Projet de construction d'une station-service

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Projet de station-service de station-service

Prix ​​de base avec TVA
Prix ​​bas
Prix $320.00
Remise
Prix $320.00
Index: 23.178.266
documentation: Documentation du projet sans estimations et résultats des études d'ingénierie
Sections: Toutes les rubriques
Volume de données : 262 MB
Format de fichier: formats modifiables
Opinion d'expert: un positif
Caractéristiques techniques et économiques de l'objet de construction capital
Superficie parcellaire selon le plan d'urbanisme, ha: 0,1596
Superficie du bâtiment de la salle des opérateurs, m2 : 93,7
Superficie totale de la salle de contrôle, m2 : 149,6
Volume de construction de la salle de contrôle, m3 : 579
Nombre d'étages de la salle de contrôle, étage : 1,2
Nombre de distributeurs de carburant, pièces : 3
Nombre de remplissages par jour, zar/jour : 250

Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Le complexe de la station-service comprend une salle d'opérateur, un complexe de distribution de carburant, un parc de ravitaillement, une plate-forme pour un camion-citerne, une station de traitement des eaux pluviales, une aire de stationnement de courte durée. Salle de l'opérateur - un bâtiment de deux étages divisé en trois zones fonctionnelles - la zone de la salle des marchés du magasin avec des installations de stockage pour l'entretien des conducteurs et des passagers des véhicules, la zone de contrôle des processus avec des locaux auxiliaires (salle de repos du personnel, espace de bureau, sanitaire installations), zone locaux techniques (tableau électrique, compteur d'eau, etc.). La note relative de 10,00 est considérée comme la note absolue de +8,80. Les colonnes porteuses métalliques de l'ossature sont pourvues d'un revêtement en plaques de plâtre en 7,500 couches. Murs intérieurs et cloisons - cloisons sèches sur ossature métallique remplies de dalles de laine minérale de 0.000 et 15.30 mm d'épaisseur et de brique. Le toit est plat laminé avec un drain extérieur organisé. Revêtement - moquette "Isoplast" (2 couches). Isolation du toit - Panneaux de laine minérale ROCKWOOL (Roof Butts). Vitraux - métal-plastique avec fenêtres à double vitrage. Les fenêtres sont recouvertes d'un film anti-vandalisme. Le complexe de distribution de carburant est conçu à partir de 3 colonnes de distribution de carburant, dont 2 distributeurs de carburant - huit bras, quatre produits avec placement sur des îlots de sécurité au-dessus des réservoirs de carburant sous un auvent. Auvent - structure métallique rigide spatiale de production en usine avec un revêtement en tôle profilée sur des poutres métalliques; Parc de carburant et de remplissage - trois réservoirs de 50 m3 chacun, divisés en compartiments (1er - 25+25 ; 2e - 25+15+10 ; 3e - 50 m3). Réservoirs en acier souterrains à deux parois en trois sections. La conception du bâtiment implique la palette de couleurs des façades, doublées de panneaux composites en aluminium Kraspan selon le logo de l'identité de l'entreprise. La finition intérieure des murs extérieurs (panneaux sandwich) est réalisée dans des conditions d'usine, le revêtement de façade est une façade ventilée (panneaux composites aluminium Kraspan sur la charpente). La décoration intérieure est assurée conformément aux exigences opérationnelles des locaux. Plafond dans toutes les pièces principales - suspendu, type "Armstrong", dans les sanitaires - à lattes. Sols - carreaux de céramique, antidérapants, sauf pour les locaux du gérant, du personnel, du mécanicien, des fonds en transit (dans ces locaux - un revêtement hétérogène). Des planchers chauffants sont prévus à l'emplacement du poste opérateur, une étanchéité à l'isoplast est prévue dans les pièces humides et la salle des compresseurs. Fenêtres - métal-plastique avec fenêtres à double vitrage, à deux chambres. Dans locaux administratifs et d'agrément - ouverture. Porte d'entrée extérieure - vitrée en métal-plastique avec un ferme-porte, Autres portes extérieures - isolées en métal. Sur les voies d'évacuation de la salle des marchés et des locaux au deuxième étage - lutte contre l'incendie. Les portes intérieures sont en bois.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Le bâtiment de la salle de contrôle et la verrière sont conçus dans une charpente métallique. Niveau de responsabilité – II. Le schéma constructif du bâtiment de la salle de contrôle est une ossature pleine et contreventée. Dans le sens des axes des lettres - cadres, dans le sens des axes numériques - un système de connexions verticales. L'immuabilité spatiale de l'ossature de la salle de contrôle est assurée par le travail conjoint des ossatures, des tirants verticaux, des poutres de plancher et de toit, des disques durs de plancher et de toit. Le plafond est une dalle monolithique en béton armé dans un coffrage fixe en carton ondulé. L'épaisseur de la dalle de sol dans la zone de la nervure en carton ondulé est de 160 mm, entre les nervures en carton ondulé est de 85 mm. Matériau de la dalle de sol - béton de classe B20. La rigidité du disque de revêtement est assurée par la fixation du carton ondulé aux poutres dans chaque vague sur les portées extrêmes et à travers la vague sur les portées médianes. Les sections des principales structures porteuses du cadre ont été adoptées: colonnes - tuyaux carrés selon GOST 30245-2003 en acier C245; poutres de toit - poutre en I selon STO ASCHM 20-93 en acier C245, platelage de toit - H75-750-0.8 selon GOST 24045-94. Comme murs d'enceinte extérieurs, on utilise des panneaux muraux articulés de type "sandwich" de 150 mm d'épaisseur, le revêtement est en carton ondulé, posé directement sur les membrures supérieures des poutres de revêtement. Un système fachwerk a été développé pour la fixation des panneaux muraux. La fondation du bâtiment de la salle de commande est une dalle en béton armé monolithique non enterrée de 300 mm d'épaisseur, avec des poutres arrière monolithiques en béton armé le long du contour et sous des colonnes de hauteur 600 mm en béton de classe B25, W6, F150. Pour éviter le gel de la base de la dalle de fondation, une isolation avec des dalles de mousse est fournie. Conformément au rapport d'ingénierie et d'études géologiques, la base est la couche EGE-1 (loam sableux limono-sableux plastique ferrugineux) qui a les caractéristiques suivantes : ρн=2.07 t/m3 ; e=0.575 ; Сn = 0.27 kg/cm2 ; n =24® ; E=110 kg/cm2. La pression moyenne sous la semelle de la dalle de fondation est de 0.4 kg/cm2. La résistance de calcul du sol de base est de 1.1 kg/cm2. Le tassement attendu de la dalle de fondation est de 1.0 cm.L'invariabilité spatiale du cadre de la canopée est assurée par le travail conjoint des colonnes, fixées de manière rigide avec le portail, et le disque dur du sol profilé, qui est fixé avec un autotaraudeur vis dans chaque vague. Le nœud d'appui des poutres principales du toit sur les poteaux est décidé rigide. Colonnes - Poutres en I selon STO ASChM 20-93 en acier C245, les poutres d'auvent sont conçues à partir de poutres en I selon STO ASChM 20-93 en acier C245, carton ondulé - H75-750-0.8 selon GOST 24045-94 à partir de acier C235. Les fondations des colonnes de l'auvent sont des colonnes monolithiques en béton armé et des dalles monolithiques en béton armé de 300 mm d'épaisseur. Le matériau des fondations des colonnes est du béton de classe B20, W6, F200, le matériau des fondations des dalles est du béton de classe B25, W6, F200. Des réservoirs de carburant sont également installés sur les dalles de fondation sous les colonnes de la canopée. Conformément au rapport sur les études géotechniques, la base est la couche EGE-2 (loam limono-sableux fluide), qui a les caractéristiques suivantes : ρн=2.01 t/m3 ; e=0.671 ; Сn = 0.11 kg/cm2 ; n =18® ; E=80 kg/cm2. La pression moyenne sous la base de la fondation est de 0.4 kg/cm2, la résistance au sol de conception de la base est de 2.0 kg/cm2. Tirant d'eau prévu - 2.0 cm. La conception des fondations offre une stabilité contre l'ascension. Les solutions de conception prévoient l'imperméabilisation des revêtements des faces extérieures des fondations en contact avec le sol. La résistance au feu requise des structures porteuses de l'ossature est assurée par une peinture avec une composition spéciale ignifuge de type Joker 521. Le calcul des structures porteuses principales a été réalisé à l'aide du progiciel LIRA 9.6. Le mouvement horizontal maximal du cadre de la verrière est de 1.48 mm. Les déplacements et déviations obtenus à la suite du calcul spatial de l'ossature du bâtiment ne dépassent pas les valeurs maximales admissibles. La note relative de 0,000 correspond à la note absolue de +15.300. Le niveau des eaux souterraines au cours de la période d'enquête a été révélé à une profondeur de 1.3 à 1.6 m de la surface de la terre à des altitudes absolues de +13.50 - +13.10. Le niveau maximal des eaux souterraines est attendu pendant les périodes de fonte des neiges et de fortes pluies sont attendues en surface, à des niveaux absolus de +14.80 - +14.70.

AUTORISATION

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