iseteenindusliku autopesula projekt 2 jaama jaoks

https://proekt.sx

Taaskasutusprojektide veebipood

Ostukorv on tühi

Kas te ei leidnud seda, mida otsisite? Küsi meilt! Meil on 140 TB arhiivi. Meil on kõik kaasaegsed taaskasutus- ja renoveerimisprojektid nõukogude tüüphoonetele. Kirjuta meile: info@proekt.sx


Iseteenindusega autopesula projekt 2 jaama jaoks

Baashind koos käibemaksuga
Soodushind
Hind $680.00
Allahindlus
Hind $680.00
Indeks: 54.113.275
Dokumentatsioon: Ehitusprojekt
Andmemaht: 16,1 MB
Failiformaat: *.dwg
2 konteinertüüpi jaama iseteenindusliku autopesula ehitusprojekt
Postide arv, tk: 2
Kütus: gaas/õli/propaan
Veerõhk, baari: 4-6
Maksimaalne läbilaskevõime, autod/24 tundi: 300
Hommikusöögipind, m2: 96,6
Minimaalne krundi pindala, m2: 200
Veevajadus, l/min: 29 (1,8 m3/h)
Veevajadus, m3/h: 1,8
Maksimaalne veekulu, m3/h: 1,8
Elekter, kW: 13,8
Veekulu 20%, m3/24 h: 8,6

Arhitektuursed lahendused. Ruumiplaneerimise lahendused

Ajutine ehitusobjekt on ühetasandiline kontaktivaba autopesula telgmõõtudega 13,8 m x 7 m Katus: lame trapetsikujuline, kuumtsingitud terasest, pulbervärvitud valgeks, kaldega 1,5%. Iseteenindusliku autopesula hoone on ristkülikukujuline, kõrgusega 4.29 m (reklaambänneri kõrgus). Kõrgus tehnoruumis on 3 m Iseteenindusliku autopesula maksimaalne töökõrgus 3,50 m 0.000 märgi juures on: 2 autopesujaama (eraldatud PVC bänneritega koos hooldusjuhendiga) konteiner seadmed (koosneb ühes tükis olevast seadmete komplektist koos veekorrektsioonijaama, pesujaama ja kahekiiruselise küttekeha ühendusega), konteiner tehnilise personali jaoks.

Konstruktiivsed lahendused

Projektis võeti monoliitne plaatvundament betoonist B 22.5, M 6, P150, mis on paigaldatud tihedalt tihendatud liiva- ja killustikualusele. Suhteliseks kõrguseks ± 0.000 loetakse raudbetoonplaadi ülaosa kõrgust. Hüdroisolatsioon - vertikaalne (kõik pinnasega kokkupuutes olevad pinnad - 2 korda kaetud vedela penetrooni või kuuma bituumeniga). Täitke süvendi siinused tagasi keskmise teralise liivaga, millele järgneb koefitsiendiga tromboos. tihendus Ku = 0.95 (looduslikust tihedusest). Vundamendi plaadi ja plaatide tugevdamine toimub mõlemas suunas üksikute armatuurvarraste võrkudega 0 12, 16 A-W sammuga 150 mm. Võred paigaldatakse vundamendiplaadi ülemisse ja alumisse tsooni. Armatuurvardad ühendatakse sidetraadi abil võrguks. Armatuurvarraste kattumine tuleks läbi viia käiguga, mille ülekatte pikkus on vähemalt 34 0 sarrusvardast. Raketise, armatuuri ja betoonitööde tootmine toimub vastavalt SNiP 3-03 nõuetele Kaeve- ja betoonitööd talvel tehakse vastavalt SNiP 01-87 nõuetele, võttes arvesse järgmisi nõudeid: välistada pinnase külmumine tööseisakute tegemisega (üks peatus võrdub ühe vahetusega), mille järel töökoht kaetakse isolatsioonikihiga (isolatsioonitagaste või -mattide). kuni õhutemperatuuri = -3° C, betoneerimine tuleks teha külmumisvastaste lisanditega betooniga ja elektriküttega. Tagasitäitmine tuleks läbi viia tihendatud liivaga ja valada veega iga 03 mm järel.

Jooniste komplekt

Joonised spetsifikatsioonidega järgmistele iseteenindusliku autopesula konstruktsioonidele ja osadele 2 konteinertüüpi jaama jaoks: vundament, esimene korrus, piilarid ja pööning, katusekonstruktsioonid, sektsioonid A-A, B-B, C-C, fassaadid, veevarustus, kanalisatsioon ja drenaaž , küte , septik, ventilatsioon, toide, elektrikilp.

luba