Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Hankedokumentaatio on laadittu asuinrakennuksen, jossa on sisäänrakennetut tilat, esiopetuslaitos ja rakennettu maanpäällinen ja maanalainen pysäköintialue (jäljempänä asuinrakennus), rakentamiseen. Korttelin sisäiselle alueelle suunniteltiin 8-osainen asuinrakennus - vaihtelevakerroksinen, pohjapiirroksena epäsäännöllinen murtunut-kaareva L-muotoinen ääriviiva, kellari koko rakennuksen alla, ilman ullakkoa. Stylobate - maanpäällisen sisäänrakennetun ja liitetyn parkkipaikan päällyste, on osa piha-aluetta. Rakennuksen osat on suunniteltu seuraavilla kerroksilla: osa 1 - seitsemän kerrosta, osa 2 - yhdeksän kerrosta, osa 3 ja 6 - yksitoista kerrosta, osa 4 ja 5 - kaksitoista kerrosta, osa 7 ja 8 - yhdeksäntoista kerrosta. Keskimmäisissä kaaren muotoisissa osissa 4 ja 5 on läpimenevä kaari - vähintään 7 m leveä ja 0 m korkea käytävä, joka johtaa olemassa olevaan rakennukseen. Osassa 13,15, kahden kerroksen korkeudessa, on sisäänkäyntikaari (ramppi), joka johtaa stylobaatille. Julkisivun pystytason suurin korkeus suunnittelupohjan tasosta (-7) 0,150-kerroksisten osien kruunureunuksen huipulle on 19 metriä. Ensimmäisen kerroksen valmiin lattian taso on suhteellinen taso 58,45. Maanalaisen ja liitetyn parkkipaikan tilojen korkeudeksi on suunniteltu 0,000 m. Maanpäällisen rakennetun ja liitetyn parkkipaikan päähuoneen korkeudeksi on suunniteltu 2,89 m, aputilojen korkeus. rakennuksen sisällä - 2,89 m, tuuletuskammiot - 2,85 m. Rakennuksen kellarikerroksen tilojen korkeus - 3,79 m. Rakennuksen ensimmäisen kerroksen tilojen korkeus - 2,40 m. Tilojen korkeus tyypillisissä kerroksissa rakennuksen - 3,00 m. Osasten 2,76 - 1 hissien konehuoneiden korkeus - 6 m. Osasten 2,2, 1, 2 ja 3 kellarissa yksittäiset lämpöpisteet, vesimittausyksikkö, loistelamppujen varasto , suunniteltiin ilmanvaihtokammiot, kaapelihuoneet ja sähköpaneeli. Osioiden 4, 1, 2 ja 3 pohjakerroksessa suunnitellaan rakennuksen asuinosan ja esiopetuslaitoksen (PED) tilojen sisäänkäyntiryhmät. Asuintilat - osien 4, 1, 2, 3 asunnot suunnitellaan 2. kerrokseen 7, 9, 11 ja 12 kerrokseen. Esiopetuslaitos on suunniteltu 50 paikkakunnalle. Esiopetuslaitoksen toiminnallinen tarkoitus on lasten päivähoito. Kaikilla ryhmäsoluilla on erilliset sisäänkäynnit, uloskäynnit ja poistumisreitit. Terveydenhuollon tiloihin ja ruokasaliin on erilliset sisäänkäynnit. Ikkunalohkot on suunniteltu metalli-muoviksi, jotka on täytetty kaksinkertaisilla ikkunoilla, joissa on avattavat ikkunat ja peräpeilit. Seinät ja väliseinät maalataan akrylaattimaaleilla aiemmin rapatulle pinnalle. Huoneissa, joissa ilmankosteus on korkea, ja huoneissa, joissa on märkäpuhdistus, seinät päällystetään keraamisilla lasilaatoilla 1,5 m tai 1,6 m korkeuteen lattiasta tilan käyttötarkoituksesta riippuen. Katot on maalattu akrylaattimaaleilla. Alakatot - kipsilevy metallirungolla, jossa on mineraalivillalevyillä täytettyjä aukkoja. Katot on ripustettu - säleissä, joissa on mineraalivillalevyillä täytettyjä aukkoja. Lattiapäällysteitä toimitetaan tilojen käyttötarkoituksen mukaan: laminaatti, TZI-linoleumi, keraamiset laatat. Ryhmähuoneiden lattiat on suunniteltu "lämpimät lattiat" -järjestelmällä. Osioiden 5, 6, 7 ja 8 kellarikerroksessa on suunniteltu tilat yksittäiselle lämpöyksikölle, vesimittausyksikölle, tuuletuskammioille, kaapelihuoneelle ja osalle rakennetusta ja liitetystä maanalaisesta pysäköintitilasta. Osioiden 5, 6, 7 ja 8 pohjakerroksessa on tarkoitettu rakennuksen asuinosan tilojen sisäänkäyntiryhmät, osa rakennetun ja liitetyn maanpäällisen pysäköintialueen tiloista sekä rakennetut tilat. vuokralle on suunniteltu. Vuokralle tarkoitetuissa rakennuksissa on erilliset sisään- ja uloskäynnit. Kiinteät tilat on suunniteltu ilman yksityiskohtaisia ​​teknisiä ja suunnitteluratkaisuja. Tilojen kaavoituspäätökset tulee sopia niiden omistajan selvittämisen jälkeen laissa säädetyn menettelyn mukaisesti. Asuintilat - asunnot on suunniteltu kerroksissa 2-12, 11 ja 19. Asuinrakennuksen asuntojen tyypit ja lukumäärä valitaan asiakkaan sopiman huoneistosuunnitelman mukaisesti. Evakuointia ja kerrosten välistä kommunikointia varten suunnitellaan portaat jokaiseen osaan: osissa 1 ja 2 - tavalliset L1-tyypin portaat, joissa on lasitetut aukot kunkin kerroksen ulkoseinissä; osissa 4 ja 5 - savuttomat H2-portaat, joissa on ilmanpaine portaikkoon tulipalon sattuessa; osissa 3 ja 6 - tyypin H3 savuttomat portaat, joissa on sisäänkäynti portaikkoon lattiasta ilmanpaineella varustetun eteisen kautta; osissa 7 ja 8 - tyypin H1 savuttomat portaat, joissa sisäänkäynti portaikkoon lattiasta ulkoilmavyöhykkeen kautta. Jokaisesta porraskäytävästä suunnitellaan uloskäynnit katolle. Katon korkeuseroilla asennetaan metalliset paloportaat. Jokaisessa osassa on oma sisäänkäynti ja uloskäynti aula-hissiyksikköön. Osiin 1, 2, 3, 4, 5 ja 6 suunnitellaan 1 hissi, joiden kantavuus on 1000 kg, osissa 7 ja 8 kaksi hissiä, joiden kantavuus on 630 kg ja 1000 kg. Hissit, joiden kantavuus on 1000 kg, on suunniteltu palokunnan kuljetukseen. Korttelin 1, 2, 3, 4, 5 ja 6 hissit on suunniteltu ylemmillä konehuoneilla ja yhdessä portaikkojen kanssa ulkonevat kattotasosta. Korttelin 7 ja 8 hissit on suunniteltu ilman konehuoneita. Asuinrakennus on varustettu kolmella jätteenkeräyskammiolla. Rakennetut ja liitetyt suljetut parkkipaikat koostuvat maanalaisesta yksikerroksisesta parkkipaikasta ja maanpäällisestä yksikerroksisesta parkkipaikasta. Pysäköintipaikat on suunniteltu päällekkäin ja niiden pohjapiirros on katkonainen kaareva. Pysäköintipaikat sijaitsevat piha-alueella ja sijaitsevat osittain osien 5, 6, 7, 8 alla. Osien 5, 6, 7, 8 asuinkerrokset on erotettu parkkipaikoista toimitilakerroksella. Pysäköintialueille sisään- ja uloskäynti tapahtuu osassa 8 sijaitsevien itsenäisten yksiraiteisten ramppien kautta. Hätäuloskäynnit suunnitellaan itsenäisten portaikkojen ja ulkoisten avoimien portaikkojen varrelle. Parkkipaikan katolla on palokäytävä ja autopaikkoja. Käytössä olevalle katolle pääsee rampin kautta, nousu ja lasku ulkoisten avoportaiden ja rampin kautta. Väliseinät: sisäpuoli – kipsilevyrunko mineraalivillatäytteellä; kylpyhuoneen väliseinät - ontot paisutettu savibetoni ASO-paneelit; kylpyhuoneiden väliseinät olohuoneiden viereisissä paikoissa - kaksinkertaiset, ontot paisutettu savibetoni ACO-paneelit ja kipsilevykehyksen väliseinät mineraalivillalevyn läpi; esivalmistettu teräsbetoniseinäpaneeli. Rakennus- ja teknisten tilojen väliseinät ovat tiilistä. Ikkunat ja parvekeovet ovat PVC-profiileja, jotka on täytetty kaksikammioisilla kaksinkertaisilla ikkunoilla ja varustettu tulo- ja poistoventtiileillä. Parvekkeiden ja loggioiden lasitus - kylmä Stal-tyyppinen profiili lattiakorkeudelle yksilasilla. Ovet - metallia ja puuta, lasitettuja ja kuuroja, palonkestäviä ja tavanomaisia. Portit ovat metallieristettyjä sähkökäyttöisiä nostoportteja. Pinnoite on tasainen, yhdistetty, katto valssatuista materiaaleista, paikoin suojakerroksella soraa. Viemäri on sisäinen. Parkkipaikan päällyste on tasainen, yhdistetty, kattoa käytetään tienpinnan ja tekokivilaattojen kanssa. Julkisivut on koristeltu Melikon-Polar-betonikivellä, keraamisilla laatoilla ja julkisivukipsillä, minkä jälkeen seinät maalataan harmaan ja vaaleanharmaan sävyillä. Huoneistotiloja valmistellaan viimeistelyä varten. Asuntojen väliset tilat ja parkkipaikat on viimeistelty Asiakkaan johdon kehittämien teknisten eritelmien mukaisesti. Rakennettujen vuokratilojen viimeistelytyöt tekevät vuokralaiset. Vuokralaisia ​​kehotetaan käyttämään lämpöä ja ääntä eristävää linoleumilattiaa (TZI-linoleumi). Tilojen sisustus ja lattioiden päällyste suunnitellaan tilojen käyttötarkoituksen mukaisesti: lattiat - betoni, betoni polymeeripinnoitteella, posliinikivitavara, keraamiset laatat, TZI-linoleumi; seinät – kipsi, vesiohenteinen maali, keraamiset laatat, tapetti; katot - vesipohjainen maali; akustiset alakatot - kipsilevyt metallirungolla mineraalivillalla, joka täyttää tyhjiöt. Parkkipaikkojen sisustus - Asiakkaan johdon kehittämien teknisten eritelmien mukaisesti. Rakennuksen esteettömyyttä vammaisille ja muille liikuntarajoitteisille ryhmille pyritään varmistamaan. MGN-liikenneteiden pinta on kovaa ja luistamatonta. Sisäänkäynnit rakennukseen on suunniteltu maanpinnasta. Toimisto-osan sisäänkäynnin eteisten syvyys on suunniteltu vähintään 1,80 m, asuinosissa vähintään 1,50 m, leveydeksi vähintään 2,20 m. Asuinosissa käytävien leveys on suunniteltu vähintään 1,50 m. Sisäänkäyntiovet, eteisen ovet ja poistumisreittien ovet suunnitellaan vähintään 0,90 m leveiksi. Oviaukoissa ei ole kynnyksiä, sisäänkäynnin ja eteisen ovien aukkojen lattiakorkeusero on enintään 0,025 m. Jokaisessa osassa on hissit, joiden kantavuus on 1000 kg ja hytin mitat 1,10 x 2,10 m. On jalkakäytäväosuuksia, joissa on madallettu reunakiveys, sivukiven korkeus korkeuserossa ei ylitä 0,05 m. Jalankulkuteiden ja jalkakäytävien kaltevuus ei ylitä 5 % pituussuunnassa ja 1 % poikittaissuunnassa.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Rakennusten vastuutaso on II (normaali). Kompleksin monikerroksinen osa on jaettu 5 lohkoon lämpötilakutistumis- ja sedimenttisaumoilla. Maanalainen pysäköintialue on erotettu monikerroksisesta osasta muodonmuutos-sedimentaatioliitoksella. Esivalmistettujen monoliittisten rakennusten rakennesuunnittelu yhdistetään: kellarin ja ensimmäisen kerroksen tasolla - pylväs-seinä; yläpuolella on poikittaisseinä, jossa on sisäiset pitkittäiset kalvot. Ensimmäisen ja toisen kerroksen kellaritason kantavat rakenteet (lukuun ottamatta osia 4 ja 5) on valmistettu B25 monoliittisesta teräsbetonista; yläpuolella: lattiat monoliittisesta teräsbetonista, seinät mittatilaustyönä tehdyistä esivalmistetuista paneeleista. Paneelit - vahvistuksella laskennan mukaisesti. Osien 4 ja 5 kantavat rakenteet on suunniteltu B25 monoliittisesta teräsbetonista kuudennen kerroksen tasoon asti. Kantamattomat ulkoseinät 1. kerroksesta ovat tehdasvalmisteisia teräsbetonipaneeleja, paksuus 100 mm (betoni B30, F100), julkisivueristeellä 150 mm paksu mineraalivillalevykerros, rappaus. Keskiosien 4 ja 5 kantamattomat ulkoseinät kaarevuuskohdissa on keraamista onttotiiliä M125, paksuus 250 mm, lattioissa lattiatuki ja sen jälkeen eristys ja rappaus. Sokkelialueen seinät on viimeistelty Melikon-Polar-betonikivellä, paksuus 120 mm. Kantavat ulkoseinät ja laiturit ensimmäisen ja toisen kerroksen tasolla on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus on 250 - 160 mm, eristeellä ja viimeistelyllä, joka on samanlainen kuin ei-kantavissa. Kolmannen kerroksen kantavat ulkoseinät on valmistettu 200-160 mm paksuisista esivalmistetuista teräsbetonipaneeleista (betoni B30, F100), joiden eristys ja viimeistely on samanlainen kuin ei-kantavia. Kellarin ulkoseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, paksuus 250 mm, ulkoeristettynä. Kellarin ja ensimmäisen kerroksen sisäseinät ja väliseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus on 160 - 300 mm; toisen kerroksen tasolla - monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus on 160 mm ja 200 mm. Kellari- ja 1. kerroksen pylväät - poikkileikkaus 400x400 mm - 500x600 mm. Kulkualueen pylväiden poikkileikkaus on 700x900 mm. Kolmannen kerroksen ja sitä ylemmän kerroksen kantavat sisäseinät (paitsi kohdat 4 ja 5) on valmistettu esivalmistetuista teräsbetonipaneeleista, joiden paksuus on 200 - 160 mm. Lohkojen 4 ja 5 käytävän yläpuolella olevan teknisen kerroksen seinät ovat monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 200 - 600 mm. Kuudennen kerroksen ja sitä korkeampien osien 4 ja 5 sisäseinät on valmistettu 160 mm paksuisista betonielementeistä. Betonilevyt B30, F100. Poikittaisseinien kaltevuus on 2,7 - 7,0 m. Seinäpaneelien pystysuora liitos toisiinsa on jäykkä, avain-silmukka, jossa on upotettu kaapelisilmukoiden ulostulot (TS 30-3587) B12-betonilla hienolle kiviainekselle, asennettu 300 mm:n jakovälillä, yhdistetty pystysuoraan vahvike, jonka halkaisija on 12 A500S. Sauman leveys - 30-90 mm. Avainten koko on 50x160 mm, näppäinten syvyys 20 mm. Kantavien sisä- ja ulkoseinäpaneelien vaakasuuma - alusta, yläpaneelin kiinnityksellä vahvistusaukkoihin 16 A500S (ulostulojen portaat 1,2 m) edellisen kerroksen seinäpaneelista, kulkee lattialaatan läpi, voimansiirron kanssa pystysuorat voimat laatan läpi upottamalla B30-betoni hienojakoiseen kiviainekseen. Vaakasaumat ovat 20 mm paksuja, täytetty M200 laastilla. Ulkopuolisten ei-kantavien paneelien pystysauma sisäisten kantavien paneelien kanssa on kosketusliitos, jossa hitsataan ulkonevat levyt ylävyöhykkeestä ulkopaneelista sisäseinäpaneelien upotettuihin osiin. Ulkopaneelien vaakasauma on alusta, jossa ei-kantava seinäpaneeli kiinnitetään 16:een A500C-raudoitusaukon päälle (poistoväli 1,2 m) edellisen kerroksen seinäpaneelista, lattialaatan läpi ilman siirtymistä. pystysuorat kuormat päällä olevasta lattiasta kantamattomaan ulkoseinäpaneeliin. Paneeleiden pääliitännät ovat ilman hitsausta. Kantamattomien julkisivupaneelien kiinnityksen lisäksi ylhäältä. Kellarin ja ensimmäisen kerroksen yläpuoliset lattiat sekä osien 4 ja 5 käytävän yläpuoliset lattiat ovat monoliittisesta teräsbetonilaattoja B25, joiden paksuus on 200 mm, ja niissä on pylväiden tukemat kohdat. Lattiavälikatot ovat 200 mm paksuista monoliittisesta teräsbetonista (B25, F100 betoni) valmistettuja palkittomia laattoja, joissa on lämpövuoraukset parvekealueella. Päällyste on palkittomat laatat, jotka on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista B25, paksuus 240 mm. Hissikuilut on valmistettu 120 mm paksuisista esivalmistetuista teräsbetonipaneeleista. Portaiden elementtejä ovat esivalmistetut teräsbetoniset lavat ja monoliittisesta teräsbetonista valmistetut tasot. Parvekkeet - rakenteelliset lasit, lattialaattoihin kiinnitetyt alumiiniohjaimet. Osien avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan rungon pystysuorien kantavien elementtien yhteistoiminnalla monoliittisten lattianvälisten kattojen kanssa. Kaksikerroksisen parkkipaikan rakennekaavio - pylväs - seinä. Kaikki kantavat rakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista B25. Pilarit – poikkileikkaus 500x800 mm. Kantavat sisäseinät ja väliseinät kerrososan viereisellä alueella ovat 200 mm paksuja. Ulkoseinät – 250 mm paksut, W8-betonia; F100, ulkoeristeellä penoplex-kerroksella. Katto on 350 mm paksu palkitonta laatta. Päällyste on 400 mm paksu palkitonta laatta. Parkkipaikkojen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan peitelevyn yhdistämien pylväiden ja seinien yhteistyön ansiosta. Rakennusrakenteiden laskelmat suoritettiin SCAD v.11.5 -ohjelmalla elementtimallissa. Rakenteiden palonkestävyys varmistetaan asentamalla standardisoitu suojakerros betonista työraudoituksen akseliin asti ja se vahvistetaan laskelmilla. Rakennusten vastuun taso on toinen (normaali). Rakennusten käyttöiän oletetaan olevan vähintään 150 vuotta. Ensimmäisen kerroksen kerroksen taso, joka vastaa absoluuttista tasoa 0,000, on otettu 4.80-merkiksi. Perustukset tehdään paaluperustukselle. Paalut ovat porattuja, halkaisijaltaan 520/670 mm, paalujen pituus 19,25 m - 21,30 m (ritilän pohjasta), valmistettu Fundex-teknologialla. B25-betonipaalut; W6; F100 täyspitkällä vahvistuksella. Paalujen pohjan absoluuttinen korkeus on miinus 19.50. Staattisen luotauksen tulosten perusteella paalujen mitoituskuormitukseksi oletetaan 190 tf, kuormitus varmistetaan staattisilla kokeilla. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Paalujen pohja on kevytkovaa savea (IGE11), jonka e = 0,463; E = 440 kgf/cm², φ = 26 astetta; IL = - 0,46 Säleiköt asuinalueille – monoliittisesta teräsbetonilaatat, joiden paksuus on 700 mm, 900 mm ja 1000 mm. Betoni B25, W8, F100. Pysäköintiritilä on monoliittisesta teräsbetonista B25 valmistettu laatta; W8; F100, paksuus 600 mm, paksuus kerroksisen osan säleikköjen viereisellä alueella.  100 mm polyeteenikalvokerroksen päälle, joka on asetettu 200 mm paksuisen murskekerroksen ja 100 mm paksun hiekkakerroksen päälle. Asuinrakennusten ja parkkipaikkojen kellarien suojaaminen pohjavedeltä ja kosteudelta: kellarirakenteet betonista W6 ja W8; kylmäbetonointisaumat ja liikuntasaumat - vesisulkuilla. Asuinosien ja pysäköintialueen rakenteiden laskelmat suorittivat asiantuntijat SCAD 11.5 -ohjelmistopaketilla ottaen huomioon maanpäällisten rakenteiden yhteistyöt STO 36554501-006-2006 vaatimusten mukaisesti. Parkkipaikan rakenteet on suunniteltu ottamaan huomioon paloauton kuorma. 19-kerroksisen osan suunnittelun keskimääräinen painuma on 4,1 cm; 19-kerroksisen osan yläosan suurin vaakasuora liike on 15 mm. Suunniteltu pysäköintialue sijaitsee suojelurakennuksen vieressä, joka on tunnistettu kulttuuriperintökohde. Asiantuntijat selvittivät 1880-luvulla rakennetun rakennuksen. Rakenne on pyöreä nelikerroksinen rakennus, jonka halkaisija on noin 13,5 m ja kellari. Remonttia ei ole tehty toiminta-aikana. Rakennekaavion mukaan kohde kuuluu rakennuksiin, joissa on kantavat tiiliseinät. Rakennuksen ulko- ja sisäseinät on valmistettu punaisista keraamisista massiivitiilistä, joissa on kalkkilaastia. Ulkoseinien paksuus on 900 mm, sisäpaksuus - 780 mm.