Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Hankedokumentaatio on kehitetty 4 asuinrakennuksen (D1, D2, D3 ja D4) ja 3 pysäköintialueen (G1, G2 ja G3) rakentamiseen. Suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu asuinrakennusten D1, D2, D3 4. kerrosten valmiin kerroksen ja aulan D1 valmiin kerroksen taso, joka vastaa absoluuttista tasoa 3.75 m. Asuinrakennukset D1 ja D2 ovat rakennuksia, joissa on käytäväpoikkileikkaus, joista kummankin ääriviivat ovat suorakaiteen muotoisia ja joiden mitat ääriakseleilla ovat vastaavasti 74,10x15,88 (m) ja 74,40x15,88 (m). kaksi lohkoa, on kellari ja tekninen ullakko. D1- ja D2-talojen kellariin suunniteltiin lämpöpisteet, vedenmittausyksiköt, kaapelin sisääntulohuoneet, ilmanvaihtokammiot ja sähkönjakelu. Talojen D1 ja D2 tekniselle ullakolle suunniteltiin ilmanvaihtokammiot ja sähkönjakelu. Jokaisessa rakennuksen kortteliosassa on oma sisäänkäynti, joka johtaa aulaan. Aulassa on hissit (rakennuksessa D1 on kolme hissiä, rakennuksessa D2 on neljä hissiä). Asuinrakennus D1 on erillinen vaihtuvakerroksinen rakennus (19-21 maanpäällistä kerrosta). Asuintilat - asunnot on suunniteltu 1. - 18. kerrokseen - 20 kerrosta. Pohjakerroksessa on asuntojen lisäksi asuinrakennuksen huoltotilat. Asuinkerrosten korkeudeksi oletetaan 2,80 m, kellaritilojen korkeudeksi 2,75 m, teknisten ullakkotilojen korkeudeksi 2,30 m. Julkisivun pystytason suurin korkeus maan suunnittelutasosta kaiteen yläosaan on 60,10 m. Asuinrakennus D2 koostuu 28 maanpäällisestä kerroksesta ja sillä on laajennus rakennuksen pitkää sivua pitkin - yläpuolella -maanparkkipaikka G1. Pohjakerroksessa on sisäänrakennetut julkiset tilat erillisillä sisään- ja uloskäynneillä sekä tilat asuinrakennuksen huoltoa varten. Asuintilat - asunnot on suunniteltu kerroksissa 2-27. Ensimmäisen kerroksen korkeus on suunniteltu 3,25 m, asuinkerrosten korkeus 2,80 m, kellarin ja teknisen ullakon korkeus 2,30 m. Julkisivun pystytason suurin korkeus maan suunnittelutasosta kaiteen yläosaan on 79,70 m. Asuinrakennukset D3 ja D4 ovat erillisiä, epätasaisia ​​(23 – 25 – 28 maanpäällistä kerrosta) poikkileikkaussuunnitelman mukaisia ​​rakennuksia, joista kukin koostuu kahdesta kortteliosuudesta "1" ja "2", joissa on katkennut Z- muotoiltu pohjapiirros (mitat ääriakseleilla (42,98 + 21,51) x (17,08 + 5,04 + 17,08) m), kellari ja tekninen ullakko. Ensimmäisen kerroksen korkeus on suunniteltu 3,25 m, asuinkerrosten korkeus 2,80 m, kellarin ja teknisen ullakon korkeus 2,30 m. Julkisivun pystytason suurin korkeus maan suunnittelutasosta kaiteen yläosaan on 79,70 m. Pohjakerroksessa on sisäänrakennetut julkiset tilat erillisillä sisään- ja uloskäynneillä sekä tilat asuinrakennuksen huoltoa varten. Asuintilat - asunnot on suunniteltu kerroksissa 2-22, - 24, - 27. Kellarikerroksessa sijaitsevat lämpöyksiköt, vedenmittausyksiköt, kaapelin sisääntulohuoneet, ilmanvaihtokammiot ja sähkönjakelu. Teknisellä ullakolla on ilmanvaihtokammiot ja sähkölinjat. Jokaisessa korttelin osassa on oma sisäänkäynti, joka johtaa aulaan. Aulassa on hissit: kortteliosassa ”1” on neljä hissiä, kortteliosassa ”2” kolme hissiä. Asuinrakennuksiin D2, D3 ja D4 rakennetut julkiset tilat on suunniteltu ilman yksityiskohtaisia ​​teknisiä ja suunnitteluratkaisuja. Niiden mukauttamisesta on sovittava tilasuunnitteluratkaisuista laissa säädetyn menettelyn mukaisesti. Jokaisen asuinrakennuksen jokaiseen kortteliosaan on suunniteltu H1-tyypin savuttomat portaat evakuointia ja kerrosten välistä kommunikointia varten. Jokainen lohko on varustettu jätekourulla. Asuinrakennusten asuntojen tyypit ja lukumäärä hyväksytään asiakkaan sopiman huoneistosuunnitelman mukaisesti. Kiinnitetty maanpäällinen suljettu parkkipaikka G1, joka on toiselta puolelta asuinrakennuksen D2 vieressä ja toiselta puolelta parkkipaikkojen G2 ja G3 vieressä. Pysäköintialue G1 on yksikerroksinen rakennus, jonka pohjapiirros on suorakaiteen muotoinen ja jonka ulkoakselin mitat ovat 74,00 x 32,80 (m) ja huonekorkeus 3,00 m. Pysäköintialueella on turvahuoneet ja tuuletuskammiot. Sisäänkäynti tapahtuu avoimen kaksiraiteisen rampin kautta, hätäuloskäynnit ulkoisten avoimien portaikkojen kautta. G1-parkkipaikan katolla on palokäytävä ja parkkipaikkoja. Käytössä olevalle katolle pääsee rampin kautta, nousu ja lasku ulkoisten avoportaiden ja rampin kautta. Avoparkkipaikka G2 on kuusikerroksinen, suorakaiteen muotoinen rakennus, jonka ulkoakseleiden mitat ovat 53,20x33,90 (m), johon on liitetty maanpäällinen parkkipaikka G1 ja suljettu parkkipaikka G3. sisään. Tyypillisten kerrosten korkeus on 2,80 m. Julkisivun pystytason suurin korkeus maan suunnittelutasosta kaiteen yläosaan on 19,37 m. Sisäänkäynti tapahtuu avoimen yksiraiteisen rampin kautta. Autot liikkuvat parvella ramppien avulla. Evakuointia ja kerrosten välistä kommunikointia varten suunniteltiin 2 L1-tyyppistä portaikkoa, rakennus on varustettu hissillä. Ensimmäisen kerroksen G2-parkkipaikalle on suunniteltu: turvahuone, sähkökeskukset, matkatavarasäilytys, siivousvälinehuone ja sammutusvälinehuone. Suljettu parkkipaikka G3 sijaitsee pohjakerroksessa avoimen parkkipaikan G2 rakennuksen osan alla ja on maanpäällisen parkkipaikan G1 vieressä. Parkkipaikalla on turvatilat, tuuletuskammiot, sähkömuuntaja ja sähkökeskukset, huoneiden korkeudeksi oletetaan 3,00 m. Sisään- ja uloskäynti tapahtuu avoimen kaksiraiteisen rampin kautta, hätäuloskäynnit ulkoisten avoimien portaikkojen kautta. Ulkoseinät ovat ei-kantavaa tiiliä, jonka paksuus on 250 mm, ja kantavaa monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 180 - 200 mm, eristeellä mineraalivillalevyistä, kerrospaksuus 150 mm, viimeistelykerros ohut - kerros kipsiä. Sisäseinät ovat monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 200 ja 180 mm. Väliseinät – ponttikipsilevyt (tavalliset ja kosteutta kestävät), yksikerroksiset 80 mm ja kaksikerroksiset, joissa ilmarako täytetty mineraalivillalla, (80+40+80) mm. Ikkunat ja parvekkeen ovet on valmistettu metalli-muoviprofiileista, jotka on täytetty yksikammioisilla, energiaa säästävillä kaksoisikkunoilla, joissa on mikrotuuletus. Parvekkeiden ja loggioiden lasitus on alumiininen lasimaalaus, jossa on yksilasitus. Ovet - metalli-muovi ja metalli, huolto- ja puiset, lasitetut ja kiinteät, palonkestävät ja perinteiset versiot. Portit ovat eristettyä metallia, sähkökäyttöinen nosto. Katto on tasainen, yhdistetty, eristetty, päällystetty valssatuilla materiaaleilla, paikoin suojakerroksella soraa. Viemäri on sisäinen. G1-pysäköintialueen katto on käyttökelpoinen tasakatto, joka on yhdistetty, eristetty tien pintaan ja päällystetty tekokivilaatoilla. Julkisivujen koristeluun käytettiin ohutkipsiä. Tilojen ja lattioiden viimeistely - tilojen käyttötarkoituksen mukaan: lattiat - posliinikivitavara, betoni, keraamiset laatat, TZI-linoleumi; seinät – kipsi, vesiohenteinen maalaus, keraamiset laatat, tapetti; katot - vesipohjainen maalaus; akustiset alakatot - kipsilevyt metallirungolla mineraalivillalla, joka täyttää tyhjiöt. Rakennusten ja rakenteiden esteettömyyden varmistamiseksi vammaisille ja liikuntarajoitteisille on ryhdytty toimenpiteisiin. Aulan eteiset on suunniteltu vähintään 1,5 m syvyyteen. G2-parkkipaikan sisäänkäynti ja nousu G1-parkkipaikan käytetylle katolle on varustettu rampilla. Rampit ovat vähintään 1,20 m leveitä, kaltevuus 8 %, sivut 0,25 m korkeat ja pinta kova ja liukumaton. Rampeissa ja portaissa on molemmin puolin aidat kaksitasoisilla kaiteilla. Sisäänkäyntiovien, eteisen ja poistumisreittien ovien leveys on vähintään 0,9 m. Jokaisessa talossa vähintään yhdessä hississä on hytti, jonka mitat ovat vähintään 1100x2100x2100 (h), jonka oven leveys on vähintään 0,90 m. Hissihallien ja eteisten mitat, lattiakäytävien ja ovilehtien leveys, oviaukkojen kynnysten korkeus on ilmoitettu SP 35-102-2001 kappaleiden 4.21 ja 4.22 mukaisesti. Jalkakäytäväosuuksia on madallettu reunakiveys, sivukiven korkeus korkeuserossa ei ylitä 0,04m.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Asuinrakennusten rakennesuunnittelu (D1, D2, D3, D4) on poikkiseinäjärjestelmä, joka koostuu kantavista pitkittäis- ja poikittaisseinistä (mukaan lukien päätyseinät) ja pylväistä osana pitkittäisjulkisivuseiniä. Rakennukset ovat poikkileikkaukseltaan kolmivälisiä (7,66 + 1,6 + 7,96 m). Kaikki kantavat elementit on suunniteltu monoliittisesta teräsbetonista. Jokainen asuinrakennus on suunniteltu kahdesta lohkosta, joiden välissä on sedimenttiliitokset. Asuinrakennukset D1, D3, D4 ovat erillisiä, asuinrakennus D2 on suunniteltu maanpäällisen parkkipaikan viereen, jossa on laajennussauma. Rakennusten ulkoseinät ovat ei-kantavia lattiasta lattiaan tuettuja lattialaattoja, jotka on suunniteltu keraamisesta tiilestä 1NF/150/1,0/35 M100 laastille, muurauskerrospaksuus 250 mm, eristeellä pitkin lattiaa. julkisivu 150 mm paksulla "Rockwool"-kerroksella ja ohuella "Bolix"-rappauksella. Eristyksen kiinnitys tiileen kiekon muotoisilla tapilla. Muurauksen kiinnitys teräsbetoniseiniin galvanoiduilla teräsankkureilla. Suunnitteludokumentaatiossa hyväksytty lämmöneristysjulkisivujärjestelmä on kehitettävä "yksityiskohtaisessa dokumentaatiossa" ja sillä on oltava vastaava voimassa oleva tekninen todistus Venäjän federaation aluekehitysministeriöltä. Kantavat ulkoseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jonka paksuus 200 ja 180 mm eristyksellä ja viimeistelyllä - kuten ei-kantavia seiniä. Kellarin ulkoseinät ovat 300 mm paksuja ulkoeristeellä (penoplex 70 mm paksu), sokean alueen yläpuolella - 200 mm paksu ulkoeristeellä (kerroksen paksuus 150 mm). Betoniseinät - B40-30, W6, F100. Pilarit - pylväät (osana julkisivun seiniä) - poikkileikkauksella 640 x 270 mm (betoni B40-B25, W6, F100). Sisäseinät - 200 mm paksut seinämän paksuuden pienentämisellä 180 mm:iin rakennusten korkeudelta laskennan mukaisesti (asuinrakennuksissa D1 ja D2 - 9. kerroksesta, asuinrakennuksissa D3 ja D4 - 15. kerroksesta ), julkisivuseinien läpikulkualueella - lämpövuorauksella (betoni F100). Poikittaisseinien nousu on 2,85 - 8,55 m. Betoniseinät asuintaloissa D1 ja D2: kellarissa ja 1. kerroksessa - B30, 2. kerroksesta - B25. Betoniseinät asuintaloissa D3 ja D4: kellarissa ja 1. kerroksessa - B35, 2-6 kerroksessa - B30, 7. kerroksesta - B25. Toimivat liittimet A500C, A240. Lattiat ja päällysteet - 200 mm paksu, lämpövuorauksella parvekealueella, tuettu 4 sivulta, maksimijänneväli 7,69 x 8,55 (m) (betoni B25, F100, työraudoitus A500C, A240). Hissikuilut - seinämän paksuus 180 mm (betoni B30-B25), on erotettu rakennuksen seinistä paisuntaliitoksella. Portaat ja tasanteet ovat esivalmistettua teräsbetonia. Katteet on valmistettu valssatuista teräskulmista. Tuuletuslohkot ovat esivalmistettua teräsbetonia, jossa on lattiatuki lattialaatoille. Parvekkeiden ja loggioiden aidat ovat alumiinista valmistettuja lasimaalauksia, jotka on kiinnitetty lattialaattoihin. Asuinrakennusten tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan kellarin laatikkomaisella rakenteella ja kantavien seinien yhteistyöllä monoliittisten lattioiden jäykillä levyillä. Maanpäällisen parkkipaikan (G1) rakennekaavio on runko-seinä. Pysäköintialueen kantavat rakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, betonista B25, F100, W6 (W4 päällysteessä) ja työraudoituksesta A500C. Ulkoseinät ovat 200 mm paksuja. Sisäseinän paksuus on 200 mm. Pylväät - poikkileikkaus 500 x 500 (mm) kartiomaisilla pääkirjoilla, mitat 2,0 x 2,0 (m), enimmäisjako 7,5 x 7,8 (m). Parkkipaikan päällyste (käyttökelpoinen katto) on jatkuva, 300 mm paksu moniväliinen laatta, joka on suunniteltu paloautojen kuormalle 3,0 tf/m2. Parkkipaikka G1 on jaettu kahteen muodonmuutoskortteliin ja rakennettu asuinrakennuksen D2 ja monitasoisen parkkipaikan (G2, G3) väliin. Monitasoisen avoimen parkkipaikan (G2, G3) rakennekaavio on runko-seinä. Pysäköintialueen kantavat rakenteet monoliittisesta teräsbetonista, maanpäälliset rakenteet betonista B30, F100 ja työraudoituksesta A500C, maanalaiset rakenteet betonista B30, F100, W6 ja työraudoituksesta A500C. Sisäseinät ovat 200 mm paksuja. Sarakkeet – poikkileikkaus 500 x 500 (mm), isot kirjaimet 2,0 x 2,0 (m), suurin sarakeväli 7,5 x 7,8 (m). Hissikuilun seinämän paksuus on 200 mm, ja se on liitetty jäykästi lattialaattoihin. Parkkipaikan ulkoseinät ovat 200 mm paksut, rapattuja. Lattiat - jatkuvat moniväliset laatat, paksuus 300 mm, ulkoseinien kehää pitkin - vannepalkeilla, joiden poikkileikkaus on 160 x 1350 (h), ottaen huomioon laatan paksuus. Betoni B30, F100, työraudoitus A500C. Portaat ovat esivalmistettua teräsbetonia, joka on tuettu monoliittisille tasoille. Rakennusten rakenteiden laskelmat tehtiin SCAD v.11.3 -ohjelmistopaketilla elementtimallissa huomioiden rakennuksen, perustusten ja pohjan yhteistyö sekä vierekkäisten lohkojen keskinäinen vaikutus. Laskelma vahvisti rakennusten D1 ja D2 vakavuuden paikallisen tuhoutumisen varalta ja rakenteiden vaaditun palonkestävyyden. Rakennusten vastuun taso on toinen (normaali). Ensimmäisten kerrosten kerrosten taso, joka vastaa absoluuttista tasoa + 0,000 m, on otettu 3.75-merkiksi. Perustukset on kehitetty vuonna 2010 tehtyjen teknisten ja geologisten selvitysten mukaisesti.  520/640 mm, toteutettu "FUNDEX"-tekniikalla kuopan pohjalta, ilman kaivausta, kadonneella kärjellä B30 W6, F100 ja toimivalla vahvistuksella A-III, raudoituksella koko pituudelta. Asuinrakennuksen D1 paalujen pohjan absoluuttinen korkeus - miinus 23.50 m otettiin kantavan kerroksen esiintymisen mukaan. Paalujen pituus on 23,6 m (ritilän pohjasta). Asuinrakennuksen D2 paalujen pohjan absoluuttinen korkeus - 25.00 m:stä otettiin kantavan kerroksen esiintymisen mukaan. Paalujen pituus on 25,1 m (ritilän pohjasta). Asuinrakennuksen D3 paalujen pohjan absoluuttiset korkeudet miinus 24.50 metristä miinus 25.00 metriin otettiin kantavan kerroksen esiintymisen mukaan. Paalujen pituus on 24,6-25,1 m (ritilän pohjasta). Asuinrakennuksen D4 paalujen pohjan absoluuttinen korkeus miinus 22.00 metristä miinus 22.50 m on otettu kantavan kerroksen esiintymisen mukaan. Paalujen pituus on 22,1-22,6 m. grillin pohja). Asuinrakennusten paalujen pohja on hiekkaista hiekkasavea (IGE14), jossa e = 0,29, E = 280 kgf/cm2, φн = 29°, IL = -0,25, ja D2- ja D3- ja tiheällä vedellä kyllästetyillä sorahiekoilla (IGE-13) e = 0,45, E = 500 kgf/cm2, φн = 39°. Keskuskomitean erillisen jaoston IS FIG "Rosstro" - OJSC "Rosstro" - "PKTI" vuonna 2010 (nro 7707) suorittamien paalujen esisuunnittelutestien tulosten perusteella paalujen kantokyky asuinrakennusten osalta määritettiin 250 tf ja paalujen sallituksi mitoituskuormitukseksi 200 ts. Suunnitteludokumentaatiossa on määrätty paalujen valvontakokeista. Esisuunnittelutestin läpäisseet paalut suljetaan pois jatkotyöstä leikkaamalla päät 100 mm betonin valmistelun alapuolelta. Asuinrakennusten säleiköt ovat monoliittisesta teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 1,05 m. Säleiköiden pohjan absoluuttinen korkeus on + 0.10 m. Betoni B25, W6, F100, työraudoitus A500C ja A240. Liitteenä olevan maanpäällisen parkkipaikan (G1) paalut ovat esivalmistettuja teräsbetonikomposiitteja, poikkileikkaus 400 x 400 mm, pituus 17, 18, 20 m, betoni B25, W6, F100, paalutustapa - pohjasta ajo kaivosta viereisten rakennusten perustusten rakentamiseen. Staattisen luotauksen tulosten perusteella paalujen mitoituskuormitukseksi oletettiin 45 tf, mikä varmistetaan staattisilla (4 kpl) ja dynaamisilla (6 kpl) kokeilla. Paalujen ja ritilän välinen yhteys on jäykkä. Maanalaisen parkkipaikan paalujen pohjan absoluuttinen korkeus on otettu huomioon kantavan kerroksen esiintyminen miinus 15.15 metristä miinus 18.15 m. Parkkipaikkapaalujen (G1) pohja on muovista hiekkasavea (IGE8) ), jossa e = 0,382, E = 90 kgf/cm2, φн = 16°, IL = 0,49. Parkkipaikan ritilät (G1) ovat monoliittisesta teräsbetonista valmistettuja urilaattoja. Rivat ovat 600 mm paksuja, laattaosan paksuus 200 mm. Säleikön pohjan absoluuttinen korkeus + 1.45 m. Betoni B25, W6, F100, työraudoitus A500C. Monitasoiset pysäköintipaalut (G2, G3) – porattu, halkaisijaltaan 540/640 mm, valmistettu ”FUNDEX”-tekniikalla maan pinnalta ja kuopan pohjalta, ilman kaivamista, kadonneella kärjellä, alkaen betoni B25, W6, F100, vahvikkeet koko pituudelta. Paalujen pohjan absoluuttinen korkeus on miinus 22.00 m ja miinus 21.50 m. Paalujen suunnittelua edeltävien testien tulosten perusteella paalujen mitoituskuormitukseksi oletettiin 100 tf. Monitasoisen parkkipaikan (G2 sisäänrakennetulla parkkipaikalla G3) paalujen pohja on pehmeämuovista silttisavea (IGE12), jonka e = 0,794, E = 90 kgf/cm2, φн = 16°, IL = 0,66 ja lieteiset, tulenkestävät savet (IGE11), joiden e = 0,69, E = 120 kgf/cm2, φн = 16°, IL = 0,38. Monitasoisen parkkipaikan (G2, G3) säleiköt ovat monoliittisia teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 600 mm. Grillien pohjan ehdoton jälki + 1.45 m ja +3.45 m. Betoni B30, W6, F100, työraudoitus A500C, A240. Rakennuksen säleikön pohja on keskitiheyttä, vedellä kyllästettyä silttihiekkaa (IGE 3), jonka e = 0,75, E = 110 kgf/cm2, φII = 26°. Parkkipaikan grillausten pohja on tulvamaa (IGE1.2), jossa on E = 65-100 kgf/cm2, Ro = 1,0 kgf/cm2.