Tehtyjen tilavuus-tila- ja arkkitehtuuri-taiteellisten päätösten perustelut

Paloasemarakennus tyypin II - II palonkestävyysaste, rakenteellinen palovaarallisuusluokka C0, vastuuluokka II, yksi- tai kaksikerroksinen, pohjapiirros epäsäännöllinen, koko - 54.9 x 49.175 m. Yksi- tai kaksikerroksinen 6-paikkainen autotallirakennus on kytketty kaksikerroksiseen taloon, jossa on palvelutilat ja 4-kerroksinen koulutustorni. Runkotyyppinen rakennus. Ulkoseinät on valmistettu sandwich-paneeleista, jotka on päällystetty polyesterillä ja valmistettu osittain tiilestä (palonkestävä), eristetty tuuletettujen julkisivujen järjestelmällä, jonka ulkoverhous on polymeeripinnoitettua profiloitua metallilevyä. Pohja on betoni tai tiili (muovipuristus), jossa on ulkoeristys ja posliinikivitavaraverhous. Hallinto-osan ja autotallin korkeus on 7,6 m, koulutustorni 18.0 m. Lattian korkeus – 3,3 m. Toiminnallinen palovaaraluokka – F4.4. Paloaseman alakerrassa on autotalli tuotanto- ja aputiloineen (akselien A-C ja 4-12 välissä) ja palvelutiloineen (akselien A-M ja 1-3 välissä), jotka on erotettu tyypin 1 paloseinällä, jossa on palonkestävyys. luokitus REI 150. Rakennuksen tuotantoosassa on: parkkipaikka 5 autolle, huoltoasema, pesuasema, autopesun hoitotilat, letkuosa, kaasunruiskutusasema, työvaatteiden pesu- ja kuivaushuone, päällikkö mekaanikon toimisto, mekaanikkohuone, työpajat, ilmatankkausasema, varastotilat, päivystysvuoron lepohuoneet ja tekniset tilat. Hallinnollinen osa sisältää: toimistot, valvomo, laitteistohuone, maastojuoksuhuone, monipalvelutietoliikenneverkkohuone (EMTS), henkilökuntahuone, lämpökammio, luokkahuone, psykologinen avustushuone, ruokasali , ruoan lämmityshuone, saniteettitilat ja tekniset tilat. Toisessa kerroksessa akselien E-I ja 9-12 välissä on ilmanvaihtokammio autotallin tuotantotilojen huoltoa varten; akselien A-M ja 1-3 välissä on toimistot, pukuhuoneet, kuntosali, saniteettitilat ja tekniset tilat. Akseleiden P-S ja 9-11 väliin on suunniteltu harjoitustorni, joka on yhdistetty letkujen kuivaustorniin. Torni on nelikerroksinen, suorakaiteen muotoinen rakenne, jonka aksiaalimitat ovat 4.2x7.6 m, korkeus 18.0 m ja se on tarkoitettu käytännön harjoitteluun palokunnan henkilökunnan kanssa olosuhteissa, jotka ovat lähellä todellista sammutustilannetta. . Harjoitustornin työjulkisivu kahdella ikkunarivillä on päällystetty puisilla säleillä ja toisen kerroksen aukkojen alta suunnittelutasolle asti galvanoidulla teräslevyllä. Tornin juurella olevalla harjoituskaistalla on turvatyyny, joka ulottuu 1.0 m seinän ulkoreunan yli. Paloasemarakennuksessa sammutusvälineiden tilat ovat 4.8 m korkeita. Muut tuotanto-, palvelu- ja aputilat - 3.0 m.  Tilojen ikkuna-aukot on täytetty metalli-muovi-ikkunalohkoilla, jotka on täytetty yksikammioisilla kaksoisikkunoilla (lasia valikoivalla pinnoitteella - rakennuksen palvelutilojen osassa). Ovet: ulko - metalli, eristetty; sisäinen – laminoitu puu (toimistotiloissa), metalli (tuotantotiloissa), palonkestävä sertifioitu (paloesteiden aukkojen täyttöön); Palokaluston parkkiportit ovat nosto- ja poikkipintaisia. Paloasematilojen kokoonpano ja pinta-ala on hyväksytty NPB 4-101 liitteen 95 mukaisesti tyypin II paloasemalle. Pääsisäänkäynti paloasemalle on rakennuksen pääjulkisivulta. Henkilöstön palovaroitinhuoneeseen johtavilla hälytysreiteillä ei oteta huomioon korkeusmuutoksia ja rakenteiden ja laitteiden ulkonevien osien asennusta vähintään 2,2 m:n korkeudelle lattiatasosta. Käytävien leveys hätätyövuoron henkilöstön liikkumisreiteillä on vähintään 1,4 m. Sisäovien avaaminen huoneista, joissa on työvuoron sijainti, on järjestetty liikesuunnassa palovarustehuoneeseen. Paloaseman viestintäpiste sijaitsee oikealla puolella ja huoltoasema sijaitsee palovarustehuoneen vasemmalla puolella ajoneuvojen poistuessa. Tyypin II paloasemien rakennuksen palolaitteiden, huolto- ja pesutilojen syvyys on 15.0 m. Pesu- ja huoltoasemat on suunniteltu erillisiin laatikoihin. Viestintäpisteessä on luonnonvaloa ja se sijaitsee palolaitehuoneen vieressä. Niitä erottavassa väliseinässä on 1,2 m etäisyydellä lattiasta ikkuna, jonka koko on 1,5 x 0,6 m ja joka on varustettu seteleiden välityslaitteella. Kaikki tilat on varustettu vakiovarustuksilla kohdan vaatimusten mukaisesti. 3 Venäjän federaation liittovaltion lain 89 artikla nro 123 "Tekniset määräykset paloturvallisuusvaatimuksista". Rakennuksessa on kaksi L1-tyyppistä evakuointiportaikkoa.

Rakennusten ja rakenteiden suunnitteluratkaisujen kuvaus ja perustelut

Rakennuksen rakenteelliset ratkaisut on kehitetty teknologiset vaatimukset täyttävän rakennuksen tilasuunnitteluratkaisun pohjalta. Rakennuksen vastuutaso standardin GOST 27751-88 - II mukaisesti - normaali. Rakennuksen monimutkaisuusluokka on 2. Suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu ensimmäisen kerroksen valmiin kerroksen taso, joka vastaa absoluuttista tasoa + 10.150 m. Paloasemarakennus koostuu autotallista tuotanto- ja aputiloilla tilat (akselien A-C ja 4-12 välillä) ja toimistotilat (akselien A-M ja 1-3 välillä). Akseleiden P-S ja 9-11 väliin on suunniteltu harjoitustorni, joka on yhdistetty letkujen kuivaustorniin. Akselien 1-3 välissä rakennus on kaksikerroksinen, akselien 4-12 välissä yksikerroksinen ilman kellaria. Lattian korkeus akselien 1-3 välillä on 3,3 m. Autotallin korkeus katon kantavien rakenteiden pohjaan on 4,8 m. Kantava runko on monoliittista teräsbetonia. Rungon pystysuorat kantavat rakenteet ovat pilarit ja jäykistyskalvot. Rungon rakennejärjestelmä on runko-seinä. Runkopylväiden kytkentä perustuksiin ja lattiapalkkeihin ja -päällysteisiin on jäykkä. Rungon ja koko rakennuksen lujuus, vakaus ja tilajäykkyys varmistetaan lattioiden ja pystyrakenteiden yhteistyöllä. Suorakaiteen muotoinen harjoitustorni, jonka pohjamitat ovat 7,675 x 4,2 m, sijaitsee akselien Н-С, 10/1-12 välissä ja on yhdistetty rakennukseen pohjakerroksen tasolla siirtymäkäytävällä. Gallerian pituus on 10,9 m. Harjoitustornissa on pylväistä ja palkeista valmistettu metallirunkoinen runko, joka varmistaa sen lujuuden, vakauden ja tilajäykkyyden. Tornin korkeus on 18 m. Rakennuksen rakenneosien ominaisuudet: Perustukset ovat monoliittiset poikkilistat luokan B25 betonista luokan B7.5 betonin betonin valmistukseen, paksuus 100 mm kaksikerroksiselle osalle, sarake yksikerroksiselle osalle. Autotalli ja koulutustorni. Jäykistyskalvot ovat monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 160 mm. Runkopilarit ovat monoliittista teräsbetonia, joka on valmistettu luokan B25 betonista. Pilarituet, joiden poikkileikkaus on 600x600m; pylväät, joiden poikkileikkaus on 400x400 mm. Lattiat ja päällysteet ovat 160 mm paksuja monoliittisia teräsbetonipalkkeja, jotka on valmistettu luokan B25 betonista. Palkkien halkaisija on 400x400 mm. Harjoitustornin katot ovat metallipalkkien päällä aallotettua terästä. Autotallin akseleilla A-E, 4-12 ja harjoitustornin päällyste on metallipalkeilla profiloitu lattia. Portaat - esivalmistetut teräsbetoniset portaat, teräsportaiden kaiteet. Ulkoportaat ovat metallia.

Tehtyjen rakennuksen tilasuunnittelupäätösten kuvaus ja perustelut

Paloasemarakennus tyypin II - II palonkestävyysaste, rakenteellinen palovaarallisuusluokka C0, vastuuluokka II, yksi- tai kaksikerroksinen, pohjapiirros epäsäännöllinen, koko - 54.9 x 49.175 m. Yksi- tai kaksikerroksinen 6-paikkainen autotallirakennus on kytketty kaksikerroksiseen taloon, jossa on palvelutilat ja 4-kerroksinen koulutustorni. Runkotyyppinen rakennus. Ulkoseinät on valmistettu sandwich-paneeleista, jotka on päällystetty polyesterillä ja valmistettu osittain tiilestä (palonkestävä), eristetty tuuletettujen julkisivujen järjestelmällä, jonka ulkoverhous on polymeeripinnoitettua profiloitua metallilevyä. Pohja on betoni tai tiili (muovipuristus), jossa on ulkoeristys ja posliinikivitavaraverhous. Hallinto-osan ja autotallin korkeus on 7,6 m, koulutustorni 18.0 m. Lattian korkeus – 3,3 m. Toiminnallinen palovaaraluokka – F4.4. Paloaseman alakerrassa on autotalli tuotanto- ja aputiloineen (akselien A-C ja 4-12 välissä) ja palvelutiloineen (akselien A-M ja 1-3 välissä), jotka on erotettu tyypin 1 paloseinällä, jossa on palonkestävyys. luokitus REI 150. Rakennuksen tuotantoosassa on: parkkipaikka 5 autolle, huoltoasema, pesuasema, autopesun hoitotilat, letkuosa, kaasunruiskutusasema, työvaatteiden pesu- ja kuivaushuone, päällikkö mekaanikon toimisto, käsityöläisten huone, työpajat, ilmatäyttöasema, varastotilat, päivystystyön tilat ja tekniset tilat. Hallinnollinen osa sisältää: toimistot, valvomo, laitteistohuone, maastojuoksuhuone, monipalvelutietoliikenneverkkohuone (EMTS), henkilökuntahuone, lämpökammio, luokkahuone, psykologinen avustushuone, ruokasali , ruoan lämmityshuone, saniteettitilat ja tekniset tilat. Toisessa kerroksessa akselien E-I ja 9-12 välissä on ilmanvaihtokammio autotallin tuotantotilojen huoltoa varten; akselien A-M ja 1-3 välissä on toimistot, pukuhuoneet, kuntosali, saniteettitilat ja tekniset tilat. Akseleiden P-S ja 9-11 väliin on suunniteltu harjoitustorni, joka on yhdistetty letkujen kuivaustorniin. Torni on nelikerroksinen, suorakaiteen muotoinen rakenne, jonka aksiaalimitat ovat 4.2x7.6 m, korkeus 18.0 m ja se on tarkoitettu käytännön harjoitteluun palokunnan henkilökunnan kanssa olosuhteissa, jotka ovat lähellä todellista sammutustilannetta. . Harjoitustornin työjulkisivu kahdella ikkunarivillä on päällystetty puisilla säleillä ja toisen kerroksen aukkojen alta suunnittelutasolle asti galvanoidulla teräslevyllä. Tornin juurella olevalla harjoituskaistalla on turvatyyny, joka ulottuu 1.0 m seinän ulkoreunan yli. Paloasemarakennuksessa sammutusvälineiden tilat ovat 4.8 m korkeita.

Toimitilojen nimikkeistön, pohjaratkaisun ja pinta-alan perustelut pää-, apu-, huolto- ja teknisiin tarkoituksiin

Päätilojen asettelu, pää- ja aputilojen alueet on tehty vaatimusten mukaisesti: NPB 101-95 "Standardit palontorjuntatilojen suunnittelulle"; SNiP 31 Julkiset rakennukset ja rakenteet; Paloaseman tilojen kokoonpano ja pinta-ala on hyväksytty NPB 4-101 liitteen 95 mukaisesti. Pääsisäänkäynti paloasemalle on rakennuksen pääjulkisivulta. Henkilöstön palovaroitinhuoneeseen johtavilla hälytysreiteillä ei oteta huomioon korkeusmuutoksia ja rakenteiden ja laitteiden ulkonevien osien asennusta vähintään 2,2 m:n korkeudelle lattiatasosta. Käytävien leveys päivystysvuorossa olevan henkilökunnan liikkumisreiteillä hälytyksen aikana on vähintään 1,4 m. Sisäovien avautuminen vuoron sijaintitiloista on järjestetty paloon päin liikenteeseen laitehuone. Paloaseman viestintäpiste sijaitsee oikealla puolella ja huoltoasema sijaitsee palovarustehuoneen vasemmalla puolella ajoneuvojen poistuessa. Tyypin II paloasemien rakennuksen palolaitteiden, huolto- ja pesutilojen syvyys on 15.0 m. Pesu- ja huoltoasemat on suunniteltu erillisiin laatikoihin. Viestintäpisteessä on luonnonvaloa ja se sijaitsee palolaitehuoneen vieressä. Niitä erottavassa väliseinässä on 1,2 m etäisyydellä lattiasta ikkuna, jonka koko on 1,5 x 0,6 m ja joka on varustettu seteleiden välityslaitteella. Kaikki tilat on varustettu standardoiduilla evakuointiuloskäynneillä Venäjän federaation liittovaltion lain nro 3 "Tekniset määräykset paloturvallisuusvaatimuksista" 89 artiklan 123 kohdan vaatimusten mukaisesti. Rakennuksessa on kaksi L1-tyyppistä evakuointiportaikkoa. Molemmissa on uloskäynnit suoraan ulkopuolella.