Projet de construction d'un immeuble à appartements de 4 étages

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Projet d'un immeuble à appartements 4 étages

Prix ​​de base avec TVA
Prix ​​bas
Prix $350.00
Remise
Prix $350.00
Index: 44.143.288
documentation: Documentation du projet sans estimations et résultats des études d'ingénierie
Sections: toutes les rubriques
Volume de données : 1110 MB
Format de fichier: * .pdf
Opinion d'expert: un positif
Composition du projet :

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Développement résidentiel multi-appartements de faible hauteur
Documentation du projet sans devis et résultats des études d'ingénierie pour la construction d'un immeuble résidentiel. Étape 1, 2e complexe de lancement, bâtiment 8

Indicateurs techniques et économiques
Superficie de la parcelle dans les limites de l'attribution des terres, m2 : 6574,37
Superficie du bâtiment, m2 : 2643,20
Superficie totale du bâtiment, m2 compris : 10368,60
partie terrain, m2 : 7536,00
partie souterraine, m2 : 2291,10
balcons, m2 : 280,40
terrasses, m2 : 225,30
chaufferie en toiture, m2 : 35,80
Volume de construction, y compris m3 : 38870,00
en dessous él. 0.000, m3 : 9268,20
au-dessus él. 0.000, m3 : 25203,00
grenier froid, m3 : 4498,20
Nombre d'appartements, y compris, pcs. : 86
Appartements 1 pièce : 17
Appartements 2 pièce : 35
Appartements 3 pièce : 34
Superficie totale des appartements, m3 : 6194,40
Surface habitable des appartements, m3 : 3360,00
Nombre de places de stationnement dans le parking souterrain, m/m : 71
Étages, ét. : 4

Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Le bâtiment résidentiel conçu est situé le long des limites du site et a la forme de la lettre «P» en plan, faisant face au sud avec sa base. Le bâtiment est de 4 étages, avec des dimensions de 49,2 x 70,8 m, avec un grenier froid et un sous-sol, qui abrite un parking souterrain intégré pour 71 voitures. L'entrée du parking se fait par l'extrémité sud-est du bâtiment depuis le rez-de-chaussée le long d'une rampe ouverte avec une pente de 10 %. La partie du parking faisant saillie dans la cour de l'immeuble forme un stylobate, sur lequel sont conçues des terrasses pour les appartements du 1er étage et des accès aux cages d'escalier des parties résidentielles de l'immeuble qui en sont séparées. Les entrées sont équipées de porches et de rampes pour les personnes à mobilité réduite. Au sous-sol, outre le parking souterrain, sont prévus : une chambre de ventilation, un poste de comptage d'eau avec poste de pompage, des tableaux électriques, des locaux de stockage du matériel de nettoyage et des locaux techniques. A l'entrée du parking souterrain, il y a une salle de sécurité avec une présence XNUMXh/XNUMX du personnel de garde. Le bâtiment est divisé en cinq sections - deux méridiennes (miroir), deux d'angle et une latitudinale. Dans les sections résidentielles, un logement d'appartements d'une, deux et trois pièces est prévu. Tous les appartements des étages supérieurs et les appartements du rez-de-chaussée donnant sur la rue disposent de balcons vitrés. Dans chaque section des cages d'escalier, une sortie vers le grenier est conçue. La sortie du grenier vers le toit se fait par les lucarnes. Dans les cages d'escalier du 1er type, des ascenseurs de l'usine d'ascenseurs Shcherbinsky OJSC ont été conçus. Ascenseurs, capacité de charge 400/5 kg/personne, électriques (sans salle des machines). Fûts en béton armé monolithique d'une épaisseur de 160 mm, avec des dimensions de 1770x1600 mm. Dimensions cabine 900x1250x2100mm. Les portes sont coulissantes automatiques à deux vantaux avec des dimensions de 800x2100 mm. Une fosse de 1400 mm de profondeur En toiture dans l'angle nord-ouest du bâtiment, une chaufferie individuelle en toiture de type container est prévue. La chaufferie est installée sur un plafond indépendant, avec atténuation acoustique et est ainsi séparée de l'étage inférieur d'habitation. Le reste du toit est en pente, avec un drain extérieur. Revêtement - acier de toiture galvanisé. Les murs extérieurs du parking sont en béton armé monolithique de 300 mm d'épaisseur. Les murs extérieurs des étages résidentiels sont en brique ordinaire, en pierre poreuse de grand format, de 510 mm d'épaisseur. Finition - plâtre avec coloration. Socle - dalles de parement en béton "Melikon Polar". Blocs de fenêtre - métal-plastique avec fenêtres à double vitrage. La conception des fenêtres prévoit des vannes d'alimentation. Le vitrage des loggias et des balcons est unique, la conception des fixations est métal-plastique. Portes extérieures - métalliques, isolées, avec vitrage, fabriquées individuellement, avec interphones. L'entrée du parking est équipée de portes sectionnelles basculantes.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Le niveau de responsabilité des bâtiments est normal. Le bâtiment est divisé par des coutures sédimentaires en deux blocs, conçus selon le schéma structurel des murs transversaux. Le matériau des structures porteuses est du béton armé monolithique, classe de béton B25, F100, pour les structures à cycle nul W4. Les principaux raccords de travail de la classe A400. L'espacement maximal des murs est de 7,2 m Murs du sous-sol: extérieur - monolithique de 300 mm d'épaisseur, intérieur - monolithique de 300 mm d'épaisseur. Murs extérieurs - brique porteuse de 510 mm d'épaisseur, matériau - brique de qualité M125 sur mortier de qualité M100. Les murs porteurs internes du bâtiment sont en béton armé monolithique de 200 mm d'épaisseur. Une partie des murs du sous-sol et du premier étage sont déplacés l'un par rapport à l'autre. La capacité portante des murs et des sols au-dessus du sous-sol avec cette décision est justifiée par le calcul. L'épaisseur du plafond au-dessus du sous-sol a été adoptée selon les spécifications du client - 600 mm pour fournir un nombre supplémentaire de places de stationnement dans le parking souterrain. Le plafond d'un plancher typique et le plancher du grenier sont sans poutres, d'une épaisseur de 220 mm. Couverture - système de fermes de structures en bois. La portée des poutres de chevrons peut atteindre 5,0 m.La rigidité de la structure de revêtement est assurée à l'aide de crémaillères en acier et d'attaches verticales. La rigidité spatiale et la stabilité du bâtiment sont assurées par le travail conjoint des murs porteurs transversaux et longitudinaux, des murs extérieurs en briques et des disques de sol dur. La conception des escaliers est constituée de marches monolithiques en béton armé reposant sur des plates-formes monolithiques en béton armé. Cages d'ascenseur - béton armé monolithique, épaisseur 160 mm. Le calcul des structures porteuses et de la fondation a été effectué à l'aide du progiciel SCAD11.3, en tenant compte du travail conjoint du bâtiment avec la fondation. La résistance au feu requise des structures porteuses en béton armé est confirmée par des calculs. Les fondations sont prises sur une base naturelle sous forme de dalles monolithiques en béton armé de 600 mm d'épaisseur. La pression moyenne sur la base est de 11,3 tf/m2. Une préparation en béton de 100 mm d'épaisseur est prévue sous la fondation. La note relative de 0,000 correspond à la note absolue de +52,900. Conformément au rapport d'ingénierie et aux études géologiques, la fondation est le sol EGE-6 (loam limono-sableux) avec φ = 28o, c = 1,5 kg/cm2, e = 0,337, E = 500 kg/cm2. La résistance de calcul du sol de fondation est de 2,5 kg/cm2. La surface en béton est protégée de l'humidité capillaire par deux couches de mastic bitumineux. Le projet prévoit un drainage près des fondations. Le tassement prévu du bâtiment est de 1,3 cm L'épaisseur de l'épaisseur compressible est de 4,5 m Il n'y a pas de développement environnant dans la zone de 30 mètres du bâtiment projeté. La durée de vie des structures porteuses est de 50 ans. La durée de vie des structures des murs extérieurs est de 50 ans.

AUTORISATION

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