projet de lavage de voiture pour camions pour 1 poste à partir de panneaux sandwich

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Projet de lavage de voiture pour 1 poste

Prix ​​de base avec TVA
Prix ​​bas
Prix $2,950.00
Remise
Prix $2,950.00
Index: 1.190.270
documentation: Conception, documentation de travail, y compris les estimations et les résultats des études d'ingénierie
Sections: toutes les rubriques
Volume de données : 216 MB
Format de fichier: formats modifiables
Composition du projet :

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Lavage auto de camions pour 1 poste.
Conception, documentation de travail comprenant les estimations et les résultats des études d'ingénierie pour la construction d'un lave-auto pour camions pour 1 poste.
Indicateurs techniques et économiques
Superficie totale, m2 : 192,7
Surface utile, m2 : 150,0
Superficie estimée, m2 : 140,7
Superficie du bâtiment, m2 : 204,75
Volume de construction, m3 : 1310,4
y compris la partie souterraine, m3 : 22,8
Nombre d'étages hors-sol, pcs. : 1
Souterrain technique, pcs.: 1
Nombre de poteaux, pcs. : 1
Hauteur du bâtiment, m : 6,40 ;
Degré de résistance au feu : III ;
Classe de risque d'incendie constructif : C0.
Classe fonctionnelle de risque d'incendie du bâtiment : F5.2.
Le nombre de personnel de service dans l'équipe la plus chargée, personnes/équipe : 6
Travaux de construction et d'installation, y compris TVA (18%), RUB : 12 939 953,79
Le calcul de l'estimation a été effectué dans les prix de FER-2001 (éd. 2017. Arrêté du Ministère de la construction de la Russie n ° 1039 / pr du 30.12.2016 décembre 2017) GAU MO "Mosoblekspertiza" mai XNUMX.

Solutions architecturales

Le bâtiment de lavage est conçu comme un bâtiment rectangulaire à un étage avec des dimensions d'axes de 10,0 x 19,0 m et est conçu pour une station de lavage de camions. La hauteur du plancher du sol au bas des poutres du toit est de 5,43 m La composition des locaux principaux : poste de lavage ; salles d'équipements technologiques et locaux techniques ; souterrain technique en élévation -1,500 XNUMX. Le niveau du sol fini est pris comme elev. 0,000, ce qui correspond à une note absolue de +126,10. Le projet prévoit la construction de murs à partir de panneaux sandwich à trois couches d'une épaisseur de 150 mm, ce qui confère au bâtiment une isolation thermique suffisante et un aspect moderne. L'une des façades longitudinales est percée de larges baies vitrées à lamelles pour donner un aspect plus intéressant et éclairer naturellement la pièce principale du poste de lavage. Les solutions de couleurs des façades sont réalisées dans des tons chauds apaisants - le RAL 9001 principal, la rangée inférieure de panneaux sandwich, ainsi que les portes, les cadres de fenêtres et les portails sont peints en RAL 1019 principal contrasté. Les cloisons internes sont également fournies à partir de panneaux sandwich de 100 mm d'épaisseur et peints en RAL 9001. Des panneaux muraux à trois couches STPm-1 de Vesta Park avec des peaux en acier et une isolation en laine minérale ont été utilisés dans le projet. Limite de résistance au feu des panneaux extérieurs EI150, intérieur EI45. Les plafonds des buanderies 2 à 7 sont des supports métalliques suspendus à el. +4.000, dans la salle de lavage principale, le plafond est la surface inférieure de la couverture du toit (panneau sandwich à trois couches). Sols - carreaux céramiques résistants aux acides 200x200 (GOST 961-89) RAL 9006 sur une chape ciment-sable. Portes extérieures - métal avec isolation. Portes - métal, segment, levage 4200 x 4500 M. Fenêtres en profilé PVC GOST 30674-99. Le toit est en shed avec un drain interne organisé le long du parapet, la couverture du toit est une toiture en panneaux sandwich de 1000 m de large. Les joints des panneaux de mur et de toit sont scellés avec des éléments façonnés le long du périmètre du toit. Le bâtiment prévoit un sous-sol technique pour l'installation d'un compteur d'eau et la mise en place de réservoirs d'eau supplémentaires. La hauteur de la pièce est de 1,50 m. La taille du sous-sol le long des bords intérieurs des murs est de 1,68 x 7,28 m.Pour éclairer l'intérieur de l'évier, le projet prévoit un vitrage en bande à l'élévation +4.200 avec une hauteur de 1000 mm. Les panneaux sandwich, qui sont des structures de fermeture externes, sont des isolants acoustiques et vibratoires dans leur composition. Compte tenu de la hauteur du bâtiment (+6.400), il n'y a pas besoin de barrière lumineuse pour assurer la sécurité du vol des avions. La protection incendie du bâtiment est assurée par la création de solutions sécurisées d'aménagement de l'espace, de moyens d'évacuation des personnes ; l'utilisation de structures de construction avec des limites réglementées de résistance au feu et de propagation du feu ; l'utilisation d'installations d'alarme incendie automatiques ; moyens primaires d'extinction d'incendie ; limiter la propagation du feu à l'aide de coupe-feu et de barrières. Pour permettre l'accès au toit des pompiers, ainsi que pour son entretien, un escalier de secours de type P-1-2 est fourni, conformément à GOST R 53254-2009, clause 4.1 du tableau.

AUTORISATION

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