SOLUTIONS ARCHITECTURALES

Bâtiment de garage à plusieurs étages.
L'expressivité architecturale du bâtiment de garage à plusieurs étages dans des conditions de perception visuelle 16,1 heures sur 40,00 est obtenue grâce à l'utilisation de matériaux et de produits modernes, d'un éclairage intensif et de l'aménagement du territoire adjacent. Le bâtiment est un volume en escalier, la hauteur du bâtiment est de 66,00 mètres. La construction d'un garage à plusieurs étages se compose de : un bâtiment chauffé de trois étages avec des dimensions en plan (entre axes) 10 ´ 1,5 m. pas moins de 1,5×3.29 m conformément aux exigences de la clause 35 du SNiP 01-2001- 1,9. La profondeur du vestibule à l'entrée est de 4,40m et la largeur est de 35m. Au rez-de-chaussée du bâtiment, des toilettes ont été conçues pour être utilisées par les personnes handicapées, réalisées conformément aux exigences du SNiP 01-2001-3,0. L'armoire du personnel est conçue avec des toilettes et une salle de douche. La hauteur des locaux de service jusqu'au bas du faux plafond est de 4,5 m. Dans les locaux de maintenance des véhicules, la hauteur n'est pas inférieure à 120 m. structures de vitraux. Vitrail - profilé en aluminium rempli de fenêtres transparentes à double vitrage à chambre unique - verre intérieur à économie d'énergie. Fenêtres - en aluminium, avec fenêtres à double vitrage à isolation thermique à deux chambres avec verre transparent. La décoration intérieure des locaux est réalisée en fonction de la destination fonctionnelle des locaux et conformément au concept LR/RR et Jaguar, aux exigences sanitaires-hygiéniques, anti-incendie et opérationnelles pour sa qualité et est systématisée dans la liste de décoration des locaux . Le revêtement intérieur des murs extérieurs est recouvert de plaques de plâtre et de plaques de plâtre, dans l'évier avec une tôle profilée S21-1000 / GOST 24045-94 sur un cadre métallique. Cloisons coupe-feu avec résistance au feu EI 45 - à partir d'un panneau sandwich de type "Stroypanel" rempli de MVP rigide de 80 mm d'épaisseur.

Décoration d'intérieur

Finition intérieure :
• revêtement avec des carreaux de céramique ;
• papier peint pour peindre;
• peindre avec des peintures à l'eau ;
• peindre avec des peintures résistantes aux produits chimiques ;
• bardage en tôle profilée avec revêtement polymère.
Plafonds suspendus :
• plaque acoustique 600´600 et plaque de plâtre sur ossature métallique
• rail métal-plastique sur structure métallique
• bardage en tôle profilée métallique avec revêtement polymère
Les sols des pièces à mode "humide" sont constitués de carreaux de céramique avec imperméabilisation, enroulés sur les murs sur une hauteur de 3000 mm. Dans les couloirs, les vestibules, sur les voies d'évacuation, le revêtement de sol est conçu à partir de dalles de granit céramique à surface rugueuse. Le linoléum TZI est utilisé comme revêtement de sol supérieur dans les vestiaires et dans les locaux administratifs et d'agrément. Dans les chambres de ventilation - une base flottante du sol et une isolation phonique des murs et des sols. Les locaux administratifs sont conçus en tenant compte des besoins en lumière naturelle, ce que confirme le calcul KEO. Schéma structurel du bâtiment à ossature en béton armé. Plafonds - béton armé monolithique. Le toit est plat et exploitable. Conformément à GOST 27751-88 « Fiabilité des structures et fondations du bâtiment » : la classe de responsabilité de la structure est II (normale). Conformément à la loi fédérale n° 123 FZ du 22.07.2008 juillet 0 « Règlement technique sur les exigences en matière de sécurité incendie », le degré de résistance au feu des bâtiments est II ; classe de risque d'incendie constructif - C3.1 ; classe fonctionnelle de risque d'incendie - F 5.1; F 5.2 (F XNUMX)

Des décisions constructives.

Les fondations du bâtiment sont constituées de colonnes monolithiques sur pieux. Pieux forés, bétonnés sous mortier d'argile Ø400 mm, réalisés en béton de classe B25 en terme de résistance sur granulats fins, grades : W8 en terme de résistance à l'eau et F150 en terme de résistance au gel. Grilles en béton classe B30, qualités : W8, F150. Les planchers du 1er étage sont posés sur une dalle monolithique en béton armé de 300 mm d'épaisseur, renforcée sur deux niveaux avec une armature de classe A 500. Les escaliers sont conçus à partir de marches monolithiques et de plates-formes monolithiques en béton de classe B25. Pour protéger le socle du gel et du soulèvement dû au gel le long du périmètre du bâtiment, la pose d'une dalle de mousse de polystyrène extrudé "Penoplex" de 1000 mm de large et 100 mm d'épaisseur est prévue. Pour protéger les fondations de l'agressivité des sols, un béton de qualité supérieure pour la perméabilité à l'eau est utilisé : W8. Structures de clôture en panneaux sandwich et vitraux.

Objectif et solutions de mise en page de base.
Ce projet prévoit la construction d'un garage à plusieurs étages pour voitures et motos de 1ère catégorie selon ONTP 01-91 Rosavtotrans. La construction du garage à plusieurs étages projeté est destinée:
• d'effectuer l'entretien sous garantie et post-garantie et les réparations courantes (TO et TR) des voitures particulières ;
• pour le stockage de l'inventaire des voitures et motos (parking) ;
Le bâtiment conçu ne prévoit pas l'entretien des véhicules à ballons à gaz (fonctionnant au gaz). Le bâtiment est divisé en les principales zones fonctionnelles suivantes :
• zone de production (zone de service), qui abrite les zones de réception des voitures pour réparation, entretien et réparations courantes (TO et TR), d'autres unités auxiliaires qui assurent le fonctionnement de la zone de service (salle de lavage de voitures, atelier de pneus, etc.) ;
• zone de stockage pour le stockage des pièces automobiles et autres consommables ;
• une zone de stockage à plusieurs étages pour l'inventaire des voitures et motos pour le stockage des véhicules automobiles et motos pour 406 places de stockage ;
• une zone administrative et d'agrément, qui abrite des locaux à usage domestique et technique, ainsi que des locaux administratifs pour le personnel de bureau ;
Les locaux de la zone de production (zone de service) sont situés à el. 0.000 et sont destinés à l'entretien et aux réparations courantes (TO et TR) des voitures, au tuning (changement ou ajout d'équipement, installation d'équipements supplémentaires). Dans la zone de service, il y a des postes de réparation automobile générale, de diagnostic du châssis et d'autres unités auxiliaires pour assurer le fonctionnement de la production de réparation automobile (atelier de pneus, etc.). Le lavage des véhicules est assuré dans des postes spécialisés pour le lavage manuel des voitures avec des installations locales de traitement des eaux de lavage recyclées. La zone d'entrepôt du bâtiment comprend un entrepôt de pièces automobiles au deuxième étage, conçu pour stocker des pièces automobiles sur des étagères spécialisées à 2 niveaux, le mouvement des marchandises vers le 2ème étage est assuré à l'aide d'un monte-charge. Il existe également d'autres salles de stockage pour le stockage des consommables pour les besoins de la production, des outils, situées aux 1er et 2ème étages. Locaux d'un garage à plusieurs étages - un parking pour stocker l'inventaire des voitures et motos est situé sur 4 étages du bâtiment, où il y a au total 406 places de parking pour le stockage des voitures et motos. Dans les zones de stationnement, il est d'usage d'aménager les lieux de stockage perpendiculairement aux allées, en utilisant des parkings dépendants mécanisés, ce qui permet d'utiliser au maximum l'espace disponible, ainsi que d'assurer l'organisation de la circulation des voitures à l'intérieur des locaux de stockage. Le déplacement des voitures vers les étages supérieurs du garage est assuré à l'aide de 2 monte-voitures. Dans la zone administrative et d'agrément se trouvent des locaux de services aux consommateurs pour le personnel de la zone de production, des zones de stockage pour voitures et motos, des locaux techniques pour l'ingénierie et l'entretien du bâtiment, des locaux administratifs pour les employés de bureau de l'entreprise.