Solutions architecturales et d'aménagement d'espace :

Le bâtiment du centre d'affaires conçu est de 9 à 13 étages, avec un sous-sol, a une composition volumétrique complexe et un contour curviligne complexe en plan, les dimensions principales dans les axes sont de 34,20 x 70,00 m. La hauteur maximale dans la partie de 13 étages est 48,750 m de la marque d'aménagement de la terre - ne va pas au-delà des exigences du règlement de hauteur du PZZ (55 m). Le bâtiment, en plus de la partie bureaux, comprend des locaux commerciaux, un café de 50 places, un parking intégré pour 85 voitures, ainsi que des locaux techniques et utilitaires. La partie bureau est séparée des autres zones fonctionnelles afin de fournir un placement plus confortable des locaux administratifs et d'assurer une plus grande accessibilité des locaux publics pour les citoyens. La partie bureaux se compose d'îlots de tailles diverses, qui regroupent des bureaux et des locaux annexes situés aux étages 3 à 13. Les premier et deuxième étages sont réservés à la zone commerciale. Une partie du 2e étage est occupée par un café dont une partie des locaux de production est conçue au 1er étage. Le 1er étage abrite également le groupe de hall d'entrée, l'administration du centre d'affaires, un bloc de locaux techniques et utilitaires, des salles de bains et des cabines d'entreprises commerciales et de cafés. Au sous-sol, un parking souterrain chauffé intégré avec une rampe curviligne est conçu pour les voitures des employés du centre de bureaux et des visiteurs du complexe. Le sous-sol abrite également les locaux techniques et utilitaires nécessaires au fonctionnement du centre d'affaires. Les chambres de ventilation, la salle des machines des ascenseurs et le poste de tête de télévision sont conçus au niveau du toit du bâtiment. La hauteur des étages de la partie bureau est de 3,3 m, la hauteur des étages de la zone commerciale et du café est de 3,9 m et la hauteur du sous-sol est de 2,95 m. Toutes les zones fonctionnelles : partie bureau, zone commerciale, café et parking - ont des entrées isolées et des issues de secours. La partie bureau est desservie par deux escaliers conçus de manière dispersée. Pour la communication entre le 1er et le 2ème étage des locaux publics, un escalier ouvert est prévu, évacuation depuis le 2ème étage - le long du 2ème escalier d'évacuation. Tous les escaliers ont un accès direct à l'extérieur. Pour la communication verticale entre les étages, 3 ascenseurs principaux pour passagers et marchandises d'une capacité de charge de 1000 kg sont conçus. Pour le levage au 2ème étage des locaux publics, 2 monte-charges d'une capacité de charge de 630 et 400 kg, ainsi qu'un ascenseur pour passagers d'une capacité de charge de 1000 kg sont fournis. Finition des façades du bâtiment - grès cérame, vitraux. Le socle est en pierre naturelle. Décoration intérieure - selon un projet de conception distinct. Selon la mission de conception, la documentation du projet garantit l'accessibilité du bâtiment pour les personnes à mobilité réduite conformément au SNiP 35-01-2001 au niveau des premier et deuxième étages. Des places de stationnement pour les personnes handicapées sont prévues dans le parking ouvert.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace :

Le bâtiment est de treize étages, divisé par des coutures sédimentaires de déformation en 2 blocs. Le bâtiment a été conçu selon un schéma structurel sans poutres. Murs extérieurs - non porteurs, en béton léger monolithique de densité D1600, de 160 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux de laine minérale, revêtus d'un système de façade. Les couches sont reliées par des ancres en acier inoxydable. Des murs en béton léger monolithique sont fixés aux structures porteuses des plafonds avec des barres d'armature d12 mm par incréments de 300 mm. Murs intérieurs - béton armé monolithique de 200 mm d'épaisseur. Murs de sous-sol - monolithique externe de 200 mm d'épaisseur, monolithique interne - de 200 mm d'épaisseur. Béton des murs monolithiques B25, W8, F150. Plafonds - dalles monolithiques de 200 mm d'épaisseur. Béton B25. Colonnes - section monolithique en béton armé 400x400 ... 500x500, diamètre 400 ... 600 mm en béton B30, B40, armature de classe A500. La marche principale des colonnes mesure 7,8 x 7,8 m. Le revêtement est une dalle monolithique en béton armé de 200 mm d'épaisseur. Béton B25. La rigidité spatiale et la stabilité du bâtiment sont assurées par le travail conjoint des murs porteurs longitudinaux et transversaux des escaliers, la rigidité des nœuds porteurs des colonnes et des disques durs des planchers. Le calcul des structures porteuses a été effectué sur ordinateur à l'aide du programme SCAD11.3. Escaliers - béton armé monolithique. Les fondations sont sur pieux, les pieux sont en béton armé forés, de diamètre 460/560 mm, selon la technologie « Fundex », longueur 19 m Béton B25, W6, F100. La charge de conception sur le pieu est de 125 tonnes. Grillage - sous la forme d'une dalle monolithique en béton armé nervuré de 250 mm d'épaisseur avec des nervures de 800 mm d'épaisseur, classe de béton B25, W8, F150. L'appariement des pieux et des grillages est rigide. Une préparation en béton de 100 mm d'épaisseur est prévue sous la fondation. Le calcul de la fondation a été effectué sur un ordinateur à l'aide du programme SCAD11.3, en tenant compte du travail des structures au sol. L'altitude relative de 0.000 correspond à l'altitude absolue de +8.050 m. Conformément au rapport d'ingénierie et d'études géologiques, des argiles dures IL = -0,33, E = 22 MPa servent de base à la fondation. La charge de conception admissible sur le pieu a été adoptée sur la base des résultats du sondage statique. Avant le battage massif des pieux, la capacité portante des pieux sera vérifiée par des essais statiques. Après le battage des pieux, des essais de contrôle des pieux seront effectués. Afin de protéger le béton des structures souterraines, le degré de résistance à l'eau du béton est W6, W8. Le projet de travail prévoit l'imperméabilisation du sous-sol en enduisant les surfaces extérieures des murs du sous-sol avec la composition Intertol, en installant des waterstops dans les joints de dilatation. Le tirant d'eau moyen attendu du bâtiment est de 51 mm. Les bâtiments environnants sont situés à une distance supérieure à la profondeur de l'épaisseur compressible. L'impact de la construction sur le développement environnant n'est pas prévu. En lien avec l'approche des bâtiments environnants à moins de 30 mètres, un suivi des sédiments à l'arrière des bâtiments existants est envisagé.