Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

 Suunniteltu logistiikkapaja on suunniteltu keräämään ja varmistamaan tietyn valikoiman tuotteiden keskeytyksetön toimitus asiakkaalle. Logistiikkapaja on yksikerroksinen rakennus, jonka aksiaalimitat ovat 120,0 x 177,6 m ja korkeus ristikon pohjaan 9,0 m. Rakennus kiinnitetään ensimmäisen rakennusvaiheen olemassa olevan logistiikkapajan pohjoiseen julkisivuun. . Lattian taso on 1,2 m suunnittelun maanpinnan yläpuolella. Hanke ei tarjoa vakituisia työpaikkoja. Rakentamisen ensimmäisen vaiheen hallinto- ja viihtyisrakennuksessa on palveluhenkilöstön pukuhuoneet ja hallintotilat. Ulkoseinät ovat vaakasuuntaisia ​​"sandwich"-paneeleja, joissa on polymeeripinnoite. Värisävy – RAL 7043. Pohja – teräsbetonikolmikerroslevyt 300 mm paksut ja 1050 mm korkeat, maalattu sileällä ilmakehän maalilla. Katto on tasainen, valssattu, ja siinä on järjestetty sadevesien poisto sisäisiin viemäreihin. Katolle on suunniteltu kevyet ilmastuslyhdyt, joita käytetään savunpoistoon.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Logistiikkapajarakennus (2. rakennusvaihe) on liitetty ensimmäisen vaiheen olemassa olevaan rakennukseen ja se on suunniteltu runkojäykistetyn rakennekaavan mukaan, yksikerroksinen, kellarittomat mitat 177,6 x 120,0 m. Rakennus on jaettu muodonmuutos-sedimentaatiosaumalla kahteen osaan. Rakennuksen korkeus on 12,6 m, kattorakenteiden pohjan korkeudeksi oletetaan 9,0 m. Runkopilarit on suunniteltu esivalmistettuun teräsbetoniin, poikkileikkaus 500 x 500 mm, valmistettu VZO-luokasta betoni. Pylväsväli on 24,0 x 24,0 m. Pylväiden ja perustusten välinen liitos on jäykkä. Pystysuorat liitokset pylväiden välillä on suunniteltu metalliportaaleilla kutakin pituusakselia pitkin kussakin paloosastossa. Poikittaiset pystysuuntaiset liitokset on valmistettu metalliportaaleista, kaksi kussakin paloosastossa. Ristikot ovat metallia, jänneväli 24,0 m, saranoidusti pylväiden varassa. Katkosristikoiden nousu on 24,0 m. Jokaiseen paloosastoon on suunniteltu yksi vaakasuora liitoskappale kattoristikoiden alajänteitä pitkin. Ristikot ovat metallia, jänneväli on 24,0 m, saranoidusti tuettu alapalkkiristikoihin. Ristikon kaltevuus on 6,0 m. Ristikon alemmat jänteet on varustettu metallituilla, joiden nousu on 9,6 m. Rakennuksen katto on valmistettu galvanoidusta teräsprofiililevystä H114-600-0,9 GOST 24045- mukaisesti. 94. Levyjen kiinnitys kattoristikoihin tapahtuu ilman läpitunkeutumista käyttämällä itsekierteittäviä ruuveja jokaisessa aallossa. Aaltopahvilevyjen kiinnitys toisiinsa toteutetaan yhdistetyillä niiteillä, joiden jako on 500 mm. Rakennuksen seinät on asennettu metallipuolisiin pylväisiin, jotka on valmistettu 100 mm paksuisista sandwich-tyyppisistä metallipaneeleista. Logistiikkapajarakennuksen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan perustuksiin puristettujen pylväiden yhteistyöllä, rungon pystyliitoksilla ja pinnoitteen kiintolevyllä. Päällyslevyn jäykkyyden varmistavat päällysteen aallotettu kalvo, joka toimii vaakasuorana jäykkänä kalvona ristikon yläpainteita pitkin, vaakasuorat liitokset kattoristikoiden alempien jänteiden ja vaakasuorat tuet ristikon alempia jänteitä pitkin. ristikot. Kantavien rakenteiden ja perustusten laskenta suoritettiin suunnittelu- ja laskentakompleksilla SCAD 11.1 ottamatta huomioon "rakennus-perus-perustus" -järjestelmän yhteistoimintaa. Suhteelliseksi korkeudeksi 0,000 on otettu rakennuksen valmiin kerroksen korkeus, joka vastaa absoluuttista 17,600 8,1 metrin korkeutta Itämeren korkeusjärjestelmässä. Rakennuksen perustukset on suunniteltu paaluttuina, vapaasti seisovina, runkopilareille pylväsperustuksiksi ja ristikkopylväille nauhaperustuksiksi. Paalut ovat porattuja, FUNDEX-tekniikalla lyötyjä, 6,1 m ja 400 m pitkiä, halkaisijaltaan 540 mm, halkaisijaltaan 20 mm hukassa, betoniluokkaa B6, W150, F20. Säleiköt on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista, valmistettu betoniluokista B6, W150, FXNUMX. Paalujen ja ritilöiden välisen liitoksen oletetaan olevan jäykkä. Säleikköjen alla on 7,5 mm:n paksuinen B100-luokan betonivalmiste ja 200 mm:n paksuinen kivimursketyyny. "Tekninen selvitys teknis-geologisista tutkimuksista logistiikkakompleksin rakentamishankkeen..." mukaisesti paaluperustusten pohjana tulee olemaan kevyttä, silttimäistä, kovaa, sijoiltaan sijoittunutta, vihertävän harmaata savia. , jossa on heikko- ja keskilujuushiekkakivivälikerroksia, ruoho, hiekkakivet, joiden välikerroksilla on silty, märkää hiekkaa (kerros IGE-7), joilla on seuraavat lasketut ominaisuudet: p = 2,14 g/cm3, e = 0,525,  = 17° , IL = -0,35, c = 0,08 MPa, E = 24 MPa. Paalujen kantokyky staattisen luotauksen tulosten mukaan on 80,2 tf. Paalulle sallittu mitoituskuorma luotettavuuskertoimella Yk = 1,25 huomioiden on 64,1 tf. Paalun suurin mitoituskuorma rakennuksesta ei saa ylittää 51,0 tf. Paalujen kantokyvyn selventämiseksi hankkeessa paalut testataan staattisella puristuskuormalla ennen massaupotuksen aloittamista. Rakennuksen keskimääräinen laskennallinen painuma on 25 mm. Kausiluonteisen maaperän jäätymisen vakiosyvyys on: savella - 1,14 m, hienolla hiekalla ja hiekkasavilla - 1,39 m, sora- ja keskikokoisella hiekalla - 1,49 m. Pohjavesi on paineetonta, sitä löytyy 0,1 m÷1,2 metrin syvyydeltä.