Kiitotien projekti

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Kiitotien projekti

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $520.00
Alennus
Hinta $520.00
Indeksi: 40.140.293
Dokumentointi: Projektidokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 44.1 MB
Tiedosto muoto: *.pdf
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Kiitotien kaistale
Suunnitteludokumentaatio, ilman arvioita, sekä keinotekoisen kiitotien peruskorjauksen teknisten selvitysten tulokset
Pääomarakennushankkeen tekniset ja taloudelliset ominaisuudet
Keinotekoisen kiitotien pituus, m: 1415
Päärullaustien pituus, m: 273
Rullausteiden pituus, m: 377
Keinotekoisen kiitotien leveys, m: 42
Päärullaustien leveys, m: 14
Rullaustien leveys, m: 8
Keinotekoisen kiitotien turvaraitojen leveys, m: 20-8
Päärullaustien ja rullausteiden olakkeen vahvistuksen leveys, m: 3
Pienin pituussuuntainen kaltevuus, ‰: 0,6
Suurin pituussuuntainen kaltevuus, ‰: 7,4
Päällystysalue Tyyppi 1: Päärullaustien vahvistuksella, m2: 3808
Tiepäällystealue Tyyppi 2: Lentokoneiden pysäköintialueiden järjestely, m2: 1384
Päällystysalue Tyyppi 3: Rullaustien vahvistuksella, m2: 3020
Tiepäällystealue Tyyppi 4: Keinotekoisen kiitotien vahvistuksessa, m2: 47880
Päällystysalue Tyyppi 5: keinotekoisen kiitotien pohjaa tasoitaessa, m2: 11550
Rekonstruoidun huleviemärin pituus, m: 175
Uudelleen rakennetun sadeviemärin halkaisija, m: 0,3
Asfalttibetonirakeella tienvarsien vahvistuspinta-ala, m2: 3570

Rakentavat päätökset

Suunnitteludokumentaatio sisältää ilmailukeskuksen keinotekoisen kiitotien perusteellisen peruskorjauksen. Suurremontti käsittää keinotekoisen kiitotien (ARW), päärullaustien (MAT) ja rullausteiden (rullausteiden) pintojen entisöinnin (vahvistuksen, tasoituksen) sekä sadevesijärjestelmän osittaisen saneerauksen. Kohteen tärkeimmät tekniset parametrit sekä pohja- ja korkeussijainti hyväksytään olemassa olevien parametrien mukaisesti. Olemassa olevat parametrit: lentopaikkaluokka – poissa; kiitotien pituus – 1,415 XNUMX km; MRD:n pituus – 0,273 km; rullaustien pituus – 0,377 km; kiitotien peittoleveys – 42,0 m; MRD-peittoleveys – 14,0 m; rullaustien päällysteen leveys – 8,0 m; kiitotien turvakaistan leveys – 8,0 – 20,0 m; moottoritien ja rullaustien vahvistetun reunan leveys on 3,0 m; pienin pituuskaltevuus on 0,6‰, maksimi 7,4 %. Perussuunnitteluratkaisut pinnoitteiden entisöintiin ja tasoittamiseen: Rakenteet kiitotien pohjan tasoittamiseksi: murskattu kivimastiksinen asfalttibetoni ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; geoverkko (p≥50Kn/m) 1,5 m leveä pituus- ja poikittaispuristus (jännitys) kerrosten yläpuolella; bitumitäyte 0,2 l/m2, GOST 22245-90; kaksi kerrosta pergamenttia, joiden leveys on 0,3 m puristuskerrosten yläpuolella, GOST 2697-83; tiivistysliitokset polymeeri-bitumimastiksella GOST 30740-2000; olemassa olevien PAG-14-laattojen korvaaminen uusilla PAG-14-laatoilla. Kiitotien ja rullausteiden vahvistusrakenteet: murskattu kivimastiksinen asfalttibetoni ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; geoverkko (p≥50Kn/m) 1,5 m leveä pituus- ja poikittaispuristus (jännitys) kerrosten yläpuolella; bitumitäyte 0,2 l/m2, GOST 22245-90; kaksi kerrosta pergamenttia, joiden leveys on 0,3 m puristuskerrosten yläpuolella, GOST 2697-83; Lentokoneen pysäköintialueen järjestely: murskattu kivimastiksinen asfalttibetoni ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; bitumitäyte 0,2t/1000m2, GOST 22245-90; kuuma huokoinen karkearakeinen asfalttibetoni, GOST 9128-2009 – 7,0 cm; bitumitäyte 0,7t/1000 m2, GOST 22245-90; graniittikivimurska luokka 600, fraktio 40-70, sirpaloitumalla, GOST 8267-93, 25607-2009 – 12,0 cm; murskattu graniitti luokka 600, fraktio 40-70, GOST 8267-93, – 12,0 cm; MRD-vahvistusrakenteet: murskattu kivimastiksinen asfalttibetoni ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; bitumitäyte 0,2 t/1000 m2, GOST 22245-90; kuuma huokoinen karkearakeinen asfalttibetoni, GOST 9128-2009 – 7,0 cm; geoverkko (p≥50Kn/m) 1,5 m leveä pituus- ja poikittaispuristus (jännitys) kerrosten yläpuolella; bitumitäyte 0,2 l/m2, GOST 22245-90; kaksi kerrosta pergamenttia, joiden leveys on 0,3 m puristuskerrosten yläpuolella, GOST 2697-83. Kiitotien ja toissijaisen moottoritien poikittaisprofiilin oletetaan olevan pääty, jonka poikittaiskaltevuus on 10‰, sivuilla - 40‰. Rullaustien poikittaisprofiili on yksikalteinen, poikittaiskaltevuus 10‰, sivuilla – 40‰. Osana viemärijärjestelmien asennuksen ja jälleenrakennuksen peruskorjausta tarjotaan seuraavaa: sadevesien siirtäminen rakennettavalta tontilta lentokoneiden pysäköintiä varten ja osuuden laajentaminen puuttuvan viemärikaivon asentamisella rullaustien (RD2) matalalle alueelle (tulva-alue); 175 m:n kokonaispituuden keräimen jälleenrakennus, johon asennetaan halkaisijaltaan 0,3 m muovinen aallotettu putki, kolme sulatuskaivoa ja yksi tarkastuskaivo.

Lupa

Категории projekteja sivustolla