Parkkipaikat, parkkipaikat ja autotallit: Monikerroksinen autotalli 406 autolle

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Monikerroksinen autotalli 406 autolle

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $1,475.00
Alennus
Hinta $1,475.00
Indeksi: 92.155.242
Dokumentointi: Projektidokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia
Jaksot: Kaikki osat
Tietojen määrä: 567
Tiedosto muoto: muokattavat muodot
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Rakennusala, m2: 1964
Kokonaispinta-ala, mukaan lukien parvekkeiden pinta-ala, m2: 5097,67
Käyttökelpoinen kattoala, m2: 1453,76
Rakennustilavuus korkeuden yläpuolella. 0.000, m3: 25377
Kerrosten lukumäärä, kerros: 3

ARKKITEHTUURIRATKAISUT

Monikerroksinen autotallirakennus.
Monikerroksisen autotallirakennuksen arkkitehtoninen ilmaisu 16,1 tunnin visuaalisen havainnoinnin olosuhteissa saavutetaan käyttämällä nykyaikaisia ​​materiaaleja ja tuotteita, intensiivistä valaistusta ja ympäröivän alueen järjestelyä. Rakennus on suunnitelmaltaan porrastettu, rakennuksen korkeus on 40,00 metriä. Monikerroksinen autotallirakennus koostuu: kolmikerroksisesta lämmitetystä rakennuksesta, jonka mitat ovat pohjapiirroksena (akselien välissä) 66,00 ´ 10 m. Rakennusten sisäänkäynnissä on pitkittäiskalteinen ramppi, joka mahdollistaa liikuntarajoitteisten esteettömyyden pyörätuolilla. 1,5 % ja liikkumatila vähintään 1,5´3.29 m SNiP 35-01-2001 kohdan 1,9 vaatimusten mukaisesti. Eteisen syvyys sisäänkäynnin kohdalla on 4,40 m ja leveys 35 m. Rakennuksen pohjakerroksessa on vammaisten käyttöön tarkoitettu wc, joka on tehty SNiP 01-2001-3,0 vaatimusten mukaisesti. Henkilökunnan vaatekaappi on suunniteltu wc:llä ja suihkulla. Huoltotilojen korkeus alakaton pohjaan on 4,5 m. Autohuoltoalueilla korkeus on vähintään 120 m. Ulkopuoliset suojarakenteet ovat Stroypanel-tyyppisiä sandwich-paneeleja, jotka on täytetty 21 mm paksulla jäykällä MVP:llä; lasimaalauksia. Lasimaalaus - alumiiniprofiili, joka on täytetty yksikammioisilla läpinäkyvillä kaksoisikkunoilla - energiaa säästävä sisälasi. Ikkunat ovat alumiinia, kaksikammioiset, lämpöeristetyt kaksoisikkunat läpinäkyvillä lasilla. Tilojen sisäviimeistely suoritetaan tilojen toiminnallisen käyttötarkoituksen mukaan ja LR/RR- ja Jaguar-konseptin, sen laatua koskevien saniteetti-, hygienia-, paloturvallisuus- ja käyttövaatimusten mukaisesti, ja se on systematisoitu tilojen viimeistelyluetteloon . Ulkoseinien sisäverhous on päällystetty kipsilevyillä ja kipsilevyillä, pesty aaltopahvilevyillä C1000-24045/GOST 94-45 metallirungon päällä. Paloväliseinät, joiden palonkestävyys on EI 80, on valmistettu Stroypanel-tyyppisistä sandwich-paneeleista, jotka on täytetty XNUMX mm paksulla jäykällä MVP:llä.

Sisustus

Sisäpuolen viimeistely:
• pinnoite keraamisilla laatoilla;
• tapetointi maalausta varten;
• maalaus vesiohenteisilla maaleilla;
• maalaus kemikaaleja kestävillä maaleilla;
• pinnoite metalliprofiililevyllä polymeeripinnoitteella.
Alakatot:
• akustinen laatta 600´600 ja kipsilevy metallirungolla
• metalli-muovinauha metallirungossa
• pinnoite metalliprofiililevyllä polymeeripinnoitteella
"Märkätilanteessa" olevien huoneiden lattiat on valmistettu vesieristetyistä keraamisista laatoista, jotka on asennettu seiniin 3000 mm:n korkeuteen. Käytävien, eteisten ja poistumisreittien lattiapäällyste on suunniteltu karkeapintaisista keraamisista graniittilaatoista. TZI-linoleumia käytetään ylimmän kerroksen päällysteenä pukuhuoneissa sekä hallinto- ja kodinhoitohuoneissa. Tuuletuskammioissa on kelluva lattiapohja sekä seinien ja lattian äänieristys. Hallintotilat on suunniteltu ottaen huomioon luonnonvalon vaatimukset, mikä on vahvistettu KEO:n laskelmilla. Rakennuksen teräsbetonirungon rakennekaavio. Lattiat ovat monoliittista teräsbetonia. Katto on tasainen ja käyttökelpoinen. GOST 27751-88 "Rakennusrakenteiden ja perustusten luotettavuus" mukaisesti: rakenteen vastuuluokka on II (normaali). Liittovaltion lain nro 123 FZ, päivätty 22.07.2008. heinäkuuta 0 "Tekniset määräykset paloturvallisuusvaatimuksista" mukaisesti, rakennusten palonkestävyysaste on II; rakenteellinen palovaaraluokka – C3.1; toiminnallinen palovaaraluokka – F 5.1; Ф 5.2(Ф XNUMX)

Rakentavia päätöksiä.

Rakennuksen perustukset ovat monoliittisia pylväspaaluja. Porapaalut, betonoitu savilaastin alle Ø400 mm betoniluokasta B25, lujuus hienolla kiviaineksella, lujuus: W8 vedenkestävyyteen ja F150 pakkasenkestävyyteen. Säleiköt betonista luokka B30, luokat: W8, F150. 1. kerroksen lattiat on ladattu monoliittiselle teräsbetonilaatalle, jonka paksuus on 300 mm ja joka on vahvistettu kahdessa tasossa raudoituksella A 500. Portaat on suunniteltu monoliittisista portaista ja monoliittisista tasanteista luokan B25 betonista. Pohjan suojaamiseksi jäätymiseltä ja pakkasen nousulta rakennuksen kehän ympärille asetetaan suulakepuristetusta polystyreenilevyistä "Penoplex", joiden leveys on 1000 mm ja paksuus 100 mm. Perustusten suojaamiseksi maaperän aggressiivisuudesta käytetään parannettua betonilaatua vedenläpäisevyydelle: W8. Suojarakenteet - sandwich-paneelit ja lasimaalaukset.

Tarkoitus ja perusasetteluratkaisut.
Tämä hanke kattaa monikerroksisen autotallin rakentamisen luokan 1 autoille ja moottoripyörille ONTP 01-91 "Rosavtotrans" mukaisesti. Suunnitellun monikerroksisen autotallin rakennus on tarkoitettu:
• suorittaa henkilöautojen takuu- ja jälkihuolto- ja rutiinikorjaukset (MOT ja TR);
• autojen ja moottoripyörien varaston säilyttämiseen (pysäköinti);
Suunniteltuun rakennukseen ei ole varauduttu kaasusylinteriautojen (kaasupolttoaineella) huoltoon. Rakennus on jaettu seuraaviin päätoimintoihin:
• tuotantovyöhyke (huoltovyöhyke), jossa sijaitsevat tilat henkilöautojen vastaanottoa varten korjausta, huoltoa ja rutiinikorjausta varten (TO ja TR), muut huoltovyöhykkeen toiminnan varmistavat apuyksiköt (autopesuhuone, rengashuoltoalue yms. );
• varastoalue autonosien ja muiden kulutustarvikkeiden säilyttämistä varten;
• monikerroksinen henkilöautojen ja moottoripyörien varastotila autojen ja moottoripyörien varastointiin 406 säilytystilalla;
• hallinto- ja viihtyisalue, jolla on kotitalous- ja teknisiä tiloja sekä hallintotiloja toimistohenkilöstölle;
Tuotantoalueen (palveluvyöhykkeen) tilat sijaitsevat korkeudessa. 0.000 ja on tarkoitettu henkilöautojen huolto- ja rutiinikorjausten (MOT ja TR) suorittamiseen, viritykseen (varusteiden vaihto tai lisäys, lisälaitteiden asennus). Huoltoalueelta löytyy autojen yleiskorjauksen, alustadiagnostiikan työpisteet ja muut autokorjausalan toimintaa varmistavat apuyksiköt (rengashuolto jne.). Ajoneuvojen pesu järjestetään erikoistuneilla käsikäyttöisillä autonpesuasemilla, joissa on paikalliset kierrätetyn pesuveden käsittelylaitokset. Rakennuksen varastoalueella on toisessa kerroksessa autoosien varastointi suunniteltu autoosien varastointiin erikoistuneilla 2-kerroksisilla hyllyillä, tavaroiden siirto 2. kerrokseen tapahtuu rahtihissillä. Myös muut varastotilat tuotantotarpeiden, työkalujen varastointiin, sijaitsevat 1. ja 2. kerroksessa. Monikerroksisen autotallin tilat - parkkipaikka autojen ja moottoripyörien varastointiin sijaitsee rakennuksen 4 kerroksessa, joissa on yhteensä 406 autopaikkaa autojen ja moottoripyörien varastointiin. Pysäköintitiloissa varastotilat on sijoitettu kohtisuoraan ajotietä vastaan ​​käyttämällä mekaanisia riippuvaisen pysäköinnin keinoja, mikä mahdollistaa käytettävissä olevan tilan maksimaalisen hyödyntämisen sekä varmistaa autojen liikkumisen organisoinnin sisätiloissa. varastotilat. Autot siirretään autotallin ylimpiin kerroksiin kahdella hissillä. Hallinto- ja viihtyvyysalueella on tuotantoalueen henkilökunnan kuluttajapalvelutilat, autojen ja moottoriajoneuvojen varastotilat, tekniset tilat rakennuksen suunnittelua ja kunnossapitoa varten, hallintotiloja yrityksen toimistotyöntekijöille.

Lupa

Категории projekteja sivustolla