Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Le bâtiment de la concession automobile est un bâtiment à deux étages sans sous-sol, le sol est plat avec un toit enroulé. Les dimensions du bâtiment dans le plan dans les axes sont de 82,05x20,00 m.La hauteur du bâtiment du niveau du sol de planification au sommet des parapets est de +9.900 le long du bâtiment et de 12.900 au sommet du parapet du chaufferie sur le toit. Le bâtiment du concessionnaire automobile fournit des locaux pour l'exposition des voitures, la préparation avant la vente, l'entretien des services et les fins administratives et domestiques. Les solutions volumétriques et architecturales sont développées conformément aux exigences de l'entreprise SKODA. L'installation prévoit la mise en place de locaux administratifs, de locaux pour les équipements d'ingénierie qui assurent le fonctionnement du bâtiment. Au premier étage, il y a une salle d'exposition à deux hauteurs conçue pour la démonstration de modèles de voitures et pour placer des places pour le service client et une salle de préparation avant-vente avec une partie à deux hauteurs de la salle destinée à la préparation avant-vente de voitures. Le deuxième étage prévoit le placement d'une salle, des locaux administratifs pour les employés du salon et des locaux pour le placement d'équipements d'ingénierie. Sur le toit du bâtiment, au-dessus d'une des cages d'escalier, une chaufferie gaz de toiture est conçue.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Niveau de responsabilité du bâtiment – ​​II (normal). Le bâtiment est conçu en ossature contreventée et est divisé par un joint de dilatation en deux blocs. La rigidité spatiale et la stabilité des blocs sont assurées par le travail conjoint des cadres transversaux, la présence de tirants verticaux et horizontaux en acier et les disques durs des plafonds monolithiques. Les principales structures porteuses sont des cadres transversaux en acier constitués de profilés laminés : les colonnes sont constituées de caissons pliés-soudés ; barres transversales - à partir de profilés en I laminés. Acier C245. Plafonds - dalles monolithiques en béton armé de béton B25 sur coffrage fixe de platelage profilé d'une épaisseur totale de 120 mm sur poutres métalliques. Revêtement - revêtement de sol profilé sur poutres en acier ; dans la zone d'installation de la chaufferie sur le toit - sous la forme d'une dalle monolithique en béton armé de 200 mm d'épaisseur. Les murs de l'escalier sont en brique pleine de 380 mm d'épaisseur. Murs extérieurs - panneaux sandwich à trois couches d'une épaisseur de 150 mm et vitraux avec fixation aux colonnes du cadre et éléments à colombages. La partie sous-sol du mur extérieur est en maçonnerie en pierre de mur Melikonpolar avec isolation et revêtement à l'intérieur. La base du plancher du premier étage est une dalle de béton armé monolithique B25 de 150 mm d'épaisseur avec une préparation de béton de 100 mm d'épaisseur sur une couche de pierre concassée de 300 mm d'épaisseur et un coussin de sable de sable grossier avec compactage couche par couche. Escaliers intérieurs - à partir de marches préfabriquées en béton armé et de plates-formes monolithiques en béton armé le long de longerons et de poutres métalliques. Les murs des cages d'escalier sont en brique pleine de 380 mm d'épaisseur. Les escaliers extérieurs sont en métal. La chaufferie du toit est conçue dans une charpente métallique contreventée. Les principales structures porteuses sont des cadres transversaux constitués de crémaillères caissonnées et des traverses constituées de poutres en I laminées. Acier C245. Les murs extérieurs de la chaufferie du toit sont des panneaux sandwich à trois couches de 120 mm d'épaisseur. Couverture de la chaufferie du toit - panneaux sandwich à trois couches d'une épaisseur de 100 mm sur poutres en acier. Les structures porteuses ont été calculées à l'aide du progiciel SCAD 11.1. La note relative de 0,000 correspond à la note absolue de +20.65. Fondations - sur une base naturelle sous forme de bandes transversales en béton armé monolithique B25 ; W8 ; F100. Sous les fondations, une préparation de béton de 100 mm d'épaisseur est prévue pour une couche de pierre concassée de 300 mm d'épaisseur et un coussin de sable de sable de taille moyenne avec un compactage couche par couche de 400 mm d'épaisseur, en tenant compte du remplacement prévu des sols en vrac . La base des fondations est constituée de sables limoneux de densité moyenne saturés d'eau EGE-2 (c=0,04 kg/cm2 ; E=180 kg/cm2 ; e=0,650 ; φ=30 deg). Le tirant d'eau prévu ne dépasse pas 2 cm. Le projet prévoit le revêtement d'imperméabilisation des surfaces des structures en béton en contact avec le sol.