Informations générales.

Cette documentation de travail développe un hangar métallique 24x60x8,5 m avec une grue à poutre d'une capacité de levage de tonnes 5. Le but fonctionnel de l'objet (hangar métallique) est un bâtiment de stockage pour le stockage du matériel et des accessoires pour les réparations. Les solutions volumétriques et architecturales adoptées sont déterminées conformément aux termes de référence de la conception, aux approbations complémentaires (lettres), ainsi qu'au plan du chantier, en tenant compte des réglementations techniques, codes et règles de construction en vigueur. Le bâtiment du hangar métallique est un bâtiment rectangulaire d'un étage avec des dimensions dans les axes de 24,0x60,0 m, avec une hauteur de 12,43 m au faîte, destiné à stocker du matériel et des outils pour les réparations. La superficie totale du bâtiment est de 1485,32 m2. Le niveau plancher est pris comme une note conditionnelle de 0.000, ce qui correspond à la note absolue de 40,20. La charpente du bâtiment est réalisée sous la forme d'une charpente à travée unique d'une portée de 24,0 m. Espacement des cadres - 6 m. Les fermes de toit avec une pente de la membrure supérieure de 10% reposent sur les colonnes. Des pistes sont posées le long des membrures supérieures des structures en treillis, auxquelles des tôles profilées sont attachées. Les fermes de toit sont articulées sur des colonnes. Les colonnes du cadre reposent rigidement sur des fondations en béton armé. Dans le sens longitudinal, des blocs de raidissement avec des connexions verticales entre les colonnes sont disposés le long de toutes les rangées médianes de colonnes. La stabilité de la chaussée est assurée par l'installation de contreventements verticaux le long des fermes et de contreventements horizontaux le long des membrures supérieures des fermes aux extrémités du bâtiment et d'un disque dur de la chaussée formé en fixant le tablier profilé aux poutres avec auto -des boulons taraudés. Le bâtiment est équipé d'un pont roulant électrique monopoutre d'une capacité de levage de 5 tonnes. Le niveau du champignon du rail est situé à el. +8,530 1. Dans les axes 2-XNUMX / A-D à el. +6,930 2 il y a un chantier de réparation dont l'accès s'effectue par un escalier métallique ouvert interne de type L-4,0. Le bâtiment du hangar métallique a deux portes de 4,0x0,9 m, dans lesquelles se trouve une porte de 2,1x1 m 10 selon GOST 44-1000 "Profilés en tôle d'acier pliée à ondulations trapézoïdales pour la construction". Le drain est externe organisé.Selon p.p. 7.2, 7.3 SP 4.13130.2013 "Systèmes de protection incendie. Limiter la propagation du feu dans les installations protégées. Exigences pour l'aménagement de l'espace et les solutions de conception », dans les axes 11/G, une issue de secours extérieure est prévue pour accéder au toit du bâtiment. L'échelle LV2-13.7 (C) est réalisée selon la série 1.460.3-6, issue. 0-3. Les murs extérieurs du bâtiment du hangar sont constitués de panneaux sandwich muraux à trois couches de 80 mm d'épaisseur. Structure du panneau : parement - tôle d'acier avec un revêtement polymérique de couleur ; isolation - panneaux de laine minérale à base du groupe basalte sur un liant synthétique. La solution coloristique du bâtiment du hangar est sélectionnée et convenue avec le client.