Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Un immeuble de bureaux à ossature de 11 étages a été conçu, sans sous-sol ni grenier, et un immeuble à ossature de 6 étages sans sous-sol d'un parking en plein air à plusieurs étages attaché à l'extrémité est de l'immeuble de bureaux. L'immeuble de bureaux est divisé par un joint sédimentaire en deux blocs - 1.1 et 1.2. Les dimensions dans les axes de l'immeuble de bureaux en forme de L incurvé (le long des façades nord-ouest, nord et sud-ouest) sont de 109,0 x 48,0 m. La largeur dans les axes de la partie sud-ouest de l'immeuble de bureaux est de 24,0 m. partie ouest - 18,0 m. Hauteur du sol au sommet du parapet - 41,35 m., hauteur maximale - 43,75 m. Dimensions dans les axes du bâtiment du parking - 50,0 x 35,0 m. Hauteur du bâtiment du parking - 17,95 ,18,85-21,65 m, hauteur maximale - 1 m L'entrée principale de l'immeuble de bureaux se trouve au centre de la façade sud-est. L'entrée du parking se trouve dans la partie est de la façade sud. Les murs extérieurs de l'immeuble de bureaux sont non porteurs avec un appui étage par étage sur les plafonds. La composition des murs - blocs de béton cellulaire et isolation en laine minérale. Couche de finition - plâtre décoratif sur la grille, dalles de granit céramique et panneaux composites sur le cadre en acier. Remplissages de fenêtres et vitraux - profilés en aluminium avec fenêtres à double vitrage. Couverture - plate, combinée à des gouttières internes La toiture est enroulée. Au premier étage de l'immeuble de bureaux, les locaux suivants ont été conçus : un groupe d'accueil, des parquets d'une cantine et une cafétéria avec locaux auxiliaires, ITP, pompage, tableau électrique, compteurs d'eau, locaux de bureaux, vestiaires, sanitaires. Du deuxième au onzième étage, il y a des bureaux, des salles de bains, y compris pour les personnes handicapées. Dans chaque bloc de l'immeuble de bureaux, un escalier de type H2 et un escalier de type H4 sont conçus. Conception de 1.1 ascenseurs dans le bloc 2 et de 1.2 ascenseurs dans le bloc 299. La communication avec le parking ouvert est assurée par les passerelles-tambours des premier et cinquième étages. Le parking multi-étages extérieur attenant de 1 places est conçu avec un parking à demi-étage, avec un dénivelé d'un demi-étage, avec deux rampes à double voie et des passages dans les étages. Les murs extérieurs et les clôtures du parking sont en brique avec enduit décoratif et peinture. Le toit est plat, avec des drains internes et un chauffage électrique. Le toit est roulé. Il y a deux cages d'escalier de type LXNUMX et un ascenseur. Au rez-de-chaussée, en plus des places de stationnement, il y a des salles de stockage pour le matériel d'extinction d'incendie primaire et le matériel de nettoyage.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Le bâtiment du centre d'affaires avec parking est conçu en béton armé monolithique et est construit sur le site d'un bâtiment industriel existant, qui est entièrement démantelé. Le bâtiment est divisé par des joints de dilatation en trois blocs : deux blocs - un centre d'affaires, un bloc - un parking et est construit en deux étapes technologiques : la première étape - le bloc ouest du centre d'affaires et un parking ; la deuxième étape est le bloc central du centre d'affaires. Le schéma structurel des blocs du centre d'affaires est un système de colonnes avec des plafonds sans poutres. Grille de colonnes - 6,0x6,0 m. Colonnes de section variable en hauteur : entre 1 et 5 étages - 600x600 mm ; 500x500 mm; autres étages - 400x400 mm. Dalles et revêtements de sol de 200 mm d'épaisseur. Murs extérieurs - non porteurs, coupés étage par étage avec support pour plafonds et constitués de blocs de béton cellulaire d'une densité de 500 kg / m3, d'une épaisseur de 300 mm avec isolation et finition extérieure. Le schéma constructif du parking est un système de charpente avec des plafonds à poutres. Pas de colonne - de 5,05 à 7,80 m. Colonnes - section 400x400 mm ; 500x500 mm. Dalles et revêtements de sol - 250 mm d'épaisseur le long des poutres avec une section de 500x600 (h) mm. Murs intérieurs du bâtiment - 200 mm d'épaisseur. Murs extérieurs - sandwich articulé - panneaux. Le matériau des structures hors sol est le béton de classe B25 ; F150 (parking), armature de classe AIII. La stabilité et la rigidité d'ensemble des blocs de construction sont assurées par le travail des éléments structuraux de la charpente, des disques durs des planchers et des parois des cages d'escalier. Le calcul des structures porteuses du bâtiment a été réalisé en phase élastique à l'aide du progiciel SCAD. Le niveau de responsabilité du bâtiment est normal. Les fondations ont été conçues sur la base d'études d'ingénierie et géologiques réalisées sur le chantier. Conception des fondations - grillages monolithiques en béton armé sur une fondation sur pieux. Grillages en blocs : sous les colonnes - type à gradins autonome avec une disposition en grappes de pieux ; sous les murs - piles de ruban adhésif avec une disposition ordinaire. Une dalle monolithique en béton armé d'une épaisseur de 200 mm au sol a été conçue dans le plancher du premier étage. La fondation sur pieux existante n'est pas utilisée dans la conception des fondations du nouveau bâtiment. Nouveaux pieux - pieux forés d'un diamètre de 520 mm, d'une longueur de 20,5 m à partir du bas du grillage; sont réalisées sous la protection d'un tubage utilisant la technologie Fundex. A la base des pieux à moins 12,70 se trouvent des argiles dures avec un module de déformation total E = 280 kgf/cm2. Matériau des structures souterraines - classe de béton B25 ; W6 ; F100 ; ferrures de la classe AIII. Selon les résultats du sondage statique, la capacité portante calculée des pieux, compte tenu du facteur de fiabilité, est de 127 tf. La charge estimée sur le pieu est de 100 tf. Avant le début de la construction, la documentation du projet prévoit une étude telle que construite de la fondation sur pieux existante, testant les pieux avec une charge statique et, si nécessaire, corrigeant le champ de pieux. Les solutions structurelles du bâtiment sont développées en tenant compte de l'emplacement du bâtiment dans le bâtiment existant. Le développement résidentiel est situé à une distance de plus de 30,0 m; bâtiments commerciaux - à une distance de 15 à 32 m. L'évaluation de la situation géotechnique sur le site de construction est terminée. Les calculs ont établi que l'impact de la construction sur les bâtiments environnants est insignifiant - les tassements supplémentaires des bâtiments des bâtiments environnants ne dépassent pas 5 mm. Pendant la période de construction et dans la période initiale d'exploitation jusqu'à la stabilisation des sédiments, il est prévu de procéder à des observations de l'état des bâtiments environnants.