Galleriatyyppisen korotetun jalankulkutien hanke

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Yläpuolella jalankulkusiltaprojekti

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $214.00
Alennus
Hinta $214.00
Indeksi: 38.156.283
Dokumentointi: Projektidokumentaatio sisältäen arviot ja teknisten selvitysten tulokset
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 697 MB
Tiedosto muoto: *.pdf, muokattavat tiedostomuodot
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Projektin kokoonpano:

lataa projektin kokoonpano

Yläpuolella oleva jalankulkutie
Hankedokumentaatio, joka sisältää arviot ja teknisten tutkimusten tulokset korotetun jalankulkutien rakentamista varten
Pääomarakennushankkeen tekniset ja taloudelliset ominaisuudet
Rakennustyyppi: uusi
Tonttirajojen pinta-ala, m2: 846,0
Rakennusala, m2: 383,0
Kokonaisrakennusala, m2: 903,0
Rakennustilavuus, m3: 4501,0
Ulkovalaistus, m: 44,0
Sähkökaapeli, jonka poikkileikkaus on 1x240:50, PM: 135,0
Vesihuolto d=110, m: 28,5
Viestintäverkot kaapelin poikkileikkauksella 14x4:1.2, m: 125,0
Sähkövalaistus d=3x4 mm, m: 590,0
Suunnittelu: esivalmistetut metallirakenteet ja monoliittinen teräsbetoni
Mitoituskuorma, kg/m2: 560,0
Ydinvoimalaitoksen kaavio, yksivälinen
Ydinvoimalaitoksen kävelytien pituus, m: 269,0
Ydinvoimalaitoksen kokonaispituus: m: 62,34
sis. jänneväli, m: 46,2
Ramppipaviljongin pituus, m: 29,2
Jänteen leveys, m: 4,5
sis. pääkäytävän leveys, m: 2,25
Alasillan välys, m: 5,0
Hissivarusteet (tulevaisuudessa), kpl: 2
Arvioitu kustannus vuoden 2001 perushintatasolla (ilman arvonlisäveroa)
Yhteensä: tuhat ruplaa: 10103,74
Rakennus- ja asennustyöt, tuhat ruplaa: 4804,06
Laitteet, tuhat ruplaa: 1175,87
Muut kulut, tuhat ruplaa: 4123,81
mukaan lukien:
PIR, tuhat ruplaa: 2497,15
palautettavat summat, tuhat ruplaa: 29,58
Arvioitu kustannus nykyisellä hintatasolla kesäkuulle 2012 (sis. ALV)
Yhteensä: tuhat ruplaa: 52461,77
Rakennus- ja asennustyöt, tuhat ruplaa: 29673,14
Laitteet, tuhat ruplaa: 3657,75
Muut kulut, tuhat ruplaa: 19130,88
mukaan lukien:
PIR, tuhat ruplaa: 11486,82
ALV, tuhat ruplaa: 7052,34
palautettavat summat, tuhat ruplaa: 194,57

Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Kylän alueelle on tarkoitus rakentaa maanpäällinen jalankulkutie moottoritielle. Korotettu jalankulkutie sisältää kaksi paviljonkia ja kohotetun jalankulkutunnelin valtatien yli. Paviljongit ovat pohjapiirroksena suorakaiteen muotoisia, ja niiden aksiaalimitat ovat maksimissaan 28,0 x 5,4 m. Paviljongin tilavuudet on suunnattu valtatietä pitkin ja sijaitsevat ajoradan välittömässä läheisyydessä vähintään 2,25 m etäisyydellä ajoradan rajoista. Paviljonkialueen jalkakäytävä on erotettu tiestä aidalla. Paviljongiin on tarkoitus järjestää sisäänkäynnit valtatien varrelta olevilta jalkakäytäviltä. Paviljonkien enimmäiskorkeus maanpinnasta kaiteen yläosaan on 11.85 m. Maanpäällinen jalankulkutunneli on suunniteltu lieriömäisenä tilavuutena avaruudelliseen ristikon jänneväliin 46,2 m. Jalankulkutunnelin leveys on vähintään 2,25 m (aitojen välissä), korkeus kulkualueella 2,2-2,57 m Korkeus ajoradalta jalankulkutunnelin rakenteen tilaristikon pohjaan vähintään 5,0 m. Jokaisessa paviljongissa on ramppi, joka on suunniteltu nostamaan jalankulkijoita, mukaan lukien vammaiset, poistumistason tasolle jalankulkutunneliin +6,00 m. Ramppi on suunniteltu kaltevuudeltaan 1:12, kunkin ramppilennon nostokorkeus on 0,750 m, ramppien leveys on 2,25 m (kaiteiden välissä), tasojen syvyys vähintään 1,5 m, rampit on varustettu kaiteilla 0,7 m korkeudella ja 0 m molemmilla puolilla. Laturien ja ramppien päällyste on 9 mm paksua hienorakeista asfalttibetonia jäänestoaineilla. Jokaisessa paviljongissa on ramppien lisäksi kuiluja, jotka on suunniteltu tulevaa vammaishissien mahdollista asentamista varten. Näiden akselien asennustarve vahvistetaan asiakkaan kirjeelläPaviljongien sisäänkäyntien yläpuolelle suunniteltiin tilalliset metalliristikot, joissa asennetaan valaistut tietokyltit siirtymää varten, ristikon yläreuna on +14.000 XNUMX. Jokaiseen paviljonkiin, tasolle 0,000 ramppien alle suunnitellaan tila sähköpaneelille ja siivousvälineille (kuivapesua varten) sekä kulutustarvikkeiden varastotila, jossa on erilliset ulkoiset sisäänkäynnit. Osan paviljonkien päällysteet rampin kääntöalueiden alueella ovat kaltevia, katto on profiloitua galvanoitua teräslevyä Kaksipuolinen sävytetty polyesteripäällys, jossa on järjestetty ulkoinen vedenpoisto. Jalankulkutunnelin ramppien yläpuolella olevat päällysteet ovat holvittuja, läpikuultavia, alumiiniprofiileista valmistettuja lasimaalauksia, jotka on täytetty iskunkestävällä valetulla polykarbonaattilevyllä b = 2 mm (välttämättä 6-puolisella UV-suojalla). Julkisivulasimaalaukset on valmistettu alumiiniprofiileista, jotka on täytetty värittömällä valetulla polykarbonaattilevyllä b = 4-6 mm ja kaksipuolinen UV-suoja. Paviljonkien julkisivujen ulkoinen sisustus suunniteltiin osittain luonnonkivilaatoilla (teräsbetoniseinien kellariosat ja pylväät) sekä osittain erikoissävytyskyllästyksillä teräsbetoniseiniin ja monoliittisesta teräsbetonista valmistettuihin pylväisiin. Korotetun jalankulkutien lämmityksen puutteen vuoksi risteyksen sisätilojen suunnittelu edellyttää julkisivujen viimeistelyssä käytettyjen materiaalien kanssa identtisten materiaalien käyttöä.

Tekniset ja suunnitteluratkaisut lineaariseen laitokseen. Keinotekoiset rakenteet

Korotettu jalankulkutie on galleriatyyppinen rakennelma ja se on varustettu kahdella paviljongilla, joissa on rampit, jotka sijaitsevat sisällä kaltevuudeltaan 0.08, vaakasuorilla laitureilla. Lisäksi hissien sijoittaminen on mahdollista tulevaisuudessa. Tien ylityspaikan jalankulkuosan leveys hyväksytään minimiin - 2,25 m (välillä 2-puoliset kaiteet) alle 3000 henkilöä/tunti jalankulkuliikenteen intensiteetin vuoksi. Silta ja rampit on varustettu kaiteilla jalankulkijoiden kätevää ja turvallista kulkua sekä vammaisten ja muiden liikuntarajoitteisten ihmisten liikkumista varten. Jalankulkijoiden suojaamiseksi sateelta ja mukavan kulkua ajoradan yli sillan rakenne on suunniteltu peitettäväksi käyttämällä sisärakenteisia kennopaneeleja, jotka on valmistettu ekstruusiolla polykarbonaattipohjalla. Ydinvoimalaitoksen maapaviljongit, joissa rampit sijaitsevat, ovat täysin identtisiä ja sijaitsevat symmetrisesti (180 asteen käännöksellä) jänteen keskiakseliin (poikittaiseen) nähden. Tuet, joihin jänneväli asennetaan, ovat paaluperustuksissa olevia teräsbetonirunkoja. Paviljongit on rakennettu matalille perustuksille. Käyttöorganisaation pyynnöstä osana ydinvoimalaitoksen maanpäällisiä paviljonkeja hankkeessa järjestetään kodinhoitohuoneita, jotka on tarkoitettu siivousvälineiden varastointiin (siivous pienimuotoisella koneisaatiolla), erilaisten teknisten laitteiden sijoittamiseen ja/tai kulutushyödykkeitä. Sillalla olevan käytävän ilmanvaihto ja tuuletus on tarkoitus järjestää katerakenteen aukkojen kautta. Siltarakenteet on suunniteltu normaalille tilapäiselle pystysuoralle 400 kg/m2 kuormitukselle. Jänniterakenteen materiaali on siltarakentamisen niukkaseosteista terästä, luokat 15HSND ja 15HSND-2. Metallirakenteiden suojaus korroosiolta suoritetaan STP:n mukaisella pinnoitusjärjestelmällä.

Lupa

Категории projekteja sivustolla