Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Suunniteltu monitoimikompleksi (MFC) koostuu kolmesta eri toiminnallisesta rakennuksesta, joita yhdistää yksi jalankulkualue. Kompleksin rakentaminen on suunniteltu kolmessa vaiheessa. Monitoimikompleksin suunniteltu rakennus on rakentamisen ensimmäinen vaihe. Rakennus on suunniteltu 3-kerroksiseksi rakennukseksi, jossa on ylempi tekninen kerros ja kellari, johon on liitetty maanalaiset tilat tavaroiden purkamista varten sekä sisäänrakennettu yksikerroksinen maanalainen pysäköintialue. Monitoimitalo sijoittuu liiketiloihin (vuokralle) ja viihdealueisiin, jotka on suunniteltu kolmeen kerrokseen akseleille 1-29, I-F ja A-I. Rakentamiseen osoitetulla tontilla on tällä hetkellä: aiemmin keskeneräisen rakennuksen maanalainen osa, joka on purettava, sekä kaksi erillistä muuntaja-asemaa. Monitoimirakennuksessa on kaksi kompositioakselia, joista ensimmäinen - etelästä pohjoiseen ja on kanavan (arkkitehtonisen perinnön muistomerkki) jatkoa, toinen - lännestä itään, kohtisuorassa ensimmäiseen nähden. Pääkävelyalueet on suunniteltu sommitteluakseleita pitkin. Pääsisäänkäynnit rakennukseen on suunniteltu rakennuksen kulmista, rakennuksen lounaaseen ja koilliseen. Lisäsisäänkäynnit ovat kanavan rakenneakselia pitkin ja jakavat rakennuksen symmetria-akselia pitkin. Uloskäynnit suuntautuvat avoimelle parkkipaikalle, valtatien varrelle ja kanavan varrelle suunniteltuun asuinalueeseen. Länsi- ja itäjulkisivuille suunnitellaan käyttöalueita. Sisäänkäyntirampit maanalaiselle parkkipaikalle, lastipihalle ja lastausalueille on suunniteltu valtatien puolelta. Maanalaiseen kerrokseen (monitasoiseen kellarikerrokseen) suunnitellaan hypermarket, 417 auton parkkipaikka ja tekniset tilat. Monitoimikompleksirakennuksen ensimmäinen kerros on kokonaan tarkoitettu teollisuustuotteiden vuokrakauppaan. Vuokratilojen lisäksi alakertaan suunnitellaan sekarakennuksen kaikkia kerroksia palveleva lastipiha (lastaushuone), toimistotilat lääkäriasemalla, kaksi turvasisäänkäyntiä sekä vierailijoille tarkoitettu kahvila. Toisessa kerroksessa vuokratilat on suunniteltu teollisuustuotteiden myyntiä varten. Kolmanteen kerrokseen on suunniteltu: elokuvateatterikompleksi 7 elokuvateatterilla, ruokakenttä, ravintola, liikevuokratilat, rahastoyhtiön tilat ja tekniset tilat ilmanvaihtokammioilla. Tekninen kerros on varattu ilmanvaihtokammioille, kylmälle ullakolle ja elokuvan esityshuoneille. Ensimmäisen ja kolmannen kerroksen korkeus on 5,4 m. Maanalaisen kerroksen (kellarin) korkeus vaihtelee. Hypermarketin kauppakerroksen, hypermarketin talous- ja aputilojen sekä hypermarketin lastipihan alueella korkeus on 6,5 m. Pysäköintialueella, ramppien ja teknisten tilojen korkeus on 4.0 m. Liitteenä olevan maanalaisen pysäköintialueen ja sitä palvelevan rampin alueella korkeus suunnittelu huomioon ottaen on 3.25 m. lattiasta rakenteen pohjaan 2.8 m. Ensimmäisen kerroksen keskeisessä jalankulkukäytävässä on monivalotilat, jotka yhdistävät sen toisen ja kolmannen kerroksen kanssa yhdeksi tilavuudeksi, johon suunnitellaan pystysuorat kommunikaatiot ostajille. Muuntaja-asemien ja suunnitellun monitoimikompleksirakennuksen väliin on järjestetty esiilmanottokammiot. Elokuvateatterikompleksin viimeistely vaatii tulenkestäviä ja tulenkestäviä materiaaleja: lasikuitua, mineraalilevyjä, lasikuitua, kipsilevyjä jne. Suunnitteludokumentaation mukaan rakennuksen pohja on päällystetty luonnollisella kiillotetulla vaaleanharmaalla graniitilla. Ulkoseinät sandwich-paneeleista, jotka on täytetty ROCKWOOL-mineraalivillalla. Seinäpaneelit on varustettu "Kraspan VA" -julkisivujärjestelmällä, joka on päällystetty "Kraspan-AL" komposiittipaneeleilla. Julkisivua koristavat tasomaiset lasit, joilla on koristeellinen rooli. Lasimaalaus - yksikammioisista kaksinkertaisista ikkunoista Monitoimikompleksin koko kattorakenne toteutetaan metalliristikkojen ja -palkkien avulla. Kattorakenteita käytettiin kahta tyyppiä, joista ensimmäinen on sinkitystä metalliprofiilista valmistettu saumametallikatto, joka on tuuletettu. Metalliselle galvanoidulle aaltopahvilevylle. Toinen kattotyyppi on isoplast. Kattopinnoite akseleilla 3-10 ja akseleilla 20-27 on isoplastia kahdessa kerroksessa. Tontit on jaettu kahtia betonilaattojen suojakerroksella. Akseleilla 2-10 katto on metallia. Kattoikkunat on suunniteltu katolle. Monitoimirakennuksen kerrosten välistä kommunikointia varten suunniteltiin 13 H2-tyyppistä evakuointiportaikkoa, 6 tavara-matkustajahissiä Q=1600kg, 2 matkustajahissiä Q=1600kg, liukuportaat ja liukuportaat. Monitoimikompleksirungon korkeus päiväpinnasta kattotasolle on 27.00 m Hankedokumentaatio sisältää toimenpiteitä vammaisten pääsyn varmistamiseksi.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Rakennuksen vastuun taso on normaali. Suunniteltu rakennus koostuu monikerroksisesta osasta, siihen liitetyistä maanalaisista tavaroiden purkutiloista sekä sisäänrakennetusta ja liitetystä yksikerroksisesta maanalaisesta parkkipaikasta. Rakennus on jaettu kahdella lämpötila-sedimentaatioliitoksella pituussuunnassa ja yhdellä lämpötila-sedimentaatioliitoksella leveydeltä. Yksikerroksisen maanalaisen pysäköintialueen ja maanalaisten tavaroiden purkutilojen liitetyt osat on erotettu sedimenttisaumalla rakennuksen pääosasta. Rakennus on suunniteltu runkojäykistetyn rakennekaavan mukaan. Runkopilarit ovat esivalmistettua teräsbetonia, yksittäin valmistettua B45-betonista, poikkileikkaus 600 x 600 mm, pylväiden pääristikko on 16,2 x 8,1 m. Poikkipalkit ovat esivalmistettuja teräsbetonisia T-profiileja, jotka on valmistettu yksitellen B45-betonista ja joiden poikkileikkauskorkeus on 890(h) mm. Portaikkojen seinät ja jäykistyskalvot ovat 200 mm paksua monoliittista teräsbetonia, joka on valmistettu B30-betonista. Kellarin ulkoseinät ovat monoliittista teräsbetonia, jonka paksuus on 400 ja 600 mm. Betoni B30, W8, F150. Ulkopuoliset suojarakenteet ovat lasimaalauksia. Rakenteelliset ratkaisut lasimaalausten kiinnittämiseksi rakennuksen kantaviin rakenteisiin on kehitetty työdokumentaatiossa Venäjän federaation aluekehitysministeriön voimassa olevan teknisen todistuksen mukaisesti. Lattialaatat ovat esivalmistettua teräsbetoni, moniontto, esijännitetty, penkkimuotoinen ilman muottia, pituus 15,6 m, korkeus 500 mm ja 400 mm. Monoliittiset osat - teräsbetonilaatat, joiden paksuus on 200 - 400 mm, palkkeissa, joiden poikkileikkaus on enintään 600 x 890(h) mm, ja palkittomat monoliittiset lattioiden osat, joiden paksuus on 600 mm. Lattioiden monoliittisten osien materiaali on betonia B30, B40. Yksikerroksisten maanalaisten tilojen päällyste on monoliittinen teräsbetonipalkkiton 600 mm paksuinen B40-betonilaatta. Yksikerroksisten kiinnitettyjen maanalaisten tilojen rakenteet on suunniteltu ottaen huomioon paloauton kuorma. Rakennuksen monikerroksisen osan päällyste on aallotettua peltiä N114-750-1.0 teräsorreilla. Pinnoitteen tärkeimmät kantavat rakenteet ovat ristikon ja palkkien muotoinen teräspalkkijärjestelmä. Ristikon jänneväli on 16.2 m, jako 4.05 m. Kattoristikoiden jänneväli on 8.1 m. Metallihitsattujen palkkien jänneväli on 24.3 m. Pinnoitteen kantavat rakenteet toisella valovyöhykkeellä ovat teräksisiä kaarevia tilarakenteita, joiden jänneväli on 32.4 ja 16.2 m. Teräs C345, C255, C245. Rakennuspalojen avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan pitkittäisrunkojen, portaikkojen seinien muodostamien jäykistysytimien, teräksisten pystytukien, teräsbetonijäykistyskalvojen, pylväiden jäykän kytkentään perustusten ja lattioiden kiintolevyjen sekä päällysteet. Esivalmistetuista teräsbetonilaatoista valmistettujen lattialevyjen jäykkyys varmistetaan tiivistämällä laattojen väliset saumat, asentamalla 80 mm paksu monoliittinen betoni luokan B20 hienorakeisesta betonista, betonin ja laattojen yhteistoiminta varmistetaan ankkurointi A500C-vahvikkeista valmistetuilla kehyksillä lattialaattojen saumoihin. Rungot hitsataan poikkipalkkien upotetuihin osiin. Pinnoitelevyn jäykkyys varmistetaan pinnoitetason vaaka- ja pystyliitosjärjestelmällä. Portaiden suunnittelu on esivalmistetut teräsbetoniportaat teräspalkeissa, monoliittiset teräsbetonitasot. Hissikuilut ovat monoliittista teräsbetonia, paksuus 200 mm, B30-betoni. Rakennuksen kantavien rakenteiden laskelmat suorittivat asiantuntijat SCAD11.3-ohjelmistopaketilla ottaen huomioon rakennuksen yhteistyöt perustusten kanssa. Perustuslaskelmat suorittivat asiantuntijat SCAD11.3-ohjelmistopaketilla Teräsbetonikantavien rakenteiden vaadittu palonkestävyys on vahvistettu laskelmilla. Perustukset otettiin käyttöön - luonnolliselle perustalle monoliittisten teräsbetonilaattojen muodossa, joiden paksuus on 800 mm (päärakennuksen alla) ja 600 mm (pysäköintialueella). Betoni B30, W8, F150. Betonin valmistelu tehdään perustusten alla. Suhteellinen arvosana 0,000 vastaa absoluuttista arvosanaa +4,00. Teknis-geologisen selvityksen mukaan perustus perustuu maaperään IGE-6, 8, 9, 12, 13A (savi, hiekkasavi, hiekka), joiden φ on vähintään 27° ja vähintään 0,01 kg. /cm2, E vähintään 280 kg/cm2. Rakennuksen odotettu painuma ei ylitä 5,3 cm. Suunniteltu rakennus on olemassa olevien RTP-rakennusten vieressä. Rakennukset on tarkastettu, tekninen kuntoluokka on toinen. 30 metrin vyöhykkeellä ei ole muita rakennuksia. Ympäröiviin rakennuksiin kohdistuvien vaikutusten määrittämiseksi asiantuntijat tekivät geoteknisen perustelun. Hankkeessa määrätään toimenpiteistä ympäröivien rakennusten suojelemiseksi: alueilla, joissa suunniteltu rakennus liittyy olemassa oleviin RTP-rakennuksiin ja alueella, jossa pohjalaatta asennetaan rel. Korkeus laatan pohja - (miinus) 7.400, kaivon tekemiseksi sulkurakenteet on järjestetty tukiseinien muodossa, jotka on valmistettu halkaisijaltaan 620 mm: n paksuisista paaluista (betoni B25, W8, F150), jotka on kiinnitetty yhdellä Titan-kerroksella ankkurit, joiden jako on 3000 mm ja jotka on yhdistetty päällä monoliittisilla vannepalkeilla; valvoa ympäröivien rakennusten kantavia rakenteita erikoistuneen organisaation toimesta standardin TSN 50-302-2004 mukaisesti. Kantavien rakenteiden käyttöikä on 75 vuotta. Ulkoseinärakenteiden käyttöikä on 50 vuotta.