Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Suunniteltu asuinrakennus sijaitsee tontin rajoilla ja on pohjapiirroksena P-kirjaimen muotoinen, pohja etelään päin. Rakennus on 4-kerroksinen, pohjamitat 49,2 x 70,8 m, jossa on kylmä ullakko ja kellari, jossa on sisäänrakennettu maanalainen parkkipaikka 71 autolle. Pysäköintialueelle on sisäänkäynti rakennuksen kaakkoispäästä maanpinnan tasolta avoimen rampin kautta, jonka kaltevuus on 10 %. Pysäköintialueen rakennuksen sisäpihalle ulkoneva osa muodostaa stylobaatin, jolle on suunniteltu terassit 1. kerroksen asuntoihin ja sisäänkäynnit niistä erotettuihin rakennuksen asuinosien portaikoihin. Sisäänkäynnit on varustettu kuistilla ja rampeilla liikuntarajoitteisille henkilöille. Kellariin suunnitellaan maanalaisen parkkipaikan lisäksi: tuuletuskammio, vedenmittausyksikkö pumppausasemalla, sähkökeskukset, siivousvälinevarastot ja kodinhoitotilat. Maanalaisen parkkipaikan sisäänkäynnin luona on turvahuone, jossa on XNUMXh-päivystyshenkilöstö. Rakennus on jaettu viiteen osaan - kahteen meridiaaniin (peili), kahteen kulma- ja yhteen leveyssuuntaiseen osaan. Asuinosissa on yhden, kahden ja kolmen huoneen asuntoja. Kaikissa yläkerran asunnoissa ja ensimmäisen kerroksen asunnoissa kadulle päin on lasitetut parvekkeet. Jokaisesta portaiden osuudesta on uloskäynti ullakolle. Ullakolta katolle pääsee kattoikkunoiden kautta. 1. tyypin portaikkoihin suunniteltiin Shcherbinsky-hissitehtaan hissit. Matkustajahissit, nostokyky 400/5 kg/hlö, sähkö (ilman konehuonetta). Akselit monoliittisesta teräsbetonista, paksuus 160mm, mitat 1770x1600mm. Kaapin mitat 900x1250x2100mm. Automaattiset kaksilehtiset liukuovet, mitat 800x2100 mm. 1400 mm syvyinen kuoppa Rakennuksen luoteiskulman katolla on yksittäinen konttityyppinen kattokattilahuone. Kattilahuone on asennettu erilliseen kattoon, äänenvaimennus ja siten erotettu alemmasta asuinkerroksesta. Loput katosta on kalteva, ulkoinen viemäröinti. Pinnoite – galvanoitu kattoteräs. Parkkipaikan ulkoseinät on valmistettu 300 mm paksusta monoliittisesta teräsbetonista. Asuinlattioiden ulkoseinät ovat tavallisesta, isokokoisesta huokoisesta kivestä valmistettua tiiliä, paksuus 510 mm. Viimeistely – rappaus maalauksella. Pohja - betonipäällyste "Melikon Polar". Ikkunalohkot ovat metalli-muovia, joissa on kaksinkertaiset ikkunat. Ikkunat on suunniteltu tuloventtiileillä. Loggioiden ja parvekkeiden lasitus on yksittäinen, runkorakenteet metalli-muovi. Ulko-ovet ovat metallisia, eristettyjä, lasitettuja, yksilöllisesti valmistettuja, sisäpuhelimella varustettuja. Pysäköintialueen sisäänkäynti on varustettu kattoporteilla.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Rakennusten vastuullisuus on normaalia. Rakennus on jaettu kahteen lohkoon sedimenttisaumoilla ja suunniteltu poikkiseinän rakennekaavan mukaan. Kantavien rakenteiden materiaali on monoliittinen teräsbetoni, betoniluokka B25, F100, nollajaksorakenteille W4. Pääkäyttövarusteluluokka A400. Seinien maksimiväli on 7,2 m. Kellarin seinät: ulko - monoliittiset, paksuus 300 mm, sisäpuoliset - monoliittiset, paksuus 300 mm. Ulkoseinät ovat kantavia tiiliseiniä, paksuus 510 mm, materiaali: M125 tiili ja M100 laasti. Rakennuksen kantavat sisäseinät ovat monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 200 mm. Osa kellarin ja ensimmäisen kerroksen seinistä on irrallaan toisistaan. Kellarin yläpuolella olevien seinien ja kattojen kantavuus tällä ratkaisulla on laskennallisesti perusteltu. Kellarin yläpuolella olevan lattian paksuus valittiin asiakkaan teknisten eritelmien mukaan - 600 mm lisäämään pysäköintipaikkoja maanalaiselle parkkipaikalle. Tyypilliset lattia- ja ullakkolattiat ovat palkittomat ja 220 mm paksut. Päällyste on puurakenteista tehty kattopalkkijärjestelmä. Kattopalkkien jänneväli on jopa 5,0 m. Kattorakenteen jäykkyys varmistetaan terästolppien ja pystytukien avulla. Rakennuksen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan poikittais- ja pituussuuntaisten kantavien seinien, ulkotiiliseinien ja jäykkien lattialevyjen yhteistyöllä. Portaiden muotoilu on monoliittiset teräsbetonikorot, jotka lepäävät monoliittisilla teräsbetonitasoilla. Hissikuilut ovat monoliittista teräsbetonia, paksuus 160 mm. Kantavien rakenteiden ja perustusten laskelmat suoritettiin SCAD11.3-ohjelmistopaketilla ottaen huomioon rakennuksen yhteistyö perustusten kanssa. Teräsbetonikantavien rakenteiden vaadittu palonkestävyys on vahvistettu laskelmilla. Perustukset on otettu luonnollisella pohjalla monoliittisista teräsbetonilaatoista, joiden paksuus on 600 mm. Keskimääräinen paine pohjassa on 11,3 tf/m2. Perustuksen alle tehdään 100 mm paksu betonivalmistelu. Suhteellinen arvosana 0,000 vastaa absoluuttista arvosanaa +52,900. Teknis-geologisen selvityksen mukaan perustusten pohjana on IGE-6-maa (silty hiekkasavi), jonka φ = 28o, c = 1,5 kg/cm2, e = 0,337, E = 500 kg/cm2. Perustusmaan laskennallinen vastus on 2,5 kg/cm2. Betonipinta on suojattu kapillaarikosteudelta kahdella bitumimassakerroksella. Hankkeessa määrätään peruskuivatuksesta. Rakennuksen arvioitu painuma on 1,3 cm Kokoonpuristuvan kerroksen paksuus 4,5 m. Suunnitellusta rakennuksesta 30 metrin vyöhykkeellä ei ole ympäröivää kehitystä. Kantavien rakenteiden käyttöikä on 50 vuotta. Ulkoseinärakenteiden käyttöikä on 50 vuotta.