400 paikan pysäköintihanke

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Pysäköintihanke 400 paikkaa

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $1,347.00
Alennus
Hinta $1,347.00
Indeksi: 59.144.234
Dokumentointi: Projektidokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 617 MB
Tiedosto muoto: *.pdf
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Monikerroksinen parkkipaikka (pysäköinti)
Suunnitteludokumentaatio ilman arvioita ja teknisten selvitysten tuloksia monikerroksisen pysäköintialueen (parkkipaikan) rakentamiseksi
Tekniset ja taloudelliset indikaattorit:
Tontti maa-alueen rajoissa, m2: 15791,00
Rakennusala, m2: 4377,80
Kokonaisrakennusala, m2: 8511,00
Rakennustilavuus, m3: 33204,60
Kerrosten lukumäärä, kerrokset: 1, 2, 3 käyttökelpoisella katolla
Parkkipaikkojen määrä parkkipaikalla, m/m: 154
Pysäköintipaikkoja, m/m: 246

Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Maanpäällinen pysäköintirakennus on suunniteltu monimutkaiseksi konfiguraatioksi, jonka mitat ääriakseleilla ovat 43,9 x 62,94 m ja korkeus käytettävän katon kaiteen yläosaan 13.02 m. Suhteellinen taso 0,000 on otettu ensimmäisen kerroksen lattiataso, joka vastaa BSC:n absoluuttista tasoa 17,05. Suunniteltu rakennus koostuu useista eri tasoilla sijaitsevista lohkoista. Rakennus 1-2-3 on kolmikerroksisen korttelin päällä toimiva kattorakennus. Rakennuksen pohjakerroksessa tasolle 0,000 suunnitellaan suljetut parkkipaikat, insinööri- ja tekniset tilat (vesimittausyksikkö, pumppaushuone, keruuhuone, sähköpaneelihuone, lämmöntuottohuoneet) ja huoltoasematilat: autopesulat 5 autolle , kompressorihuone, maalaamo, jossa on maalinkäsittelytila ​​sekä maali- ja lakkavarasto, hallinto- ja varastotilat, vartiointihuone, tekniset tilat, kylpyhuoneet ja varasto siivousvälineille. Toiseen kerrokseen tasolle 5,400 26 on suunniteltu avoin parkkipaikka 3,000 autolle. Parvella noin 36 3,600:lle on varattu: XNUMX-paikkainen buffet-huone, jossa kodinhoitotilat ja kylpyhuone, hallintotilat, kolme tuuletuskammiota, pukuhuoneet suihkuineen (naisten ja miesten), kylpyhuone, varasto siivousvälineille . Kerrokseen XNUMX on suunniteltu: hallintotilat, sali, kokoustila, palvelinhuone, kylpyhuoneet ja tuuletuskammio. Kolmanteen kerrokseen tasolle 8,700 on suunniteltu avoparkkipaikka 26 autolle. Autojen nostamiseen suunniteltiin yksiraiteinen sääsuojattu ramppi, jonka kaltevuus oli 13 %. Ihmisten evakuointia varten rampin reunalla on jalkakäytävä. Avoparkkipaikan kattoa ohjataan sisäisellä viemäröintijärjestelmällä. Pinta - asfalttibetoni. Katto on käyttökelvoton sisäisellä viemäröinnillä. Pinnoite on EKP-teknoelastia jauheella. Katolle on suunniteltu ilmatorjuntavalot ja tekniset laitteet. Ulkoseinät ovat sandwich-paneeleja metallirungolla. Pääsisäänkäynti on luonnonkiveä (musta liuskekivi). Kellarikerros on vuorattu posliinikivilaatoilla. Ikkuna- ja lasimaalausten täyttö - yksikammioiset kaksoisikkunat, hallintotiloissa - energiansäästölasilla. Hankedokumentaatio sisältää toimenpiteitä, joilla varmistetaan vammaisten ja liikuntarajoitteisten, mukaan lukien pyörätuolin käyttäjät, saavutettavuus laitokseen. Rakennuksen sisäänkäynnit, jotka on sovitettu MGN:lle, sijaitsevat samalla tasolla maanpinnan kanssa, eikä niissä ole kynnyksiä. Parkkipaikalla on 6 autopaikkaa MGN:lle. Parkkipaikan leveydeksi oletetaan 3,5. Pysäköintialueen 1. kerroksessa on 6 paikkaa MGN:ille, joiden leveys on 3,5 m. Pääsy 1. kerroksen tiloihin on tarkoitettu liikuntarajoitteisille. Käytävien leveydeksi MGN:n liikeradalla hyväksytään vähintään 1,2 m. 1. kerroksessa (tasolla 0,000) on MGN:n yleinen saniteettihuone. MGN:n kylpyhuoneessa on erityiset saniteettilaitteet. Sisä- ja sisäänkäyntiovet on suunniteltu saranoitaviksi.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Pysäköintirakennus on suunniteltu jäykistettyyn runkoon ja jaettu lämpötila-sedimentaatioliitoksilla kolmeen lohkoon. Rakennuksen vastuutaso on II (normaali). Rakennuspalojen avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan pylväiden jäykällä kiinnityksellä kannattimiin, kalvojen ja jäykistysytimien sekä lattioiden ja päällysteiden kiintolevyjen läsnäololla. Tärkeimmät kantavat elementit: monoliittiset teräsbetonirunkoiset pylväät ja pylväät, joiden poikkileikkaus on 300x500 mm, 300x700 mm, 200x700 mm ja 200x600 mm ja osittain niiden laatikkoelementtien teräsrungot; Portaikkojen seinät ja jäykistyskalvot ovat monoliittista teräsbetonia, paksuus 200 mm. Maanpäällisten kantavien rakenteiden materiaalina on betoniluokka B25, F75, käyttöraudoitusluokka A400C ja teräs C255. Ulkoseinät ovat kolmikerroksisia 150 mm paksuisia "sandwich"-paneeleja, joissa on kiinnitys runkopilariin ja ristikkoelementteihin sekä monoliittiset teräsbetoniseinät, jotka on vuorattu tuuletusjulkisivujärjestelmällä. Rakenteelliset ratkaisut tuuletetun julkisivujärjestelmän kiinnittämiseksi rakennuksen kantaviin rakenteisiin on kehitetty työdokumentaatiossa Venäjän federaation aluekehitysministeriön nykyisen teknisen todistuksen mukaisesti. Monitasoisen pysäköintialueen lattiat ja päällysteet ovat monoliittisia teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 230 mm pitkittäispalkkeja pitkin, poikkileikkaus 500x500 mm. Pajatilan sekä toimisto- ja hallintotilojen lattiat ja päällystetilat ovat monoliittisesta teräsbetonista valmistettuja palkittomat laatat, joiden paksuus on 200 mm ja 220 mm. Pinnoitteen kantavat rakenteet konepaja-alueella akseleilla 15-17/G-DD - ristikot jännevälit 18 m, tuettu teräsbetonipoikkipalkkeihin; pinnoite – aaltopahvilevy teräsorreilla. Akseleiden 17-20/F-DD päällysteet ovat aallotettuja levyjä monoliittisissa teräsbetonipalkeissa. Päällystys akseleilla 1-12/A-D on aallotettu teräsrungoille tuetuilla teräsorreilla. Ensimmäisen kerroksen lattialaatat on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista B25, paksuus 220 mm nauhaperustuksia ja ripoja pitkin, poikkileikkaus 250x1200(h) - 300x1700(h) mm. Portaikkorakenteet on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista (sisäportaat) ja metallista (ulkoiset evakuointiportaat). Kantavien rakenteiden ja perustusten laskelmat suoritettiin SCAD 11.3 -ohjelmistopaketilla ottaen huomioon rakennuksen yhteistyö perustusten kanssa. Teräsbetonikantavien rakenteiden vaadittu palonkestävyys on vahvistettu laskelmilla. Perustukset tehtiin luonnonperustalle, nauhalle, monoliittisesta teräsbetonista B25, W8, F150, nauhan paksuus - 300 mm. Perustusten syvyys on maan jäätymisen alapuolella. Perustuksen alle tehdään betonin valmistelu 200 mm paksuisen hiekka-soraseoksen päälle. Suhteellinen arvosana 0,00 vastaa absoluuttista arvosanaa 17.050. Perustusten pohjana on IGE-2-maa (puolikiinteä savi ja kovamuovivälikerrokset), jonka φ=14 astetta, e=0.31 kgf/cm2, E=11 MPa. Perustusmaan laskennallinen vastus on 370 kN/m2. Rakennuksen suurin syväys on 4 cm. Ei odoteta vaikutuksia ympäröiviin rakennuksiin. Hankkeessa toteutetaan maan kanssa kosketuksissa olevien betonirakenteiden liimavesieristys. Yksikerroksinen kattilatalorakennus on suunniteltu teräsjäykistettyyn runkoon. Rakennusvastuun taso - II. Ulkoseinät ja päällyste ovat kolmikerroksisia "sandwich"-paneeleja, joiden paksuus on 100 mm. Kattilatalorakennuksen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan pysty- ja vaakakytkennöillä. Kattilatalorakennuksen perustus on matala luonnonperustaisena monoliittisen teräsbetonilaatan muodossa, jonka paksuus on 200 mm ylöspäin suuntautuvilla rivoilla 200 mm korkea ja kuoppa 2.0 m. Betoni B15, W6, F75, luokan AIII raudoitus. Perustuksen alla on betonivalmiste, jonka paksuus on 100 mm, ja kerros murskattua kiviä, jonka paksuus on 200 mm. Hankkeessa määrätään bulkkimaan vaihdosta ja hiekkatyynyn asentamisesta kerroskerrostiivistyksellä, jonka paksuus on 1.75 m. Suunniteltu savupiippu on ristikkotyyppinen, 20.0 metriä korkea kantava ristikkotorni, jossa on kaksi kaasunpoistoakselia. Kantava torni on 1.2 m:n reunamittainen tilallinen kolmiomainen pystyrakenne, joka koostuu teräsputkista ja taivutetuista laatikkoprofiileista valmistetuista vaipaista. Teräs C285. Tukitornin teräsrakenteisiin on tehty korroosionestopinnoite. Kaasun pakoputket - kaksi putkea, joiden halkaisija on 350 mm, valmistettu seosteräksestä, jossa on lämpöeristys. Kaasunpoistoakselit on kiinnitetty kantavaan tilarakenteeseen 2,6 metrin etäisyydellä. Savupiippu on suunniteltu konsoliksi, jossa on jäykkä puristus perustukseen ankkuripulteilla. Savupiipun perustus on monoliittisesta teräsbetonista valmistetulle luonnonperustalle, jonka korkeus on 2,45 m, pohjamitat halkaisijaltaan 4.2 m. Perustuksen alle on tehty betonivalmistelu, jonka paksuus on 100 mm. Perustusmateriaali – betoniluokka B15, F75, W6, raudoitusluokka AIII. Perustuksen laskennassa hyväksytyt kuormat: M=16,8 t*m, N=3,0 t, Q=1,3 t. Kattilatalorakennuksen ja savupiipun perustuksen pohjana on IGE-2-maa (puolikiinteä, tulenkestävät kerrokset), jonka φ=14 º, e=0.31 kgf/cm2, E=11 MPa. Suunnitteludokumentaatio sisältää perustusten ja kaivojen pinnoitteen vesieristyksen. Kattilatalorakennuksen kantavien rakenteiden ja piipun kantavan rakenteen laskelmat suoritettiin SCAD 11.3 -ohjelmistopaketilla. Suhteellinen korkeus 0.00 vastaa absoluuttista korkeutta +17.05 m.

Lupa

Категории projekteja sivustolla