Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Hankedokumentaatiossa on tarkoitus rakentaa henkilöautojen myyntiä varten autoliike, jossa on tekninen palvelualue myyntiä edeltävää valmistelua varten. Rakennuksessa on eri kerroksinen - akseleilla 1-7/G-Zh se on kaksikerroksinen, muilta osin yksikerroksinen, pohjaratkaisultaan monimutkainen, ulkoakseleiden mitat 38 x 45 m. Taso rakennuksen ensimmäisen kerroksen valmiista kerroksesta on otettu tavanomaiseksi tasoksi 0.000. Rakennuksen korkeus maan suunnittelutasosta katon harjalle on 9.87 m. 1. kerroksen korkeus lattiatasosta ulkonevien rakenteiden pohjaan on 3,9 m, rakennuksen tilojen korkeus. 2. kerros on 3,7 m. Rakennuksen alakerrassa on: esittelytila, autojen ennakkovalmistelualue, hallinto- ja kodinhoitotilat henkilökunnalle, varasto- ja konepajatilat. Rakennuksen toisessa kerroksessa on hallintotilat, tuuletuskammiot, varastotilat ja kodinhoitotilat. +5.00 m korkeudelle suunniteltiin käyttökelpoinen katto avoimella parkkipaikalla. Rakennuksen toiseen kerrokseen kulkua varten suunnitellaan sisäinen avoin portaikko ja ulkopuolinen metalliportaikko. Tavarahissi on varustettu autojen nostamiseksi avoimelle parkkipaikalle. Katto on valmistettu metallilevyistä polymeeripinnoitteella, osassa rakennusta se on käännetty ja voidaan käyttää. Katto on kalteva, yhdistetty, osa rakennuksesta tasainen, yhdistetty. Viemäri on ulkoinen, sähkölämmitteinen ja osittain rakennuksen sisäinen. Pääsy katolle on rakennuksen toisesta kerroksesta. Rakennuksen julkisivut ovat polymeerimaaleilla maalattuja seinäsandwich-paneeleja, koristeviimeistely Alucobond-tyyppisillä verhouspaneeleilla, lasimaalaus alumiiniprofiililla. Ikkuna-aukkojen täyttö on valmistettu alumiinilohkoista, joissa on yksikammioiset kaksoisikkunat. Sisäseinät suunnitellaan huoneen käyttötarkoituksesta riippuen kipsilevystä, metallirungolla olevasta kipsilevystä, tiilestä tai hiilihapotettu betoni. Sisustus tehdään tilojen toiminnallisen tarkoituksen mukaisesti. Hankedokumentaatiossa on toimenpiteitä, joilla varmistetaan MGN:n pääsy rakennuksen 1. kerrokseen asiakaspalvelualueelle: liikuntarajoitteisille poluille suunnitellaan rampit ja liukastumisenestopinnoite. Kaikille MGN:n liikereiteille annetaan oikea-aikainen tieto vaarasta äärimmäisissä tilanteissa. Rakennuksen 1. kerroksessa on wc, jossa on universaali hytti MGN:lle.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Rakennusvastuun taso – II (normaali). Rakennuksen rakennejärjestelmä on täysrunkoinen. Rakennus on suunniteltu päätilavuudeltaan yksikerroksiseksi, jonka päällysrakenne on A-W-akselilla. Yksikerroksisen osan kate on toimiva parkkipaikka. Runkopilarit ovat monoliittista teräsbetonia, jonka poikkileikkaus on 400x400 mm. Monoliittisten pylväiden jako on 8 m x 8 m ja 4 m x 5 m. Sisäiset monoliittiset teräsbetoniseinät (jäykistyskalvot) ovat 200 mm paksuja. Rakennemateriaali – betoniluokka B30, W8, F50. Ulkoseinät ovat "Sandwich"-tyyppisiä verhoseinäpaneeleja, joiden paksuus on 150 mm. Päällyste on suunniteltu monoliittiseksi teräsbetonipalkkilaatan muotoiseksi 150 mm paksuksi luokan B30 betonista. Pääpalkkien poikkileikkauskorkeus on 1100 mm, sivupalkit 600 mm ja 900 mm. Rakennusrungon tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan pilarien, jäykistyskalvojen ja pinnoitteen kiintolevyn yhteistyöllä. Päällirakenne on suunniteltu runkorakennejärjestelmällä. Runkorakenteiden materiaali on metallia. Runkotolpat ja pääpalkit ovat STO ASChM 20-93 mukaisia ​​I-palkkeja, jotka on valmistettu teräslaadusta C245. Kaksikerroksisen huoneen peitepalkit ovat hitsattuja I-palkkeja, jotka on valmistettu teräslevystä C245 GOST 19903-74* mukaisesti. Päällirakenteen tilamuuttumattomuus varmistetaan metallirakenteet teräsbetonirunkoon yhdistävillä jäykillä liitoksilla, pystyliitosjärjestelmällä ja profiloidusta lattiapäällysteestä tehdyllä jäykällä päällystelevyllä, joka kiinnitetään jokaisessa aallossa itseporautuvilla ruuveilla. Portaikkomallit - metallilaajennuksesta valmistetut portaat metallikulmissa metallijousilla. Rakennuksen tila-analyysi tehtiin SCAD 11.3 -ohjelmistopaketilla ottaen huomioon perusyhteensopivuuden vaikutus. Rakennuksen yläosan suurin vaakasuora liike on 3.26 mm, painuma 25.4 mm, mikä ei ylitä sallittuja enimmäisarvoja. Teräsbetonikantavien rakenteiden vaadittu palonkestävyys varmistetaan korotetulla betonin suojakerroksella työstöraudoitusta varten. Rakennuksen perustuksena on 400 mm:n paksuinen monoliittinen, hautaamaton teräsbetonilaatta, joka on valmistettu betoniluokista B30, W8, F150. Laatta asennetaan 80 mm paksuiselle betonivalmisteelle luokan B7.5 betonista. Hanke kattaa perustuslaatan sivupinnan vesieristyksen. Jäätymisen estämiseksi perustuslaatan kehälle asetetaan Penoplex-tyyppinen 50 mm eristys. Perustusmaan laskennallinen vastus on 2.1 kg/cm2. Keskimääräinen paine perustuksen pohjan alla on 0.3 kg/cm2. Suhteellinen arvosana 0.000 vastaa absoluuttista arvosanaa +27.200. Perustuslaatan alle asetetaan hiekka-soratyyny 0.5 m syvyyteen kantavaan maakerrokseen Perustuslaatan pohja on IGE-3 maaperä - silttimäistä ruskehtavan harmaata hiekkaa, jossa kerroksittain keskitiheyttä hiekkaa. savi ja IGE-2 - siltti ruskehtavan harmaa hiekkasavi, jossa on hiekkakerroksia. IGE-3:lla on seuraavat ominaisuudet: =27o; ρ = 1.99 t/m3; c = 0.02 kg/cm2; E = 120 kg/cm2. IGE-2:lla on seuraavat ominaisuudet: =22o; ρ = 2.03 t/m3; c = 0.07 kg/cm2; E = 100 kg/cm2.