Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Huoltoasemien jälleenrakentamista varten on kehitetty hankedokumentaatio. Nykyinen huoltoasema koostuu yksikerroksisesta valvomorakennuksesta ja kahdesta katosta polttoaineautomaattien päällä. Rakennuksessa sijaitsevat huoltoasemapalvelut, jotka tarjoavat autojen tankkausta, myyntitila elintarvikkeiden ja non-food -tuotteiden myyntiä ja matkustajien pikaruokaa varten, kodinhoitotilat henkilökunnalle, kylpyhuoneet henkilökunnalle ja vierailijoille, suihku henkilökunnalle, tekniset tilat sijoittelua varten. ilmanvaihtokammio, vedenmittausyksikkö ja varastotilat. Remontin aikana operaattorirakennuksen ja vajaiden suunnitteluratkaisut eivät muutu, suunnitellaan neljän olemassa olevan polttoaineautomaatin uusimista ja 4 lisäannostelijan asentamista, huoltoaseman mainossuunnittelun uusiminen, annosteluammeen perustuksen vaihto, ja lisää säiliöauton laattojen mittoja.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Olemassa olevien rakenteiden tarkastuksen teknisen raportin mukaisesti suoritettu elokuussa 2011 olemassa oleva operaattorirakennus ja vajat rakennettiin vuonna 1999 runkojäykisteellä. Katsastushetkellä huoltoasema oli toiminnassa. Rakenteiden vastuutaso on II. Valvomorakennuksen ulkoseinärakenteina käytettiin Hunter Douglasin kolmikerroksisia seinäpaneeleja ”Luxalon”, joiden paksuus on 150 mm. Ohjaushuoneen rungon pylväät ovat taivutettuja suljettuja hitsattuja neliömäisiä profiileja TU 36-2287-80 mukaisesti teräksestä C255. Peitepalkit ovat GOST 26020-83 mukaisia ​​I-palkkeja, jotka on valmistettu teräksestä C245. Katoksen rungon pilarit ja pääpalkit ovat GOST 26020-83 mukaisia ​​I-palkkeja, jotka on valmistettu teräksestä C345-3. Valvomon kattopäällyste on profiloitu lattialuokka N75-750-0.7. Valvomon peitelevyn jäykkyys varmistetaan kiinnittämällä aallotettu levy palkkeihin, välikkeisiin ja päällysteliitäntöihin. Katoksen päällyste on RANNILA-aaltolevyä. Päällyslevyn jäykkyys varmistetaan kiinnittämällä aallotettu levy päällyspalkkiin kussakin aallossa. Ohjaushuoneen ja katon runkojen avaruudellinen muuttumattomuus saavutetaan perustukseen puristettujen pylväiden ja peitelevyjen yhteistyöllä. Valvomorakennuksen perustus on monoliittinen teräsbetoninen hautaamaton perustuslaatta. Laatan alle tehtiin karkeasta hiekasta tehty keinotekoinen pohja bulkkimaan sijaan. Katospilarien perusta on monoliittinen teräsbetonipylväs. Katoksen perustus perustuu IGE-2-maahan (muovinen hiekkasavi). Valvomorakennuksen kantavat ja aitaavat rakenteet sekä katos todettiin toimintakuntoiseksi. Rakennuksille on tunnustettu toisen teknisen kunnon luokka. Tehtyjen tarkastuslaskelmien perusteella valvomon ja katoksen olemassa olevat rakenteet eivät vaadi raudoitusta. Rekonstruoinnin suunnitteludokumentaatio sisältää polttoaine-annostelusaarekkeiden ja annosteluammeen olemassa olevien monoliittisten teräsbetonilaattojen purkamisen. Kaikki purkutyöt tehdään käsityökaluilla, pois lukien vaikutukset katosten pylväiden perustuksiin. Rekonstruoinnin suunnitteludokumentaatiossa on tarkoitus asentaa uudet monoliittiset teräsbetonilaatat kauppakeskussaarille, monoliittiset peruslaatat kauppakeskusten kylpyihin ja monoliittisten teräsbetonilaattojen lisääminen AC-kohteille. Polttoaineannostelusaarekkeiden monoliittiset teräsbetonilaatat ja annostelukylvyn alla oleva laatta on suunniteltu 300 mm:n paksuisiksi luokista B20, W4, F150 betonista. Liitosluokka A400 GOST 5781-82:n mukaan. Perustuslaattojen alle on tehty karkeasta hiekasta valmistettu keinotekoinen pohja. Perustusten muotoilu varmistaa vakauden kellumista vastaan. Hankkeessa on kehitetty ohjeet AC-työmaan laajennustöiden suorittamiseen. AC-lavalaatan jatkettavan osan paksuus on 300 mm, valmistettu B20, W4, F150 betonista. Pohja on hiekkatyyny, joka on valmistettu karkeasta hiekasta bulkkimaan sijaan. Geologisia teknisiä selvityksiä on tehty. Monoliittisten perustuslaattojen alle asennetaan hiekka- ja soratyynystä tehty keinotekoinen perustus kerroksittain tiivistettynä. Tyynyn pohja on IGE-2-muovinen hiekkasavikerros. Suhteellinen arvosana 0,000 vastaa absoluuttista arvosanaa 25.42.