Caractéristiques techniques et économiques de l'objet de construction capital

Superficie de la parcelle selon GPZU, ha : 2,1055. La première étape de construction. Superficie de la parcelle du 1er étage m2 10433,0 ; Immeuble résidentiel - immeuble n° 1. Superficie du bâtiment m2 895,7 ; Superficie totale, dont : m2 20550,0 ; surface totale construite m2 427,2; Superficie appartement m2 12780,0; La superficie des appartements (hors locaux non chauffés) m2 12197,5 ; Volume de construction, dont : m3 62283,8 ; au-dessus él. 0,000 m3 60045,3 ; en dessous él. 0,00 m3 2238,5 ; Nombre total d'appartements, dont : pcs. 300 ; Appartement 1 pièce avec kitchenette pcs. 150 ; pièces 1 pièce 100 ; pièces 2 pièces 25; pièces 3 pièces 25; Étage 26 ; Nombre d'étages étage 27 ; Immeuble résidentiel - bâtiment numéro 2. Superficie du bâtiment m2 895,7 ; Superficie totale, dont : m2 20550,0 ; surface totale construite m2 427,2; Superficie appartement m2 12780,0; La superficie des appartements (hors locaux non chauffés) m2 12197,5 ; Volume de construction, dont : m3 62283,8 ; au-dessus él. 0,000 m3 60045,3 ; en dessous él. 0,000 m3 2238,5 ; Nombre total d'appartements, dont : pcs. 300 ; Appartement 1 pièce avec kitchenette pcs. 150 ; pièces 1 pièce 100 logements 2 pièces 25; pièces 3 pièces 25; Étage 26 ; Nombre d'étages étage 27 ; Parking souterrain - bâtiment n°5; Superficie du bâtiment m2 2880,0 ; Superficie totale, dont : m2 2680,0 ; Volume de construction, dont : m3 12328,1 ; au-dessus él. 0,000 m3 88,5 ; en dessous él. 0,000 m3 12239,6 ; Nombre de places de parking pcs. 96 ; Étages étage 1 ; Deuxième étape de construction. Superficie de la parcelle du 2er étage m2 6767,0 ; Immeuble résidentiel - bâtiment numéro 3. Superficie du bâtiment m2 895,7 ; Superficie totale, dont : m2 20550,0 ; surface totale construite m2 427,2; Superficie appartement m2 12780,0; La superficie des appartements (hors locaux non chauffés) m2 12197,5 ; Volume de construction, dont : m3 62283,8 ; au-dessus él. 0,000 m3 60045,3 ; en dessous él. 0,000 m3 2238,5 ; Nombre total d'appartements, dont : pcs. 300 ; Appartements 1 pièce avec kitchenette, pc. : 150 ; Appartements 1 pièce, pc. : 100 ; Appartements 2 pièces, pc. : 25 ; Appartements 3 pièces, pc. : 25 ; Étages, étage : 26 ; Nombre d'étages, étage : 27 ; Parking souterrain - bâtiment n° 6 ; Superficie du bâtiment, m2 : 2880,0 ; Superficie totale, dont : m2 : 2680,0 ; Volume de construction, dont : m3 : 12328,1 ; au-dessus él. 0,000, m3 : 88,5 ; en dessous él. 0,000, m3 : 12239,6 ; Nombre de places de stationnement, pcs. : 96 ; Étages, étage : 1 ; La troisième étape de la construction. Superficie du bâtiment, 3 étages, m2 : 3855,0 ; Parking hors-sol - bâtiment n°4 ; Superficie totale, m2 : 16855,4 ; Volume de construction, m3 : 61080,0 ; au-dessus él. 0,000, m3 : 60480,0 ; en dessous él. 0,000, m3 : 600,0 ; Etages, ét. : 9 ; Nombre de places de stationnement, pcs. : 499.

Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

 La documentation de conception prévoit la construction d'un complexe de bâtiments résidentiels à plusieurs appartements avec des locaux intégrés, des parkings souterrains et hors sol, qui comprend : trois bâtiments résidentiels à une seule section (bâtiments n ° 1, n ° 2, n ° 3 ); parking surélevé (bâtiment numéro 4). deux parkings souterrains (bâtiments n ° 5, n ° 6) La construction du complexe est prévue en trois étapes, qui comprennent: Phase I: immeubles résidentiels à plusieurs appartements - bâtiments n ° 1 et n ° 2, parking souterrain - bâtiment n° 5 ; Phase II : immeuble résidentiel à plusieurs appartements - bâtiment n° 3, parking souterrain - bâtiment n° 6 ; Étape III : - parking hors sol - bâtiment n° 4. Bâtiments résidentiels conçus (bâtiments n° 1, n° 2, n° 3) - isolés, d'une seule section, ayant la même solution d'aménagement de l'espace. Chaque bâtiment résidentiel comprend un sous-sol, 26 étages hors-sol et un grenier technique. La hauteur des bâtiments du niveau du sol au sommet du parapet est de 77,82 m, les dimensions dans les axes extrêmes sont de 27,96 X 27,82 m Le niveau du plancher fini du premier étage est pris comme une note relative de 0,000. Les sous-sols d'une hauteur de 2,37 m du sol au plafond sont conçus pour accueillir des équipements d'ingénierie, la pose de réseaux d'ingénierie. Au rez-de-chaussée de chaque bâtiment, sont conçus : le groupe d'entrée des locaux de la partie résidentielle du bâtiment avec les locaux des concierges, la chambre de collecte des déchets, les locaux de bureaux intégrés. La hauteur du plancher est de 4,30 m Du 2ème au 26ème étage, les appartements sont conçus dans les sections. La hauteur des étages résidentiels est de 2,80 m Chaque appartement dispose d'un balcon vitré ou d'une loggia. Le grenier technique d'une hauteur sous plafond de 1,80 m est destiné à la pose de réseaux techniques. Sur le toit dans la zone des unités d'escalier-ascenseur, des superstructures ont été conçues pour accueillir la salle des machines des ascenseurs et l'accès au toit. Pour la liaison verticale entre les étages, chaque section est équipée d'un escalier H1 non-fumeur avec accès au niveau du sol, et d'un bloc ascenseur avec quatre ascenseurs passagers et marchandises, dont un d'une capacité de 1000 kg, est conçu pour pompiers des transports. L'accès aux locaux du sous-sol est assuré par des volées d'escaliers extérieurs isolés situés dans les fosses. Toiture - à partir de matériaux laminés. Le couvercle est plat, avec un drain interne organisé. Cloisons intérieures : brique et pierre de mur PK-160 au rez-de-chaussée ; de la cloison en béton SKTs 2R-19, enduite de chaque côté, et de la cloison en béton SKTsGR-19 sans enduit sur les sols résidentiels. Remplissage des ouvertures de fenêtre - blocs de fenêtre en métal-plastique avec remplissage avec des fenêtres à double vitrage à une et deux chambres et des vannes d'alimentation. Décoration intérieure des locaux - conformément à leur destination fonctionnelle. Les appartements ne sont pas meublés. Finition des façades du bâtiment : 1er étage - blocs de béton cellulaire avec isolation extérieure avec une dalle à base minérale de façade et parement en pierre de béton artificielle ; planchers surélevés superposés - blocs de béton cellulaire, dalles de façade en grès cérame sur ossature métallique remplies de dalles de façade en laine minérale ; structures de vitraux pour le vitrage des balcons de la partie résidentielle du bâtiment. Les parkings souterrains conçus (bâtiments n° 5, n° 6) sont rectangulaires avec une corniche en plan, d'une taille totale dans les axes extrêmes de 82,95 X 34,20 m, conçus pour accueillir 96 voitures chacun, ayant le même aménagement de l'espace solution. Parkings - chauffés, entièrement enterrés, avec un toit exploitable. La hauteur des locaux est de 2,80 m du niveau du sol au bas de la couverture. Le volume hors-sol est une cage d'escalier à toit plat. Finition des murs extérieurs - isolation de façade 50 mm avec enduit en couche mince et peinture avec des peintures de façade. Des locaux techniques ont été conçus au sein du parking. L'entrée de chaque parking est conçue comme une rampe couverte à voie unique à circulation contrôlée ; accès au rez-de-chaussée - par les cages d'escalier et les escaliers dans les fosses. Le parking aérien surélevé non chauffé (bâtiment n°4) est de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes de 52,80 X 34,60 m.Le bâtiment comporte 9 étages, sans sous-sol, chaque étage étant divisé en deux demi-niveaux, conçu pour 499 places de stationnement. La hauteur maximale du bâtiment du niveau du sol au sommet du parapet est de 27,27 m. L'entrée des voitures dans le parking se fait depuis le rez-de-chaussée. L'entrée et la sortie de chaque niveau du parking sont assurées par deux rampes à double voie distinctes. Pour la communication verticale entre les étages, 4 escaliers L1 sont prévus avec accès au rez-de-chaussée, et 4 ascenseurs passagers et marchandises, dont 2 d'une capacité de 1000 kg, sont destinés au transport des sapeurs-pompiers. Le toit est en matériaux laminés, le revêtement est plat, avec un drain interne organisé. Sur le toit, des superstructures sont conçues pour accueillir la salle des machines des ascenseurs et des sorties sur le toit. Une installation ouverte d'équipement de ventilation dans une conception insonorisée est fournie. Finition des façades du parking - pierre de mur en béton SKC avec une couche avant de plâtre, peinte avec des peintures de façade. Les parkings sont équipés de brise-roues, de marquage des zones dangereuses et de marquages ​​pour un fonctionnement en toute sécurité. Des mesures sont prévues pour assurer la vie des personnes handicapées: les porches d'entrée des locaux intégrés et les porches d'entrée des sections résidentielles des halls d'ascenseurs sont conçus avec des rampes extérieures. Dans les chambres intégrées, des salles de bains sont conçues pour être accessibles aux personnes handicapées.

 Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

 Le schéma constructif des bâtiments résidentiels à une section de vingt-six étages est un système de murs transversaux avec des murs transversaux et longitudinaux internes porteurs. Murs extérieurs non porteurs - en blocs de béton cellulaire D500, B2.5, F50, avec appui étage par étage sur dalles de plancher, avec isolation extérieure (épaisseur de couche 80 mm) et finition avec un système de façade suspendue avec un dispositif à lame d'air . Maçonnerie en blocs de béton cellulaire - épaisseur 200 mm sur mortier ciment-sable, avec fixation sur béton armé avec ancrages en acier avec revêtement anticorrosion. Fixation de l'isolant au béton cellulaire - chevilles en forme de plat. Le système de façade ventilée suspendue adopté dans la documentation de conception avec fixation des profilés porteurs verticaux aux dalles de plancher par des supports sera calculé et développé au stade de la "documentation de travail" et aura un certificat technique valide pertinent du ministère de Développement régional de la Fédération de Russie. Murs extérieurs porteurs - en béton armé monolithique de 160 et 250 mm d'épaisseur avec isolation et finition comme des murs non porteurs, au rez-de-chaussée - 180, 200, 250 mm d'épaisseur. Les murs extérieurs du sous-sol sont en béton armé monolithique de 250 mm d'épaisseur. Murs de sous-sol - avec isolation extérieure avec une couche de mousse de polystyrène extrudé de 60 mm d'épaisseur, au-dessus de la zone aveugle - finis avec de la pierre de béton Melikonpolar de 120 mm d'épaisseur. Béton B30, W6, F100, armature de classe A500C. Murs intérieurs - en béton armé monolithique de 160 mm d'épaisseur. Armature béton B25 classe A500C. Au sous-sol et au premier étage, les murs intérieurs ont une épaisseur de 180 mm, une partie des murs est remplacée par des pylônes et des colonnes. Colonnes - d'une section de 400x400 mm, pylônes - d'une épaisseur de 250 et 400 mm. Armature béton B30 classe A500C. Plafonds et revêtements de bâtiments résidentiels - dalles continues en béton armé monolithique de 180 mm d'épaisseur, avec support rigide sur les murs sur trois côtés. Béton B25 (au-dessus du sous-sol et du premier étage de la dalle de sol - épaisseur 200 mm, béton B30), F150, classe d'armature A500C et A240. Cages d'ascenseur - à partir de blocs volumétriques préfabriqués en béton armé d'une épaisseur de paroi de 120 mm. Béton B25. Éléments d'escaliers - marches préfabriquées en béton armé et plates-formes en béton armé monolithique. Balcons et loggias d'appartements - avec des vitraux en profilés d'aluminium et une clôture en briques de 120 mm d'épaisseur avec fachwerk en acier. Escaliers Loggia - avec garde-corps en acier et garde-corps en brique. La rigidité spatiale et la stabilité des bâtiments résidentiels sont assurées par la structure en forme de caisson du sous-sol et le travail conjoint des murs porteurs longitudinaux et transversaux avec des disques rigides de planchers monolithiques. Le schéma constructif de deux parkings souterrains à un niveau est un mur à colonnes. Structures porteuses de parkings - en béton armé monolithique. Béton B25, (murs extérieurs en béton B25, W6, F100), armature de travail A500. Colonnes - avec une section de 400x800 mm, avec un pas maximum de 8,0x6,9 m Murs extérieurs de parkings - 300 mm d'épaisseur. Les murs extérieurs des escaliers au-dessus de la zone aveugle - 200 mm d'épaisseur avec isolation et finition avec une fine couche de plâtre avec peinture. Murs intérieurs - 200 mm d'épaisseur. Le revêtement est une dalle continue de 350 mm d'épaisseur, dans la zone des poteaux - avec des chapiteaux de 600 mm d'épaisseur (compte tenu de l'épaisseur de la dalle). La couverture de la rampe d'accès au parking est une structure translucide composée d'une ossature en acier et d'une couverture en polycarbonate. Éléments d'escaliers - marches préfabriquées en béton armé et plates-formes en béton armé monolithique. La rigidité spatiale et la stabilité des parkings souterrains sont assurées par la structure en forme de caisson et le travail conjoint des colonnes et des murs extérieurs, unis par le disque de couverture. Le schéma structurel du parking fermé à plusieurs niveaux est un mur à ossature. Les structures portantes du parking sont en béton armé monolithique. Béton B25, armature de travail A500. Murs extérieurs non porteurs - à partir de blocs de mur en béton de 190 mm d'épaisseur avec peinture. Les colonnes du bâtiment sont en béton armé monolithique d'une section de 400x800 mm, avec un pas maximum de 7,9 x 6,8 M. Les plafonds et le revêtement du parking sont des dalles continues de béton armé monolithique de 250 mm d'épaisseur, le long du périmètre - avec poutres de cerclage d'une section de 200 x 850 (h) mm . Rampes - dalles de béton armé monolithique de 250 mm d'épaisseur sur des poutres d'une section de 300 x 500 (h) mm. Éléments d'escaliers: marches - béton armé préfabriqué, plates-formes - en béton armé monolithique. La rigidité spatiale et la stabilité du parking à plusieurs niveaux sont assurées par la liaison rigide de tous les éléments en béton armé du squelette et le travail conjoint de la charpente avec les disques durs des étages. Les calculs structurels ont été effectués à l'aide du progiciel certifié Monomakh et Lira dans un modèle d'éléments finis, en tenant compte du travail conjoint du bâtiment, des fondations et des fondations et de l'influence négative mutuelle des bâtiments voisins. La résistance au feu des structures est assurée grâce à la mise en place d'une valeur normalisée de la couche de protection en béton jusqu'à l'axe de l'armature de travail. Le niveau de responsabilité des bâtiments résidentiels et des parkings est le second (normal). La durée de vie des bâtiments est supposée être d'au moins 50 ans. Pour les immeubles d'habitation et les parkings, la note du plancher fini du premier étage des immeubles d'habitation, correspondant à la note absolue de 0,000, est prise égale à 28.50. Les fondations ont été développées sur la base d'études d'ingénierie et géologiques. Les fondations des immeubles résidentiels et des parkings à plusieurs niveaux sont empilées, les fondations des parkings souterrains sont des dalles sur fondation naturelle. Pieux de bâtiments résidentiels - béton armé préfabriqué, section 350x350 mm, longueur 12 m (du bas du grillage 11,40 m de long), chassés du fond de la fosse pilote par battage. Pieux - en béton B30, W6, F150 et raccords A400 et A240. La note absolue du bas des pieux est de 13.40. La connexion des pieux avec grillage est rigide. Pieux d'un parking à plusieurs étages - béton armé préfabriqué, section 350x350 mm, longueur 14 m (du bas du grillage 13,45 m de long), immergé par renfoncement. Pieux - en béton B30, W6, F150 et raccords A400 et A240. La note absolue du bas des pieux est de 13.00. La connexion des pieux avec grillage est rigide. Selon les résultats du sondage statique, la charge calculée sur les pieux des bâtiments résidentiels est de 121 tf, sur les pieux d'un parking à plusieurs niveaux - 100 tf, et sera vérifiée par des essais statiques et dynamiques. La base des pieux des bâtiments résidentiels est en plastique limoneux et loam sableux solide (IGE5 et IGE6), avec e = 0,491, E = 12 MPa, φII = 23°, IL = - 0,32. La base des pieux du parking à étages est en plastique limoneux et loam sableux dur (IGE6), avec e = 0,491, E = 12 MPa, φII = 23°, IL = - 0,32. Grilles de bâtiments résidentiels - dalles de béton armé monolithique de 800 mm d'épaisseur. Béton B30, W6, F100, armature de travail A500C. La note absolue du fond de grillages est de 24.80. Les grillages d'un parking à plusieurs étages sont des pieux colonnaires sous un buisson avec pénétration dans le sol sous la profondeur de congélation. La partie dalle des grillages a une épaisseur de 600 mm. Béton B25, W6, F150, armature de travail A500. La note absolue du fond de grillages est de 26.45. Parking à plusieurs étages - sans sous-sol, avec les étages du premier étage au sol. Dalle de sol - 200 mm d'épaisseur. Fondations des parkings souterrains - dalles en béton armé monolithique de 600 mm d'épaisseur. Béton B25, W6, F100, armature de travail A500. La marque absolue du fond des fondations est de 23.83.La pression maximale dans la base des fondations ne dépasse pas 10 tf/m2. La base des fondations du parking de la première étape - sables plastiques limoneux (IGE3), с e = 0,635, E = 9 MPa, φII = 22°, IL = 0,71 e = 4, E = 0,550 MPa, φII = 28°. La résistance de calcul des sols à la base des fondations des parkings n'est pas inférieure à 68 tf/m2. Préparation sous les grillages et les fondations des bâtiments - une couche de béton monolithique B7,5 d'une épaisseur de 100 mm. Le niveau maximal des eaux souterraines se situe à une profondeur de 0,0-0,3 m à une marque absolue de 26.70-28.60. Les eaux souterraines sont modérément agressives en termes de teneur en sulfate par rapport à un béton de perméabilité normale. Protection des bâtiments d'habitation et des parkings souterrains contre les nappes phréatiques et l'humidité : drainage, structures de sous-sol caissonnées en béton W6, joints de bétonnage à froid - avec joints hydrauliques. Les structures souterraines des bâtiments sont conçues en béton sur ciment Portland résistant aux sulfates. Dans le cadre de la construction de bâtiments résidentiels et de parkings souterrains dans des fosses jusqu'à 3,3 m de profondeur, dans des sols saturés d'eau, la documentation de conception prévoit l'installation de palplanches de l'excavation avec des palplanches Larsen IV, de 11,0 m de long, immergées par échancrure simultanément pour les bâtiments I et II étages.