Tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Kokonaispinta-ala: 448,30 neliömetriä.
mukaan lukien:
Autopesula (1 kerros) 235,62 neliömetriä.
Hallinto- ja palvelutilat (2 kerrosta): 212,68 neliömetriä.
Rakennustilavuus: 2373,77 kuutiometriä.

Tärkeimmät suunnittelupäätökset

Pesuallas 4 asemalle. Autopesulalle tarkoitettu 278 neliömetrin tontti sijaitsee olemassa olevien teollisuusrakennusten ympäröimänä. Kohde on alue, jolla on kehittynyt infrastruktuuri. Suunniteltu 4 aseman autopesurakennus on suunnitelmaltaan viisikulmio ja sen pinta-ala on noin 15x18 m. Rakennus on 2-kerroksinen. 4-paikkaisen autopesuprojektin mukaan 4. kerrokseen sijoitetaan 1-paikkainen autopesuhuone ja tekniset tilat sekä 2. kerrokseen saniteettitilat henkilökunnalle, toimisto- ja tekniset tilat. Pääjulkisivu on suunnattu kadulle. Pääsy rakennukseen on kadulta. Tilojen korkeus on 2,5 m. Rakennuksessa on tasakatto, ei ullakkoa, ei kellaria. Ulkoseinät ovat tiiliseinät, paksuus 510 mm, minimieristetty. Liesi RockwoolFaсadeBatts 100mm paksu. Portaiden seinät ovat monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 200 mm. Katot ovat monoliittisia teräsbetonilevyjä ammattiarkin mukaan. Kotelon paloluokka II, rakenteellinen palovaaraluokka C0. 0.000. kerroksen valmiin kerroksen tasoksi on otettu suhteellinen taso 1. Suunnittelupäätökset tehtiin siten, että varmistettiin suotuisa toiminnallinen kaavoitus ja nykyisen SNiP:n vaatimusten noudattaminen. Tiloihin kuuluu autopesuhuone 4 asemalla, henkilökuntahuoneet, tekniset tilat (mukaan lukien sähköpaneelihuone, vesimittarihuone, vesikiertoisen vedenpuhdistusjärjestelmän huone, tuuletuskammio), taloustilat:, s.u. henkilöstölle (pesuhuone ja wc), sekä pukuhuone henkilöstön henkilökohtaisille ja saniteettivaatteille, huone vaatteiden kuivaamiseen; hallinnolliset tilat. Yksityiskohtainen luettelo toimitiloista on esitetty suunnitelmissa tilojen selityksessä. rakennus pestä on prisma suunnitelmassa. Rakennus on kaksikerroksinen, ilman kellaria. Rakennuksen mitat ovat suunnitelmaltaan 14x18 metriä, joten rakennusta ei voida erottaa laajennussaumoilla. Rakennuksen ensimmäinen kerros on varattu autopesu autoja, toinen kerros on varattu toimistotiloille. Rakennuksen rakennesuunnittelu on keskeneräinen runko, jossa on kantavat ulkotiiliseinät ja teräspilarit. Rakennuksen tilajäykkyys varmistetaan runkoyksiköiden käytöllä rakenteessa ja ulkoisten tiiliseinien riittävillä mitoilla sekä portaiden suunnittelulla.

Rakennuksen rakennekaavio

Suunniteltu neljän aseman autopesula on prisman muotoinen. Rakennus on kaksikerroksinen, ilman kellaria. Rakennuksen mitat ovat suunnitelmaltaan 4x14 metriä, joten rakennusta ei voida erottaa laajennussaumoilla. Rakennuksen ensimmäinen kerros on varattu autojen pesuun, toinen kerros on varattu toimistotiloille. Rakennuksen rakennesuunnittelu on keskeneräinen runko, jossa on kantavat ulkotiiliseinät ja teräspilarit. Rakennuksen tilajäykkyys varmistetaan runkoyksiköiden käytöllä rakenteessa ja ulkoisten tiiliseinien riittävillä mitoilla sekä portaiden suunnittelulla. Suunnitellun autonpesurakennuksen rakenneosat 18 asemalle: Ulkoseinät - tiili paksuus 4 mm, korkeus 510 m Sisäpilarit - 8,6 - 3,15 m askelin Valmistettu neliömäisistä putkista GOST 4,5-30245 94x200 mukaisesti. Katto on monoliittinen teräsbetoni, jossa on teräsprofiililattia, paksuus 200 mm. Portaikko on monoliittinen. Suunnitellun 160 aseman autopesurakennuksen perustukset ovat laatikkorakenteinen laatta, monoliitti pylväsulokkeineen. Rakennusta laskettaessa kuormien standardi- ja suunnitteluarvot otettiin käyttöön SNiP 4-2.01.07* "Kuormat ja vaikutukset" vaatimusten mukaisesti. Rakennus on laskettu käyttämällä SCAD-lujuusanalyysijärjestelmää (sertifioitu GOST R ISO/IEC 85-9126, GOST 93-28195, GOST R ISO 89-9127, RD 94-50-34.698) ja Monomakh 90 -ohjelmistopakettia.

Toimenpiteet vaaditun mukavuuden varmistamiseksi tiloissa.

Vaaditun mukavuuden takaamiseksi suunniteltu 4 aseman autopesula on viimeistelty asianmukaisesti. Tilojen sisustamiseen käytetään materiaaleja, jotka on hyväksytty käytettäväksi rakentamisessa, kun on olemassa saniteetti- ja epidemiologinen päätelmä terveyssääntöjen noudattamisesta. Korjaustöitä tehtäessä on käytettävä materiaaleja, joilla on sertifikaatit ja jotka on hyväksytty käytettäväksi tämäntyyppisissä laitoksissa. Päähuoneiden seinien, kattojen ja lattioiden pintojen tulee olla sileitä, jotta ne voidaan puhdistaa. Teknisten ja aputilojen katot on rapattu ja päällystetty mattapintaisella vesiohenteisella maalilla). Autopesulan katto on valmistettu muovipaneeleista. Pesutilojen lattiat on valmistettu materiaaleista, jotka tekevät niistä sileät, tiiviit, ilman halkeamia tai vikoja. Lattiassa käytetyt materiaalit ovat materiaaleja, joilla on saniteetti-epidemiologinen todistus hygieniasääntöjen noudattamisesta. Eteisessä, käytävillä, pesuhuoneessa lattia on posliinikivitavaraa, apuhuoneissa - käytävillä - posliinikivitavaraa, saniteettitilat, siivousvälineiden säilytystilassa - keraamisista laatoista (lattia kalteva kohti tikkaat), henkilöstön pukuhuoneessa ja toimistotiloissa - kulutusta kestävästä linoleumista. Teknisten ja kodinhoitotilojen sekä käytävien seinät on rapattu ja päällystetty mattapintaisella vesiohenteisella maalilla. Toimistoissa ja henkilökunnan pukuhuoneessa seinät on päällystetty lasitapetilla ja maalattu Tikkurila Euro 12 -maalilla. Saniteettitilojen ja siivousvälineiden säilytystilan seinät on vuorattu täyteen korkeuteen lasitetuilla keraamisilla laatoilla. Autopesulatiloissa seinät on koristeltu keraamisilla laatoilla täyteen korkeuteen. Ulkoseinät on eristetty 100 mm paksuilla Rockwool Light Butts -mineraalivillalaatoilla. Lämpömukavuus tiloissa saavutetaan käyttämällä energiaa säästäviä ikkunoita kaksinkertaisilla ikkunoilla. Tilat ovat lämmitettyjä ja varustettu kaikilla tarvittavilla resursseilla, mukaan lukien viemäri. Lämmityskaudella sisäilman lämpötila on vähintään 2 ºС, mikä varmistaa sisämukavuuden. *Viimeistelymateriaalien väriominaisuuksien valinta ja niiden määrän laskeminen suoritetaan osana 20 aseman Autopesun suunnittelua erillisellä sopimuksella.

Ulkopinta

Julkisivujen rakenneratkaisut perustuvat sileiden tasojen käyttöön yhdessä profiloitujen aaltopahvilevyjen kanssa 2. kerroksen tasolla. Rakennuksen julkisivut suunniteltiin lakonisesti käyttäen nykyaikaisia ​​materiaaleja ja tekniikoita. Hanke kattaa rakennusten julkisivujen eristämisen asentamalla Alucobond-komposiittipaneeleista valmistettu tuulettuva julkisivu. Rakennuksen sommitteluelementit: ikkunoiden koko, lattiakorkeudet, kattorakenne ja yksityiskohdat on tehty ottaen huomioon ympäröivien rakennusten mittakaava. Rakennuksen värimaailma: julkisivun pääväri: Ral 9006, profiilipinta 2. kerroksen tasolla - Ral 9007, vaakasuorat raidat 1. ja 2. kerroksen välissä. ja kaiteen tasolla - Ral 50125.

Yleistä tietoa projektin teknisistä ratkaisuista

- Rakentamisen ilmastollinen alue – II vuosisata.

- Normaali tuulenpaine alueella II - 30 kgf/m²

- Tilat ovat avoinna ympäri vuoden,

- Pesukäyttötila: 2 vuoroa (24 tuntia)

- Normaali lumikuorma alueella II - 180 kg/m² 

- Arvioitu ulkoilman lämpötila talvella - -26⁰C;

- Arvioitu ulkoilman lämpötila lämpimänä aikana - +20,6 ⁰С

- Maan jäätymissyvyys - 1,4 m

- Autopesulan 0,000. kerroksen tilojen puhtaan lattian taso lasketaan suhteelliseksi tasoksi 1.

- Rakennuksen palonkestävyysaste - II

- Pääomaluokka - II

- Autonpesutilojen toiminnallinen palovaaraluokka F5

- Rakennus on lämmitetty, huoneiden lämpötila +20^оС