Hanke maanalaisten jalankulkuteiden rakentamiseksi

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Maanalaiset jalankulkureitit

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $200.00
Alennus
Hinta $200.00
Indeksi: 14.197.211
Dokumentointi: Projektidokumentaatio sisältäen arviot ja teknisten selvitysten tulokset
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 874 MB
Tiedosto muoto: *.pdf
Projektin kokoonpano:

lataa projektin kokoonpano

Maanalaiset jalankulkureitit
Suunnitteludokumentaatio, mukaan lukien arviot ja teknisten selvitysten tulokset maanalaisten ylitysten rakentamista varten
Tärkeimmät tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Rakennustyyppi: uudisrakennus
Maanalainen jalankulkutie nro 1.
Tunnelien maanalaisen osan pinta-ala, m2: 361,46
Toimitilojen pinta-ala, m2: 51,37
Maanalainen jalankulkutie nro 2.
Tunnelien maanalaisen osan pinta-ala, m2: 418,45
Toimitilojen pinta-ala, m2: 119,75
Ajoradan pinta-ala, m2: 10610
Jalkakäytävän pinta-ala, m2: 4416
Erillisten raitiovaunuraiteiden pinta-ala, m2: 2554
Sisäänkäynnit, m2: 54

Arkkitehti- ja rakennusratkaisut

Aukion viereisten katujen läpi kulkevien maanalaisten ylitysteiden maanalaisten ja maanpäällisten osien kaavoitusratkaisuja kehitettiin ottaen huomioon liikenneliittymän sijoittaminen eri tasoille tulevaisuudessa, minimaaliset rakennuskustannukset, nykyiset kaupunkisuunnitteluolosuhteet, risteyksissä ja mahdollisissa liikenneyhteyksien poistamisessa. Maanalainen siirtymävyöhyke on selkeä rakenteellinen järjestelmä: tunneli, joka on kohtisuorassa ylitettävää katua vastaan. Tunnelin ja portaiden leveys on hyväksytty "Katujen ja teiden suunnittelusuositukset kaupungeissa ja maaseutualueilla" mukaisesti perustuen jalankulkuliikenteen ennakoitua intensiteettiä koskeviin tietoihin. Suunnittelutoimeksiannon ja lupakirjeen mukaan jalankulkijoiden laskeutumisten suunnitteluratkaisuja kehitettäessä on olennaista tehdä rakentavia päätöksiä, joissa otetaan huomioon vammaisten liikkuminen. Jalankulkutielle laskeutuvien portaiden lisäksi liikuntarajoitteisille on tarjolla nostolavat. Portaikkojen suojaamiseksi sateelta portaiden ja ramppien yläpuolelle on asennettu lasitetut paviljongit, jotka maksimoivat liikenteen näkyvyyden. Päätökset tunnelin ja uloskäyntien viimeistelystä tehtiin tekniset olosuhteet huomioon ottaen. Jalankulkutunnelin seinien odotetaan vuorattavan keraamisilla laatoilla ja lattian graniittilaatoilla. Portaikkojen seinät on ehdotettu verhoittavaksi kiillotetulla graniitilla. Portaat monoliittisesta graniitista. Suunnitteluratkaisut portaiden päällysteiden suunnitteluun kehitetään ottaen huomioon niiden lämmittämiseen tarkoitettujen jäätymisenestoaineputkien sijainti.

Maanalaisen jalankulkutunnelin rakentaminen

Maanalaisten jalankulkuteiden suunnittelu on suunniteltu ottaen huomioon seuraavien tärkeimpien sääntelystandardien vaatimukset: asiakirjat: SNiP 2.05.03-84* "Sillat ja putket"; SNiP 2.05.02-85 "Moottorit"; SNiP 2.02.01-83* "Rakennusten ja rakenteiden perustukset"; SNiP 52-01-2003 "Betoni- ja teräsbetonirakenteet." Projekti kehitettiin vakiomuotoisille tilapäisille pystykuormille: auto - A-11; pyörillä - NK-80; jalankulkija - 400 kg/m2. Risteyksen maanalainen osa koostuu jalankulkutunnelista, jonka vapaaleveys on 5.20 m, palvelutilakorttelista, jonka leveys on 5.00 m, kahdesta kuilusta tunnelin uloskäynnissä ja kahdesta uloskäynnistä raitiovaunupysäkeille. Pystymitta kaikissa tunnelihuoneissa on 2.6 m (ottaen huomioon sähköverkkojen ja alakattojen sijoitus). Tunnelisuunnittelussa on laajennussaumoja mahdollisissa epätasaisissa paikoissa. Tunnelien suunnittelu on suljettu kaksijänteinen (single span) runko, joka lepää glaciolakustriine-esiintymillä luonnollisella pohjalla. Tunnelissa nro 5 pohjan pohjan korkeus on -19.41 m. Keskimääräinen paine pohjamaahan on 1.1 kg/cm2, maksimi 1.2 kg/cm2, laskennallinen maaperän kestävyys 4.1 kg/cm2. Tunnelissa nro 6 pohjan pohjan korkeus on -19.92 m. Keskimääräinen pohjapaine on 1.1 kg/cm, maksimi 1.3 kg/cm, laskennallinen maaperän vastustuskyky 4.2 kg/cm2. Tunnelirakenteen yhdistäminen lähestymisväyliin on varattu palkeille tuetuilla monoliittisilla teräsbetonisilla siirtymälaatoilla.

Sisäiset suunnitteluverkot

Vesihuolto ja viemäröinti

Maanalainen jalankulkutie nro 1.Vedenmittausyksikkö on valmistettu piirustusten TsIRV 02A.00.00.00, l.46, 47 mukaan tulosta 0100 mm ohitusjohdolla ja sähköistetyllä venttiilillä. Paloturvallisuussyistä hankkeessa on tarkoitus asentaa 2 palopostia. Vesi syötetään palopostiin suoraan vesimittausyksiköstä 050 mm teräsputkia pitkin. Arvioitu kylmän veden kulutus on 0,44 l/s, 0,50 m3/tunti, 0,705 m3/vrk. Putkien reititys kunnallis- ja ravintolajärjestelmässä. vesihuolto - polypropeeni PN20 020-040 mm. Putkien reititys kotitaloudessa ja kotitalousjärjestelmässä. viemärijärjestelmä on valmistettu Wavin-putkista 050mm, Viemärijärjestelmä ritiloista ja tarjottimista Jäteveden keräys maanalaisen jalankulkutien sisällä tapahtuu tarjottimien avulla. Koko maanalaisen jalankulkuradan kehällä on portaiden ja ramppien tyvissä kaltevia kaivoja kohti olevia hyllyjä, joissa on ritilä. Kaivoksista jätevedet johdetaan Wavin 0160 mm:n 0,007 kaltevuushylsyllä viemärikaivoon, joka sijaitsee talousrakennuksen pumppuasemalla. Kääntymiskohdissa laitetaan kaivot 0700 mm. Kotitalousjätevedet johdetaan PVC 050 -hylsyputkien kautta. Maanalainen jalankulkutie nro 2. Vesi- ja viemärijärjestelmien asennus Vedenmittausyksikkö on valmistettu piirustusten TsIRV 02A.00.00.00 mukaan. l.46-47, tulosta 0100 mm ohitusjohdolla ja sähköistetyllä venttiilillä. Sisäisen sammutuksen varmistamiseksi 5l/s hankkeessa on tarkoitus asentaa 2 palopostia. Vesi syötetään palopostiin suoraan vesimittausyksiköstä 050 mm teräsputkia pitkin. Arvioitu kylmän veden kulutus on: 0,64 l/s; 0,5 m3/tunti; 1,24m3/vrk Arvioitu jäteveden virtaama on: 2,24 l/s; 0,5 m3/tunti; 1,24m3/vrk Putkien reititys juomavesijärjestelmässä - polypropeeni PN20 020-040 mm. Viemärijärjestelmän putkijako on tehty Wavin-putkista 050, 0110, 0160mm. Viemärijärjestelmä ritiloista ja tarjottimista Teollisuusjätevesien (lattioiden ja seinien pesusta) keräys maanalaisen jalankulkutien sisällä tapahtuu allasjärjestelmällä, PVC-putkilla 0160 ja esivalmistetuilla teräsbetonikaivoilla 0700. Kotitalousjätevedet johdetaan erikseen hylsyllisten PVC-putkien 050 ja 0110 kautta. Kaikki jätevedet virtaavat valumakuoppaan, joka on jaettu kahteen osastoon. Ensimmäinen lokero vastaanottaa kotitalousjätteet. Toinen osasto vastaanottaa teollisuusjätteen.

Sähköjohdot

Suunnitellun maanalaisen jalankulkutien sähkövastaanottimet kuuluvat tehonsyötön luotettavuudeltaan kategoriaan II. Sähköenergian vastaanottamista ja jakelua varten asennetaan seuraavat: vaihteistohuoneessa nro 1 on pääjakokeskus (MSB-1), jossa on ATS-laite, kytkinlaitteet, sähkönmittauslaitteet ja suojalaitteet. Pääkytkimestä 1 toimivat pumput teollisuusjätevesien pumppaamiseen sekä ryhmävalaistuspaneelit (Shch01, Shch02, ShchOA1), ilmanvaihto (ShchV1), uloskäyntien lämmityspaneeli (ShchOS1), automaatiolaitteet ja prosessinohjausjärjestelmät; vaihteistohuoneessa nro 2 on pääjakokeskus (MSB-2), jossa on ATS-laite, kytkinlaitteet, sähkönmittauslaitteet ja suojalaitteet. Pääkytkimestä-2 saa virtaa teollisuuden jätevesien pumppaamiseen tarkoitetuista pumpuista sekä ryhmävalaistuspaneeleista (ShchOZ, Shch04, ShchOA2), ilmanvaihdosta (ShchV2), lämmityskytkimestä poistumisille (ShchOS2), automaatiolaitteille ja prosessinohjausjärjestelmille; vaihdehuoneessa nro 3 on pääjakokeskus (MSB-3), jossa on ATS-laite, kytkinlaitteet, sähkönmittauslaitteet ja suojalaitteet. GRShch-3:sta pumput teollisuus- ja kotitalousjätevesien pumppaamiseen sekä ryhmävalaistuspaneelit (Shch05, Shch06, ShchOAZ), ilmanvaihto (ShchVZ), sähköinen vedenlämmitin, poistojen lämmityspaneeli (ShCHOSZ), automaatiolaitteet ja prosessinohjaus järjestelmät saavat virtaa. Sähköinen valaistus. Teknisten tilojen sähkövalaistus on toteutettu loistelampuilla varustetuilla lampuilla. Tunneleiden sähkövalaistuksena ovat lamput, kuten Semperlux AG SX 509 031 150 Flache Bahnleuchte - INTERIOR T26 58 W -loistelampulla, jonka teho on 58 W. Sähkövalaistuksen ryhmäverkko on tehty VVGng-kaapelilla, joka on asennettu avoimesti seiniä pitkin metalliletkuun. Teholaitteet Ilmanvaihtolaitteet saavat virran ilmanvaihtokammioissa olevista ShchV1, ShchV2, ShchVZ paneeleista. Jätevesipumput saavat virran suoraan pääkytkimestä1, pääkytkimestä2 ja pääkytkimestä. Kaivoverkkojen lämmittämiseen on tarkoitus asentaa CIR12031-tyyppisiä infrapunasäteilijöitä, joiden kuormat on kytketty ShchOS1-, ShchOS2-, ShchOSZ-kytkintauluihin ja joita ohjataan automatisoidusta prosessinohjausjärjestelmästä magneettisilla käynnistimillä. Sähkökattilat portaikkojen lämmitykseen on kytketty ShchOS1, ShchOS2, ShchOSZ kytkintauluihin. Tehosähkölaitteiden ryhmäverkko on valmistettu VVGng-kaapelista, joka on asetettu avoimesti seiniä pitkin metalliletkulla ja lattiaan teräsputkilla.

Viestintäjärjestelmät

Teknisten edellytysten mukaisesti on välttämätöntä asentaa puhelimet maanalaisille jalankulkijoiden ylityksille aukion alueella. Voit tehdä tämän luomalla kaksi puhelinparia: pensimmäinen pari automatisoidulle prosessinohjausjärjestelmälle, joka tarjoaa ympärivuorokautisen tiedonsiirron keskuslähetyskonsoliin puhelinmodeemin kautta; toinen pari puhelimen asentamiseen huoltohenkilöstöä varten. Kadun alla olevaan maanalaiseen jalankulkuristeykseen hankkeessa on tarkoitus asentaa KRT-jakelulaatikko, jonka kapasiteetti on 10x2, jossa on lukituslaite ja Pouyetin kiinnityskoskettimet käytävälle. Sekä kahden tilaajapuhelinpistorasian RTShK-4 asennus turvapostitiloihin. Kadun alla olevaan maanalaiseen jalankulkuristeykseen hankkeessa on tarkoitus asentaa 10x2 KRT-jakelulaatikko, jossa on lukituslaite ja Pouyetin kiinnityskoskettimet siivousvälinehuoneeseen. Sekä kahden tilaajapuhelinliittimen RTShK-4 asennus sähköpaneelihuoneeseen. Jakelupuhelinverkko KRT 10x2:sta kiinteistön puhelinpistorasioihin on tarkoitus tehdä yksiparisella johdolla tyyppiä TRV-1x2xO.5.

Lämmitys ja ilmanvaihto

Lämmitys. Lämmityslämmön laskenta määräytyy laskelmalla, joka perustuu tilojen lämpöhäviöön rakennusrakenteiden kautta. Lämmitysjärjestelmän ja ilmankäsittelykoneiden lämmönsyöttöjärjestelmän jäähdytysnesteen parametrit ovat 95-70°C. Rakennuksessa on vaakasuora yksiputkilämmitys paikallisista Severyanin sähkökattiloista, jotka on asennettu lämpöpisteen tiloihin, koska kaupungin lämpöjohtoa ei ole mahdollista liittää. Pääputket ja nousuputket on valmistettu teräsvesi- ja kaasuputkista standardin GOST 3262-75* mukaisesti. Tilojen kokonaislämmityskuorma on 9510 kcal/h (11060 W). Ilmanvaihto. Kaikkiin teknisiin tiloihin on suunniteltu mekaaninen tulo- ja poistoilmanvaihto. Pumppuhuoneisiin, suihkuhuoneisiin, wc-tiloihin ja huoltotiloihin on suunniteltu erilliset poistoilmanvaihtojärjestelmät. Poistetun ilman kompensoimiseksi on järjestetty tuloilmanvaihto, joka puhdistaa tuloilman ja lämmittää sitä talvella. Projektissa käytetään matalapaineisia ja hiljaisia ​​tuulettimia. Äänenvaimentimet on asennettu vähentämään aerodynaamista melua. Jalankulkutunnelissa on +2.0 m korkeudessa lattiasta tuloilman vastaanottolaitteet ja poistoilmakanavien aukot ovat portaikkojen graniittivuorauksessa kulkevassa kuilussa. Asennettu sähkövirta moottoreiden ja pumppujen teho on 3,50 kW. Ilmanvaihdon kokonaislämmönkulutus on Uuni. = 13350kcal/h (15530W).

Lupa

Категории projekteja sivustolla