Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

La documentation du projet prévoit la construction d'un complexe sportif et récréatif avec un parking intégré (FC). Les solutions d'aménagement de l'espace sont développées en tenant compte du plan d'urbanisme du terrain, de la structure d'aménagement et de composition existante du site et de la tâche de conception. Le bâtiment FOC est conçu de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes extrêmes de 66.00 x 61.615 m, composé de trois blocs, mais de deux volumes de hauteurs différentes avec des configurations de couverture différentes. Le FEC se compose de trois ensembles de locaux : une patinoire artificielle couverte, un parking couvert et des salles de sport avec un ensemble de locaux auxiliaires et annexes. La patinoire intérieure a des dimensions en plan dans les axes extrêmes de 37.0 0x 66.00 m, conçue comme une structure à ossature de type halle à un étage avec un revêtement de structures métalliques en treillis à pignon de section variable. La marque supérieure dans la partie faîtière est à 11.50 m, la marque supérieure au mur près du parapet est à 6.00 m. Parking couvert et salles de sport avec un groupe de locaux auxiliaires et connexes - il s'agit de deux blocs de dimensions dans les axes extrêmes de 24.00 x 66,00 m, combinés en un bâtiment d'un étage avec une ossature métallique et une grille de colonnes 6,00 x 6,00 M. Élévation aux structures saillantes inférieures - 3,80 m. La marque de planification de la terre est de moins 0,39 m. Pour la note relative de 0,000, la note du sol propre du vestibule a été prise, ce qui correspond à la note absolue de plus 27.90 en BST. Classe de risque d'incendie constructif - C0. Murs extérieurs - panneaux "sandwich" de 150 mm d'épaisseur. Murs intérieurs - panneaux doubles "sandwich" avec un espace, d'une épaisseur totale de 320 mm, ou panneaux doubles "sandwich" et béton cellulaire d'une épaisseur totale de 250 mm. Cloisons - plaques de plâtre sur ossature métallique avec remplissage en laine minérale. Fenêtres - aluminium avec fenêtres à double vitrage à une chambre. Portes - métal, métal-plastique, conformément aux GOST et à la production individuelle, dans la conception habituelle et résistante au feu. Sols - grès cérame, linoléum TZI, regupol (revêtement en caoutchouc), grabalet (revêtement des salles chorégraphiques), moquette et sols chauffants. Plafonds - suspendus, raster, à lattes, tôle profilée peinte. Le toit est plat, combiné, isolé, revêtu de matériaux laminés. Les façades de "sandwich" - les panneaux sont peints en bleu-bleu. Des mesures visant à assurer la vie des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite sont fournies conformément aux exigences du SNiP 35-01-2001 et sur la base de la mission de conception. L'entrée principale du bâtiment est équipée d'une rampe. La rampe a une pente jusqu'à 10%, le revêtement est solide, antidérapant. Les rampes et les porches ont des côtés de 0,25 m de haut. La profondeur du vestibule d'entrée est supposée être d'au moins 1.60 m, la largeur est supérieure à 2.0 m. Portes d'entrée du bâtiment - avec une largeur libre d'au moins 1,2 m et une hauteur de seuil d'au plus 0,02 m. Au 1er étage, une unité sanitaire est conçue avec des dimensions d'au moins 1,8 m sur 1,65 m, la largeur de la porte est d'au moins 1,0 m; A l'intersection des voies piétonnes avec la chaussée, la hauteur des dalles de trottoir est prise égale à au moins 2,5 cm et n'excède pas 4,0 cm. Des places de stationnement pour les véhicules personnels des personnes handicapées sont réservées dans des parkings ouverts.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Niveau de responsabilité du bâtiment – ​​II. Le bâtiment est divisé en trois blocs par des joints de dilatation. Dans la zone de la patinoire (dans les axes E-H - bloc 1), le bâtiment a été conçu selon le schéma structurel à contreventement, dans la zone du parking et des locaux auxiliaires (dans les axes A-D - blocs 2 et 3) - selon le schéma structurel à contreventement. Les principaux éléments porteurs de la patinoire intérieure (bloc 1) sont des charpentes métalliques à une travée de section variable avec un pas de 3.0 m à partir d'éléments caissonnés. La conjugaison des colonnes avec les fondations est articulée. Revêtement - revêtement de sol profilé H57-750-0.8 le long des membrures supérieures des ossatures en acier. La rigidité spatiale et la stabilité du bloc 1 sont assurées par la rigidité des cadres, la présence de tirants verticaux et le disque dur du revêtement. La rigidité du disque de chaussée est assurée par des tirants horizontaux et verticaux au niveau de la chaussée. Les principales structures porteuses des blocs 2 et 3 sont des poteaux en acier à section en caisson (la grille principale des poteaux est de 6.06.0 m) et des poutres de toit - section en I. La conjugaison des colonnes avec les fondations est articulée. Revêtement - revêtement de sol profilé sur poutres en acier. La rigidité spatiale et la stabilité des blocs 2 et 3 sont assurées par des tirants verticaux et des tirants horizontaux au niveau de la couverture. Murs de clôture extérieurs - "sandwich" à trois couches - panneaux de 150 mm d'épaisseur avec fixation aux colonnes du cadre et éléments à colombage. L'analyse structurale a été réalisée à l'aide du progiciel SCAD 11.3. L'altitude relative de 0,000 correspond à l'altitude absolue de 27.90 m. Les fondations sont prises sur pieux. Pieux - forés 400 mm, (sous la protection d'une solution d'argile). La longueur de travail des pieux principaux est de 18.4 m (la hauteur absolue de la pointe est de 8.6 m), la longueur des pieux d'ancrage du contrefort du bloc 1 (pour absorber la charge horizontale de la superstructure) est de 7.0 m Béton B25, Renfort W8, F150, classe A500C. L'appariement des pieux et des grillages est rigide. Grillages - ruban, épaisseur 800 mm, largeur 600 mm et largeur 400 mm. Béton B25, W8, F150, armature de classe A-500C. Sous le grillage, une mousse de polystyrène de 100 mm d'épaisseur est prévue. La base de la fondation est limono-sableux limoneux, avec gravier, cailloux, EGE-5 dur (IL = -0.42, E = 350 kg/cm2, e = 0.325). La charge de conception admissible sur le pieu est fixée à 50 tf sur la base des résultats des calculs et confirmée par des tests. La dalle de plancher du parking est en béton armé monolithique de 100 mm d'épaisseur (B25, W6). La dalle est séparée des palplanches par un joint de dilatation. La charge standard sur la dalle de sol est de 0,5 tf/m2. Sous la dalle de sol, une préparation d'un mélange sable-gravier de 200 mm d'épaisseur est disposée. À la base de la dalle de plancher, il y a des sols en vrac avec une résistance de calcul R0 = 1.0 kgf/cm2. Les structures principales de l'auvent au-dessus de l'entrée principale le long de l'axe A/5-7 sont des poteaux en acier caissonnés 120 × 4 et des poutres en I 25B1 recouverts d'un platelage profilé le long de poutres en acier. La rigidité spatiale et la stabilité des structures de la verrière sont assurées par la conjugaison rigide des éléments de charpente et la présence de tirants horizontaux au niveau du revêtement. Les fondations de l'auvent de l'entrée principale sont une dalle monolithique peu profonde en béton armé de 420 mm d'épaisseur (jusqu'à 200 mm dans la zone de la rampe) en béton de classe B25, W8, F150. Une préparation de sable et de gravier de 200 mm d'épaisseur est prévue sous la dalle de fondation. Afin de protéger le béton des structures souterraines, le grade de béton pour la résistance à l'eau est W8 et un revêtement d'imperméabilisation des surfaces en béton en contact avec le sol est prévu. Le tassement attendu du bâtiment est de 4.0 mm.