Kaapelilinjojen projekti 110 kV

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Kaapelilinjojen projekti 110 kV

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $224.00
Alennus
Hinta $224.00
Indeksi: 67.124.265
Dokumentointi: Projektidokumentaatio sisältäen arviot ja teknisten selvitysten tulokset
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 2714 MB
Tiedosto muoto: muokattavat muodot
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Projektin kokoonpano:

lataa projektin kokoonpano

Suunnitteludokumentaatio sisältäen arviot ja teknisten selvitysten tulokset 110 kV kaapelilinjojen rakentamiseksi
Tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Verkon pituus, m: 4100,0
Arvioitu kustannus vuoden 2001 perushintatasolla (ilman arvonlisäveroa)
Yhteensä: tuhat ruplaa: 118688,74
Rakennus- ja asennustyöt, tuhat ruplaa: 108938,45
Laitteet, tuhat ruplaa: 4657,00
Muut kulut, tuhat ruplaa: 5093,29
mukaan lukien:
PIR, tuhat ruplaa: 1229,74
palautettavat summat, tuhat ruplaa: 583,26
Arvioitu kustannus nykyisellä hintatasolla lokakuussa 2010 (sis. ALV)
Yhteensä: tuhat ruplaa: 767915,53
Rakennus- ja asennustyöt, tuhat ruplaa: 725173,25
Laitteet, tuhat ruplaa: 16925,71
Muut kulut, tuhat ruplaa: 25816,87
mukaan lukien:
PIR tuhatta ruplaa: 4566,23
ALV tuhatta ruplaa: 117139,66
palautettavat summat, tuhat ruplaa: 3882,57

maisemointi

Hankedokumentaatiossa edellytetään 110 kV kaapelilinjojen rakentamista alkaen ***** CHPP sähköasemalle "*****'. Hankekoodi: 040/10-KL. 110 kV kaapelilinjojen reitti sijaitsee käytävien "punaisten linjojen" rajoissa, osittain kehittämisen ja taloudellisen toiminnan sääntelyvyöhykkeen ZRZ 2-4 rajoissa. ***** alueella, osittain vyöhykkeiden ulkopuolella. 110 kV kaapelilinjojen asennustapa on hyväksytty rakennuslautakunnan vaatimusten mukaisesti ottaen huomioon Ave. *****, ***** Liivi. *****PS:ltä"*****" ennen ***** kanava Ave. ***** - avoin menetelmä; ylitys ***** kanava suljetulla tavalla ohittaen suunnitellun sillan tukipaalukentän poikki ***** kanava; väylällä ***** ajoradalla - suljetulla tavalla, lukuun ottamatta kytkentäosuutta monoliittisessa teräsbetonikanavassa, jonka pituus on 45 m; ylitys ***** Ave. linjassa Ave. ***** - suljetulla tavalla uloskäynnillä ajoradan rajan yli ***** jne.; pitkin ***** jne. reitti sijoitetaan nurmikolle avoimella asennuksella, ja polyeteeniputkista valmistetut kotelot asennetaan paikallisten ajoteiden alle ja sähköverkkojen risteykseen; kadun risteys ***** tavoitteen mukainen ***** Ave. - suljetulla tavalla, josta pääsee kadun ajoradan rajan yli. *****katua pitkin ***** alueella alkaen ***** Ave to st. ***** - suljetulla tavalla parkkipaikan läpi lähellä asuinaluetta kadulla. *****, paitsi kytkentäosan asentaminen monoliittiseen teräsbetonikanavaan, jonka pituus on 45 m; kadun risteys ***** kadun linjauksessa ***** - suljettu menetelmä; kadulla ***** alkaen ***** st. ***** lupaavan ajoradan alueella - avoin menetelmä; joen alla ***** – sifonin ylitys; lisäasennus järjestetään avoimella tavalla lämpövoimalaitokselle. Putken pituus on 4,1 km. Tien kunnostussuunnittelu, Ave. ***** alkaen ***** kanava ylös ***** jne., kunnostusvyöhykkeen leveys on 3,9 m ja 5,3 m, pinta-ala 902,96 m2: Asfalttibetonin pintakerrosta ei ole; Tiheä karkearaeinen asfalttibetoni luokka 1 tyyppi B viskoosilla bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 8 cm; Huokoinen karkearaeinen asfalttibetoni luokka 1 viskoosisella bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 9 cm; Kivi-hiekkamurska C-4–36 cm; Geogrid Fornite 60/60; hieno hiekka GOST 8736-93 mukaan - 72 cm; geotekstiili Taypar. Suunnittelu sivukäytävien ajoradan entisöintiin ***** jne., kunnostusvyöhykkeen leveys on 2,7 m, pinta-ala 266,35 m2: Tiheä, hienorakeinen, tiheä asfalttibetoni, luokka 1 tyyppi B, viskoosilla bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 5 cm; Huokoinen karkearaeinen asfalttibetoni luokka 1 viskoosisella bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 8 cm; Kivi-hiekkamurska C-4–33 cm; hieno hiekka GOST 8736-93 mukaan - 72 cm; geotekstiili Taypar. Jalkakäytävän kunnostussuunnitelma, pinta-ala - 115,69 m2: Tiheä hiekka-asfalttibetoni luokka II tyyppi G GOST 9128-97* mukaan - 3,5 cm; Erittäin huokoinen hiekka-asfalttibetoni luokka II GOST 9128-97* mukaan - 4 cm; Murskattu graniitti laatu 800, fraktio 40-70 mm, puristamalla GOST 8267-93 - 15 cm; Hienoa hiekkaa GOST 8736-93 mukaan - 30 cm. Suunnittelu kadun ajoradan entisöintiin. *****, palautusvyöhykkeen leveys on 3,9 m ja 4,1 m: Asfalttibetonin pintakerrosta ei ole; Tiheä karkearaeinen asfalttibetoni luokka 1 tyyppi B viskoosilla bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 8 cm; Huokoinen karkearaeinen asfalttibetoni luokka 1 viskoosisella bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 8 cm; Murskattu graniitti laatu 1000, fraktio 40-70 mm, puristamalla GOST 8267-93 mukaan - 22 cm; hieno hiekka GOST 8736-93 mukaan - 111 cm; geotekstiili Taypar. Suunnittelu kadun ajotaskun entisöintiin. *****, kunnostusvyöhykkeen leveys - 2,7 m, pinta-ala - 268,55 m2: Asfalttibetonin pintakerrosta ei ole; Tiheä hienorakeinen asfalttibetoni luokka 1 tyyppi A viskoosisella bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaisesti - 5 cm;  Huokoinen karkearaeinen asfalttibetoni luokka 1 viskoosisella bitumilla BND luokka 60/90 GOST 9128-97* mukaan - 8 cm; Murskattu graniitti laatu 1000, fraktio 40-70 mm, puristamalla GOST 8267-93 mukaan - 27 cm; hieno hiekka GOST 8736-93 mukaan - 92 cm; Suunnittelu maisemoinnin entisöintiin alueilla: ala-asemalta Yugo-Zapadnaya-1 (lohko nro 32) asti ***** kanavalla ja alueella kadulta. ***** lämpövoimalaitokselle talteenottovyöhykkeen leveys on 2,2 m ja 3,6 m, pinta-ala 3052,52 m2: Täyttö paikallisella maaperällä - 1340 mm; hieno hiekka GOST 8736-93 mukaan - 20 cm; Geotekstiili Taypar. Vaurioituneen nurmikon ennallistaminen kasviperäisellä maakerroksella - 20 cm, kunnostusvyöhykkeen leveys on 3,6 m, nurmikko on vaurioitunut - 2030,01 m2. Jalkakäytävät - 54,4+21,2+39,99+6,24.  Maisemoinnin ja tienpäällysteen rakennekerrosten entisöintivolyymit liittyvät hankkeisiin, joissa a/b:n pintakerros lasketaan koko katuleveydelle.

Tekniset laitteet, sähköverkot, suunnittelutoiminta

Suunnitteludokumentaatio sisältää kahden 110 kV kaapelilinjan asennuksen kolmesta yksijohtimiskaapeleesta PvPu2g - 1 1x630(gzh)/240(OV)-64/110 kumpikin (kaapeleiden kokonaismäärä 26532 m), kahden kaapelin asennuksen linjat OPN-DPM-04-A024 -12,0 (kaapeleiden kokonaismäärä 9120 m) Jugo-Zapadnaja CHPP:n suljetusta kojeistosta suunnitellulle ala-asemalle "Jugo-Zapadnaja 1". Suunniteltujen 110 kV kaapelilinjojen reitti kulkee lämpövoimalaitoksen kaapelisiltaa pitkin, sitten lämpövoimalaitoksen alueen läpi putkissa maassa kadun ajoradalle. *****. Kadun ajoradan alla. ***** (joen alla ***** kiintolevyn puhkaisussa) kadulle. ***** valetuissa teräsbetonihyllyissä. Alkaen st. ***** до ***** esite - kadun taskussa. ***** kiintolevyn puhkeamisissa. Alkaen st. ***** päälle ***** Avenue – nurmikolla teräsbetonialtaissa Aveen asti. *****, sitten - Ave. ***** до ***** kanavan HDD-puhkaisuissa kytkentäosien välillä. Ylittämistä varten ***** Kanavaan suunniteltiin HDD-puhkaisu, joka kiertää tulevan sillan tukien paalukentän puolta. Ylityksen jälkeen ***** kanavareitti KL-110 kV kulkee Ave. ***** ennen saapumista suunnitellun ala-aseman "Yugo-Zapadnaya 1" alueelle valetuissa teräsbetonialustassa. Kaikki liitososat on suunniteltu avoimella menetelmällä valettuihin teräsbetonialtaisiin. Teräsbetonialtaiden rakentaminen avoimella asennuksella toteutetaan ottaen huomioon teknisten ja geologisten tutkimusten tiedot.

Rakentamisen organisointi

Rakennusorganisaatioprojekti kattaa 2 110 kV kaapelilinjan rakentamisen. Rakentamisen yleiskaava on laadittu mittakaavassa 1:500 rakentamiskaudelle ottaen huomioon valmistelujakson työ. Rakennustyömaan väliaikainen jatkuva aitaus järjestetään GOST 23407-78:n vaatimusten mukaisesti. Ajoneuvojen ja rakennuskaluston sisään- ja poistuminen työmaalle järjestetään paikalliselta tieverkolta. Työmaalta poistuttaessa ajoneuvon pyörät pestään kierrätetyllä vedellä. Kaapelilinja vedetään suljetulla, avoimella ja ylikulkureitillä. Kaivojen ja kaivantojen rakentamiseen liittyvät louhintatyöt suoritetaan EO-3322A-tyyppisellä kaivinkoneella, jonka kauha on 0,65 m3. Kaivoissa ja kaivannoissa työskentelyn turvallisuuden varmistamiseksi rinteiden seinät on kiinnitetty puupaneeleilla. Rakennustyön mekanisointi on monimutkaista, ja siinä käytetään mekanismeja, kuten: DZ-31-1HL, DU-48. Toimintatapa: yksivuoro. Materiaalit varastoidaan avoimilla alueilla, joiden reservi on enintään 5 päivää. Rakennusmateriaalit hankitaan kaupungin rakennusalan yrityksiltä. Asuntorakentajien kotitilat, joissa on enintään 28 henkilöä, tarjotaan siirrettävistä konttityyppisistä moduuleista. 

Lupa

Категории projekteja sivustolla