Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Hankedokumentaatio sisältää urheilu- ja virkistyskeskuksen rakentamisen, jossa on sisäänrakennettu pysäköintialue (FOC). Tilasuunnitteluratkaisuja kehitettiin ottaen huomioon tontin asemakaava, tontin olemassa oleva kaavoitus- ja sommittelurakenne sekä suunnittelutoimeksianto. FOC-rakennus on suunniteltu suorakaiteen muotoiseksi, ääriakseleiden mitat 66.00 x 61.615 m, ja se koostuu kolmesta lohkosta, mutta kahdesta tilavuudesta eri korkeudella eri pinnoitekokoonpanoilla. Liikuntakeskus koostuu kolmesta tilaryhmästä: sisäluistinrata tekojäällä, sisäparkkipaikka ja kuntosalit, joissa on ryhmä apu- ja siihen liittyviä tiloja. Sisäluistinradan ulkoakseleiden pohjamitat ovat 37.0 0 x 66.00 m, ja se on suunniteltu yksikerroksiseksi hallityyppiseksi runkorakenteeksi, jossa on vaihtelevan poikkileikkauksen omaavia päätyristikkometallirakenteita. Harjanteen ylämerkki on 11.50 m, seinän ylämerkki kaiteen vieressä on 6.00 m. Sisäparkkipaikka ja urheiluhallit apu- ja siihen liittyvien tilojen ryhmällä ovat kaksi korttelia, joiden ääriakselit ovat 24.00 x 66,00 m, yhdistettynä yksikerroksiseksi rakennukseksi, jossa on metallirunko ja pylväsristikko 6,00 x 6,00 m Merkitse pohjaan ulkoneviin rakenteisiin – 3,80 m. Suunniteltu maanpinta on miinus 0,39 m. Suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu aulan puhtaan lattian taso, joka vastaa absoluuttista tasoa plus 27.90 BSV:ssä. Rakenteellinen palovaaraluokka – C0. Ulkoseinät ovat 150 mm paksuja "sandwich"-paneeleja. Sisäseinät ovat kaksoissandwich-paneeleja, joiden rako on yhteensä 320 mm, tai kaksoissandwich-paneeleja ja hiilihapotettua betonia, joiden kokonaispaksuus on 250 mm. Väliseinät ovat kipsilevyä metallirungolla mineraalivillatäytteellä. Ikkunat ovat alumiinia ja yksikammioiset kaksinkertaiset ikkunat. Ovet - metallia, metalli-muovia, GOST-standardien mukaan ja yksilöllisesti valmistettuina, tavallisissa ja palonkestävissä versioissa. Lattiat - posliinikivitavara, TZI-linoleumi, regupol (kumipäällyste), harava (koreografisten hallien päällyste), matto ja lattialämmitys. Katot – ripustetut, rasteri-, säle-, maalatut aaltopahvilevyt. Katto on tasainen, yhdistetty, eristetty, peitetty valssatuilla materiaaleilla. Sandwich-paneeleista valmistetut julkisivut on maalattu siniseksi. Toimenpiteet vammaisten ja liikuntarajoitteisten ihmisten elämän varmistamiseksi toteutetaan SNiP 35-01-2001 vaatimusten mukaisesti ja suunnittelutoimeksiannon perusteella. Rakennuksen pääsisäänkäynti on varustettu rampilla. Rampin kaltevuus on jopa 10 %, pinta on kova ja luistamaton. Luiskat ja kuistit ovat 0,25 m korkeat. Sisääntuloaulan syvyydeksi hyväksytään vähintään 1.60 m, leveydeksi yli 2.0 m. Rakennuksen sisäänkäynnin ovet - joiden vapaa leveys on vähintään 1,2 m ja kynnyskorkeus enintään 0,02 m. 1. kerrokseen on suunniteltu saniteettiyksikkö, jonka mitat ovat vähintään 1,8 m x 1,65 m, oviaukon leveys on vähintään 1,0 m; Jalankulkuteiden ja ajoradan risteyksessä jalkakäytävän kivien korkeudeksi katsotaan vähintään 2,5 cm ja enintään 4,0 cm. Avoimilla parkkipaikoilla on varattu pysäköintipaikkoja vammaisten henkilöautoille.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Vastuutason rakentaminen – II. Rakennus on jaettu laajennussaumoilla kolmeen lohkoon. Luistinradan alueella (akselit E-N - lohko 1) rakennus on suunniteltu runkojäykistetyn rakennekaavan mukaan, parkkipaikan ja aputilojen alueella (akseleilla A-D - lohkot 2 ja 3) - runkojäykistetyn rakennekaavion mukaan. Sisäluisteluradan (lohko 1) pääasialliset kantavat elementit ovat yksijänteisiä vaihtuvaprofiilisia teräsrunkoja, joiden nousu laatikkoelementeistä on 3.0 m. Pylväiden ja perustusten välinen liitos on saranoitu. Päällyste - profiloitu lattia N57-750-0.8 teräsrunkojen yläjänteitä pitkin. Lohkon 1 avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan kehysten jäykkyyden, pystysuuntaisten liitosten ja pinnoitteen kiintolevyn avulla. Pinnoitelevyn jäykkyys varmistetaan vaaka- ja pystysuorilla liitoksilla pinnoitteen tasolla. Lohkojen 2 ja 3 kantavat päärakenteet ovat laatikkorakenteisia teräspilareja (pilareiden pääristikko 6.06.0 m) ja päällyspalkit I-profiilisia. Pylväiden ja perustusten välinen liitos on saranoitu. Päällyste - profiloitu lattia teräsorreilla. Lohkojen 2 ja 3 avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan pinnoitetason pysty- ja vaakaliitoksilla. Ulkoseinät ovat kolmikerroksisia 150 mm paksuisia "sandwich"-paneeleja, joissa on kiinnitys runkopilareihin ja ristikkoelementteihin. Rakennelaskelmat suoritettiin SCAD 11.3 -ohjelmistopaketilla. Suhteellinen korkeus 0,000 vastaa absoluuttista 27.90 metrin korkeutta. Perustukset tehdään paaluperustukselle. Paalut - porattu 400 mm, (suojattu saviliuoksella). Pääpaalujen työskentelypituus on 18.4 m (kärjen absoluuttinen korkeus - 8.6 m), lohkon 1 tukipaalujen ankkuripaalujen pituus (vakaamaan vaakasuoran kuorman jännevälistä) on 7.0 m. Betoni B25, W8, F150, luokan A500C vahvike. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Säleiköt ovat teippiä, paksuus 800 mm, leveys 600 mm ja 400 mm. Betoni B25, W8, F150, luokan A-500C raudoitus. Säleikön alla on 100 mm paksu polystyreenivaahtotyyny. Perustuksen pohja on silttimäistä hiekkasavea, jossa on soraa, kiviä, kovaa IGE-5 (IL = -0.42, E = 350 kg/cm2, e = 0.325). Paalun sallituksi mitoituskuormitukseksi oletetaan laskentatulosten perusteella ja kokein varmistettuna 50 tf. Parkkipaikan lattialaatta on 100 mm paksua monoliittista teräsbetonia (B25, W6). Laatta on erotettu paaluristikoista paisuntasaumalla. Lattialaatan vakiokuorma on 0,5 tf/m2. Lattialaatan alle on järjestetty 200 mm paksuinen hiekka-soraseosvalmiste. Lattialaatan pohjassa on bulkkimaita, joiden mitoitusvastus on R0 = 1.0 kgf/cm2. Pääsisäänkäynnin yläpuolella A/5-7 akselilla olevan katoksen päärakenteet ovat 120×4 laatikkoprofiiliset terästelineet ja I-osaiset peitepalkit 25B1, jotka on päällystetty profiloidulla terassilla teräsorreja pitkin. Katosrakenteiden avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan runkoelementtien jäykällä kytkennällä ja vaakasuorilla liitoksilla peitetasolla. Pääsisäänkäynnin katoksen perustukset ovat matala monoliittinen teräsbetonilaatta, jonka paksuus on 420 mm (ramppialueella - jopa 200 mm), joka on valmistettu betoniluokista B25, W8, F150. Perustuslaatan alla on 200 mm:n paksuinen hiekka- ja murskeesikäsittely. Maanalaisten rakenteiden betonin suojaamiseksi betonin vedenpitävä laatu on W8 ja maana kosketuksiin joutuvien betonipintojen pinnoitevesieristys. Rakennuksen oletettu painuma on 4.0 mm.