Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Un bâtiment résidentiel à trois sections a été conçu sans étage technique supérieur (grenier) avec une ossature monolithique et des murs porteurs en briques. En forme de S en plan, le bâtiment est incurvé en plan en raison de la flexion à un angle de 45o dans les sections nord, sud et médiane. La partie nord est de plan rectangulaire. Dimensions des sections dans les axes: sud - 15,61x35,0 m, milieu - 17,68x55,0 m, nord - 15,61x23,28 m Hauteur du niveau du passage au sommet du parapet - 54,6 m, hauteur maximale (sorties sur le toit) - 55,3 m. Les murs du premier étage sont revêtus de tuiles agglomérées, les étages sus-jacents sont revêtus de briques de parement. Le socle est revêtu de tuiles agglomérées. Le couvercle est plat, avec des drains internes. Le toit est roulé. Les entrées des sections sont conçues à partir de la façade est du bâtiment. Les entrées des locaux intégrés du premier étage se font par les façades est et ouest. Entrées des locaux intégrés du sous-sol - de la façade ouest et aux extrémités du bâtiment. Les entrées des installations d'ingénierie se font par la façade est. Des escaliers de type H1, deux ascenseurs d'une capacité de charge de 535 kg et 1000 kg et des vide-ordures sont conçus dans les nœuds d'escalier et d'ascenseur des sections sud et nord. Dans la section médiane, deux cages d'escalier de type H1 et un hall d'ascenseur dans la partie médiane de la section avec deux ascenseurs d'une capacité de charge de 535 kg et un ascenseur pour 1000 kg sont conçus. Au premier étage des sections, il y a des doubles vestibules, des halls, des conciergeries avec salles de bains, des fauteuils roulants, des garde-manger pour le matériel de nettoyage, des chambres de collecte des ordures. Au sous-sol du bâtiment, des locaux destinés à la location et des installations d'ingénierie sont conçus. Au rez-de-chaussée se trouvent des locaux destinés à la location et des groupes d'entrée des locaux de la partie résidentielle de l'immeuble. Les appartements résidentiels sont conçus du deuxième au dix-septième étage. Les balcons et loggias sont vitrés. Les clôtures des cinq étages inférieurs sont en brique avant, les étages supérieurs sont opaques dans le cadre du vitrage. Une partie des balcons - "à la française" - avec garde-corps en treillis. La documentation du projet prévoit des mesures pour assurer les conditions de vie de la MGN et des personnes handicapées. À 3,5-4,5 mètres de l'extrémité est du bâtiment résidentiel, un parking de type fermé non chauffé est conçu - un bâtiment de neuf étages avec un sous-sol, de plan rectangulaire avec un volume ovale en saillie de rampes semi-circulaires à double voie. Les dimensions maximales dans les axes sont de 53,90x25,75 m., la hauteur du niveau de passage au sommet du parapet est de 30,0 m, la hauteur maximale (parapet de la chambre de ventilation au-dessus du volume des rampes) est de 33,3 m. Murs extérieurs - béton armé monolithique jusqu'à +3,000 XNUMX, au-dessus - panneaux sandwich articulés. Les murs de la cage d'escalier et de la cage d'ascenseur sont en béton armé monolithique sur toute la hauteur. Finition des murs du premier étage - revêtement en tuiles agglomérées, des étages supérieurs - panneaux sandwich avec peinture en usine et revêtement partiel avec cassettes de façade métalliques en deux couleurs. Remplissages de fenêtres - profilés métalliques avec simple vitrage. Le revêtement est plat, inexploité. Imperméabilisation - roulé avec drains internes. Au sous-sol se trouvent les pièces : stockage des voitures pour 30 places de parking, matériel de nettoyage, compteur d'eau, local électrique. Au rez-de-chaussée : un local de stockage de voitures pour 24 places de parking, un local de matériel de nettoyage, un local de stockage des lampes fluorescentes, un local de pompe à incendie, un local de sécurité avec dressing et salle de bain, une chambre de collecte des ordures ménagères. Aux huit derniers étages : locaux de stockage pour 30 voitures à chaque étage, matériel de nettoyage. Le bâtiment est conçu avec un escalier de type L1 et un escalier de type 3 avec accès au toit. Des rampes d'accès sont conçues à l'extrémité nord-est du bâtiment. Montée aux étages - à l'aide de rampes semi-circulaires étage par étage avec passage à travers les étages. Au rez-de-chaussée du parking, il y a des places pour les voitures handicapées, une entrée-sortie avec une rampe extérieure.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Niveau de responsabilité du bâtiment – ​​II. Le bâtiment résidentiel est conçu selon un schéma structurel combiné et est divisé en trois sections par des coutures sédimentaires. Le sous-sol et le premier étage sont conçus en béton armé monolithique selon le schéma structurel colonne-mur. Les étages supérieurs sont constitués d'une ossature monolithique en béton armé avec des noyaux de raidissement aux endroits des nœuds d'ascenseur et avec des murs porteurs externes et des diaphragmes de raidissement en briques. Pas de colonne de 3,26 m à 6,7 m. Colonnes au sous-sol et du premier au dixième étage - avec une section de 700 x 500 mm ; planchers sus-jacents - section 500 x 500 mm, béton de classe B30. Murs extérieurs et intérieurs en béton armé du sous-sol et du premier étage d'une épaisseur de 200 ÷ 500 mm, béton B30 ; W8 ; F75. Sous-sol - avec isolation extérieure et décoration de façade. Murs monolithiques en béton armé des cages d'ascenseur - 160 mm d'épaisseur. Dalles et revêtements de sol - en béton armé monolithique d'une épaisseur de 200 et 180 mm, béton B30; F150. Des poutres d'une section de 370 x 510 (H) mm sont prévues le long du contour extérieur des planchers. Les murs porteurs extérieurs du bâtiment résidentiel sont à deux couches, en pierre céramique RAUF 2,1 NF (M175, M150, F100, sur mortier M150) de 510 mm d'épaisseur, avec brique de parement de 120 mm d'épaisseur. Le renforcement des murs est fourni conformément au calcul. A partir du deuxième étage, les parois intérieures des cages d'escalier sont en pierre céramique RAUF 380 NF de 2,1 mm d'épaisseur. La rigidité et la stabilité spatiales du bâtiment sont assurées par le travail conjoint d'éléments porteurs verticaux, unis par des disques de sol monolithiques en béton armé. Le parking est conçu en béton armé monolithique selon le schéma de conception colonne-mur. Colonnes - section 400 x 400 mm et 400 x 600 mm, espacement des colonnes de 5,4 à 7,3 m Murs internes et externes - 200 ÷ 300 mm d'épaisseur. Des dalles de plancher - sans poutre de 200 mm d'épaisseur, des chapiteaux de 200 mm d'épaisseur à partir du bas du plancher sont prévus au-dessus des colonnes. Le plafond de la rampe est conçu selon des poutres d'une section de 400 x 500 (H) mm. Les murs extérieurs non porteurs, à partir du deuxième étage, sont articulés, constitués de panneaux sandwich de 200 mm d'épaisseur. Le matériau des structures hors-sol du parking est du béton de classe B30 ; Raccords F150, classe A500C. Pour les murs en contact avec le sol, le degré d'étanchéité du béton est W8. La rigidité spatiale et la stabilité du parking sont assurées par le travail conjoint des murs et des colonnes, unis par des disques de sol monolithiques en béton armé. Le calcul des bâtiments a été effectué à l'aide des systèmes logiciels MicroFe 2011 ; SCAD 11.3. Le déplacement horizontal du sommet est de 1,3 à 3,1 cm, l'accélération des vibrations des structures du bâtiment résultant de la pulsation de la pression de vitesse du vent est de 0,055 m/sec2, ce qui ne dépasse pas les valeurs maximales admissibles. Les principales structures porteuses sont conçues pour répondre aux exigences de résistance au feu conformément à la STO 36554501-006-2006. La note relative de 0,000 pour un immeuble résidentiel correspond à la note absolue de 18.65 ; pour le stationnement - note absolue 20.20. Les fondations du bâtiment résidentiel et du parking sont constituées de pieux. Pieux - béton armé préfabriqué battu, section 40 x 40 cm, longueur 15 m (pour les sections résidentielles) et 16 m (pour le stationnement). La connexion des pieux avec grillage est rigide. Grilles - dalles monolithiques en béton armé, pour sections résidentielles - épaisseur 800 mm, pour parkings - épaisseur 900 mm. Sous les grillages, la préparation du béton est assurée à partir de béton de classe B7,5 d'une épaisseur de 100 mm. Conformément au rapport d'études techniques et géologiques, la couche EGE-6 se trouve à la base des pieux - loam sableux dur limoneux avec des caractéristiques E = 170 kg/cm2 ; IL = -0,07. La charge de pieu calculée de 80 tf a été adoptée sur la base des résultats des tests de pré-conception des pieux avec une charge statique. Le tassement prévu des bâtiments est de 14÷17 cm. Matériau des structures souterraines - classe de béton B30 ; W8 ; Raccords F150, classe A500C. Dans une zone d'influence de 20 mètres sur les bâtiments environnants, les pieux sont enfoncés par enfoncement. Étanchéité des sous-sols des bâtiments à partir des eaux souterraines : dispositif de drainage ; utilisation de béton à faible perméabilité. Trois bâtiments non résidentiels (école, garage, buanderie) se trouvent dans la zone à risque de nouvelle construction à une distance de 9÷21 m. Bâtiments - avec des murs porteurs en briques et des sols en béton armé, construits en 1957÷1975, avec des fondations sur une fondation naturelle. Sur la base de l'étude technique, les bâtiments sont classés dans la première catégorie de l'état technique des structures selon le TSN 50-302-2004. Évaluation de la situation géotechnique sur le chantier et de l'impact de la construction sur les bâtiments environnants. Le tassement supplémentaire des bâtiments environnants sera inférieur à 2 cm, ce qui ne dépasse pas les valeurs admissibles. Pendant toute la durée des travaux, la documentation du projet prévoit un suivi de l'état du bâtiment existant.