumeetodil, kasutades karbiidotsikuid 0250 ja 173 mm. Tehnoloogilise lahenduse süstimine tunnelisse viiakse läbi järjestikku läbi iga 0168 mm kaevu koos tunnelist väljatõrjutud vee samaaegse eemaldamisega külgnevate kaevude kaudu. Tunneli II täitmine toimub kahel viisil: sissepiki tunneli telge alates PK180+93,1 kuni PK181+25,06 puuritakse sarnaselt raja 10 tunneli täitmisega kaevud nr 53-55 (Ztk) XNUMX m sammuga; Ot PK181+25,06 kuni PK185+67,05 teostatakse süvendamist olemasolevad kaevud nr 10-52. Kaevud puuritakse tagurpidi kaare külge 0173 mm otsikutega südamikumeetodil ja alumise tunneli (II rööbastee) vooderdisse - pöördmeetodil, kusjuures kaevu seinad on kinnitatud 0168 mm manteltorudega. Tunneli kesta kohal olev pinnaseosa süstitakse tsemendimörti ja puuritakse piki tunneli vooderdust südamikumeetodil, kasutades 0140 mm kroone. Tehnoloogilise lahenduse süstimine tunnelisse toimub läbi kaevude 0168 ja 108 mm. Naaberkaevud on ette nähtud tunnelist väljatõrjutud vee ärajuhtimiseks. Pinnase massi stabiliseerimiseks kasutatakse kahekomponendilist tehnoloogiat naelmassi fikseerimiseks Jet Grouting meetodil ja süstitud kolonnide loomiseks kraetehnoloogia abil. Pinnase mass on kindlustatud maksimaalse asustuse tsoonis 320"30m suurusel alal (piki tunneli telge PK 181+64,00 kuni PK184+81,16). Pinnase-tsementvaiad 01 Dm sügavusega 25,0 m (2290 tk) on jaotatud 2,0 m sammuga. Kaelussambad sügavusega 5 5-64 m ja 90 m on konstrueeritud puurseadmega pöörlevalt ruudukujuliselt, kaevude vahekaugusega 6 m järjest ja 5 m ridade vahel. Kaevude ridade arv on 2 mõlemal pool tunnelit ja üks rida tunneli kohal. Nanomeetrilisel kolloidsel ränidioksiidi suspensioonil põhineva hüdrofiilse lahuse süstimine toimub 50–90 m sügavusel. Teostatud tööde kvaliteedi kontrollimiseks on ette nähtud tihenduskonstruktsioonide, massiivi ja pinna seisukorra jälgimine. Töömeetodi mõju ümbritsevale alale arvutati Plaxis 3D Foundation tarkvarapaketi abil. Geomehaaniliste arvutuste tarkvarapakett "Plaxis" on mõeldud keeruliste geomehaaniliste probleemide lahendamiseks lõplike elementide meetodil tasapinnalistes, teljesümmeetrilistes ja ruumilistes formulatsioonides, kasutades deformeeritavate kandjate lineaarseid elastseid, elastoplastilisi ja viskoossus-roome mudeleid. Pakutakse tööetappide modelleerimist. Geomehaaniliste arvutuste tarkvarapakett “Plaxis” on sertifitseeritud Venemaa riikliku standardiga, sertifikaadi nr ROSS NL.ME20.H019 80. Tunnelitel I ja II vastavalt PK180+12,45 ja FIK180+10,45 on ette nähtud mehaanilise ajamiga ZT-D 1504A väravate paigaldus. Aknaluugi raam on monoliitne korpus.6. konstruktsioon (betoon B25 W8 F50) 2,0 m pikk. Tunnel on täidetud MEYCO MP 367 FOAM tehnoloogilise lahendusega (kahekomponentne uureasilikaatsüstvaik, mis ei sisalda lahusteid ja on mõeldud õõnsuste kiireks täitmiseks ja mullamasside stabiliseerimiseks). Komponendid tarnitakse kasutusvalmis ja pumbatakse rõhu all proportsionaalselt mahusuhtes 1:1 kahekomponendilise sissepritsepumba abil, mis on varustatud pakkeri korpusesse paigaldatud staatilise segisti otsikuga. Tunneli kesta kohal asuvate kaevude põhjaava tsooni süstimine toimub Rheocem 650 tugevdava lahusega (kõrgelt jahvatatud portlandtsement kivimisse ja pinnasesse süstimiseks), mille indikaator on W/C = 1,0 ja W/C = 3,0 ülipeenega. Portlandtsement Rheobuild 2000PF. Kraekolonnide süstimine toimub hüdrofiilse lahusega Meuso MP 320, mis põhineb manomeetrilisel kolloidsel ränidioksiidi suspensioonil. Lahus on madala viskoossusega, ei sisalda lahusteid ja on ette nähtud kivimitesse süstimiseks ning liivase ja mudase pinnase tugevdamiseks. Tarretumisaega reguleeritakse, muutes komponenti sisestatud Meuso MP 320 tardumise kiirendi kogust. Pinnase tihendamiseks jugatsementatsioonimeetodil kasutatakse portlandtsemendil M400 (W/C = 1:1) põhinevat tsemendimörti koos komplekslisandiga KDSTs.

luba