Yleistä tietoa.

Linja-autoasemarakennus on suunniteltu yksikerroksiseksi kellarikerroksiseksi. Rakennuksen kellarikerros on suunniteltu: ITP-huone, veden mittausyksikkö, sähköpaneeli. Hallintorakennuksen 1. kerroksen tiloihin kuuluvat: odotushuone 75 paikkaa; noutopöytä, äidin ja lapsen huone, saniteettitilat, kassakoneet, tilat turvallisuusorganisaatioiden henkilökunnalle, pomon toimisto, lääkäriasema, kuljettajien lepohuone, valvomo, tuuletuskammio, säilytyskaappi. Linja-autoasemarakennus on suunniteltu palonkestävyysluokkaan II ja rakenteelliseen palovaaraluokkaan C0. Rakennuksen toiminnallinen palovaaraluokka F 3.3 (asemat). Nyrkkeilyrakennus on yksikerroksinen. Palonkestävyysaste – II. Rakenteellinen palovaaraluokka – C0. Toiminnallinen palovaaraluokka – F 5.2. Tarkastuspisterakennus on yksikerroksinen. Palonkestävyysaste – II. Rakenteellinen palovaaraluokka – C0. Toiminnallinen palovaaraluokka – F 4.3. Avoin ylikulkusilta on tarkoitettu enintään 30 tonnin kuorman linja-autojen tarkastamiseen ilman korjauksia, öljyn ja polttoaineen tyhjennystä. Ylikulkusilta otettiin käyttöön teknisen ja työsuunnitelman 503-279 mukaisesti monoliittisten teräsbetonipalkkien versiossa monoliittisissa teräsbetonipilareissa (tyyppi III) - umpikuja. Näköalasillan sivuille on suunniteltu metallitasot.