Pääomarakennushankkeen tekniset ja taloudelliset ominaisuudet

Tontti GPZU:n mukaan, ha: 2,1055. Rakentamisen ensimmäinen vaihe. Vaihe 1 tonttiala m2 10433,0; Asuinrakennus – rakennus nro 1. Rakennusala m2 895,7; Kokonaispinta-ala, mukaan lukien: m2 20550,0; kokonaisrakennusala m2 427,2; Asunnon pinta-ala m2 12780,0; Asuntojen pinta-ala (ilman lämmittämättömiä tiloja) m2 12197,5; Rakennusmäärä, mukaan lukien: m3 62283,8; korkeuden yläpuolella 0,000 m3 60045,3; alla el. 0,00 m3 2238,5; Huoneistojen kokonaismäärä, sisältäen: kpl. 300; 1-huoneen keittokomero kpl. 150; 1 huoneen asunnot 100; 2 huoneen asuntoja 25; 3 huoneen asuntoja 25; Kerrosten lukumäärä: 26; Kerrosten lukumäärä: 27; Asuinrakennus – rakennus nro 2. Rakennusala m2 895,7; Kokonaispinta-ala, mukaan lukien: m2 20550,0; rakennettujen tilojen kokonaispinta-ala m2 427,2; Asunnon pinta-ala m2 12780,0; Asuntojen pinta-ala (ilman lämmittämättömiä tiloja) m2 12197,5; Rakennusmäärä, mukaan lukien: m3 62283,8; korkeuden yläpuolella 0,000 m3 60045,3; alla el. 0,000 m3 2238,5; Huoneistojen kokonaismäärä, sisältäen: kpl. 300; 1-huoneen keittokomero kpl. 150; 1 huoneen asunnot 100 2 huonetta 25; 3 huoneen asuntoja 25; Kerrosten lukumäärä: 26; Kerrosten lukumäärä: 27; Maanalainen pysäköintialue - rakennus nro 5; Rakennusala m2 2880,0; Kokonaispinta-ala sisältäen: m2 2680,0; Rakennusmäärä, mukaan lukien: m3 12328,1; korkeuden yläpuolella 0,000 m3 88,5; korkeuden alapuolella 0,000 m3 12239,6; Parkkipaikkojen lukumäärä kpl. 96; Kerros numero 1; Rakentamisen toinen vaihe. Vaihe 2 tonttiala m2 6767,0; Asuinrakennus – rakennus nro 3. Rakennusala m2 895,7; Kokonaispinta-ala, mukaan lukien: m2 20550,0; kokonaisrakennusala m2 427,2; Asunnon pinta-ala m2 12780,0; Asuntojen pinta-ala (ilman lämmittämättömiä tiloja) m2 12197,5; Rakennusmäärä, mukaan lukien: m3 62283,8; korkeuden yläpuolella 0,000 m3 60045,3; korkeuden alapuolella 0,000 m3 2238,5; Huoneistojen kokonaismäärä, sisältäen: kpl. 300; 1-huoneen huoneistot keittokomeroineen, kpl: 150; 1-huoneen asunnot, kpl: 100; 2-huoneen huoneistot, kpl: 25; 3-huoneen asunnot, kpl: 25; Kerrosten lukumäärä, kerros: 26; Kerrosten lukumäärä, kerros: 27; Maanalainen pysäköinti – rakennus nro 6; Rakennusala, m2: 2880,0; Kokonaispinta-ala, mukaan lukien: m2: 2680,0; Rakennustilavuus, mukaan lukien: m3: 12328,1; korkeuden yläpuolella 0,000, m3: 88,5; korkeuden alapuolella 0,000, m3: 12239,6; Pysäköintipaikkojen lukumäärä, kpl: 96; Kerrosten lukumäärä, kerros: 1; Rakentamisen kolmas vaihe. Rakennusala, 3 kerrosta, m2: 3855,0; Maanpäällinen pysäköintialue - rakennus nro 4; Kokonaispinta-ala, m2: 16855,4; Rakennustilavuus, m3: 61080,0; korkeuden yläpuolella 0,000, m3: 60480,0; korkeuden alapuolella 0,000, m3: 600,0; Kerrokset, kerros: 9; Parkkipaikkojen lukumäärä, kpl: 499.

Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

 Hankedokumentaatiossa määrätään monikerroksisen asuinrakennuskompleksin rakentamisesta sisäänrakennetuilla tiloilla, maanalaisilla ja maanpäällisillä pysäköintialueilla, joka sisältää: kolme yksiosaista asuinrakennusta (rakennukset nro 1, nro 2, nro 3); korotettu pysäköintialue (rakennus nro 4). kaksi maanalaista pysäköintialuetta (rakennukset nro 5, nro 6) Kompleksin rakentaminen on suunniteltu kolmessa vaiheessa, jotka sisältävät: Vaihe I: kerrostaloasunnot - rakennukset 1 ja 2, maanalainen pysäköintialue - rakennus nro 5; Vaihe II: monikerroksinen asuinrakennus – rakennus nro 3, maanalainen pysäköintialue – rakennus nro 6; Vaihe III: - maanpäällinen pysäköinti - rakennus nro 4. Suunnitellut asuinrakennukset (rakennukset nro 1, nro 2, nro 3) ovat erillisiä, yksiosaisia, joilla on sama tilaratkaisu. Jokaisessa asuinrakennuksessa on kellarikerros, 26 maanpäällistä kerrosta ja tekninen ullakko. Rakennusten korkeus maanpinnasta kaiteen huipulle on 77,82 m, mitat ääriakseleissa 27,96 X 27,82 m. Ensimmäisen kerroksen valmiin kerroksen taso on otettu suhteelliseksi korkeudeksi 0,000. Kellarit, joiden korkeus on 2,37 m lattiasta kattoon, on suunniteltu sijoittamaan teknisiä laitteita ja rakentamaan sähköverkkoja. Jokaisen rakennuksen pohjakerroksessa on suunniteltu: rakennuksen asuinosan sisäänkäyntitilaryhmä concierge-huoneineen, jätteenkeräyskammio ja sisäänrakennetut toimistotilat. Lattiakorkeus on 4,30 m. Asunnot on suunniteltu kerroksittain 2-26. Asuinkerrosten korkeus on 2,80 m. Jokaisessa asunnossa on lasitettu parveke tai loggia. Tekninen ullakko, jonka lattiasta kattoon korkeus on 1,80 m, on tarkoitettu teknisten verkkojen asennukseen. Katolle porrashissiyksiköiden alueelle suunniteltiin päällirakenteet hissien konehuoneen ja katolle pääsyn tilaa varten. Kerrosten välistä pystysuuntaista kommunikaatiota varten jokaisessa osassa on savuton H1-portaikko, josta pääsee maantasolle, ja hissiyksikkö, jossa on neljä matkustaja- ja tavarahissiä, joista yksi on kapasiteetti 1000 kg. kuljetuksen palokunnat. Pääsy kellaritiloihin on järjestetty kaivoissa sijaitsevien eristettyjen ulkoportaiden kautta. Katto on valmistettu valssatuista materiaaleista. Kansi on tasainen, ja siinä on järjestetty sisäinen viemäri. Sisäseinät: tiili ja seinäkiveä PK-160 pohjakerroksessa; Betonista väliseinäkivestä SKTs 2R-19, molemmin puolin rapattu, ja betonivälikivestä SKTsGR-19 ilman rappausta asuintalojen lattioissa. Ikkuna-aukkojen täyttö - metalli-muovi-ikkunalohkot, jotka on täytetty yksikammioisilla ja kaksikammioisilla kaksoisikkunoilla ja syöttöventtiileillä. Tilojen sisustus - niiden toiminnallisen tarkoituksen mukaisesti. Huoneistot eivät ole kalustettuja. Rakennusten julkisivujen viimeistely: 1. kerros – hiilihapotettu betoniharkot julkisivun mineraalivillalevyjen ulkoeristyksellä ja tekobetonikivipäällysteellä; päällä olevat maanpäälliset lattiat - hiilihapotetut betonilohkot, posliinikivijulkisivulaatat metallirungolla, joka on täytetty julkisivun mineraalivillalevyillä; rakennuksen asuinosan parvekkeiden lasimaalausrakenteet. Suunnitellut maanalaiset parkkipaikat (rakennukset nro 5, nro 6) ovat suorakaiteen muotoisia porrastettuina, ulkoakseleiden kokonaismitat ovat 82,95 x 34,20 m, 96 autolle kullekin, samalla tilasuunnitteluratkaisulla. . Pysäköintipaikat ovat lämmitettyjä, täysin haudattuja, käyttökelpoisella katolla. Tilojen korkeus lattiatasosta päällysteen pohjaan on 2,80 m. Maanpäällinen tilavuus on tasakattoinen portaikko. Ulkoseinien viimeistely - 50 mm julkisivueristys ohutrappauksella ja maalaus julkisivumaaleilla. Parkkipaikalle suunnitellaan tekniset tilat. Jokaisen pysäköintialueen sisäänkäynti on suunniteltu yksiraiteisen katetun rampin kautta, jossa on valvottu liikenne; Pääsy maanpinnan tasolle tapahtuu portaikkojen ja kuoppien portaiden kautta. Maanpäällinen lämmittämätön monikerroksinen suljettu pysäköintialue (rakennus nro 4) on pohjapiirroksena suorakaiteen muotoinen, aksiaalimitat 52,80 x 34,60 m. Rakennuksessa on 9 kerrosta, ilman kellaria, joista jokainen kerros on jaettu kahteen puolitasoon. , suunniteltu 499 autolle. Rakennuksen enimmäiskorkeus maanpinnasta kaiteen huipulle on 27,27 m. Pohjakerroksessa on palvelu- ja viihtyistilat, parkkipaikka, tilat konepajalle sekä autojen säilytyspaikkoja, mukaan lukien MGN:lle. . Ajoneuvojen sisäänkäynti parkkipaikalle on järjestetty maanpinnasta. Pysäköintialueen jokaiselle tasolle sisään- ja uloskäynti tapahtuu kahden erillisen kaksiraiteisen rampin kautta. Kerrosten välistä pystysuuntaista kommunikaatiota varten on 4 portaikkoa L1, joista pääsee maantasolle, ja 4 matkustaja- ja tavarahissiä, joista 2 kpl, joiden nostokyky on 1000 kg, on tarkoitettu palokunnan kuljettamiseen. Katto on valssatuista materiaaleista, päällyste on tasainen, jossa on järjestetty sisäinen viemäröinti. Katolle suunnitellaan päällirakenteet hissin konehuoneen ja katolle johtavien uloskäyntien varalta. Ilmanvaihtolaitteiden avoin asennus on melutiivis. Pysäköintialueen julkisivujen viimeistely - betoniseinäkiveä SKC, jossa etukipsi, maalattu julkisivumaaleilla. Pysäköintipaikat on varustettu pyöränkatkaisimilla, vaarallisten alueiden merkinnöillä ja merkinnöillä turvallista käyttöä varten. Vammaisten elämää varmistetaan toimenpiteillä: rakennettujen tilojen sisäänkäyntikuistit ja hissihallien asuinosien sisäänkäyntikuistit on suunniteltu ulkoisilla rampeilla. Rakennustiloihin on suunniteltu liikuntarajoitteisille soveltuvia kylpyhuoneita.

 Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

 Kaksikymmentäkuusikerroksisten yksiosaisten asuinrakennusten rakennesuunnittelu on poikkiseinäjärjestelmä, jossa on kantavat sisäpuoliset poikittais- ja pituussuuntaiset seinät. Kantamattomat ulkoseinät on tehty kevytbetonilohkoista D500, B2.5, F50, lattiatuki lattialaatoille, ulkoeristeinen (kerrospaksuus 80 mm) ja viimeistely verhoseinäjärjestelmällä. ilmarako. Hiekkakarkaistuista betonilohkoista valmistettu muuraus - 200 mm paksu sementti-hiekkalastilla, kiinnitetty teräsbetoniin korroosionkestävällä pinnoitteella varustetuilla teräsankkureilla. Eristyksen kiinnitys hiilihapotettuun betoniin - lautasen muotoiset tapit. Suunnitteludokumentaatiossa hyväksytty ripustetun tuuletettavan julkisivun järjestelmä, jossa pystysuorat kantavat profiilit kiinnitetään lattialaattoihin kannattimien kautta, lasketaan ja kehitetään "työasiakirjojen" vaiheessa ja sillä on voimassa oleva ministeriön tekninen todistus. Venäjän federaation aluekehitys. Kantavat ulkoseinät - monoliittisesta teräsbetonista, paksuus 160 ja 250 mm, eriste ja viimeistely kuten ei-kantavia seiniä, alakerrassa - 180, 200, 250 mm paksu. Kellarin ulkoseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, paksuus 250 mm. Kellarin seinät - ulkoeristeellä 60 mm paksulla ekstrudoidulla polystyreenivaahtokerroksella sokean alueen yläpuolella - viimeistelty 120 mm paksulla Melikonpolar-betonikivellä. Betoni B30, W6, F100, raudoitusluokka A500C. Sisäseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus on 160 mm. Betoni B25 raudoitusluokka A500C. Kellarissa ja ensimmäisessä kerroksessa sisäseinät ovat 180 mm paksuja, osa seinistä on korvattu pylväillä ja pylväillä. Pilarit – poikkileikkaukseltaan 400x400 mm, pylväät – paksuudeltaan 250 ja 400 mm. Betoni B30 raudoitusluokka A500C. Asuinrakennusten lattiat ja päällysteet ovat yhtenäisiä monoliittisesta teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 180 mm, ja seinissä on kolmelta sivulta jäykkä tuki. Betoni B25 (kellarin ja ensimmäisen kerroksen lattialaattojen päälle - 200 mm paksu, betoni B30), F150, lujiteluokat A500C ja A240. Hissikuilut on valmistettu esivalmistetuista teräsbetonipaloista, joiden seinämän paksuus on 120 mm. Betoni B25. Portaiden elementit - esivalmistetut teräsbetonimarssit ja monoliittisesta teräsbetonista valmistetut alustat. Asuntojen parvekkeet ja loggiat - lasimaalauksilla alumiiniprofiileilla ja 120 mm paksuisella tiiliaidalla teräsfachwerkillä. Portaiden loggiat - teräs- ja tiiliaidat. Asuinrakennusten tilallinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan kellarin laatikkomaisella rakenteella sekä pitkittäis- ja poikittaisseinien yhteistyöllä monoliittisten lattioiden jäykillä levyillä. Kahden maanalaisen yksitasoisen pysäköintialueen rakenteellinen kaava on pylvässeinämäinen. Parkkipaikkojen kantavat rakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Betoni B25, (ulkoseinät betonia B25, W6, F100), työraudoitus A500. Pilarit – poikkileikkaus 400x800 mm, maksimikulma 8,0x6,9 m. Pysäköintialueiden ulkoseinät - 300 mm paksut. Pohja-alueen yläpuolella olevien portaiden ulkoseinät ovat 200 mm paksut, eristetty ja viimeistelty ohuella rappauksella ja maalauksella. Sisäseinät - 200 mm paksu. Päällyste on jatkuva laatta, jonka paksuus on 350 mm, pylväiden alueella - 600 mm paksuilla kapeoilla (ottaen huomioon laatan paksuus). Parkkipaikan sisäänkäynnin rampin päällyste on läpikuultava rakenne, joka on valmistettu teräsrungosta ja polykarbonaattipäällysteestä. Portaiden elementtejä ovat esivalmistetut teräsbetoniset lavat ja monoliittisesta teräsbetonista valmistetut tasot. Maanalaisten parkkipaikkojen tilajäykkyyden ja vakauden varmistavat laatikkomainen rakenne sekä pylväiden ja ulkoseinien yhteistyö, jota yhdistää peitelevy. Suljetun monitasoisen parkkipaikan rakennesuunnittelu on runko-seinä. Pysäköintialueen tukirakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Betoni B25, työraudoitus A500. Kantamattomat ulkoseinät on tehty 190 mm paksuista betoniseinäharkoista maalattuina. Rakennuksen pylväät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka poikkileikkaus on 400x800 mm, enimmäiskaltevuus 7,9 x 6,8 m. Parkkipaikan lattiat ja katto ovat yhtenäisiä monoliittisesta teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 250 mm, kehällä - vannepalkeilla, joiden poikkileikkaus on 200 x 850(h) mm . Rampit ovat monoliittisesta teräsbetonista valmistettuja laattoja, joiden paksuus on 250 mm palkkeilla, joiden poikkileikkaus on 300 x 500(h) mm. Portaiden elementit: marssit - esivalmistettu teräsbetoni, tasot - monoliittinen teräsbetoni. Monitasoisen parkkipaikan tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan rungon kaikkien teräsbetonielementtien jäykällä kytkennällä ja rungon yhteistoiminnalla lattioiden jäykkien levyjen kanssa. Rakennelaskelmat suoritettiin sertifioidulla Monomakh- ja Lyra-ohjelmistopaketilla elementtimallissa huomioiden rakennuksen, perustusten ja pohjan yhteistyö sekä viereisten rakennusten keskinäinen negatiivinen vaikutus. Rakenteiden palonkestävyys varmistetaan asentamalla standardisoitu suojakerros betonista työraudoituksen akseliin asti. Asuinrakennusten ja parkkipaikkojen vastuun taso on toinen (normaali). Rakennusten käyttöiän oletetaan olevan vähintään 50 vuotta. Asuinrakennusten ja parkkipaikkojen osalta asuinrakennusten ensimmäisen kerroksen valmiin kerroksen arvoksi, joka vastaa absoluuttista arvoa 0,000, otetaan 28.50. Perustukset on kehitetty teknisten geologisten selvitysten perusteella. Asuinrakennusten ja monitasoisten pysäköintialueiden perustukset ovat kasatut, maanalaisten pysäköintialueiden perustukset ovat laattoja luonnonperustalla. Asuinrakennuspaalut - esivalmistettu teräsbetoni, poikkileikkaus 350x350 mm, pituus 12 m (ritiläpohjasta 11,40 m pitkä), ajetaan luotsikuopan pohjalta ajamalla. Paalut valmistetaan betonista B30, W6, F150 ja raudoituksesta A400 ja A240. Paalujen pohjan absoluuttinen arvo on 13.40. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Monikerroksisen parkkihallin paalut ovat esivalmistettua teräsbetonia, poikkileikkaus 350x350 mm, pituus 14 m (ritilän pohjasta 13,45 m pitkä), painettuina. Paalut valmistetaan betonista B30, W6, F150 ja raudoituksesta A400 ja A240. Paalujen pohjan absoluuttinen arvo on 13.00. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Staattisen luotauksen tulosten perusteella laskennalliseksi kuormitukseksi asuinrakennusten paaluilla oletetaan olevan 121 tf, monitasoisen parkkipaikan paaluilla - 100 tf ja se varmistetaan staattisilla ja dynaamisilla testeillä. Asuinrakennusten paalujen pohja on silttimuovia ja kiinteää hiekkasavea (IGE5 ja IGE6), jonka e = 0,491, E = 12 MPa, φII = 23°, IL = -0,32. Monikerroksisen parkkipaikan paalujen pohja on silttimäistä muovia ja kovaa hiekkasavea (IGE6), jonka e = 0,491, E = 12 MPa, φII = 23°, IL = -0,32. Asuinrakennusten grillit - monoliittisesta teräsbetonista valmistetut laatat, paksuus 800 mm. Betoni B30, W6, F100, työraudoitus A500C. Grillien pohjan absoluuttinen arvo on 24.80. Monikerroksisen pysäköintihallin säleiköt ovat pensaan alla olevia pylväspaaluja, jotka tunkeutuvat maahan jäätymissyvyyden alapuolella. Säleikköjen laattaosan paksuus on 600 mm. Betoni B25, W6, F150, työraudoitus A500. Grillien pohjan absoluuttinen arvo on 26.45. Monikerroksinen pysäköintialue - ilman kellaria, pohjakerroksen kerroksilla. Lattialaatta - 200 mm paksu. Maanalaisten pysäköintialueiden perustukset ovat monoliittisesta teräsbetonista valmistettuja laattoja, joiden paksuus on 600 mm. Betoni B25, W6, F100, työraudoitus A500. Perustusten pohjan absoluuttinen arvo on 23.83. Perustusten pohjassa oleva enimmäispaine on enintään 10 tf/m2. Ensimmäisen vaiheen pysäköintialueen perustusten pohja - silty muovihiekkaa (IGE3), с e = 0,635, E = 9 MPa, φII = 22°, IL = 0,71 e = 4, E = 0,550 MPa, φII = 28°. Maaperän laskennallinen vastus parkkipaikan perustusten pohjalla on vähintään 68 tf/m2. Rakennusten säleikön ja perustusten alle tehdään esivalmistelu monoliittibetonikerros B7,5 100 mm paksu. Pohjaveden korkein korkeus on 0,0-0,3 metrin syvyydessä absoluuttisella korkeudella 26.70-28.60. Pohjavesi on sulfaattipitoisuudeltaan kohtalaisen aggressiivista normaaliläpäisevään betoniin verrattuna. Asuinrakennusten ja maanalaisten pysäköintialueiden suojaus pohjavedeltä ja kosteudelta: viemäröinti, laatikon muotoiset kellarirakenteet W6-betonista, kylmäbetonointiliitokset - hydraulisilla tyynyillä. Rakennusten maanalaiset rakenteet on suunniteltu sulfaatinkestävään portlandsementtipohjaiseen betoniin. Asuinrakennusten ja maanalaisten parkkipaikkojen rakentamisen yhteydessä enintään 3,3 m syvyisiin kaivoihin, vedellä kyllästettyyn maaperään, suunnitteludokumentaatiossa edellytetään kaivon levypaaluaidan asentamista Larsen IV -levypaalulla, jonka pituus on 11,0 m. , upotettu sisennyksellä samanaikaisesti I ja II vaiheen rakennuksille.