Suunnitteludokumentaatio kerrostalon rakentamiseen

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Monikerroksinen monikerroksinen rakennus

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $1,030.00
Alennus
Hinta $1,030.00
Indeksi: 26061901
Dokumentointi: Projektidokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 1006 MB
Tiedosto muoto: *.pdf
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Suunnitteludokumentaatio monikerroksisen monikerroksisen talon rakentamiseen
Pääomarakennushankkeen tekniset ja taloudelliset ominaisuudet

Tontti, ha: 0,8035
Rakennusala, m2: 2641,30
Asuinrakennuksen kokonaispinta-ala, m2: 32990,74
Asuntojen kokonaispinta-ala (ilman parvekkeita), m2: 17487,98
Rakennusala, m2: 1897,03
Maanalaisen pysäköintialueen pinta-ala 30 autolle, m2: 1318,25
Rakennustilavuus, sisältäen: m3: 96518,29
talon maanalainen osa, m3: 9409,04
talon maanpäällinen osa, m3: 85977,72
Asuntojen lukumäärä, mukaan lukien asunnot: 350
1 huoneen huoneistot: 112
2 huoneen huoneistot: 194
3 huoneen huoneistot: 44
Kerrokset, kerros: 14-23
Kerrosten lukumäärä, kerros: 15-24

Rakentavat päätökset

Rakennuksen 23-kerroksisen osan pohjaosa 3. kerroksesta, poikkiseinärakennekaavion mukaan suunniteltu JSC DSK BLOK:n (JSC Gatchinsky DSK) esivalmistetuista rakenteista ja tuotteista kantamattomilla pitkittäisulkoseinillä. Rakennuksen 23-kerroksisen osan perustus on monoliittinen 3-kerroksinen laatikkotyyppinen rakenne (betoni B25; W6; F150; F50, raudoitusluokka A500), joka on suunniteltu yhdistetyn rakennekaavan mukaan, mukaan lukien kellari, ensimmäinen ja toiset kerrokset. Kellarin ja ensimmäisen kerroksen rakenne on pylvässeinämäinen. Toisen kerroksen rakennesuunnittelu on seinä. Toisen kerroksen kantavat seinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus on 200 mm ja 160 mm. Toisen kerroksen ulkoseinät ovat JSC DSK BLOKin valmistamia 120 mm paksuisia verhoseinäpaneeleja (parvekkeiden asennuspaikat - tiili, 250 mm paksu) ja osittain monoliittisesta teräsbetonista (akselit 12-15 ja 19) -22 pitkin akselia A) ja sen jälkeen eristys ja koristekipsi asennus. Toisen kerroksen yläpuolella oleva katto on monoliittisesta teräsbetonista valmistettu laatta, jonka paksuus on 160 mm ja osittain (parvekkeiden alueella) ZAO DSK BLOKin esivalmistetuista teräsbetonilaatoista. Ensimmäisen kerroksen kantavat seinät, laiturit ja pylväät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista; sisäseinien ja väliseinien paksuus – 200 mm, 160 mm ja 500 mm; ulkoseinien paksuus - 270 mm ja 300 mm; pilarin poikkileikkaus - 300x460 mm - 500x1000 mm. Ensimmäisen kerroksen yläpuolella oleva katto on monoliittisesta teräsbetonilaatta, jonka paksuus on 200 mm palkkeja pitkin (ilman laatan paksuutta), jonka poikkileikkaus on 500x1000 (h) mm ja 400x600 (h) mm; parvekkeiden alueella - 160 mm paksu lämpövuorauksella ulkoseinien ääriviivaa pitkin. Kellaritason kantavat seinät, pylväät ja pylväät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista (W12), sisäseinien ja pylväiden paksuus on 160 mm - 500 mm; ulkoseinien paksuus - 400 mm ja 300 mm; pilarin poikkileikkaus - 300x460 mm - 500x1000 mm. Kellarin yläpuolella oleva katto on 200 mm paksu monoliittinen teräsbetonilaatta. Rakennuksen kantavien rakenteiden laskelmat suorittivat JSC DSK BLOKin asiantuntijat SCAD-ohjelmistopaketin versiolla 11.3. Rakennuksen tärkeimmät kantavat rakenteet on suunniteltu ottaen huomioon STO 36554501-006-2006 mukaiset palonkestävyysvaatimukset ja SP 52-103-2007 mukaiset progressiivisen tuhoutumisen rakennejärjestelmän laskelmat. Rakennuksen 23-kerroksisen osan suurin asutusarvo on 3,32 cm; rulla – 0,00021. Suunnitteludokumentaatiota säätämällä rakennuksen kaltevuuden vähentämiseksi säleikkölevyä levennettiin (ritilälaatan siirtymä ulkoakselien ulkopuolelle otettiin 1600 mm:ksi 670 mm:n sijaan); paalujen lukumäärää on lisätty; paalujen mitoituskuormitusta on vähennetty. Paalujen hyväksytty mitoituskuorma 90 tf vahvistettiin testaamalla maaperää teräsbetonipaaluilla.

Lupa

Категории projekteja sivustolla