Rakentavia päätöksiä.

Kohde sijaitsee I rakennus-ilmastoalueella, osa-alueella - 1G. Tuulikuorma (III alue) - 0,38 kPa. Arvioitu lumikuorma (V-alue) - 3,2 kPa. Talven ulkoilman lämpötilan arvioitu kylmimmän viiden vuorokauden jakso on miinus 39°C. RVS-400 terässäiliö on rakenteeltaan sylinterimäinen alustalle asennettu säiliö. Säiliön pohja on tasainen ja toimitetaan rullalle. Säiliön seinä toimitetaan paneelin muodossa rullana yhdessä pohjapaneelin kanssa. Säiliön katto on kartiomainen runko, joka on tehty toisiinsa liitetyistä rungosta ja lattiaelementeistä koostuvista paneeleista, joiden kaltevuus on 1:10, toimitetaan pakkauksessa. Säiliöiden rakenteet on valmistettu valssatusta pelistä GOST 19903-74 mukaisesti. Valssatut tuotteet on valmistettu teräksestä C 345 GOST 27772-88* mukaisesti. Säiliössä on katto, joka estää palavien öljytuotteiden haihtumisen ja vastaavasti haitallisten aineiden pääsyn ympäröivään ilmaan. Säiliön huoltoa varten projekti sisältää kuilutikkaat ja katolla olevat huoltotasot. Kaikilla rakennustuotteilla ja esivalmistetuilla materiaaleilla tulee olla vaatimustenmukaisuustodistukset, mm. hygienia- ja paloturvallisuus. Kaikki rakennustyömaalla valmistetut rakenteen osat tulee tarkastaa osana suunnittelijan valvontaa. Materiaaliluokkien tulee vastata suunnittelua. Jos materiaalit korvataan analogeilla, niiden tekniset ominaisuudet eivät saa heikentää lujuutta ja suorituskykyä. Perustusten suunnittelu on 200 mm paksu, pyöreä pohjalevy. Kiinteän perustuslaatan pohjan korkeus on -0,220 (7.080). Monoliittinen laatta on suunniteltu VZO R200 betonista. Perustuslaatan alla on luokan B7,5 betonista valmistettu betoninkäsittelylaite. Suojakerroksen muodostamiseksi laattojen alaraudoitusta varten käytä laasti-, betoni- tai muovikiinnittimiä, joissa on pieni kosketuspinta. Perustuslaatan suojaamiseksi maan kosteudelta hankkeessa on liimattu vesieristys, joka suoritetaan perustuslaatan alle. Laatan kehällä on sokea alue B15-betonista 700 mm pituudelta. Laatan betonointi talviolosuhteissa on suoritettava kaikilla SNiP 3.03.01-87 "Kantavat ja ympäröivät rakenteet" mukaisilla toimenpiteillä. Rakenteen lämpösuojausta ei ole suoritettu teknisten eritelmien mukaisesti. Perustusten vedeneristys tehdään yhdestä vedeneristyskerroksesta sulatusmenetelmällä. Rakenteen maanalaisen osan rakenteiden suojaus pohjaveden aggressiivisilta vaikutuksilta varmistetaan hyväksytyllä betonilaadulla, joka on vähintään \C4, ja pakkaslujuusasteella vähintään E200. Kaikki teräsrakenteet on varustettu korroosionestokäsittelyllä. Säiliön, portaiden ja tasojen ulkopinnat maalataan yhdessä kerroksessa UR-01-pohjamaalilla, sitten kahdessa kerroksessa UR-11-emalilla. Säiliön sisäpinnat päällystetään yhdessä kerroksessa BEP-0261-pohjamaalilla ja sitten kahdessa kerroksessa BEP-610-emalilla.

Tekniset ratkaisut.

RVS-400 säiliö on varustettu: kaivon DN - 600; irrotusputki (DN 100); putket dieselpolttoaineen vastaanottoa ja jakelua varten (DN - 100) ja siihen asennetut venttiilit (DN - 100, PN 16 MPa)); kattoikkunat (DN - 600); varoventtiilit (KPG-100); jäätymisenestoventtiili paloturvalaitteella (NDKM-100); mittausputket (DN 100) - RVS No. 1, mittausjärjestelmä "Struna" - RVS No. 2. Säiliön tasoa valvotaan vastaanotetun tuotteen määrällisen kirjanpidon perusteella. Säiliössä on erilliset putket, jotka on tarkoitettu tuotteen annosteluun ja vastaanottamiseen. Polttoainemittari asennetaan putkilinjan imulinjaan lastaus- ja purkulavalta. Hydraulisten laskelmien tulosten perusteella suunnittelussa otettiin käyttöön dieselpolttoaineputken halkaisija Du = 108 mm. ottaen huomioon pumppauslaitteiden määritetty suorituskyky, polttoaineen viskositeetti sekä dieselpolttoaineen pumppauksen suurin turvallinen nopeus. Pumppauslaitteisto sijaitsee konttityyppisessä lohkolaatikossa UTB (kuljetettava lohkolaite). Dieselpolttoaineen pumppaamiseksi on kaksi pumppua, jotka toimivat vuorotellen: valmiustila ja työ. Pumppauslaitteiston toiminta seuraavissa tiloissa: Dieselpolttoaineen pumppaus polttoaine- ja voiteluainevaraston säiliöön säiliöautosta; Dieselpolttoaineen pumppaus varastosäiliöistä välisäiliöön dieselgeneraattorisarjan virran saamiseksi; Pumppaus puistossa. Dieselpolttoaineen pumppausteho 50 m3/h saadaan KM 80-65-160 E-b -pumpulla. Dieselpolttoaineen syöttöputken laskeminen pumppuasemalta varastosäiliöön (syöttösäiliöön) hyväksyttiin hankkeessa ilman muutoksia. Säiliötyyppinen lohkolaatikko sisältää pumpun moottoriöljyn pumppaamiseen. Suunnittelussa on tekninen putkisto dieselpolttoaineen pumppaamiseksi maanpäällisessä rakenteessa liikkuville kannattimille. Laskettu sallittu jänneväli putkilinjan taipuman välttämiseksi on 5 m. Kaksijohtiminen kaavio dieselpolttoaineen pumppausputkista (vastaanotto ja annostelu) on liitetty säiliön suuttimeen. Putkilinjat on varustettu käsikäyttöisillä sulkuventtiileillä, jotka on suunniteltu jokaisen yksittäisen yksikön hätäpysäytyksiin: Hankkeessa säädetään ohjaus- ja mittauslaitteiden asentamisesta säiliön kanteen - mittausjärjestelmä "Struna", ohjaus ja näyttö yksikkö on kytketty käyttöhuoneessa sähköverkkoon. Tiedonsiirto ohjausyksikköön PPP-järjestelmään asennetuista antureista - ensisijaisen parametrimuuntimen (PPP) ja jakelulaitteen (UR) välisen kaapeliyhteyslinjan kautta tehdään MKESh-5x0,35 mm2-merkkisellä kaapelilla ja vedetään metalliputkessa (säiliön seiniä ja kattoa pitkin) ja HDPE/LDPE-putkessa (asennus maahan). Struna+-mittausjärjestelmä kuuluu tehonsyötön luotettavuudeltaan kolmanteen tehovastaanottimien kategoriaan.