Projekti 19-22 kerroksen asuinkompleksista

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Projekti 19-22 kerroksen asuinkompleksista

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $280.00
Alennus
Hinta $280.00
Indeksi: 77.127.224
Dokumentointi: Projektidokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 792
Tiedosto muoto: *.pdf
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Asuinkompleksi, jossa on sisäänrakennetut ja liitetyt palvelutilat ja maanalainen pysäköinti
Suunnitteludokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tulokset asuinkompleksin rakentamiseksi sisäänrakennetuin ja liitettävin palvelutiloineen sekä ulkoparkkipaikat ja maanalainen pysäköintialue, jonka kokonaiskapasiteetti on vähintään 617 pysäköintipaikkaa.
A-rakennus – vaihe 1
Tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Tontti, ha: 2,6517
Rakennusala, m2: 4570,00
Rakennuksen kokonaispinta-ala m2 mukaan lukien: 74233,00
kellari, jossa pysäköinti 217 autolle, m2: 8018,3,
lainvalvonnan linnoitus, m2: 171,00
liiketila, m2: 1955,00
Asuntojen kokonaispinta-ala, m2: 43270,00
Rakennustilavuus, sisältäen m3: 309932,00
talon maanalainen osa, m3: 40972,00
talon maanpäällinen osa, m3: 268960,00
Huoneistojen lukumäärä neliö mukaan lukien: 896
1-huone, asunto: 602
2-huone, asunto: 289
3-huone, asunto: 3
5-huone, asunto: 2
Kerrokset, kerros: 19-22

Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

L-kirjaimen muotoinen asuinrakennus sisäänrakennetuin ja liitettävin palvelutiloineen on suunniteltu 9 osasta: kaksi päätyosaa, yksi kulmaosa ja kuusi riviosaa. Kahteen vierekkäiseen riviosaan, akseleille 36-37, on suunniteltu läpikulkukäytävä (kaari). Akseleille j/1-k/2 (a/2) on suunniteltu läpikulkukäytävä. Suunniteltu talo on 19-22 kerroksinen. Julkisivun pystytason enimmäiskorkeus maan suunnittelutasosta kaiteen yläosaan on 69,75 m. Kellaritilojen korkeus on 2,5 - 4,0 m, ensimmäinen kerros - 4,0 m, kerroksista 2 - 22 - 2,75 m. Suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu ensimmäisen kerroksen valmiin kerroksen taso, joka vastaa absoluuttista tasoa +3.87. Kellarikerroksessa on suunniteltu: sisäänrakennettu ja kiinnitetty maanalainen pysäköintialue 217 autolle ja koneistustilat (ilmanvaihtokammiot, sähkömuuntaja, pääkytkintaulu, palopumppuasema, palosäiliö ja vedenmittausyksikkö). Pysäköintialuetasolle pääsemiseksi on suunniteltu kaksi kaksiraiteista ramppia maanpinnasta. Parkkipaikalla on pystysuorat kommunikaatioyhteydet (hissit) asuinkerroksiin. Maanalaisen parkkipaikan osan yläpuolelle on suunniteltu tekninen käytävä yleishyödykkeiden laskemista varten. 1. kerroksessa on suunnitellut sisäänkäyntitilat rakennuksen asuinalueelle, tilat turvakeskukselle ja vuokralle tarkoitetut toimistotilat. Niiden mukauttamisesta on sovittava tilasuunnitteluratkaisuista laissa säädetyn menettelyn mukaisesti. Kaikki sisäänrakennetut tilat on suunniteltu saniteetti- ja hygieniayksiköillä, sähköverkoilla, luonnollisella ilmanvaihdolla, erillisillä sisäänkäynneillä, jotka on eristetty asuinosasta, ja mahdollisuus asentaa pakotettu ilmanvaihto. Sisäänkäynti rakennuksen asuinalueelle on järjestetty sisäpihan käytävästä. Vuokrattavien tilojen sisäänkäynnit ja turvapiste järjestetään seuraavista. Sankarit ja Leninski Prospektin risteyksen aukiolta. jne. Heroes. Asuinosan jokaiseen sisäänkäyntiryhmään on suunniteltu: aula, vastaanottohuone, saniteettitila, hissihalli, jätteenkeräyskammio, rattaiden huone ja varasto siivousvälineille. Järjestyksensuojelupisteeseen on suunniteltu: tarkastajan huone, päivystäjähuone, henkilökuntahuone, pidätettyjen tilat (erikseen alaikäisille, miehille, naisille), tarkastajahuone lapsille, saniteettitilat, siivousvälinevarasto ja kodinhoitohuone. Asuinhuoneistot on suunniteltu kerroksissa 2-22. Huoneistotyypit ja -määrät hyväksytään asiakkaan sovitun huoneistosuunnitelman mukaisesti. Katto on tasainen, käännetty, osittain käyttökelpoinen, sisävesipoistolla. Tavalliseen ja päätyasunto-osaan suunnitellaan kolme Otis-hissiä - kaksi 1000 kg nostokykyistä hissiä ja yksi 400 kg nostokykyinen hissi sekä H1-tyyppinen portaikko.  

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Rakennus on suunniteltu monoliittisiin teräsbetonirakenteisiin ja koostuu monikerroksisesta osasta ja parkkipaikasta. Rakennuksen monikerroksinen osa koostuu 9 osasta ja on jaettu sedimenttisaumoilla neljään lohkoon: osat 1-2-3; jakso 4; osat 5-6-7; osat 8-9. Osat 2-3 on erotettu liikuntasaumoilla; 5-6. Yksikerroksinen maanalainen pysäköintialue, joka on kiinnitetty rakennuksen pihaosaan, on erotettu sedimenttisaumalla rakennuksen monikerroksisesta osasta, jaettu pituudelta neljään lohkoon sedimenttisaumilla ja on jäykästi toisiinsa yhdistetty järjestelmä. monoliittiset teräsbetoniperustukset, pylväät, seinät ja katot. Pilarit, joiden poikkileikkaus on 400x400 mm, katto on laatta, jonka paksuus on 350 mm, palkeissa, joiden poikkileikkaus on 400x500 mm. Yksikerroksinen parkkipaikka, joka on kiinnitetty rakennuksen etuosaan, suunniteltiin ilman laskusaumaa, mikä on otettu huomioon rakennuksen kantavien elementtien laskennassa ja suunnittelussa. Kellarin ja ensimmäisen kerroksen osien rakennesuunnittelu on runko-seinäjärjestelmä, loput kerrokset ovat poikkiseinäjärjestelmää, jossa seinien ja alempien kerrosten rungon akselit osuvat kohdakkain. Poikkileikkausrunkorakenne on runkojäykistetty pylväsmitoilla 600x600 mm; 1200x600 mm. Kellarin yläpuolella oleva katto on 220 mm paksu runkopalkeinen laatta, jonka poikkileikkaus on 600x500(h). Ensimmäisen kerroksen yläpuolella oleva katto on 250 mm paksu runkopalkeissa oleva laatta, jonka poikkileikkaus on 800x600(h) poikittaisseinillä, 600x500 mm pitkittäisillä sisäseinillä; Muiden lattioiden lattiat ovat 180 mm paksuisia laattoja (päällysteessä - 200 mm), jotka on tuettu kolmelta sivulta kantaviin seiniin; lattialaattojen voimien vähentämiseksi neljännellä vapaalla puolella lattian ulkoreunaa pitkin. osat, piilopalkit tarjotaan. Sisäseinien paksuus: porras- ja hissiyksiköt, osien väliset päätyseinät – 200 mm; poikkipalkit - toisen kerroksen seinät - 350 mm, muut seinät - 180 mm. Maanpäällisten rakenteiden materiaali – betoniluokka B25; B30;W4, F150, luokan AIII liittimet. Rakennuksen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan rakennuksen pystysuorien kantavien elementtien yhteistoiminnalla kerrosten välisten lattioiden kanssa. Parkkipaikan rakenteet on suunniteltu ottamaan huomioon paloauton kuorma. Ulkoseinät: ei-kantavia - lattiasta lattiaan, lattioihin tuettu, massiivitiilestä 250 mm paksu, ρ = 1800 kg/m3, kantava - monoliittinen teräsbetoni. Ulkoseinien eristys on osa verhoseinäjärjestelmää. Rakenteelliset ratkaisut verhoseinäjärjestelmän kiinnittämiseksi rakennuksen kantaviin rakenteisiin on kehitetty työdokumentaatiossa Venäjän federaation aluekehitysministeriön voimassa olevan teknisen todistuksen mukaisesti. Rakennuksen vastuun taso on normaali. Rakennuksen kantavien rakenteiden staattinen laskenta ja kaivon seinän laskenta suoritettiin Lira 9.6 elementtianalyysijärjestelmällä ja Plaxis 3D Foundation -ohjelmistopaketilla. Osien yläosan vaakasuora liike - 1,3 - 3,1 cm; rakennusrakenteiden värähtelyjen kiihtyvyys tuulen nopeuden paineen sykkimisen aikana on 0,09 m/s2, mikä ei ylitä suurinta sallittua arvoa. Rakennuksen perustukset on suunniteltu rakennustyömaalla tehtyjen teknisten ja geologisten selvitysten perusteella. Rakennuksen perustusten rakenne on monoliittiset teräsbetonilaatat - paaluperustuksen säleiköt. Kellarin seinät ovat 300 mm paksuja ja ne on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Laattojen paksuus - säleiköt: osissa - 700 mm paikallisilla paksunnuksilla 900 mm lävistyslaskelman perusteella; liitetyssä parkkipaikassa - 500 mm. Paalut porataan halkaisijaltaan 450/520 mm ja ne on tehty Fundex-teknologialla kadonneen kärjen vaippaputken suojassa. Paalujen pituus grillin pohjasta on 14,420 m. Paalujen tyvellä absoluuttisella korkeudella miinus 16.00 m on sijoiltaan sijoittuneita savea, joiden kokonaismuodonmuutoskerroin E = 280 kgf/cm2. Paalun mitoituskuorma on 140 tf perustuen staattisen kuormituksen omaavien paalujen esisuunnittelutestien tuloksiin. Staattisella kuormituksella varustettujen paalujen tarkastustestit tarjotaan. Poikkileikkauksen perustusten laskennallinen painuma on 8 cm Maanalaisten rakenteiden materiaali on betoniluokka B25; B30 (paalut); W6, F150, luokan AIII raudoitus. Perustusten asennusta varten rakennushankkeessa on tarkoitus aitata 4,5 m syvä kaivo ankkuroimattoman tukiseinän muodossa, joka on valmistettu Larsen IV -teräsprofiilista, jonka upotussyvyys on 15,0 m (absoluuttinen pohjakorkeus - miinus 12.00). Levypaalut ajetaan tärinämenetelmällä. Aitaus laskettiin ottaen huomioon kaivon reunan teknologiset kuormitukset. Hankkeessa määrätään toimenpiteistä kellaritilojen suojaamiseksi pohjavedeltä ja maanalaisten rakenteiden korroosiosuojaukseen: viemäröinti, pinnoitus (läpäisevä koostumus), kellarin seinien eristys, matalaläpäisevän betonin käyttö.

Lupa

Категории projekteja sivustolla