Rakennustyömaan ominaisuudet.
Rakennuspaikan ilmastolliset ominaisuudet:
Ilmastoalue – II B (SNiP 23-1-99);
Tuulialue – II (SNiP 2.01.07-85*) tuulisuojan painon vakioarvolla 0 = 30 kgf/m2;
Lumialue III (SNiP 2.01.07-85*) lumipeitteen painon vakioarvolla S0 = 126 kgf/m2;
Arvioitu ulkoilman lämpötila on miinus 26С (SNiP 23-01-99).

Tekniset ratkaisut.
Rakennuksen asuinosa on suunniteltu 576 asunnolle 1120 5 hengelle ja sisältää XNUMX asuinosaa. Suunnitellulle talolle on asetettu akustinen mukavuusluokka B. Asunnon pohjaratkaisu - suunnittelutoimeksiannon mukaan:
1 huoneen asunnot – 252 (43,75 %)
2 huoneen asunnot – 234 (40,62 %)
3 huoneen asunnot – 90 (15,63 %)
Yhteensä – 576 (100 %) Asuinosien toiminnallinen kaavoitus on jaettu pystysuunnassa:
tasolla –4.000 (kellari) – sijaitsevat tekniset tilat;
tasolla –3.000 4.3 (kellari) – ryhmän F.XNUMX sisäänrakennetut muut kuin asuintilat ilman vierailijoiden vastaanottamista (suunnitteluspesifikaatioiden mukaan);
osien 1-2.1 2.5. kerroksessa - julkisen palvelun yritysten sijoittamiseen tarkoitetut sisäänrakennetut muut kuin asuintilat vuokrattavaksi tai myytäväksi, joiden tarkoitus ei ole ristiriidassa SNiP 31/01/2003 normien kanssa (kohdat 4.10-4.12) );
2. kerroksesta alkaen sijoitetaan asuinhuoneistoja.
Asuinosien ylemmissä kerroksissa on tekninen kerros, jossa sijaitsevat tilat, jotka tarjoavat huoneistojen luonnollisen ilmanvaihdon, tuuletuskuilut ja laitteet ilmanpaineen luomiseksi hissikuiluissa tulipalon sattuessa. Asuinosan sisäänkäyntiryhmät on erotettu rakennetuista toimitiloista ja suunnattu pihatilaan. Asuntoalueet (pois lukien parvekkeet ja loggiat):
1 neliömetriä – 44,05 m2 – 47,10 m2
2 neliömetriä – 52,00 m2 – 75,11 m2
3 neliömetriä – 89,50 m2 – 99,60 m2
Keittiöiden pinta-ala on 9,23 m2 - 15,8 m2.

Kerroksissa 3-19 sijaitsevissa asunnoissa on lasitetut parvekkeet ja loggiat. Hankkeessa on mahdollisuus asentaa sähköliesiä, saniteettilaitteita sekä asuntojen viimeistely- ja saneerausmahdollisuus. Jokainen 20-kerroksinen osa on varustettu kahdella hissillä: 630 kg:n kapasiteetti – 1 kpl, 1000 kg:n kapasiteetti – 1 kpl. Jokaisessa osassa, jonka korkeus on yli 50 metriä maanpinnasta ylimmän asuinkerroksen (19.) ikkunalaudalle, yksi hisseistä mahdollistaa palokunnan kuljettamisen. Korttelin alueen layout-luonnoksen ja Asiakkaan ohjeiden mukaan asuinosien alemmille kerroksille suunnitellaan vuokralle tai myyntiin tarkoitetut rakennetut ei-asuneet tilat, joiden toiminnallinen tarkoitus ei ole ristiriidassa asuinalueen normien kanssa. SNiP 31-01-2003 “Monikerroksiset asuinrakennukset”, s. 4.10-4.12: Rakennetun muun kuin asunnon toiminnallinen käyttötarkoitus määritetään toteutuksen ja tietyn käyttäjän (osakkeenomistajan) tunnistamisen jälkeen. Hanke ja tekniset ratkaisut tilojen toiminnalliseen tarkoitukseen toimittaa omistajan hyväksyttäviksi lisäksi säädetyllä tavalla. Tässä hankkeessa sisäänrakennetut muut kuin asuintilat on varustettu saniteetti- ja hygieniayksiköillä, kaikilla sähköverkoilla, niissä on luonnollinen ilmanvaihto ja mahdollisuus asentaa ylimääräinen pakkotuuletus; Niissä on erilliset sisäänkäynnit ja ne on eristetty rakennuksen asuinosasta. Kellarikerrosta (-4.000 4.000 merkin kohdalla) käytetään rakennuksen asuinosan insinööri- ja tekniset tilat ja sisäänrakennetut muut kuin asuintilat, sähköverkkojen asennukseen sekä oheisen pysäköintialueen tulo- ja poistoilmakammiot tontit sijaitsevat kellarissa. Rakennukseen kuuluu parkkipaikka yksittäisten (henkilökohtaisten) ajoneuvojen säilytystä varten, joka koostuu maanalaisista ja maanpäällisistä osista. Maanalainen pysäköintialue on yksikerroksinen rakennelma, jonka lattiataso on -3150 ja korkeus lattialaatan pohjaan 3 mm. Suunnittelun ja suunnittelun osalta pysäköintialue koostuu 2 osastosta, jotka on toiminnallisesti yhdistetty toisiinsa ja varustettu 2238,10 portilla erillistä sisään- ja uloskäyntiä varten ramppia pitkin erillisillä liikennekaistoilla. Jokaisessa paloosastossa (ala - 2 m1977,85; 2 m2302,51 ja 2 m207) on erilliset varauloskäynnit ulos. Tiedonsiirto osastojen välillä tapahtuu aukkojen kautta, joissa on kääntöpaloportit. Pysäköintikapasiteetti – 65 paikkaa (70+72+4). Parkkipaikan maanpäällinen osa on suunniteltu 3,0-kerroksiseksi avoimeksi (ei lämmitettäväksi). Lattiakorkeus - XNUMX metriä. Sillä ei ole toiminnallista yhteyttä maanalaiseen parkkipaikkaan, ja se on suunniteltu suunnittelussa ja suunnittelussa itsenäiseksi paloosastoksi.

Parkkipaikan maanpäällisen ja maanalaisen osan käyttöverkot ovat myös erilliset. Pysäköintikapasiteetti – 170 m/paikka. Parkkipaikan kokonaiskapasiteetti on 377 m/paikka. Parkkipaikalla on myös turvahuoneet, yleiset turvavalvomot ja parkkipaikan suunnittelupalvelut (ilmanvaihtokammiot, ITP jne.). Maanalaisen pysäköintialueen kokonaispinta-ala on 6518,46 m2 (sis. h parkkipaikan insinööritilat - 640,55 m2, valtion rakennuskomitean tilat - 23,8 m2). Maanpäällisen parkkipaikan kokonaispinta-ala on 5977,10 m2. Maanalaisen parkkipaikan katto on käytössä. 3.3. Tilasuunnitteluratkaisut. Rakennusten sijoittelu tontille ja niiden tilavuus-tilasuunnittelu määräytyvät lohkoasetelman, suunnittelutoimeksiannon ja tontin yleiskaavan mukaan. Suunnitellun rakennuskompleksin yleinen koostumus edustaa korttelin syvyydessä sijaitsevaa puolisuljettua rakennusta. Suunniteltu rakennus koostuu viidestä asuinosasta, joissa on sisäänrakennetut ei-asuntotilat korkeudessa. -3.000 (kellari) ja ensimmäisessä kerroksessa (korkeus. 0.000). L-muotoon suunnitelman mukaan lukittuja asuinalueita rajaa kahdelta puolelta kiinnitetty maanalainen pysäköintialue ja kolmannelta puolelta maanpäällinen parkkipaikka yksittäisten henkilöautojen varastointia varten. Niin muodostuu sisäpiha asuinalueelle. Parkkipaikka, jonka kattoa parannellaan aktiivisesti, työntyy maanpinnan yläpuolelle ja toimii eräänlaisena "stylobaattina" suunnitellulle kehittämiselle. Suunnittelutoimeksiannon mukaan rakennuksen kaikkien asuinalueiden rakentaminen ja käyttöönotto toteutetaan samanaikaisesti. Päätyseinien välinen laajennussauma on eristetty koko pituudeltaan ja korkeudeltaan (ks. AR). Esitetty kuviollinen ratkaisu on alisteinen suunnitellun asuntorakentamisen yleiselle konseptille, tilavuudet ja kerrosten lukumäärä määritetään ottaen huomioon kokonaissiluetin muodostuminen. Hankkeessa otettiin huomioon kaupungin arkkitehtuurikoulun perinteet ja hyödynnettiin uuden rakennustekniikan piirteitä, nykyaikaisten rakennusrakenteiden ja materiaalien käyttöä. Rakennuskompleksin tilasuunnitteluratkaisuna on L-muotoinen yhdistelmä, jossa on kolme riviä ja kaksi kulma-asuinosaa, stylobaatti - parkkipaikan maanalainen osa ja sen maanpäällinen osa. Suhteelliseksi tasoksi nolla (0.000) on otettu ensimmäisen kerroksen "puhtaan" lattian taso, joka vastaa absoluuttista tasoa 27,55 Itämeren korkeusjärjestelmässä. Tällä yli 1,65 metriä maanpinnan yläpuolella sijaitsevalla tasolla on rakennetut ei-asunnot, asuinalueen sisäänkäynnit ja maanalaisen parkkipaikan käyttökelpoinen katto. Ensimmäisen kerroksen korkeus on 3,3 metriä. Alle 0.000 tason asuinosissa hankkeessa on tarkoitus rakentaa ei-asuntokerros, jossa tekniset tilat sijaitsevat 4.000 tasolla (kellari). Kellarin korkeus on 4,0 metriä. Jäljelle jäävät käyttämättömät alueet (suunnittelutoimeksiannon mukaan) on sovellettu ryhmän F 4.3 sisäänrakennettujen ei-asuntotilojen mahdolliseen sijoittamiseen ilman vierailijoita. Tätä tarkoitusta varten näiden huoneiden lattiataso on nostettu korkealle. -3.000, ja hankkeen tarjoama pystysuora asettelu varmistaa, että nämä tilat haudataan maanpinnan tasoon alle puolet niiden korkeudesta, mikä vastaa kellarikerrosta ja SNiP 31-01-2003 vaatimuksia. Tämän kerroksen kellarin korkeus on 3.0 metriä. Sisäänkäynti ei-asumiseen on pääosin suunnattu rakennuksen ulkokehälle, erotettu rakennuksen asuinosasta ja tehdään maanpinnasta korttelin sisäisten käytävien puolelta. Asuinalueen sisäänkäyntialueet suuntautuvat sisäpihan sisätilaan ja niille kulku parkkipaikan katolta, joka on varustettu maisemointielementeillä, maisemoinnilla (nurmikot, kukkaruukut), laattapäällysteellä, ulkovalaistuksella ja asfaltilla ajotiellä. koko kehityksen kehä. Kohteen 1 yläpuolella hankkeessa on tarkoitus sijoittaa asuinhuoneistoja.

Suunniteltu poikkileikkaustyyppinen asuinrakennus. Jokaisessa osassa on oma portaikko-hissiyksikkö ja se on varustettu hisseillä (matkustaja- ja rahti-matkustaja), joiden nostokyky on vastaavasti 400 ja 1000 kg. Hissien lukumäärä on hyväksytty SNiP 31-01-2003 vaatimusten mukaisesti. Portaat on suunniteltu savuttomaksi tyyppiä H1 ja niissä on uloskäynnit suoraan ulos. Jokaisessa asuinosassa on jätteenkeräyskammio. Asuinrakennuksen arkkitehtuuri on suunniteltu käyttämällä julkisivujen aktiivista plastisuutta, jota korostavat lasitettujen loggioiden ja parvekkeiden pystysuorat sekä niiden aitojen vaakasuorat, julkisivujen eri tasojen jaot, jotka yhdistävät naapurirakennusten tilavuudet. . Julkisivujen rikas plastisuus korostuu entisestään käyttämällä erivärisiä ja -kuvioituja ulkopuolisia kotelointirakenteita: keinotekoinen seinäkive, jossa on erilaiset etupinnan kuviot, posliinilaatat, värilliset kipsit. Suunnitellun rakennuksen ulkosisustuksessa, kuten myös ympäröivissä rakennuksissa, on käytetty vaaleita materiaaleja (laskettu valon heijastuskerroin 0,48 (SP 23-102-2003. Tab. B.3 - ks. osa 174.08-KEO). Hyväksytyt suunnittelu- ja suunnittelusuunnitelmat mahdollistavat asuntojen huonemäärien varsin laajan vaihtelun ja yhdistämisen, asuntojen saneerauksen ja erilaisia ​​sisustusratkaisuja Suunnittelupäätökset tehdään säädösasiakirjojen vaatimusten ja suunnittelutoimeksiantojen perusteella. mukaan lukien asuntoalueet ja asunnon suunnittelutiedot. Kellarin (kellari) monoliittisesta teräsbetonista valmistetut ulkoseinät eristetään julkisivujärjestelmällä, jossa on ilmaväli Mineraalivillalevyt "Facade Bats" Rockwool tai P-125 (GOST 9573-) 96), joiden paksuus on 130 ja 150 mm. Ulkopuolelta ne on vuorattu seinäkivellä (GOST 6133-99) eri tekstuurilla, paksuus 80 mm ja 120 mm Maanpinnan alapuolella suulakepuristettua polystyreenivaahtolevyä Eristeenä käytetään 150 mm paksuutta. Ulkoseinät ovat korkeuden yläpuolella. 0.000 on suunniteltu keraamisesta onttotiilestä KORPu 1NF 125/1,4/35/GOST 530-2007 M75 Mrz35 laastille 250 mm paksu, kiinnitetty seinien ja pylväiden monoliittisiin teräsbetoniosiin ankkureilla (solmu katso kappale KZh). Ulkoseinät on vuorattu 3. kerrokseen asti päällyskivellä (GOST 6133-99), jossa on erilaisia ​​tekstuureja ja värejä, paksuus 80 mm ja 120 mm. Eristeenä käytetään Rockwoolin tai P-125:n (GOST 9573-96) valmistamia mineraalivillalevyjä "Facade Butts", joiden paksuus on 150 mm. Yllä on käytetty ripustettua tuuletettua julkisivujärjestelmää, jossa on posliinilaatoista valmistettu sadesuoja, jonka mitat ovat 600x600x10 mm.

Verhoseinäjärjestelmässä eristeenä käytetään URSA-P-30 mineraalivillalaattoja, joiden paksuus on 80 mm sisäkerrokseen, ja "Rockwool" Venti Butts -levyä, jonka paksuus on 50 mm ulkokerroksena. Ilmaraolla varustetun julkisivujärjestelmän suunnittelu ja komponentit on erikoisorganisaation kehittämä. Ikkunat ja parvekkeen ovet ovat metallimuovia, yksikammioiset kaksoisikkunat ja energiansäästölasit, joissa on ilmastointiventtiilit mikroilmanvaihtoa varten. Lasituksessa on tarkoitus käyttää PVC-ikkunalohkoja, jotka vähentävät melutasoa mikrotuuletustilassa vähintään 20 dB. Asuinosan sisäänkäyntiryhmien ovet (suunnitteluspesifikaatioiden mukaan) on projektissa metalli-muovi ja lasitettu. Asuinosan sisäovet ja ovet ovat puisia GOST:n mukaan. Palo-ovet – EI-30, EI-60. Ilkivallankestävät ovet – terästä. Sisätilojen viimeistely tehdään asiakkaan valinnan mukaan, eikä se sisälly kehitettyyn projektiin. Asuinrakennuksen katto on yhdistetty rullakatto (2 kerrosta polymeeri-bitumimateriaaleja - KhPP-3.0 + EKP-5.0), eristetty 130 mm paksuilla suulakepuristetuilla polystyreenivaahtolevyillä, jossa on suojaava sorakatto ja sisäinen viemäröinti. Yksittäisten (henkilökohtaisten) ajoneuvojen säilytyspaikka koostuu maanalaisista ja maanpäällisistä osista. Maanalainen osa on yksikerroksinen rakenne, jonka lattiakorkeus on 4.000 3150 ja korkeus lattialaatan pohjaan 3 2238,10 mm. Suunnittelultaan ja rakenteellisesti maanalainen osa koostuu kolmesta palonsammutusosastosta (alat vastaavasti - 2 m1977,85; 2 m2302,51 ja 2 m2), jotka on toiminnallisesti yhdistetty toisiinsa ja varustettu kahdella portilla erillistä sisään- ja uloskäyntiä varten, jotka suoritetaan ramppia pitkin. erilliset liikennekaistat. Jokaisessa osastossa on erilliset varauloskäynnit ulos. Tiedonsiirto osastojen välillä tapahtuu aukkojen kautta, joissa on kääntöportit. Parkkipaikan maanalaisen osan kokonaiskapasiteetti on 207 m/paikka (65+70+72). Pysäköintipaikan mittoja määriteltäessä ja parkkipaikan suunnitteluratkaisua kehitettäessä suunnitteluajoneuvoksi otettiin keskiluokan "Volga"-tyyppinen henkilöauto, mutta pysäköinnin mukavuuden vuoksi projekti suosittelee pienluokan autojen asentamista. "Zhiguli"-tyyppisiä joissakin pysäköintipaikoissa. Kaikilla parkkipaikoilla on oma sisään- ja uloskäynti, paitsi "perhepaikoilla" (1 paikka). Liikuntarajoitteisten ryhmien kuljettajille on varattu 3 pysäköintipaikkaa (katso piirustukset 174.08-AP6). Maan alla olevan osan kokonaispinta-ala on 6518,46 m2 (sis. h parkkipaikan insinööritilat - 640,55 m2, maa- ja vesirakennusrakennuksen tilat - 23,8 m2). Käytössä olevan kattopäällysteen arvo on -0,150. Parkkipaikan maanpäällinen osa on suunniteltu 4-kerroksiseksi avoimeksi (ei lämmitettäväksi). Lattiakorkeus - 3,0 metriä. Sillä ei ole toiminnallista yhteyttä maanalaiseen osaan, ja se on suunniteltu ja rakenteellisesti suunniteltu itsenäiseksi paloosastoksi. Parkkipaikan maanpäällisen ja maanalaisen osan käyttöverkot ovat myös erilliset. Maanpäällisen osan kapasiteetti on 170 m/paikka. Pysäköintipaikan mittoja määriteltäessä ja yläosan suunnitteluratkaisua kehitettäessä suunnitteluajoneuvoksi otettiin Volga-tyyppinen keskiluokan henkilöauto. Liikuntarajoitteisille kuljettajille on varattu 3 pysäköintipaikkaa (ks. piirustukset 174.08-AR6). Parkkipaikan tilavuus nousee maanpinnan yläpuolelle (korkeus -yksi). Sen kehä on aidattu ulkoseinillä lounais- ja luoteispuolelta, sisään- ja uloskäynti on järjestetty koillisesta.