Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

 Suunnitteludokumentaatio sisältää kiinteän huoltoaseman rakentamisen, jossa on valvomorakennus ja katos polttoaineautomaattien päälle. Valvomorakennus ja polttoaineautomaattien päällä oleva katos ovat huoltoaseman komponentteja, jotka on suunniteltu henkilö- ja kuorma-autojen tankkaamiseen sekä ajoneuvojen kuljettajien ja matkustajien huoltoon. Valvomorakennus on yksikerroksinen runkorakennus, ilman kellaria tai ullakkoa, pohjapiirroksena suorakaiteen muotoinen, ulkoakseleiden mitat 19,06 x 9,86 m. Julkisivun pystysuoran korkeus suunnitellusta maanpinnasta (-0,310 m) kaiteen yläosaan on 4,61 m. Tilojen korkeus alakattojen pohjaan on 3,0 m, 2,50 m. Suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu rakennuksen valmiin kerroksen taso. Rakennuksessa sijaitsee: myyntitila operaattoritilaineen, asemapäällikön huone, kassahuone, henkilökunnan huone pukuhuoneineen, suihkuhuone, ruokailuhuone, vedenmittausyksikkö, varastotila siivousvälineisiin, teknikon huone, elintarvikevarasto, ei-ruokavarasto, sähköpaneelihuone, eteinen ja käytävät. , saniteettitilat. Pääsisäänkäynti rakennukseen on suunniteltu pääjulkisivulta. Rakennuksen pääjulkisivu on suunnattu aseman alueelle. Pääjulkisivun pääalueen miehittää lasimaalaukset. Runko on metallia. Seinät ovat 150 mm paksuja sandwich-paneeleja, joissa on mineraalivillatäyte. Väliseinät on valmistettu kipsilevyistä (GKL, GKLV, GKLO) metallirungolle mineraalivillatäytteellä, paksuus 98 mm ja 125 mm. Lasimaalaukset, ovet ja lasimaalaukset on valmistettu anodisoiduista alumiiniprofiileista, joissa on kaksinkertaiset ikkunat, joissa on A2-suojakalvo. Ikkunalohkot on valmistettu anodisoiduista alumiiniprofiileista, joissa on kaksikammioiset kaksinkertaiset ikkunat A2-suojakalvolla. Ovet - metallia, metalli-muovia ja puisia, GOST:n mukaan ja yksilöllisesti valmistettuina, tavallisissa ja palonkestävissä versioissa. Katto on litteä, yhdistetty, eristetty, katettu valssatuista materiaaleista (päällyskerros on sorasuojattu) profiloidulla teräslevyllä orreja ja palkkeja pitkin. Viemäri on ulkoinen ja järjestetty. Ovilohkot, siteet, karmit, viemärit ja helat ovat valkoisia. Tilojen sisustus ja lattiat on suunniteltu tilojen käyttötarkoituksen ja huoltoasemaketjun kuluttajabrändin Yritystyylikirjan suositusten mukaisesti: lattiat - päällystetty posliinilaatoilla; ulkoseinäpaneelien sisäverhous - GKL:stä, GKLV:stä, GKLO:sta, jonka jälkeen maalataan vesiohenteisella maalilla, päällystetään keraamisilla laatoilla tai tapetoimalla; akustisista laatoista ja kipsilevyistä valmistetut alakatot sekä kipsilevyt ja sälekatot. Jatkuvasti asutut tilat on suunniteltu luonnonvalolla. Polttoaineautomaattien päälle sekä valvomorakennuksen ja polttoaineautomaattien välisen tilan päälle suunnitellaan kuomu. Polttoaineannostelijoiden päällä oleva kuomu on modulaarinen runkorakenne, jonka suorakaiteen muotoisen ulokkeen tasokoko on 27,00 x 13,45 m. Suurin korkeus maanpinnasta (-0,310 m) katon huipulle on 6,110 m. Valvomorakennuksen ja polttoaineen jakelusaarten välinen yhdyskatos on runkomainen rakenne, jonka suorakaiteen muotoinen ulkonema on pohjapiirros. koko 14,14 x 10,00 m. Runko on metallia. Katto on tasainen, ja katto on profiloitua teräslevyä pitkin orreja ja palkkeja. Viemäri on sisäinen. Katoksen alla olevan alueen päällyste on kipinöimätöntä ja öljyn- ja bensiininkestävää betonilaatta. Viimeistelymateriaali on sileä metallilevy, jossa on polymeeripinnoite. Toimenpiteisiin ryhdytään rakennusten ja rakenteiden esteettömyyden varmistamiseksi liikuntarajoitteisille henkilöille. Pääsisäänkäynti ja uloskäynti rakennukseen on varustettu rampilla. Ramppi on 1,20 m leveä, kaltevuus 8 % sisällä, pinta on kova ja liukumaton. Oviaukoilla ei ole kynnyksiä. Ovilehtien leveydeksi hyväksytään vähintään 0,9 m.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

 Valvomo ja aitarakennukset on suunniteltu teräsrungolla. Vastuun taso – II. Valvomorakennuksen rakennekaavio on täysrunkoinen. Pylväiden peitepalkkien tukiyksikkö on saranoitu. Valvomon rungon tilamuuttumattomuus varmistetaan perustukseen jäykästi kiinnitettyjen pylväiden ja päällysteen kiintolevyn yhteistyöllä. Päällyslevyn jäykkyys varmistetaan kiinnittämällä aallotettu levy orreihin kussakin aallossa äärijänteillä ja aallon läpi keskijänteillä. Rungon tärkeimpien kantavien rakenteiden hyväksytyt poikkileikkaukset ovat: pylväät - GOST 30245-2003:n mukaiset neliömäiset putket, jotka on valmistettu teräksestä C255; peitepalkit - I-palkki STO ASChM 20-93 mukaan teräksestä S245, aallotettu päällyste - N75-750-0.8 GOST 24045-94 mukaan. Ulkoseininä käytetään "sandwich"-tyyppisiä verhoseinäpaneeleja, joiden paksuus on 150 mm, päällyste on aaltopahvilevyä, joka on asetettu suoraan päällyspalkkien ylempien jänteiden päälle. Seinäpaneelien kiinnittämiseen on kehitetty puolipuujärjestelmä. Valvomorakennuksen perustuksena on 180 mm paksu kuormittamaton monoliittinen teräsbetonilaatta, jossa on monoliittiset palkit ääriviivaa pitkin ja pylväiden alla, korkeus 500 mm, luokkien B20, W4, F50 betonista. Perustuslaatan pohjan jäätymisen estämiseksi eriste on varustettu suulakepuristettua polystyreenivaahtoa olevilla laatoilla. Perustuslaatan alle asetetaan karkeaa hiekkaa oleva tyyny. Teknis-geologisen selvityksen mukaan pohjana on IGE-2-kerros (kevyt silty savi, jossa on soraa ja kiviä), jolla on seuraavat ominaisuudet: ρн=2,15 t/m3; e = 0,492; n =23о; Сn = 0,35 kg/cm2; E = 120 kg/cm2. Keskimääräinen paine peruslaatan pohjan alla on 1,94 kg/cm2. Perustusmaan laskennallinen vastus on 2,53 kg/cm2. Perustuslaatan odotettu painuma on 0,3 cm Katoksen rungon tilavakavuus varmistetaan perustukseen jäykästi kiinnitettyjen pylväiden ja profiililattiapäällysteen jäykän levyn yhteistyöllä, joka on varmistettu omavastuksilla kierreruuvit jokaisessa aallossa. Pilareissa olevan päällysteen pääpalkkien tukiyksikkö on saranoitu. Pilarit ovat I-palkkeja STO ASChM 20-93 mukaan teräksestä S245, kuomupalkit on suunniteltu I-palkeista STO ASChM 20-93 mukaan teräksestä S245, aaltopahvi on N75-750-0.8 GOST 24045 mukaan. -94. Katospilarien perustukset ovat monoliittisia teräsbetonisia pylväsperustuksia luokkien B20, W4, F150 betonista. Teknisten geologisten tutkimusten selvityksen mukaan pohjana on IGE-2-kerros (kevyt silttisavi, jossa on soraa ja kiviä). Keskimääräinen paine perustuksen pohjan alla on 1,05 kg/cm2, perustusmaan laskennallinen vastus on 2,45 kg/cm2. Odotettu painuma on 1,7 cm, vaakasuora liike on 4,35 mm. Maanalaisten säiliöiden perustukset on otettu luonnollisella pohjalla monoliittisen teräsbetonilaatan muodossa, paksuus 400 mm, betoniluokka B20, W4, F50. Säiliöiden perustuksen pohjana on IGE-2-kerros (kevyt silttisavi, jossa on soraa ja kiviä). Perustusten muotoilu varmistaa vakauden kellumista vastaan. Hankkeessa on tarkoitus tehdä maaperän kanssa kosketuksissa olevien perustusten ulkoreunojen vesieristyspinnoite. Pääkantavien rakenteiden laskelmat suoritettiin SCAD-ohjelmistopaketin versiolla R11.3. Rakennusrungon tilalaskelman tuloksena saadut siirtymät ja taipumat eivät ylitä suurinta sallittua arvoa. Suhteellinen arvosana 0,000 vastaa absoluuttista arvosanaa 56.41. Tutkimushetkellä paikalla ei tavattu pohjavettä. Pohjaveden korkeimman pinnan odotetaan sulamisen ja runsaiden sateiden aikana maan pinnalla absoluuttisella tasolla 55.35-58.70.