Kerrostalot: Asuinrakennus 18-kerroksinen

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


18-kerroksinen asuinrakennus

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $430.00
Alennus
Hinta $430.00
Indeksi: 28.103.270
Dokumentointi: Projektidokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 498 MB
Tiedosto muoto: muokattavat muodot
Projektin kokoonpano:

lataa projektin kokoonpano

Suunnitteludokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia asuinrakennuksen rakentamiseen sisäänrakennetuilla ja liitetyillä tiloilla ja maanalaisella pysäköintialueella
Tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Tontti, m2: 16521,0
Rakennusala, m2: 4510,0
Kokonaisrakennusala, m2: 60627,0
Asuntojen kokonaispinta-ala (ilman parvekkeita ja loggioita), m2: 35529,0
Rakennettujen ja liitettävien tilojen kokonaispinta-ala, m2: 3660,0
Rakennuksen rakennustilavuus, m3: 188222,0
sisältäen sisäänrakennetut ja liitetyt tilat, m3: 15707,0
Maanalaisen pysäköintialueen kokonaispinta-ala (erillinen), m2: 5100,0
Maanalaisen parkkihallin rakennusmäärä (erillinen), m3: 17000,0
Huoneistojen lukumäärä, mukaan lukien: kpl: 922
1 huoneen huoneistot: 604
2 huoneen huoneistot: 318
3-huone, kpl: -

Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Tontille suunnitellaan seitsemänosainen 18-kerroksinen asuinrakennus (18 krs - tekninen ullakko), jossa on kellari ja ullakko, jossa on sisäänrakennetut ja liitetyt vuokrattavat tilat sekä erillinen maanalainen pysäköintialue. Asuinrakennuksen akseleihin 49-50 suunnitellaan kulkuväylä ja akseleihin 23-24, 48-49 sisäpiha-alueelle menevät kulkuväylät. Kellarikerroksessa on asuinrakennuksen teknisten tilojen ja sähköverkkojen sijoittaminen. 1. kerrokseen on suunniteltu sisäänkäyntitilat rakennuksen asuinalueelle, asuinrakennuksen tekniset tilat sekä vuokrattavat tilat (toimistot). 2. kerroksessa on asuntoja ja osittain vuokrattavia tiloja (toimistoja). 3. kerroksesta alkaen suunnitellaan paranneltuja asuntoja lasitetuilla parvekkeilla tai loggioilla. 18. kerros (tekninen ullakko) on tarkoitettu kunnallisverkon asennukseen. Asuinrakennuksen jokaiseen osaan suunnitellaan H1-tyyppinen evakuointiportaikko, tavara-matkustajahissi Q = 630 kg, matkustajahissi Q = 400 kg ja jätekouru. 2. kerroksen toimistoissa on tyypin L1 evakuointiportaat. Asuinrakennuksen ulkosisustus: kellari – keraamiset laatat; seinät - tiiliverhoilu. katto on valssattu, sisäkouruilla. Hankkeessa varmistetaan rakennuksen asuinosan 1. kerroksen hissihalli sekä liikuntarajoitteisille vuokralle tarkoitettujen tilojen 1. kerros. Erillinen maanalainen pysäköintialue on suunniteltu kahdella sisään- ja uloskäynnillä polykarbonaattipäällysteisten katosten alle. Projektissa on 4 maanpäällistä sisäänkäyntiä kuhunkin palo-osastoon, joissa on ulkoseinien viimeistely tiilistä ja katto, jossa on rullapäällyste ja järjestetty viemäröinti.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Asuinrakennuksen rakennesuunnittelu on poikkiseinämäinen. Kaikki maanpäälliset kantavat rakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, betonista B25, W4, F50, työraudoituksesta A-III ja A-I. Kaikki maanalaiset kantavat rakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, betonista B25, W6 (W8 grillages), F150, työraudoituksesta A-III ja A-I. Kantamattomat ulkoseinät ovat kaksikerroksisia, ja niissä on lattia lattiatuki lattialaatoille, jotka koostuvat päällyskeraamisista tiilistä, joiden tiheys on 1300 kg/m3, M150, F50, 120 mm paksut ja hiilihapotettu betonilohkot 400 mm paksut. , tiheys 400 kg/m3, B 2,5. Kerrokset yhdistetään toisiinsa sidomalla tiiliä toisiinsa lukittuvilla riveillä koko seinän paksuudella. Ulkoseinien kiinnitys sisäseiniin galvanoiduilla teräsankkureilla. Muuraus – vahvistuksella. Ulkoseinissä jännevälit 6,0÷6,2 m sisältävät teräsbetonipylväät, joiden poikkileikkaus on vähintään 300 x 700 mm ensimmäisessä kerroksessa ja 200 x 700 mm yläkerrassa. Kantavat ulkoseinät ovat kolmikerroksisia, ja ne koostuvat 300÷160 mm paksuisesta monoliittisesta teräsbetonikerroksesta, 100÷170 mm paksuisesta eristekerroksesta ja 120 mm paksuisesta päällystiilikerroksesta. Kellarin ulkoseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus on 300 mm, ja sen ulkoeristys on 100 mm paksu penoplex-kerros. Sisäseinät: kellarissa ja 1. kerroksessa - 300 mm paksu, 2-4 kerroksessa - 200 mm paksu, yläpuolella - 160 mm paksu. Poikittaisseinien maksimiväli on 6,2 m. Lattiat ja päällysteet ovat 160 mm paksuja laattoja (kellarin ja 1. kerroksen yläpuolella - 200 mm paksu) 3-4 sivulta tuettuina lämpövuorauksella ulkoseinien alueella ja parvekkeet. Käytävien yläpuolella olevat katot ovat palkkeja, joiden poikkileikkaus on 400 x 1000 (h) mm. Väliseinät on tehty ponttilohkoista, joiden tiheys on 300 kg/m3 ja paksuus 90 mm. Parvekkeiden aidat ovat massiivitiiliä ja lasimaalaukset. Hissikuilut (seinät 110-120 mm paksut) ovat esivalmistettua teräsbetonia. Katteet ovat vahvistettua sementtiä. Portaiden elementtejä ovat esivalmistetut teräsbetoniset monoliittisesta teräsbetonista valmistetut lavat ja tasot sekä esivalmistetut askelmat teräspalkeissa. Tuuletuslohkot ovat esivalmistettua teräsbetonia, jossa on lattiatuki lattialaatoille. Asuinrakennus on 18-kerroksinen, seitsemän kerroksinen rakennus, jonka kellarikerroksessa on ajotieltä. Rakennuksen avaruudellisen jäykkyyden ja vakauden varmistavat kellarin laatikkomainen rakenne ja kantavien seinien yhteistyö monoliittisten lattioiden jäykillä levyillä. Kaikki rakennuksen osat on erotettu toisistaan ​​ja erotettu yksikerroksisista laajennuksista sedimenttiliitoksilla. Rakennusrakenteiden laskelmat suoritettiin SCAD v.11.1 -ohjelmistopaketilla elementtianalyysillä. Varmistuslaskelmia rakennuksen vakavuudesta progressiivista tuhoa vastaan ​​paikallisen tuhoutumisen tapauksessa ei tehty. Ensimmäisen kerroksen lattian taso, joka vastaa absoluuttista tasoa +0,000 m, otetaan merkinnäksi 4,100. Asuinrakennuksen perustukset on paalutettu. Paalut ovat esivalmistettuja teräsbetonikomposiitteja, joiden poikkileikkaus on 35 x 35 cm, pituus 22÷24 m, valmistettu B30, W6, F150 betonista. Paalujen pohjan absoluuttinen korkeus on miinus 21,30÷22,30 m. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Paalujen lyönnin tapa on ajaa kaivon pohjalta. Paalujen mitoituskuormitus 120 tf hyväksyttiin staattisen luotauksen tulosten perusteella ja vahvistettiin staattisilla kontrollitesteillä. Paalujen pohja on kevyitä, silttimäisiä, pehmeämuovia hiekkakerroksia, joiden e = 0,497, E = 100 kgf/cm2, φн = 180, IL = 0,00, soraa ja karkeaa hiekkaa e = 0,400, E = 500 kgf /cm2, φн = 430 ja kovat irrotetut savet e = 0,47, E = 310 kgf/cm2, φн = 170, IL = -0,27. Rakennuksen säleiköt ovat 800 mm korkeita poikkiliuskoja, joita yhdistää 200 mm paksu lattialaatta. Säleikköjen pohjan absoluuttinen korkeus on +0,100 m. Yksikerroksisen kellarivapaan laajennuksen rakenne on runkomainen. Kehykset - kahteen suuntaan. Poikittaiskehykset ovat yksivälisiä. Laajennuksen tukirakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Maanpäälliset rakenteet betonista B25, F50, W4 ja työraudoituksesta A-III, A-I, perustukset betonista B25, W4, F50, työraudoitus A-III, A-I. Jatkeen pituudelta ne erotetaan lämpötila-sedimentaatiosaumoilla. Pilarit - leikkaus 400 x 400 mm. Palkit - poikkileikkaus 400 x 550(h) mm. Pinnoite on 200 mm paksu. Lattialaatta - 200 mm paksu. Ulkoseinien paksuus on 400 mm. Laajennuksen perustukset ovat pylväsmäiset. Perustusten pohjan absoluuttinen korkeus on + 0,10 m. Perustusten pohjana on keskitiheys, vedellä kyllästetty silty hiekka, jonka e = 0,70, E = 120 kgf/cm2, φII = 280, mitoituskestävyys 63,2 tf/m2 jännityksessä pohjaperustuksessa 16,7 tf/m2. Erillisen maanalaisen pysäköintialueen rakennesuunnittelu on pylvässeinämäinen. Pysäköintialueen kantavat rakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista (betoni B25, W6, F150, työraudoitus A-III, A-I). Maanalaisen parkkipaikan pituus on jaettu laajennussaumalla. Pilarit - poikkileikkaus 400 x 400 mm, enimmäisjako 7,8 x 6,0 m. Ulkoseinät - 250 mm paksu. Maanpäällisen osan portaiden ulkoseinät on eristetty ja päällystetty tiilellä. Sisäseinien paksuus on 200 mm ja 250 mm. Parkkipaikan päällyste on 300 mm paksu palkitonta laatta, joka on suunniteltu kestämään 43 t kokonaispainoisten paloautojen kuormaa. Portaat - esivalmistetut portaat teräspalkeissa. Parkkipaikan pituus on jaettu lämpötila-sedimentaatiosaumoilla. Parkkipaikan perustukset ovat 500 mm paksuja laattoja. Perustuslaattojen pohja on keskitiheyksistä, vedellä kyllästettyä hiekkaa, jonka e = 0,70, E = 120 kgf/cm2, φII = 280, mitoituskestävyyden ollessa 63,28 tf/m2 peruslaattojen pohjassa olevalla jännityksellä 3,48 tf/m2. Säleikköjen ja perustusten valmistelu - monoliittisesta betonikerroksesta B7,5, paksuus 100 mm. Rakennuksen suojaus pohjavedeltä ja kosteudelta: viemäröinti, laatikkomainen kellarirakenne W6-betonista, maaperän kanssa kosketuksissa olevien betonipintojen käsittely lävistävällä koostumuksella "Hydrotex-U", kylmäbetonointisaumat - vesisulkuilla "Hydrotex-Sh" ". Asuinrakennuksen odotettu suunnittelulaskuma on 3,3 cm, rakennuksen yläosan siirtymä 4,0 cm, asuinrakennuksen yläkerroksen tärinäkiihtyvyys 0,08 m/s2, parkkipaikan peruslaatan painuma 3,7 cm kokoonpuristuvan maanpaksuuden ollessa 7,0 m, laajennusten painuma on 1 cm. Rakennus on suunniteltu rakentamattomalle alueelle olemassa olevien käytävien kanssa. Ennen rakennuksen rakentamista aluetta suunniteltiin. Asuinrakennuksen ja parkkipaikan peruskuoppaan syvyys on 3,6 m. Kaivo on suunniteltu rinteillä, osittain peltipaalutuksilla.

Lupa

Категории projekteja sivustolla