Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Hankedokumentaatio on laadittu kerrostalon (jäljempänä asuinrakennus) ja erillisen monikerroksisen autotallin (parkkipaikka) rakentamiseen. Kehittämättömällä alueella sijaitsee 6-osainen vaihteleva kerros, pohjapiirroksena L-muotoinen asuinrakennus, jossa koko rakennuksen alla kellari ja jokaisessa osassa tekninen yläkerros. Toisessa ja neljännessä osassa on läpivienti. Kellarikerroksen korkeudeksi on suunniteltu 2,7 m. 1. kerroksen rakennelmien tilojen korkeudeksi on suunniteltu 2,8 m. Asuinkerrosten korkeudeksi on suunniteltu 2,8 m. Korkeus (puhdas) ylemmän teknisen kerroksen tila on 1,8 m. Suhteellinen taso 0,000 on asuinrakennuksen ensimmäisen kerroksen huoneistojen välisen käytävän puhdas kerros. Julkisivun pystytason maksimikorkeus suunnittelupohjan tasosta (-0,650) rakennuksen räystäiden huipulle on 79,15 metriä. Maanalainen kerros (kellari) sijaitsee koko rakennuksen alla, jaettu palo-osastoihin ja suunniteltu kaapelihuoneilla, sähkömuuntajalla, vesimittarilla ja sammutuspumpuilla. Sähkökeskukset sijaitsevat rakennuksen 1. kerroksessa. Rakennuksen pohjakerrokseen suunnitellaan rakennetut ei-asunnot (notaaritoimisto, HOA:n toimistotilat, hedelmäkauppatilat, ruokakauppatilat), asuintilat (asunnot), aularyhmät ja asuinrakennuksen tekniset tilat. Asuintilat - huoneistot - on suunniteltu kaikkiin yläkerroksiin. Tekninen ullakko (tekninen kerros) sijaitsee 26. ja 20. kerroksessa. Hissin konehuone ja porraskäytävä ulkonevat kattotasosta. Evakuointia ja kerrosten välistä kommunikointia varten rakennuksen jokaiseen osaan on suunniteltu 1 savuton H1-tyyppinen portaikko (uloskäynti lattiasta ulkoilmavyöhykkeen kautta). Jokaisesta porraskäytävästä suunnitellaan uloskäynnit katolle. Katon korkeuseroilla jokaiseen osaan asennetaan metalliset paloportaat. Jokaisessa osassa on oma sisään- ja uloskäynti portaikoista sekä oma sisään- ja uloskäynti aula-hissiyksikköön. Jokainen 26-kerroksinen osa on suunniteltu kahdella 630 kg:n kantavuudella olevalla matkustajahissillä ja yhdellä 400 kg:n kantavuudella. Jokaiseen 20-kerroksiseen osaan on suunniteltu yksi matkustajahissi, jonka kantavuus on 630 kg, ja yksi matkustajahissi, jonka kantavuus on 400 kg. Jokaisessa osassa on yksi hissi, jonka nostokyky on 630 kg, palokunnan kuljetukseen. Rakennukseen on suunniteltu jätteenkeräyskammiot. Rakennuksissa on erilliset sisään- ja uloskäynnit. Rakennuksen ulkoseinät on suunniteltu useita erilaisia. Kaikkien osien kellariseinät suunnittelun maanpinnan tasoon asti ovat monoliittista teräsbetonia lämpöeristetyllä ekstrudoiduista polystyreenivaahtolevyistä Penoplex, yli 0,000 markan asti - monoliittinen teräsbetoni, lämpöeristetty pursotetusta vaahtopolystyreenilevystä Penoplex viimeistelykerroksella seinäkivi "Meliconpolar". Ensimmäisen kerroksen seinät ovat monoliittista teräsbetonia, jonka lämpöeristys on valmistettu mineraalivillalevyistä ja viimeistelykerroksesta ohutkipsiä ja ZAO DSK Blokin valmistamia esivalmistettuja teräsbetonituotteita; yläkerrokset on valmistettu JSC DSK Blokin valmistamista teräsbetonielementeistä. Rakennuksen muiden osien seinät on valmistettu JSC DSK Blokin valmistamista esivalmistetuista teräsbetonituotteista. Sisäseinät ovat teräsbetonipaneeleja ja monoliittisia. Sisäseinät on tehty ponttikipsipaloista ja tiilestä. Asuntojen ja porraskäytävän väliset seinät sekä kylpyhuoneet olohuoneiden yhteydessä ovat kaksinkertaiset, tehdasvalmisteisista teräsbetonituotteista ja kipsikipsipaloista mineraalivillalaatan läpi. Rakennus- ja teknisten tilojen väliseinät ovat tiilistä. Ikkunat ja parvekkeen ovet ovat metalli-muovi- ja kaksinkertaiset ikkunat, joissa on sisäänrakennetut ilmansyöttölaitteet. Rakennettujen tilojen ikkunat ja ulko-ovet ovat metalli-muovi, yksikammioiset kaksinkertaiset ikkunat. Parvekkeiden ja loggioiden lasimaalaukset ja lasit - "Tatprof"-tyyppinen lasimaalaus, jossa yksilasi. Ovet - metallia ja puuta, lasitettuja ja kuuroja, palonkestäviä ja tavanomaisia. Päällyste (katto) on tasainen, eristetty, katettu valssatuista materiaaleista, paikoin suojakerroksella päällystettä. Viemäri on sisäinen. Julkisivujen sisustuksessa ja yksityiskohdissa on käytetty värillistä koristekipsiä, tekokiveä ja posliinikivitavaraa. JSC DSK Blokin valmistamat esivalmistetut teräsbetonijulkisivutuotteet toimitetaan osittain viimeistelykerroksella. Asuinkerrosten tilat on suunniteltu täydellä viimeistelyllä ja kalustolla. Sisustus ja lattiat suunnitellaan tilojen käyttötarkoituksen mukaan: lattiat - mosaiikki, sementti-betoni, keraamiset laatat, TZI-linoleumi; seinät - saumaus tai rappaus, jota seuraa maalaus vesidispersiomaaleilla; keraaminen tiili; tapetti; katot - vesidispersio tai liimamaali; alaslasketut katot - säleet; akustiset ala- ja alakatot - akustiset laatat metallirungolla mineraalivillalla, joka täyttää tyhjiöt. Suunnitellaan toimenpiteitä rakennuksen esteettömyyden varmistamiseksi vammaisille ja liikuntarajoitteisille henkilöille. Rakennusten sisäänkäynnit on varustettu rampilla. Rampit ovat vähintään 1,0 m leveitä, kaltevuus 8 %, sivut 0,25 m korkeat ja pinta kova ja liukumaton. Sisäänkäynnit rakennuksen asuinosan aula-hissiyksiköihin (lattiataso - miinus 0,600) on suunniteltu maanpinnasta (sisäänkäynnin kynnys lattiatasolla miinus - 0,650). Hissit on suunniteltu nousemaan 0,000 merkkiin. Hissihallien ja eteisten mitat, lattiakäytävien ja ovilehtien leveys, oviaukkojen kynnysten korkeus on mitoitettu SP 35-102-2001 kappaleiden 4.21 ja 4.22 mukaisesti. On jalkakäytäväosuuksia, joissa on madallettu reunakiveys, sivukiven korkeus korkeuserossa ei ylitä 0,05 m. Jalankulkuteiden ja jalkakäytävien kaltevuus ei ylitä 5 % pituussuunnassa ja 1 % poikittaissuunnassa.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Kerrostalo koostuu 6 osasta ja on jaettu laajennussaumoilla 5 lohkoon, joista yksi koostuu kahdesta osasta. Rakennus on suunniteltu poikittaisseinäjärjestelmään. Kaikkien osien kellarirakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Seinän paksuus - 200 mm; 250 mm; lattialaatat - 200 mm. Osuuksien maanpäällisten osien rakenteet ovat JSC DSK Blokin valmistamia esivalmistettuja teräsbetonituotteita. Sisäseinät - teräsbetonipaneelit, joiden paksuus on 200; 160 mm, välikatot - esivalmistettu teräsbetonilattia 160 mm paksu. Ulkoseinät: yksikerroksiset teräsbetonipaneelit julkisivun eristejärjestelmällä. Kantavat päätypaneelit 160 mm paksut; 120 mm paksut ei-kantavat verhopaneelit; kolmikerroksiset päätypaneelit, paksuus 420 mm joustavilla liitoksilla, teräsbetoni kantavan kerroksen paksuus 160 mm. Paneelit asennetaan liikuntasaumoille ja ne ympäröivät 19 kerrososan kylmäportaikkoa. Ulkoseinien liitokset suljetaan ja tiivistetään mastiksilla tiivistetiivisteillä. Kantavien seinäpaneelien ja lattialaattojen yhdistäminen alustaliitoksena. Kantavien paneelien pystysaumat on varustettu kiilaliitoksilla ja teräsasennussiteillä, joiden liitokset on tiivistetty hienorakeisella betonilla. Rakennuksen tilallinen jäykkyys varmistetaan poikittaisten ja pitkittäisten seinien yhteistyöllä, jotka yhdistyvät yhdeksi tilajärjestelmäksi kerrosten välisten lattioiden levyillä. Rakennuksen kantavien rakenteiden staattiset laskelmat suoritettiin Lira 9.6 -ohjelmistopaketilla. Rakennuksen vastuun taso on normaali. Rakennuksen yläosan vaakasuora liike – 5,7 cm (19 kerroksinen osa); 11,3 cm (25 kerroksinen osa); osiorakenteiden värähtelyjen kiihtyvyys, joka ilmenee tuulen nopeuden 0,049 m/s2 paineen sykkimisen aikana (19 kerroksinen osa); 0,053 m/s2 (25 kerrosta), mikä ei ylitä suurinta sallittua arvoa. Seinien ja lattioiden välisten keskinäisten siirtymien enimmäisarvot tasoliitoksessa ovat 0,7 mm. Seinien välisten keskinäisten siirtymien enimmäisarvot kohtisuorassa ovat 0,1 mm, mikä ei ylitä suurinta sallittua arvoa. Osien perustukset ovat monoliittisia teräsbetoninauhaperustuksia 600 mm korkealla paaluperustukselle. Ritilöitä yhdistää 250 mm paksu laatta. Teräsbetonikäyttöiset paalut, joiden poikkileikkaus on 40x40 cm, pituus 22 m, komposiitti pituudelta, paalujen liitos hitsataan. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Paalumateriaali – betoniluokka B25;W8; F100. Paalujen pohjassa miinus 20.50:ssa on kovia silttisaveja, joiden kokonaismuodonmuutoskerroin E = 240 kgf/cm2. Paalun mitoituskuorma on 120 tf perustuen staattisen maaperän koettamiseen. Paalujen testaus staattisella kuormituksella ja tarvittaessa paalukentän säätö tarjotaan. Kellarien vesieristys pohjavedeltä: korkeamman luokan betonin käyttö perustuslaatan ja ulkoseinien vedenpitävyyteen, vesisulkujen käyttö laajennussaumoissa ja työsaumoissa. Rakennusaikana ja alkukäytön aikana asutuksen vakiintumiseen saakka suunnitteludokumentaatiossa on määrätty rakenteilla olevan kerrostalon asettumisen seurannasta. Suhteellinen korkeus 0,000 vastaa absoluuttista 4.40 metrin korkeutta. Parkkipaikkarakennus on suunniteltu sarjan 1.022 KL2 esivalmistettuun teräsbetonirunkoon. Pylväiden etäisyys on epäsäännöllinen 3,0 metristä 8,4 metriin. Pilarit, joiden poikkileikkaus on 400x400 mm. Kaksihyllyiset poikittaispalkit, joiden korkeus on 450 mm ja 600 mm rungon jännevälistä riippuen. Lattialaatat 220 mm:n paksuiset: ontelolaatat ja laatat - kiinteä poikkileikkaus. Rakennuksen vakaus ja tilajäykkyys varmistetaan pystysuorien, vaakasuuntaisten jäykkyyskalvojen ja rungon rakenneosien tilatoiminnalla. Esivalmistetut teräsbetoniset pystyjäykistyskalvot, joiden paksuus on 140 mm, ovat portaikkojen seiniä ja muodostavat jäykistysytimet. Vaakajäykistyskalvot ovat lattialaattoja: välilevyissä on hitsatut liitokset poikittaispalkkiin ja välilaattojen väliin asennetaan ontot laatat, jotka on tuettu saranoidusti poikittaispalkkiin. Maanpäällisten rakenteiden materiaali: pylväät - betoniluokka B40 (alempi taso); B22,5 (ylempi taso); jäykkyyskalvot – betoniluokka B25; lattialaatat – betoniluokka B40. Kiinnikkeet kaikkiin luokan A400 rakenteisiin; A500C, köysivahvistus lattialaattojen esijännitysvahvikkeeksi. Rakennuksen kantavien rakenteiden staattiset ja dynaamiset laskelmat suoritettiin Lira 9.6 -ohjelmistopaketilla. Rakennusten vastuullisuus on normaalia. Rakennusten perustukset ovat monoliittisia teräsbetonisia vapaasti seisovia säleiköitä 1500 mm korkeille pylväille paaluperustukselle. Teräsbetonikäyttöiset paalut, joiden poikkileikkaus on 35x35 cm, pituus 22,0 m, komposiitti pituudelta, paalujen liitos hitsataan. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Paalujen pohjassa absoluuttisella korkeudella miinus 19.18 on kovaa savea, jonka kokonaismuodonmuutoskerroin on 240 kg/cm2. Paalun mitoituskuorma on 107 tf perustuen staattisen maaperän koettamiseen. Paalujen testaus staattisella kuormituksella ja tarvittaessa paalukentän säätö tarjotaan. Säleikön materiaali on luokan B20, B22,5, F100, W8 betonia, raudoitus luokkaa AIII.