Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Suunnitteludokumentaatiossa on tarkoitus rakentaa 9 monikerroksisen asuinkompleksin rakentaminen sisäänrakennetuine ja liitettävine tiloineen, poliisilaitoksen rakennus sekä sisäänrakennettu ja kiinnitetty maanpäällinen suljettu pysäköintialue. Kompleksin kaavassa on suljettu suorakaiteen muotoinen kehärakenne, joka koostuu 11 rivistä ja 4 kulma-asuinosasta sekä poliisiasemarakennuksesta. Tavallisten osien mitat ovat ääriakseleilla 28,0 x 14,4 m ja 29,6 x 15,9 m. Kulmaosien mitat ääriakseleilla ovat 25,5 x 28,5 m, 31,4 x 23,2 m, 31,0 x 26,5 m. Poliisiasemarakennuksen mitat ovat ääriakseleissa 42,2 x 22,5 m. Kompleksin asuinosan kerrosten lukumäärä mukaan lukien tekninen kerros ja ylempi tekninen ullakko - viisi 14-kerroksista, kaksi 16-kerroksista, yksi 20-kerroksinen, kuusi 21-kerroksista ja yksi 26-kerroksinen osio. Poliisirakennuksessa on 3 kerrosta. Asuinrakennusten enimmäiskorkeus maanpinnasta kaiteen huipulle on 76,7 m. Poliisiasemarakennuksen maksimikorkeus maanpinnasta kaiteen yläosaan on 16,2 m. Toisen kerroksen (ensimmäinen asuinkerros) valmiin kerroksen taso on otettu 0,000 asuinrakennuksen suhteelliseksi tasoksi, mikä vastaa tasolle 5.80 BSK:ssa. Poliisirakennuksen suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu ensimmäisen kerroksen lattiataso, joka vastaa BSC:n tasoa 5.10. Kiinteät tilat tarjotaan teinien kerholle ja kirjastolle sekä HOA-palveluille. Asuinrakennusten pääsisäänkäynnit suunnitellaan pohjoispuolelta: Marshala Kazakova kadun puolelta maan suunnittelutasolta ja pihan puolelta - parkkipaikan hyödynnetyltä katolta sekä idästä. pihan puolella parkkipaikan hyödynnetyltä katolta. Poliisirakennuksen pääsisäänkäynti on poliisiaseman sisäpihan itäpuolella itäisen korttelin sisäkäytävän varrella. Teinien ja nuorten kerhon pääsisäänkäynti on suunniteltu liitteenä olevaan osaan Marsalkka Kazakov Streetin ja läntisen korttelin sisäisen käytävän kulmasta. Kirjaston ja HOA-palvelun pääsisäänkäynnit ovat pihalta parkkipaikan katolta. Asuinrakennusten parkkipaikalle on sisäänkäynti "taskusta" kadulta. Marsalkka Kazakov, sekä eteläisiltä ja läntisiltä korttelin sisäisiltä kulkuväyliltä. Sisäänkäynti poliisiaseman maanalaiselle pysäköintialueelle tapahtuu sen alueelta, ja sitä yhdistää kolme sisäänkäyntiä itäiselle neljänneksen sisäiselle julkiselle käytävälle. Asuinrakennusten ensimmäisessä kerroksessa on sisäänkäyntiryhmät asuinosille, läpikäytävät sisäpihalle, kaarevat sisäänkäynnit pihan katolle, sisäänkäynnit parkkipaikalle sekä tekniset ja insinööritilat. Kaikki kompleksin tilat, mukaan lukien sisäänrakennetut ja liitetyt tilat sekä poliisirakennus, suunnitellaan lopullisella sisäpohjalla ja viimeistelyllä. Kaikki sisäänrakennetut ja liitetyt tilat on suunniteltu saniteetti- ja hygieniayksiköillä, sähköverkoilla, koneellisella tulo- ja poistoilmanvaihdolla sekä erillisillä sisäänkäynneillä, jotka on eristetty asuinosasta. Niissä osissa, joissa on kaksi kerrosta rakennettuja tiloja, asunnot alkavat 4. kerroksesta, kaikissa muissa osissa asuinhuoneistot suunnitellaan 2. kerroksesta alkaen. Ylempään tekniseen kerrokseen asennetaan ilmanvaihtokammiot ilmansyöttöä varten hissikuiluille ja varastoverkot asennetaan "lämpimään" ullakkotilaan. Katon päällysrakenteisiin on suunniteltu hissien konehuoneet ja tuuletuskammiot ilman paineistamiseksi hissikuiluihin. Pohjakerroksen korkeus on 4,35 m. Kaikkien asuinkerrosten korkeus on 2,80 m. Rakennettujen kirjastotilojen lattian korkeus on 2,80 - 3,25 m. Teinikerhon sisäänrakennettujen ja liitettävien tilojen lattian korkeus on 3,00 m, koreografiasalin osana kerhoa 4,20 m. HOA:n sisäänrakennettujen tilojen lattian korkeus on 2,80 m. Poliisiaseman pohjakerroksen ja ensimmäisen kerroksen korkeus on 3,60 m, toisen ja kolmannen kerroksen korkeus 3,30 m. Asuinosan sisäänkäyntialueet on suunniteltu erilleen rakennettujen toimitilojen sisäänkäynneistä ja pysäköintialueesta. paljon. Kuhunkin osaan suunnitellaan kerrosten lukumäärästä riippuen portaikko-hissiyksikkö, jossa on matkustaja- ja tavara-matkustajahissit, joiden kantavuus on 400 kg ja 630 kg. Kaikissa yli 16 kerroksen osissa on yksi hissi palokuntien kuljetukseen. Kaikissa asuinosissa tyypin H1 savuttomat porraskäytävät on suunniteltu uloskäynnillä suoraan ulos maanpinnan tasolle tai parkkipaikan katolle. Jokaisessa osassa on roskakori. Poliisilaitoksen rappukäytävät on suunniteltu tyyppiä L1 (2 kpl). Maanpinnan alapuolella olevat ulkoseinät ovat kolmikerroksisia, lämpöeristetystä monoliittisesta teräsbetonista. Ulkoseinät suunnittelumerkistä 0,000 merkkiin on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, jossa on eriste ja seinäverhous erilaisilla rakenteellisilla betonikivillä, paksuus 80-120 mm. Ulkoseiniä 0,000 merkin yläpuolella on kolmea tyyppiä: 250 mm paksuista keraamisesta onttotiilestä, eristetty 150 mm paksuudella ja viimeistelty ohuella rappauksella eristeellä; seinätasaisista esivalmistetuista teräsbetonipaneeleista, paksuus 100 - 120 mm, eriste 150 mm paksu, viimeistelty ohuella eristeellä, kolmikerroksisista esivalmistetuista seinäpaneeleista, paksuus 250 - 430 mm eristekerroksella 100 mm paksu ulkopinnalla ohutkipsistä betonille. Kellari – seinäverhous betonikivellä. Katto on valssattu, NG-ryhmäeristeinen, päällyste tasainen, sisäkaivolla. Ikkunat ja parvekkeen ovet ovat metalli-muovi, yksikammioiset kaksinkertaiset ikkunat. Asunnoissa osittain 2. kerroksesta ja kaikkialla 6.-25. kerrokseen suunnitellaan lasitetut loggiat ja parvekkeet, jotka on tehty alumiiniprofiileista yhdellä täytteellä. Suljettu pysäköintialue on suunniteltu upotettuna yksikerroksiseksi tilaksi, joka on jaettu viiteen palo-osastoon, joissa kussakin on tilaa 44-99 autolle. Jokaisella osastolla on oma sisäänkäynti ja erilliset evakuointiuloskäynnit ulos. Parkkipaikan lattiataso on -4,300 XNUMX. Parkkipaikan puhdas korkeus on 2,92. Parkkipaikalla on myös pysäköintitekniikan palveluhuoneita (ilmanvaihtokammiot ja sähkökeskukset). Pysäköintipaikkojen sisäänkäynnit suunnitellaan sisäisiä suljettuja yksiraiteisia ramppeja pitkin korttelin sisäisiltä ajotiteiltä tai Marsalkka Kozakov Streetin "taskusta". Pysäköintipaikalla ei ole ulkoseiniä, koska se on rajattu kehältä asuinrakennusten kellarikerroksella ja se on erotettu niistä paloseinillä. Parkkipaikan katto on käyttökelpoinen, parkkipaikan puolella eriste. Suunnitteludokumentaatio sisältää suunnittelu- ja suunnitteluratkaisut, joilla varmistetaan liikuntarajoitteisten väestöryhmien (MMG), mukaan lukien pyörätuolin käyttäjät, sisäänkäyntiryhmien ja portaikkojen sekä hissien saavutettavuus sekä saavutettavuus kaikkiin suunnitteluelementteihin (virkistysalueet, parkkipaikat, asuinrakennukset, rakennetut tilat jne.), lukuun ottamatta suljettua maanalaista pysäköintialuetta.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Vastuutaso - II (normaali). Asuinkompleksin rakennukset on suunniteltu erilaisista materiaaleista, erilaisten rakennesuunnitelmien mukaan ja erotettu toisistaan ​​sedimenttisaumoilla. Rakennukset 1÷5 on suunniteltu monoliittisesta teräsbetonista yhdistetyn rakennekaavan mukaisesti: pohjakerroksen tasolla on poikkiseinäjärjestelmä kantavilla sisä- ja ulkoseinillä, ylemmät kerrokset pilari-seinäjärjestelmä, jossa kuorma- kantavat sisäseinät, joiden väli on epäsäännöllinen 3,0 - 6,3, 250 m, ja pylväät, jotka sijaitsevat rakennuksen ulkoreunaa pitkin. Kellarikerroksen ulkoseinät ovat monoliittista teräsbetonia 180 mm paksulla eristeellä ja viimeistelyllä betonikivillä, sisäseinät 200 ja 40 mm paksut, betoniluokka B6, W150, F180. Kaikki yläkerrosten kantavat pääseinät ovat 200 ja 250 mm paksuja, pylväiden poikkileikkaus on 500 x 250 ÷ 900 x 180 mm. Lattialaatat ja päällysteet 30 mm paksut. Maaosan monoliittisten rakenteiden materiaali on luokan B40 - B500 betoni, raudoitus luokkien A240C, A6. Portaat ovat tehdasvalmisteisia teräsbetonikorkeutta ja monoliittisia tasoja. Hissikuilut ovat esivalmistettua teräsbetonia. Rakennus 30 (poliisilaitos) on suunniteltu monoliittisesta teräsbetonista luokka B400 pylvässeinärakennesuunnitelman mukaan. Pilarit – poikkileikkaus 400 x 4,5 mm, pylväiden ristikko 7,5 ÷ 6,0 x 160 m Kantavat seinät – 200 mm paksut Katto pohjakerroksen yläpuolella ja päällyste – palkittomat laatat 180 mm, välilattiat – palkittomat laatat 30 mm paksu. , betoniluokka B150, F6, W1. Rakennusten 6 ÷ 930 kellarikerroksen yläpuolella olevat ulkoseinät ovat ei-kantavia, tuettu lattia kerrokselta, monikerroksisia - valmistettu huokoisesta tiilestä, jonka tiheys on 980-250 kg/m³ kevyellä laastilla, jonka paksuus on 150 mm, mineraalivillaeriste XNUMX mm paksu ja ohut julkisivukipsi (BOLIX julkisivujärjestelmä). Kerrosten liittäminen ja seinien kiinnitys rakennuksen kantaviin rakenteisiin tehdään joustavilla liitoksilla korroosionestopinnoitteella. Rakennusten avaruudellinen jäykkyys ja vakaus 1 ÷ 6 varmistetaan pystysuorien elementtien yhteistoiminnalla, joita yhdistävät monoliittiset lattialevyt. Rakennusten 7 ÷ 10 rakennejärjestelmä on poikkiseinä, jossa on kantavat sisäseinät, kapea poikkiseinien jako 3,2 ja 3 m ja ei-kantavia pitkittäisiä ulkoseiniä. Rakennusten 6 ÷ 7 pohjakerroksen kantavat rakenteet on suunniteltu monoliittisesta teräsbetonista. Kellarikerroksen ulkoseinät - 150 ÷ ​​300 mm paksut, sisäseinät - 160 ÷ 300 mm paksut, kellarilattian katto - 160 mm paksu, betoniluokka B30, W6, F150, raudoitusluokka A500C, A240. Rakennusten 7 ÷ 10 päällysrakenteet on suunniteltu JSC Gatchinsky DSK:n ja JSC DSK BLOKin valmistamista esivalmistetuista teräsbetonituotteista. Ulkoseinät: verhoseinät - yksikerroksiset teräsbetonipaneelit, paksuus 120 mm, valmistettu luokan B15, F50 betonista, julkisivueristejärjestelmällä; kantavat päätyseinät: yksikerroksiset teräsbetonilevyt paksuudeltaan 160 mm betoniluokista B22,5, F50, julkisivueristejärjestelmällä ja kolmikerroksiset teräsbetonipaneelit, paksuus 300 ja 420 mm, alkaen betoni B20 ÷ B22,5, F100, keskimmäisen eristekerroksen paksuus 100 ÷ 200 mm. Levyjen liitokset suljetaan, tiivistetään mastiksilla tiivistetiivisteillä. Seinäpaneelit kiinnitetään rakennuksen tukirakenteisiin terässideillä. Kantavat sisäseinät ovat betoniluokista B160 ÷ B15, F25 valmistettuja esivalmistettuja teräsbetonipaneeleja, joiden paksuus on 50 mm. Lattiavälikatot ovat esivalmistettuja teräsbetonitasolaattoja, joiden paksuus on 160 mm luokan B15 betonista. Parvekelaatat – betoniluokan B160, F22,5 betonista valmistetut esivalmistetut teräsbetonitasolaatat, joiden paksuus on 75 mm, yhdistettynä lattialaattoihin; Lämpövuoraukset on järjestetty ulkoseinien läpikulkualueelle. Peitelaatat ovat esivalmistettuja teräsbetonitasolaattoja, joiden paksuus on 160 mm, betoniluokista B22,5, F50.  Portaat ovat esivalmistettuja teräsbetonisia uritettuja lentoja - tasoja. Hissikuilut ovat tilavuudellisia esivalmistettuja teräsbetonielementtejä. Kantavien paneelien ja lattialaattojen välinen yhteys on alustaliitos, jossa voimat siirretään alla olevaan lattiaan lattialaatan kautta. Kaikki esivalmistetut rakenteet kiinnitetään yhteen hitsaamalla. Rakennusten tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan poikittais- ja pitkittäiseinien yhteistoiminnalla lattialevyjen kanssa. Asuinkompleksin kantavien rakenteiden staattisen laskennan rakennusten yhteistyöt perustusten kanssa suorittivat Architectural Studio M4 LLC ja DSK Blok CJSC SCAD 11.3 -ohjelmistopaketilla. Päätukirakenteet on suunniteltu ottaen huomioon palonkestävyysvaatimukset standardin STO 36554501-006-2006 mukaisesti. Rakennuksen yläosan vaakasuora liike ei ylitä 6,5 cm; nopeiden tuulenpaineen sykkimisen aikana esiintyvien rakennusrakenteiden värähtelyjen kiihtyvyys ei ylitä 0,08 m/s². Asuinrakennusten perustukset on tehty paaluista. Paalut ovat esivalmistettua teräsbetonia, jotka on valmistettu betoniluokista B25, W6, F150, poikkileikkaus 400 x 400 mm, eripituisia, 13-15 m, riippuen kantavan kerroksen esiintymisestä. Valtioyksikkö "Trust GRII" vuonna 2010 tehdyn teknisen ja geologisen tutkimuksen raportin mukaisesti paalujen alapäät upotetaan maaperään: IGE-12 (hiekkakiven sirpaleita sijoittunut siltinen sininen savi, kovaa E = 230 kg/cm², IL = -0,37) ja IGE-13 (hiekansiniset kerrostetut savet hiekkakivivälikerroksilla, kova, E = 300 kg/cm², IL = -0,60). Paalun mitoituskuormitus 90 tf ja 100 tf hyväksyttiin CJSC Construction Trust nro 28 vuonna 2010, nro 14 suorittamien staattisen painumakuormituksen omaavien teräsbetonipaalujen maaperän esisuunnittelutestien perusteella. /2010 ÷ 19/2010. Runkojen arvioitu suunnittelun painuma on 5÷ 10 cm. Suunnitteludokumentaatio sisältää paalujen valvontakokeet. Säleiköt on suunniteltu monoliittisesta teräsbetonista luokissa B30 - B40, W6, F150, paksuus 600 ÷ 750 mm. Rakennusten 1÷5 ja 7 säleiköt ovat laatta, rakennusten 8 ÷ 10 kaistaleet. Paalujen ja ritilöiden välinen yhteys on jäykkä. Säleikköjen alla on 7,5 mm:n paksuinen B100-luokan betonista valmistettu betonivalmiste. Asuinrakennusten suhteellinen arvosana 0.000 vastaa absoluuttista arvosanaa 5.80, poliisiasemarakennuksen absoluuttista arvosanaa 5.10. Parkkipaikkarakennus on suunniteltu pylväs-seinärakennekaavion mukaan, jaettu sedimenttiliitoksilla viiteen osaan. Pilarit on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista luokka B30, poikkileikkaus 400 x 400 mm, pilariristikko 5,5 ÷ 7,0 x 7,4 m. Ulkoseinät on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, luokka B30, F150, W8, paksuus 200 mm. Parkkipaikka on päällystetty palkittomalla laatalla, joka on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista luokissa B30, F150, W6, paksuus 300 mm. Parkkipaikan pinta on huollettavissa ja suunniteltu kestämään paloauton tilapäistä kuormitusta. Tilan jäykkyys ja vakaus varmistetaan pylväiden, pitkittäisten ja poikittaisten kalvojen yhteistoiminnalla, joita yhdistävät monoliittisten lattioiden vaakasuorat levyt. Poliisiasemarakennuksen ja parkkipaikan perustukset on suunniteltu monoliittisista teräsbetonilaatoista, joiden paksuus on 400 mm ja jotka on valmistettu betoniluokista B30, F150, W8. Laattojen alle tehdään betonin esikäsittely luokan B7,5 betonista, jonka paksuus on 100 mm, tiivistetyn hiekka- ja sorakerroksen päälle, jonka paksuus on 300-400 mm.