Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Suunniteltu asuinkompleksi koostuu 6 samantyyppisestä asuinrakennuksesta (rakennukset 1, 2, 3, 4, 5, 6 - rakennusvaihe 1) ja monikerroksisesta avoimesta pysäköintitalosta, jossa on sisäänrakennettu vapaa-ajankeskus ( rakennukset 7, 8, 9 - rakennusvaihe 2). Sisäänkäynnit rakennuksiin 1, 5, 3 on suunniteltu pihan puolelta, rakennuksiin 4, 2, 6 - kadun puolelta, rakennuksiin 7, 8, 9 - kadulta ja piha-alueelta. Rakennukset 1, 2, 3, 4, 5, 6. Suunnitellut asuinrakennukset ovat 25-kerroksisia, yksiosaisia, pistetyyppisiä (tekninen maanalainen ja ullakko), monimutkaisia ​​rakennuksia, joiden ulkoakselin mitat ovat 28,8x31,8 m. Suurin korkeus maanpinnasta tuuletuskammion kaide on 78,14. Ensimmäisen kerroksen valmiin kerroksen tasoksi on otettu suhteellinen taso 0,000, mikä vastaa absoluuttista tasoa 4.80. Teknisiin kellareihin -2,700 2,5 merkin kohdalla on suunniteltu: sammutuspumppu, vesimittausyksikkö, sähkönsyöttöyksikkö, kaapeli, vesipumppuasema ja sähköjohdot. Tilojen puhdaskorkeus (lattiasta kattoon) on XNUMX m. Jokaisen rakennuksen ensimmäisiin kerroksiin tasolle 0,000 on suunniteltu: portaikko-hissiyksikkö, aula, concierge-huone kylpyhuoneella, lastenvaunuhuone, 2 huonetta siivousvälineille, jätteiden keräyshuone, varastotila loistelamput, sähköhuone ja asuinhuoneistot. Tilojen puhdaskorkeus on 2,64 m. Kerroksissa 2-24 (vakio) asunnot suunnitellaan asiakkaan hyväksymän huoneistosuunnitelman mukaisesti. Tilojen puhdaskorkeus on 2,64 m. Korkeudessa +67,200 on suunniteltu tekniset ullakkotilat kommunikaatiota varten. Tilojen puhdaskorkeus on 2,2 m. Korkeudessa +69,08 jokaiseen rakennukseen suunnitellaan hissien konehuoneita. Katto (katto) on monoliittinen teräsbetonitaso, johon on yhdistetty sisäkaivo. Katto on rulla, jonka päällä on sorakerros. +72,020 rakennuksiin suunnitellaan ilmanvaihtokammiot. Uloskäynti katolle on portaiden tilavuudesta. Kunkin rakennuksen kerrosten välistä pystysuuntaista kommunikaatiota varten suunnitellaan: H1-tyyppinen portaikko, 2 tavara-matkustajahissiä, joiden kantavuus on 630 kg ja 2 matkustajahissiä, joiden kantavuus on 400 kg. Ulkoseinät on suunniteltu posliinikivitavaraverhouksilla. Pohjan viimeistely tehdään Melikonpolar seinäkivellä. Väliseinät – esivalmistettu betoni 60, 80 mm paksu, tiili 120, 250 mm paksu, ponttikipsi 80 mm. Huoneistot vuokrataan täysin kalustettuina. Ikkunat ja parvekkeen ovet ovat metalli-muovitäyttöiset kaksoisikkunat. Rakennukset 7, 8, 9. Pysäköintipaikat (rakennukset 7, 9) - 6-kerroksinen, avoin tyyppi, jossa kussakin 299 autopaikkaa, parkkipaikat sijaitsevat parvella, pohjapiirroksena suorakaiteen muotoiset, kokonaismitat ulkoakseleissa 46,8x36,5 m. Suurin korkeus maasta taso kaiteen huipulle - 20,78 m. Rakennusten 0,000, 7, 8 suhteelliseksi tasoksi 9 on otettu 1. kerroksen valmiin kerroksen taso, joka vastaa absoluuttista tasoa 3.65. Tasojen 1 ja +0,000 parkkipaikkojen 1,560. kerrokseen on suunniteltu: varastotilat 45 autolle, vartiohuone kylpyhuoneella, vesimittausyksikkö, sähköpaneelihuone, ensisammutusvälineiden säilytystila ja siivousvälinehuone. 1. kerrosten puhdaskorkeus (lattiasta kattoon) on 2,55 m. Kerrokset 2-5 on suunniteltu pysäköintiin, jossa on 56 autopaikkaa per kerros. Tyypillisten kerrosten vapaa korkeus on 2,55 m, 6 kerrosta 2,92-2,65 m. Kuudessa kerroksessa korkeudessa +6 suunnitellaan 16,410 autopaikkaa per kerros. Katot (päällysteet) - kaltevat aaltopahvilevyille, joissa on ulkoinen järjestetty viemäröinti. Katto - PVC-kalvo. Kerrosten välinen tiedonsiirto tapahtuu neljän L1-tyypin portaiden ja kahden puolirampin kautta. Ulkopuoliset suojarakenteet - profiililattiasta valmistetut saranoidut paneelit. Aukot on täytetty kudottu verkko "ketjulinkki".

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

25-kerroksisten yksiosaisten paneeliasuintalojen (rakennukset 1-6) rakennesuunnittelu on poikkiseinäjärjestelmä, jossa on kantavat poikittais- ja pituussuuntaiset sisäseinät sekä saranoidut pituussuuntaiset ulkoseinät. Rakennukset on suunniteltu JSC DSK BLOKin valmistamista tuotteista. Kellarirakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Betoni B25, W6, F100, raudoitusluokat A-III ja A-I. Kellarin ulkoseinät ovat 380 ja 480 mm paksut, sokean alueen yläpuolella - 200 mm paksut eristeillä ja viimeistelty Melikon-Polar betonikivellä. Kellarin sisäseinien paksuus on 300 mm. Kellarin yläpuolella oleva katto on 200 mm paksuja laattoja. Kantamattomat ulkoseinät - teräsbetoniverhopaneelit B15, F50 betonista, paksuus 120 mm. Kantavat ulkoseinät - teräsbetonipaneelit (B22,5, F50 betoni) 160 mm paksu/ Ulkoseinät on eristetty 150 mm paksuilla Rockwool-levyillä ja viimeistelty U-KON-verhoseinäjärjestelmällä posliinikivilaatoilla, joissa on ilmarako. Portaikkoalueen ulkoseinät on viimeistelty ohutseinämäisellä rappauksella ja maalilla. Suunnitteludokumentaatiossa hyväksytty riippuva tuuletettu julkisivujärjestelmä on kehitettävä työasiakirjoissa ja sillä on oltava vastaava voimassa oleva tekninen todistus Venäjän federaation aluekehitysministeriöltä. Sisäseinät ovat esivalmistettuja teräsbetonipaneeleja (B30 betoni) 200 mm paksu, 9. kerroksesta alkaen - 160 mm paksu (B22,5 betoni). Poikittaisseinien kaltevuus on 3,0 - 3,8 m. Väliseinät - esivalmistetut teräsbetonipaneelit (B15 betoni), paksuus 80 mm, tiilistä, joiden paksuus on 120, 250 mm, ja ponttilevyistä. Katteet ovat esivalmistettua teräsbetonia. Lattiat ovat 160 mm paksuja esivalmistettuja teräsbetonitasalaattoja, jotka on liitetty jäykästi parvekkeisiin (B15, B22,5 betoni). Parvekelaatat betonista B22,5, F75, W2. Siirtymäparvekkeiden lattialaatat B22,5, F150, W4 betonista. Kaikkien laattojen raudoitus on A-III, BP-I, A-I. Erkkerilaatat ovat esivalmistettuja teräsbetonisia uritettuja palkkityyppisiä laattoja, joiden ripakorkeus on 250 mm, jotka on tuettu teräsbetonikonsoleille. Lattialaattojen liittäminen toisiinsa - hitsaamalla, hitsaamalla liitoslevyjä tai vahvistamalla siteitä saranoihin tai laattojen upotettuihin osiin. Saumojen tiivistys - sementti-hiekkalaasti M200. Loggiat - rakennelasilla, lattialaattoihin kiinnitetyillä alumiinirakenteilla. Hissikuilut ovat esivalmistettuja teräsbetonisia tilavuusharkkoja, joiden seinämän paksuus on 120 mm. Tuuletuslohkot ovat esivalmistettuja teräsbetonisia tilavuuslohkoja, joissa on lattiatuki lattialaatoille. Putkimökit ovat B25-betonia, 60 mm paksuja esivalmistettuja teräsbetonipaneeleja. Portaiden elementtejä ovat esivalmistetut teräsbetonilistat ja B25, F50 betonista valmistetut tasot. Sisäseinien kantavien paneelien vaakasauma on alustaliitos, jossa voimat siirtyvät alla olevaan paneeliin lattialaattojen kautta. Paneelit asennetaan pystysuuntaisilla kiinnityselementeillä (tappikiinnikkeet) seuraavan kerroksen seinäpaneelin kanssa (tappeja ei otettu huomioon leikkauslaskennassa). Vaakasuora laastisauma - 20 mm paksu, sementti-hiekkalaasti M200. Ulkoseinien yksikerroksisen verhopaneelin vaakasauma on alusta, jossa on osittainen tuki lattialaatalle (ylitys - 30 mm). Vaakasuora laastisauma - 20 mm paksu, sementti-hiekkalaasti M200 ja M100. Sisäseinien kantavien paneelien pystysauma - kiilaliitokset ja vaakasuorat teräsliitokset, joissa saumat tiivistetään hienorakeisella betonilla B22,5 ja B15. Pystysuora betonisauma - 100 ja 20 mm paksu. Paneeleiden sivureunojen avaimet ovat 55 mm syviä. Ei-kantavien julkisivupaneelien pystysauma sisäseinäpaneelien kanssa - paneelien kiinnitys vaakasuorilla terässidoksilla, jotka vaimentavat ulosvetovoiman. Kaikkien esivalmistettujen rakenteiden kiinnitys toisiinsa suoritetaan hitsaamalla liitoselementit (levyt ja vierintäkulmat) upotettuihin osiin. Rakennusosien avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan poikittais- ja pitkittäiseinien yhdistämisellä yhdessä lattialevyjen kanssa. Kaikki JSC DSK BLOKin valmistamat esivalmistetut elementit vastaavat yksittäisen asuinrakennuksen kuormia. Asuinrakennusten laskenta on suoritettu Lyra 9,6 -ohjelmistopaketilla vastaavalla korvausmenetelmällä huomioiden: tuulikuorman pulsaatiokomponentti; rakennuksen maanpäällisen osan ja perustusten yhteistyö. Seinien ja lattioiden välisten keskinäisten siirtymien enimmäisarvot tasoliitoksessa ovat 0,7 mm. Seinien välisten keskinäisten siirtymien enimmäisarvot kohtisuorassa ovat 0,1 mm, mikä ei ylitä suurinta sallittua arvoa. Rakennusten vastuun taso on toinen (normaali). Rakennusten käyttöiän oletetaan olevan vähintään 100 vuotta. Kuusikerroksisten parkkipaikkojen rakennesuunnittelu on runkorakenteinen (rakennukset 7 ja 9). Pysäköintialueen tukirakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Pilarit - poikkileikkaus 400 x 400 mm, maksimi pylväsväli 7,8 x 7,8 m. Betoni B20, F100, työraudoitus A-III. Lattiat ovat 150 mm paksuja laattoja, jotka on tuettu jäykästi neljältä sivulta palkeilla. Betoni B25, F100, työraudoitus A-III. Rampit ovat monoliittisesta teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 100 mm (jänneväli - 3,32 m), tuella, 300 mm korkeilla rivoilla. Laatat on tuettu teräspalkkeilla, jotka on valmistettu valssatuista I-palkeista 40Ш1 (teräs S255). Teräspalkit - tuettu teräsbetonilattiapalkkeihin kahta tyyppiä, toisaalta - saranoidulla tuella, toisaalta - vapaasti liikkuvalla tuella. Lattiapalkit - 500 x 600 (h) mm, pitkin julkisivun akseleita - poikkileikkaus 300 x 600 (h) mm. Betoni B25, F100, työraudoitus A-III. Päällyste on profiloitua lattiaa N75-750-0.8 valssatuista kanavista valmistettujen teräsoreiden päällä. Orien nousu on 2,6 m. Orret on saranoitu kattopalkkeihin. Peitepalkit on valmistettu rullatuista I-palkeista 35B1 ja 40B2, jotka on suunniteltu jatkuviksi monijänteisiksi palkeiksi, saranoidulla tuella pylväiden yläosassa pitkittäisakseleita pitkin. Parkkipaikkojen ulkoseinät ovat MP-20x110x0.5 profiloidusta lattiasta valmistettuja verhopaneeleja, jotka kiinnitetään teräsbetonilattioihin teräspuoliskolla. Portaat ovat esivalmistettuja teräsbetoniaskelmia teräspalkeissa. Stringers - tuettu teräsbetonilattialaattoihin ja välitasojen teräspalkkeihin. Alustapalkit - kiinnitys rakennuksen teräsbetonipilareihin ja suljetuista taivutetuista hitsatuista profiileista valmistetut terästelineet. Portaiden seinät on valmistettu onttotiilestä M150, jonka paksuus on 120 mm. Pysäköintialueiden lämpötilalohkojen avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan rungon liitoksilla monoliittisten lattioiden kiintolevyjen pylväiden ja palkkien yhdistämiseen. Kukin pysäköintialue (rakennus 7 ja rakennus 9) on jaettu leveydeltään kahteen lämpötilalohkoon, joiden lattiat ovat eri tasoilla, ja ramppipalkkien yksipuolinen liikkuva tuki eri lämpölohkojen lattiapalkkien päälle. Pysäköintirakennusten (7 ja 9) väliin rakennus 8 on suunniteltu ja erotettu parkkipaikoista laajennussaumoilla. Kaksikerroksisen talon 8 rakennesuunnittelu on runko-seinä. Runko on epätäydellinen monoliittisesta teräsbetonista. Ulkoseinät ovat kantavia, suunniteltu onttotiilestä KORPu1NF/125/1.4/50, paksuus 380 mm, muurattu M100 laastilla, ulkoeristetty ja viimeistelty verhoseinäjulkisivujärjestelmällä. Pilarit - poikkileikkaus 300 x 300 mm, maksimi pylväsväli 6,0 x 6,0 m. Betoni B20, työraudoitus A-III, A-I. Lattia ja päällyste ovat 200 mm paksuja monoliittisia teräsbetonilaattoja, jotka on tuettu jäykästi lattiapalkkeihin ja saranoidusti tuettuina tiiliseiniin. Betoni B25, työraudoitus A-III. Lattiapalkit – 300 x 500 (h) mm. Betoni B25, työraudoitus A-III. Kaksinkertaisen tilavuuden päällyste on profiloitua lattiaa N75-750-0.8 valssatuista I-palkeista valmistettujen teräsorkien päällä. Orien nousu on 1,2 m. Orret on saranoitu kattopalkkeihin. Peitepalkit, joiden jänneväli on 12 m, on suunniteltu valssatuista I-palkeista 60Ш1. Palkkien suurin taipuma on 4,2 cm. Telineet on valmistettu valssatusta teräksestä I-palkeista 20K1. Rungon tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan teräsbetonirungon ja kantavien tiiliseinien yhteistyöllä. Rakennusten 7, 8, 9 laskenta on suoritettu Lyra 9,6 -ohjelmistopaketilla vastaavalla korvausmenetelmällä ottaen huomioon tuulikuorman sykkivä komponentti sekä rakennuksen maanpäällisen osan ja perustusten yhteistyö. Rakennusten vastuun taso on toinen (normaali). Rakennusten käyttöiän oletetaan olevan vähintään 100 vuotta. Asuinrakennusten 0,000-1 ensimmäisen kerroksen kerroksen taso, joka vastaa absoluuttista tasoa 6, on otettu 4.80-merkiksi, rakennusten 7-9 kerrostasoksi 3.65. Perustukset on kehitetty rakennustyömaalla tehtyjen teknisten ja geologisten selvitysten perusteella. Rakennusten perustukset on kasattu.