Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Le bâtiment de l'hôtel conçu avec un parking souterrain intégré (garage) et un poste de transformation attaché à l'entrée du parking - 9 étages avec un grenier technique, de plan rectangulaire, avec des dimensions (partie hors sol) en les axes extrêmes 33,1 x 28,8 m.Hauteur du bâtiment de la marque d'urbanisme du sol au sommet du parapet - 37,57 m.Pour la note relative de 0,000, le niveau du plancher fini du premier étage, correspondant à la marque absolue de 27.25, est prise. L'entrée principale de l'hôtel est conçue du côté de la rue. Au sous-sol aux cotes -4,200 et -3,300, sont prévus : un parking pour 30 voitures, 2 magasins pour le matériel de nettoyage, un local pour le nettoyage des machines et des locaux techniques (2 ITP, 2 chambres de ventilation, une station de pompage, un tableau général ). La sortie du sous-sol est prévue directement sur la rue. L'entrée-sortie du parking est conçue le long d'une rampe couverte du côté de la zone d'accès des véhicules (voitures particulières, bus touristiques). La hauteur des locaux en propreté (du sol au plafond) - 3,86, 2,98 m. Au 1er étage vers 0,000, sont prévus : un hall d'entrée, une salle de réunion, un local de sécurité, un local pour le service exploitation et administration, une bagagerie, une penderie du personnel, des garde-mangers pour le nettoyage du matériel et des consommables, une buanderie chambre, ainsi qu'un magasin non alimentaire avec un garde-manger pour les clients de l'hôtel, un café sur 30 places avec local industriel, sanitaires, chambre de collecte des déchets, locaux d'ingénierie et techniques (tableau principal, chambre de ventilation). Hauteur du sol - 4,8 m. Du 2ème au 9ème étage, des chambres résidentielles (au nombre de 133) de différentes tailles avec balcons sont conçues. A tous les étages, sauf pour les chambres, il y a des pièces de rangement pour le linge propre et sale avec un conduit de linge, une salle de bain pour le personnel. Au 2ème étage au +4,800 3,0, outre les locaux précités, sont prévus : une salle de repassage, une garde-robe de service et une salle de douche. Hauteur du sol - XNUMX m. Dans le grenier technique à l'altitude +31,000 2,2, sont conçus : une salle des machines d'ascenseur et un centre de communication. La hauteur du grenier en propreté (du sol au plafond) est de XNUMX m. 2 cages d'escalier de type L1 et 3 ascenseurs ont été conçus - 2 ascenseurs passagers d'une capacité de charge de 1000 kg (avec possibilité de transporter une personne sur une civière) et 1 d'une capacité de charge de 630 kg pour MGN. Il y a une descente d'un ascenseur de passagers (capacité de 1000 kg) vers le parking souterrain. Sur le toit à l'altitude +32,400, 2 chambres de ventilation d'alimentation sont conçues. Le toit du bâtiment de l'hôtel est plat avec un drain interne. Toiture - roulée (2 couches d'isoplast). La couverture de la partie attenante du parking souterrain est plate avec un drain extérieur. Le revêtement protecteur du toit enroulé est constitué de dalles en béton. Finition des murs extérieurs du 1er au 9ème étage - dalles de granit céramique en quatre couleurs. Finition du socle - dalles de granit naturel. Cloisons au sous-sol et au 1er étage - en brique pleine de 120, 250 mm d'épaisseur, entre les pièces - à trois couches - en deux couches de dalles à rainure et languette de 80 mm d'épaisseur avec une dalle minimale de 40 mm d'épaisseur entre elles . Les ouvertures des fenêtres sont remplies d'un profilé métal-plastique rempli de fenêtres à double vitrage. Vitraux - profil en aluminium rempli de fenêtres à double vitrage. Le bâtiment du poste de transformation de l'hôtel est d'un étage, de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes extrêmes de 10,5 x 4,5 m. La hauteur du bâtiment du poste de transformation du niveau du sol de planification au sommet du parapet est de 4,510 XNUMX M. Pour la note relative de 0,000, on prend le niveau du sol propre du premier étage de l'hôtel, correspondant à la note absolue de 27.25. Au niveau de 0,000, une salle pour l'installation des transformateurs et des appareillages haute tension et une salle pour l'installation des appareillages 0,4 kV sont conçues. Le couvercle est plat avec un drain externe organisé. Toiture - laminé (Uniflex). Finition des murs extérieurs - carreaux de porcelaine. Socle - dalles de granit. Les ouvertures sont remplies de persiennes métalliques. Portes extérieures - portes sectionnelles à charnières en acier. La documentation du projet prévoit des mesures pour assurer l'accessibilité du bâtiment de l'hôtel pour les personnes handicapées et les personnes à mobilité réduite (LGM). A l'entrée du bâtiment, une rampe est conçue avec une pente de 8%. Vestibules d'entrée - 2,15 de profondeur et 2,8 m de largeur. La largeur des portes des entrées du bâtiment et des entrées des halls d'ascenseurs est d'au moins 1,3 m. Au 2ème étage, deux chambres pour handicapés en fauteuil roulant sont aménagées. L'accès pour les personnes handicapées et autres personnes handicapées est organisé au 2ème étage à l'aide d'un ascenseur de personnes avec une taille de cabine de 1100 x 1400 mm et une largeur de porte de 900 mm. Il y a une zone ignifuge pour les personnes handicapées. Une salle de bain universelle pour handicapés a été conçue avec des dimensions de 2,7 x 1,99 m. Il y a 3 places de parking pour handicapés dans le parking extérieur.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Le niveau de responsabilité du bâtiment est normal. Le bâtiment de l'hôtel avec un parking souterrain a été conçu selon le schéma de conception colonne-mur en béton armé monolithique B25. La partie attenante du parking souterrain est séparée du bâtiment de l'hôtel par une couche thermosédimentaire. La rigidité spatiale et la stabilité du bâtiment sont assurées par le travail conjoint d'éléments porteurs verticaux (colonnes, murs et murs) en combinaison avec des disques durs de planchers et de toits. Éléments porteurs verticaux - colonnes d'une section de 400x400 mm, murs porteurs, piles et murs de cages d'escalier et d'ascenseurs d'une épaisseur de 160 mm et 200 mm. Les murs extérieurs du sous-sol sont en béton armé monolithique de 300 mm d'épaisseur en béton B25 ; W8 ; F100 avec une couche extérieure d'isolation et de revêtement. Plafonds et toiture du bâtiment - dalles monolithiques en béton armé d'une épaisseur de 200 mm avec des ruptures de pont thermique le long du périmètre des murs extérieurs dans la zone où se trouvent les balcons avec un grade de béton pour la résistance au gel F100. Couverture de la partie attenante du parking souterrain - dalles monolithiques en béton armé de 300 mm d'épaisseur en béton B25 ; W8 ; F100. Les murs extérieurs non porteurs du bâtiment sont multicouches, avec appui étage par étage sur dalles de plancher, à partir d'une couche de brique creuse M150 sur mortier M100 de 250 mm d'épaisseur, d'une couche d'isolant et de parement extérieur avec une façade ventilée système et, en partie, sous forme de vitrail. Le socle des murs extérieurs est en brique pleine M150 sur mortier M100, isolation et parement extérieur en dalles de granit naturel. Des solutions structurelles pour la fixation du système de façade ventilée aux structures de support du bâtiment sont développées dans la documentation de travail conformément au certificat technique en vigueur du ministère du Développement régional de la Fédération de Russie. La documentation du projet prévoit l'isolation et le revêtement des sections extérieures des murs porteurs en béton armé et des piles avec un système de façade de ventilation. Escaliers - marches préfabriquées en béton armé, basées sur des plates-formes monolithiques en béton armé. Les parois des cages d'ascenseurs sont en béton armé monolithique de 160 mm d'épaisseur. Le calcul des structures du bâtiment a été effectué à l'aide du progiciel Stark ES 2012, en tenant compte du travail conjoint avec la fondation. La note relative de 0.000 est considérée comme la note absolue de 27.25. Les fondations sont prises sur une fondation sur pieux, les pieux sont forés, d'un diamètre de 420 mm, la longueur utile des pieux est de 14,50 m (bâtiment hôtelier) et 9,50 m (partie attenante du garage souterrain) ; élévation absolue de la pointe du pieu 7.95 et 12.95 ; béton B25; W6 ; F150. La charge de conception sur la pile est supposée être de 100 tf (bâtiment hôtelier) et 68 tf (partie attenante du parking souterrain). Avant empilage massif, la capacité portante des pieux sera vérifiée par des essais statiques. Grilles - sous forme de dalles autoportantes (sous les colonnes de l'ossature) et de bandes (sous les murs porteurs) de 600 mm d'épaisseur, réunies par une dalle monolithique en béton armé de 300 mm d'épaisseur en béton B25 ; W8 ; F150. L'appariement des pieux et des grillages est rigide. Sous les grillages, une préparation en béton de 100 mm d'épaisseur est prévue sur le sol compacté avec de la pierre concassée. A la base de la pointe des pieux on trouve des limono-sableux, limoneux, plastiques, avec des graviers et galets jusqu'à 10% (EGE 4) avec des caractéristiques de conception : E = 130 kgf/cm2 ; e=0,412 ; IL=0,18 et sables denses limoneux (EGE 3) avec des caractéristiques de conception : E=280 kgf/cm2 ; e=0,550. Afin de protéger les structures souterraines des eaux souterraines, la qualité du béton pour la résistance à l'eau est W8, des arrêts d'eau sont prévus dans les joints de bétonnage et un dispositif d'imperméabilisation de l'action pénétrante des surfaces extérieures des fondations en contact avec le sol est fourni. Le tirant d'eau maximum du bâtiment de l'hôtel est de 11 mm ; rouleau - 0,0003. Le bâtiment du poste de transformation attenant est conçu avec des murs extérieurs en blocs de béton cellulaire B3.0 ; D500 épaisseur 300 mm avec isolation et bardage avec un système de façade ventilée. La base du plancher est une dalle monolithique en béton armé de 160 mm d'épaisseur en béton B25, reposant sur des fondations filantes et des parois en chemin de câbles. Le toit du bâtiment est une dalle monolithique en béton armé en béton B25 d'une épaisseur de 160 mm. Fondations pour les murs extérieurs du bâtiment - bande de béton armé monolithique B25; W8 ; F150. Caniveaux de câbles - en béton armé monolithique B25; W8 (épaisseur paroi et fond 200 mm). Sous les fondations, un dispositif de préparation du béton sur coussin de sable avec compactage couche par couche est prévu. A la base du coussin de sable se trouvent des sables limoneux denses (EGE 3). Les solutions de conception prévoient le dispositif de revêtement d'étanchéité des structures en béton en contact avec le sol. La note relative de 0,000 correspond à la note absolue de 27.35. Dans la zone à risque de 30 mètres à partir de la construction du bâtiment conçu (à une distance d'environ 28 mètres), il y a un bâtiment de quatre étages d'un parking ouvert construit dans les années 2000.