Solutions architecturales

Les contours conçus du bâtiment sont dictés par les normes d'urbanisme, d'incendie et sanitaires. Le complexe d'exposition est conçu pour la vente et le stockage de voitures d'occasion. Le bâtiment offre les groupes de pièces nécessaires pour un séjour confortable des visiteurs et du personnel (toilettes, salles de réunion), ainsi que des pièces pour le lavage manuel des voitures. L'objet dispose de locaux techniques intégrés - au 1er étage, il y a un panneau électrique et une salle de gicleurs avec des installations de surpression et des équipements spéciaux. lutte contre l'incendie. Le toit est plat, inexploité avec une chambre de ventilation. Paramètres principaux. Dimensions du bâtiment en termes de 41,2m x 32,40m Nombre d'étages : 2 Hauteur maximale du bâtiment à partir du repère d'urbanisme. sol - 14,000 1 m, Hauteur du 4,470er étage du sol fini à la dalle de plancher - 2 3,720 m marque + 0,000 1. Rez-de-chaussée: Au rez-de-chaussée se trouvent des locaux techniques, un ascenseur pour voitures, un centre de service client, des bureaux, des salles de bains. Les locaux techniques comprennent un tableau électrique, une salle d'arrosage, des éviers manuels pour 6,400 postes. Les locaux techniques sont séparés de la zone commerciale par un mur coupe-feu en panneau sandwich Stroypanel, qui divise le 5er étage en deux compartiments coupe-feu. Deuxième étage : Au deuxième étage, il y a une salle d'exposition, une salle de serveurs, des bureaux exécutifs. Sur le toit, il y a des chambres de ventilation et des sorties sur le toit des volumes des cages d'escalier. Toit. Le toit est mou, plat, inexploité. Sur le toit, il y a une chambre de ventilation, une cage d'ascenseur. L'accès au toit se fait par l'escalier. Le toit est protégé par un parapet de panneaux sandwich. L'aspect architectural du bâtiment consiste en une combinaison de parties sourdes et vitrées des façades. Structures enveloppantes du bâtiment - panneaux sandwich "Stroypanel". Un solin métallique est installé sur les coutures de montage dans la couleur des panneaux. Le socle est carrelé avec des carreaux de granit céramique. Les parties vitrées du bâtiment sont des vitraux avec un verre de 1 mm d'épaisseur et un revêtement à économie d'énergie sur des sous-structures en alliage d'aluminium.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Les fondations sont tirées de pieux battus de dimensions 0,4x.4x16m avec un grillage monolithique en ruban. La charpente du bâtiment est constituée de colonnes monolithiques reliées à des disques de plancher et de toit. La rigidité spatiale et la stabilité du bâtiment sont assurées par le travail conjoint du système de colonnes, des diaphragmes raidisseurs, des tirants le long du revêtement et du disque de plancher. Le pas des colonnes est de 6x7m et dans la zone de la canopée de 6x12m. Les charges des parois des escaliers et des ascenseurs sont également reprises par des pieux. La structure d'enceinte est constituée de panneaux sandwich articulés. Matériau des grillages et dalles de sol : béton classe B25, W6, F100 ; raccords classe A500C. Matériau des colonnes, des murs, des cages d'ascenseur, des escaliers, des poutres et des planchers : classe de béton B25, W6, F100 ; raccords classe A500C. La volée d'escalier est monolithique, l'escalier d'évacuation est métallique. Dans la zone du centre de service client, il y a une échelle technologique sur des limons métalliques pour le levage du premier étage au deuxième. La classe de responsabilité du bâtiment est ΙΙ.

Schéma technologique du fonctionnement de l'objet

La décision d'aménagement a été prise en tenant compte du zonage des locaux en fonction de leur destination fonctionnelle et technologique. Les voitures des clients sont acheminées par leurs propres moyens avec le moteur en marche vers les stations de lavage manuel situées à 0.000 dans les salles de lavage des voitures, où sont organisées les opérations de nettoyage et de lavage. Les voitures entrent dans la zone de production du centre automobile par leurs propres moyens avec du carburant préalablement vidangé jusqu'à une quantité de carburant ne dépassant pas 1 kg dans le réservoir de la voiture, suffisante pour effectuer des manœuvres indépendantes. Le lavage manuel est effectué à l'aide de nettoyeurs haute pression sans eau de chauffage, qui offrent la qualité requise de nettoyage de carrosserie à la main. Le nettoyage de l'intérieur des voitures est effectué à l'aide d'aspirateurs de lavage. Des armoires métalliques sont prévues pour le stockage des détergents et du matériel de lavage. Pour doter la zone de production d'équipements, de consommables et d'outils, ainsi que les besoins opérationnels du bâtiment, le projet prévoit un garde-manger pour les équipements supplémentaires, des garde-manger pour le stockage des lampes et des moyens d'entretien des lampes, des garde-manger pour le nettoyage du matériel. Le stockage des marchandises s'effectue sur des rayonnages à étagères de 2 m de haut avec empilage manuel. Les voitures d'occasion destinées à la vente entrent dans le bâtiment du complexe d'exposition conçu à partir de la zone de service du bâtiment existant adjacent au site du Client. Les voitures entrent dans la zone d'exposition du bâtiment avec un réservoir de carburant préalablement vidangé. Le mouvement des voitures est effectué manuellement, sans moteur en marche. Un monte-voiture est prévu pour monter les voitures au 2ème étage. Le hall d'exposition abrite une exposition de démonstration de voitures particulières, les données techniques sur les voitures vendues sont indiquées sur les comptoirs d'information. Pour l'enregistrement des voitures à vendre, divers bureaux sont fournis. Après avoir choisi une voiture par l'acheteur et rempli les documents d'achat, la voiture est déplacée manuellement au premier étage par l'ascenseur, le transfert des voitures vendues à l'acheteur s'effectue dans la salle de livraison des voitures. L'entretien des voitures sur le territoire du complexe d'exposition n'est pas assuré. La hauteur des locaux répond aux exigences technologiques pour assurer l'exécution des travaux avec des voitures. Les équipements technologiques adoptés dans le projet sont conformes aux exigences de sécurité des documents réglementaires. États. Le nombre d'employés est accepté sur les instructions du Client. Le nombre total d'employés est de 35 personnes. Le nombre de personnes dans le quart de travail maximum est de 20 personnes.